Где номер двигателя пежо боксер 2.2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Ознакомительная информация
Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензиновых двигателей
Механическая часть дизельных двигателей
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Новое поколение одних из самых успешных коммерческих автомобилей появилось в 2006 году (заводское обозначение Х250). Совместное производство концернов FIAT и PSA налажено на мощностях завода SEVEL. Как и прежде, Fiat Ducato, Citroen Jumper и Peugeot Boxer отличаются исключительно логотипом и незначительными деталями в конструкции радиаторной решетки.
Неплoxoй и запоминающийся дизайн подчеркивает назначение автомобиля. Множество модификаций и вариантов исполнения позволяют подобрать машину для каких-либо конкретных целей или же максимально универсальное транспортное средство. Прекрасные геометрические характеристики, выраженные небольшой погрузочной высотой и значительным объемом, качественно выделяют данное семейство автомобилей среди конкурентов.
Конструктора также уделили немало внимания и салону. Интерьер Ducato (Jumper/Boxer) по функциональности и эргономике ничем не уступает легковушкам автогиганта. Кондиционер и аудиосистема (с возможностью управления с рулевого колеса), рычаг коробки передач на панели и множество подстаканников, ящиков и кармашков на все случаи жизни делают приятным процесс эксплуатации машины.
В пассажирских версиях (Van) с комфортом могут разместиться 14 человек. А хорошая шумоизоляция, высокий потолок и приятные на ощупь материалы отделки салона ставят данный микроавтобус на голову выше его конкурентов.
Запись скорее для себя, иногда полезно иметь под рукой эту информацию.
Допустим нужно найти какие-то данные по машине, код краски, маркировка хладагента, или типоразмер шин, чтобы не бегать к машине удобно посмотреть это в бортжурнале.
Так как машины все плюс минус одинаковые, может кому то кроме меня пригодится.
Бонусом, картинки где все это написано.
Здесь стоит обратить внимание тех кто не в курсе, если вы попали на весы а инспектор шарит эта табличка показывает какие килограммы допустимы для вашего авто, в том числе по осям. Расшифровка на второй картинке сверху.
Peugeot Boxer 2011, двигатель дизельный 2.2 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 22
Открою секрет, инспектору пох на табличку.Он будет смотреть в стс, там все данные, на этот документ он и будет опираться.А табличка это железяка без роду и племени.
В ПТС всё тоже что и в табличке. Если изменения не вносились. Так что секрета здесь никакого вообщем-то и нет.
А вот данные о развесовке по осям и максимальная грузоподъёмность в том числе в составе автопоезда, (грубо говоря с прицепом)как раз есть в этой табличке.
Кстати читал где-то здесь на drive что кого-то принимали с замером развесовки по осям.
Меня принимали и не раз.Камерам вообще пох на таблички.Есть данные в стс они же и в базе.
Ну камеры слава богу пока развесовку по осям не умеют замерять.
а что касается таблички лично читал отчёт девочки которую остановили гайцы за широкий вылет колёс у неё стояли проставки и диски с резиной не по заводу вот эти гаишники вроде как по табличке определили диски Ну а проставки на глаз Это конечно совсем не про развесовку но суть у нас в стране одна был бы повод а за что натянуть они найдут
Ты остал от жизни давно в этом вопросе, давно меряют по осям, на любой скорости.Просто с этим не сталкивался.Этих весовых как грязи, но не в Москве.
Я такие автоматические посты весового контроля видел еще лет 5 назад, просто сталкиваться пока не приходилось, не владею вопросом.
Меня принимали и не раз.Камерам вообще пох на таблички.Есть данные в стс они же и в базе.
А че наши машины тоже на весы просят заехать?
Попросят, если с перегрузом.Весы сейчас автоматические в полосе встроены, на посту примут и на контрольные.
Ну пади в Мск только такое. У нас не трогают. Хоть и весовых стационарных полно везде
Да не в Москве, До Архангельска 5 весовых в полосе, принимают только на одних возле Архангельска.Под Каргополем вообще автоматические стоят, никак не объехать.Перед каждым постом рамка, если заметить не доезжая рамки есть полоса с метр шириной, это и есть весы.
Видимо, у нас только на С категорию они пока охотятся. Сколько не проезжал через автоматические и перед постами, ни разу не тормозили🤷♂️Надеюсь, что и не будут трогать))))
Трогать то хер с ним, там шраф 1500р со скидкой 750, я боюсь когда в авторежим поставят это жопа будет.Как в анекдоте-жетон жетон ему покажи))))Это я про табличку под капотом)))
😁😁😁Поживём-увидим чего да как там будет. Но будет жопа-к гадалке не ходи
Трогать то хер с ним, там шраф 1500р со скидкой 750, я боюсь когда в авторежим поставят это жопа будет.Как в анекдоте-жетон жетон ему покажи))))Это я про табличку под капотом)))
Я в одно хочу верить, что если нас начнут взвешивать, то хана и Газелям они нафиг не кому не нужными станут, а это значит упадут доходы ГАЗа, а там владелец Дерипаска, а наш Главнокомандующий никогда не бросает в беде друзей алигархов . Конечно это моя фантазия, но хотелось бы поработать ещё, так как пересаживаться на С категорию не вариант, геморроя работы на Москву очень много, а денег там то на то и выходит если вычесть расходы на топливо, обслугу машины и всякий Геморой который ввели типа все едем через ЦКАД.
все идет к тому, чтобы людей к ногтю прижать и чтобы за все поборы были, уравниловка.
как я у кого-то читал, теперь в новых экономических условиях простой народ — это и нефть и газ.
Так а куда ещё жать то? Сейчас остаётся только как в мультфильме про чепалино сделать налог на воздух, дождь. Я хз кажется уже со всего поборы сделали, уже дошло до того что берут тупо на федеральных трассах ставят шлагбаум и говорят теперь трасса платная, куда уж хуже то.
Всегда есть куда хуже.
Трогать то хер с ним, там шраф 1500р со скидкой 750, я боюсь когда в авторежим поставят это жопа будет.Как в анекдоте-жетон жетон ему покажи))))Это я про табличку под капотом)))
Имеем боксера, 2.2 2007г.в. Подскажите, где у него находится номер двигателя! Заранее премного благодарен.
Студент
Страна Estonia
Город Tallinn
Спасибо: 0 [ + ]
Ответ: Пежо Боксер -номер двигателя!
В Vincode номер двигла напи сан на всех пыжиках а у боксеров всего два двигла 4hv и 4hu, но если это для зап частей то нужен ещё и номер партии авто, он на водительской стойке написан!
Студент
Страна Estonia
Город Tallinn
Спасибо: 0 [ + ]
Ответ: Пежо Боксер -номер двигателя!
В Vincode номер двигла напи сан на всех пыжиках а у боксеров всего два двигла 4hv и 4hu, но если это для зап частей то нужен ещё и номер партии авто, он на водительской стойке написан!
Мудрый специалист
Страна Ukraine
Город Lviv
Спасибо: 3 [ + ]
В Vincode номер двигла напи сан на всех пыжиках а у боксеров всего два двигла 4hv и 4hu, но если это для зап частей то нужен ещё и номер партии авто, он на водительской стойке написан!
Вопрос был не о типе двигателя, их на этой машине более чем две модификации, а о том где находится номер двигателя. Или захотелось знаниями блеснуть :)
Добрый день! Попробуйте эти варианты:
1. изготовитель ООО "Техпро" (г. Обнинск) - с правой стороны на раме шасси либо за задним колесом (рядом с болтом лебедки), либо сразу позади кабины (м.б. не на раме шасси, а на надрамнике надстройки; зависит от года выпуска) + на дублирующей алюминиевой табличке, наклепанной на надстройку.
2. изготовитель Мытищинский приборостроительный завод, Мосдизайнмаш, либо Транстехмашцентр (ТТМ-Центр, г. Рязань) - только на алюминиевой табличке. Правда, ТТМ-Центр раньше еще бил ВИН на стойке кузова в проеме правой передней двери.
3. изготовитель Авто-механический завод (г. Н.-Новгород) и ИРИТО (юр. лицо ООО "Автотрейд-12" либо ООО "ИМС") - на табличке.
2.2-литровые дизельные двигатели Пежо 2.2 HDi производились концерном с 2000 по 2015 год в трех поколениях, обозначаемых как DW12A, DW12B, DW12C и каждое еще имело ряд версий. На автомобилях Форд данные силовые агрегаты известны под собственным индексом 2.2 TDCi.
К этому семейству также относят дизели: 2.0 HDi .
Содержание:Конструкция двигателей Peugeot 2.2 HDi
В 2006 году появилось второе поколение этих дизельных агрегатов с двойным турбонаддувом. Благодаря системе Bi-turbo Garrett DSGT12-14Z удалось поднять мощность двигателя до 170 л.с. На внедорожники Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser ставилась упрощенная модификация дизеля с одинарным турбокомпрессором GTB1752VK, которая развивала меньшую мощность в 156 л.с.
В 2010 году на моделях Пежо 508 и Ситроен С5 появилось третье поколение данного двигателя, развивающее 204 л.с. с помощью одной, но очень производительной турбины Mitsubishi TD04V.
Онлайн-мануал для DW12MTED4 вы найдете здесь
Читайте также: