Как отрегулировать фары на вольво хс70 самостоятельно
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Я где то нарыл статью про регулировку ксенона, мол ставишь машину на дрогу где видно разметку, отходишь на 25 м , ложишь что нибудь например палку и идёшь подымаешь галочку до этой палки, попробовал, тема мне понравилась, дальним почти не пользуюсь, встречка не мигает , ы80 2009
1 благодарность:
Участник Клуба
Меню пользователя
Благодарностей: 8
А не легче к тем кто техосмотр делает подъехать. Поставят аппарат и выставят как пологается.
1 благодарность:
Участник Клуба
Меню пользователя
Благодарностей: 2984
Ставь на милиметр выше линии на этом приборе. Слепить не будет и перед машиной не будет светить.
Участник Клуба
Меню пользователя
Благодарностей: 71
А где регулируются фары? Я думал адаптивный ксенон не регулируется!
Ставь на милиметр выше линии на этом приборе. Слепить не будет и перед машиной не будет светить.
Меню пользователя
Благодарностей: 3379
А где регулируются фары? Я думал адаптивный ксенон не регулируется!
Регулируется! Также как и остальные фары
1 благодарность:
Участник Клуба
Меню пользователя
Благодарностей: 7
Всем привет , как отрегулировать фары , был ксенон , щас обычные галогенка автокоректоры отключены , подключать очкую что бы не спалить ((((( если до меня не спалили ! Как их поднять не знаю светят на днище ))))) . А так же стекла снимаются на s 60 2.5 awd ? Кто знает расскажите пожалуйста .
Участник Клуба
Меню пользователя
Благодарностей: 1646
Всем привет , как отрегулировать фары , был ксенон , щас обычные галогенка автокоректоры отключены , подключать очкую что бы не спалить ((((( если до меня не спалили ! Как их поднять не знаю светят на днище ))))) . А так же стекла снимаются на s 60 2.5 awd ? Кто знает расскажите пожалуйста .
Вот регулировка.Стёкла на герметике и защёлках,снять можно аккуратно,потом опять герметиком заливать!
Для предотвращения ослепления встречного транспорта форму светового пятна фар можно отрегулировать для право- или левостороннего движения.
Форма светового пятна фар, левостороннее движение.
Форма светового пятна фар, правостороннее движение.
Активные ксеноновые фары *
Регулировка формы светового пятна фар.
Предупреждение
Такие фары требуют очень осторожного обращения, так как питание на ксеноновую лампу подается высоковольтным агрегатом.
Соответствует ли нормальное положение право- или левостороннему движению определяется страной, в которую поставляется автомобиль.
Если автомобиль, поставленный в Швецию, будет эксплуатироваться в Великобритании, следует установить соответствующее положение фар, см. предыдущий рисунок.
Автомобиль, поставляемый в Великобританию, предназначен для левостороннего движения, и поэтому в Великобритании фары устанавливаются в нормальное положение, см. предыдущий рисунок.
Галогенные фары
Для галогенных фар форма светового пятна изменяется маскировкой стекла фары. Форма пятна будет несколько слабее.
Маскировка фар
Изображения шаблонов А и В для автомобилей с левосторонним управлением или C и D для автомобилей с правосторонним управлением, см. ниже раздел «Шаблоны для галогенных фар":
- A = LHD Right (левостороннее управление, правое стекло)
- B = LHD Left (левостороннее управление, левое стекло)
- C = RHD Right (правостороннее управление, правое стекло)
- D = RHD Left (правостороннее управление, левое стекло)
Перенесите шаблон на самоклеящийся водостойкий материал и вырежьте.
Начинайте с линии дизайна на стеклах фар, см. пунктирные линии на рисунке ниже. Расположите самоклеящиеся шаблоны на правильном расстоянии от соответствующей расчетной линии с помощью рисунка и размеров, приведенных ниже:
- A = ПР правая – прим. 86 мм
- В = ЛР левая – прим. 40 мм
- С =ПР правая – 0 мм
- D = ПР левая – прим. 96 мм
Верхний ряд: автомобиль с левосторонним управлением, шаблоны А и В. Нижний ряд: автомобиль с правосторонним управлением, шаблоны С и D.
Чужой компьютер
Просмотр темы 18
Как Регулировать фары.
Нравится Показать список оценивших
Шестигранником
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Виталий, вторая картинка где шестигранником надо крутить это для биксенона??
Нравится Показать список оценивших
Т.е. надо крутить влево чтобы поднять фару?
Нравится Показать список оценивших
Я их кручу идёт треск, как будто проскальзывает и фара не поднимается, что делачь, что разбирать и ремонтировать?
Нравится Показать список оценивших
тоже проблема. светят высоко. Встречный трафик ругает. У меня моноксенон. Стоит автокоррекция, но. Пробовал крутить крутилки. Эффекта нет. Прокручиваются.
Есть подозрение, что причину можно поискать в датчиках положения кузова.
Нравится Показать список оценивших
Сломалась палочка на датчике положения кузова, есть ли смысл Ее паять , или смириться и купить датчик целиком? Просто покупать ооочень дорого((
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Паша, у меня приварена планка. Проблем, вроде, нет
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Спасибо за развёрнутый ответ,попробую на днях.У меня кстати вообще ничего никуда не двигается,когда зажигание включаю.
Нравится Показать список оценивших
Дмитрий, что за новый вид "моноксенон" на volvo?)))
Нравится Показать список оценивших
Нелли, тип ламп. Можно даже погуглить и посмотреть как они выглядят. От биксеноновых даже отличаются ))
Читайте также: