Когда менять задние колодки на киа рио 3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет! На каком километраже меняли передние и задние дисковые колодки?

По износу у мастера
Вообще на то говорят износ смотрят
Если авто бу сгоняй к мастерам и посмотри бывают и на 15-000-20-000 надо

0 0 Рейтинг ответа: 0

25600 половина передних и чубольше задних

0 0 Рейтинг ответа: 0

Переднии поменял на пробеге 42 тыс.км

0 0 Рейтинг ответа: 0

На автомате им быстрее конец приходит, особенно задним. У меня мт: перед в 50 поменял (почти в ноль были), зад на 70.

Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.

Видеоматериал

Замена передних тормозных колодок:

Замена задних тормозных колодок:

Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на автомобиле

Процесс замены

Для замены понадобиться: домкрат и упоры, ключ или трещотка с головкой на 14, смазка для тормозных механизмов, комплект новых передних колодок.

Были куплены вот такие вот тормозные колодки.

Передние и задние дисковые колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Киа Рио этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.

Процесс замены тормозных колодок Киа Рио

Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.

Устанавливаем колесо. Прокачиваем тормоза.

Пригоняем автомобиля в удобное для замены колодок место. Далее выворачиваем колесо, домкратим, снимаем колесо.

При помощи ключа откручиваем 2 болта которые расположены на суппорте. Здесь осторожнее с трубками. Убираем суппорт. Далее убираем отработанные колодки. Тормозной барабан.

Устанавливаем новые колодки, устанавливаем вместе с изогнутыми металлическими пластинами. Они должны быть с внутренней стороны.

После установки колодок, берём балоник и утапливаем до конца поршень. Процесс этот не простой. После этого можно с легкостью установить суппорт на место и вкрутить болты назад. Знайте, что резинки которые указаны стрелками на фото должны плотно прилегать. Для этого поворачивайте резинки по кругу их оси.

После того как всё установлено. Надеваем колесо.
Внимание. После того как машина опустится на землю нужно будет прокачать тормоза.

Процедура замены сзади идентична той что спереди.Снимаем колесо, Откручиваем два болта на суппорте. Снимаем колодки. Выдавливаем поршень, меняем колодки, устанавливаем суппорт.

При вдавливании суппорта, использую шпиц откачиваем лишнею ТЖ (при необходимости).

Принцип замены передних и задних тормозных колодок дисковой тормозной системы идентичны.

Выбор колодок

Выбор тормозных элементов на Киа Рио довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на Киа Рио отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Solaris передние имеют оригинальный номер — 581014LA00 . Средняя стоимость 5500 рублей за комплект.

Комплект новых ТК на зад автомобиля.

Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на Киа Рио

Тормозные колодки – это важная составляющая системы торможения автомобиля. Машина останавливается в момент непосредственного нажатия на соответствующую педаль. В этот момент накладки трутся о диски.

Производители кроссовера советуют выбирать детали, при изготовлении которых применяются материалы с высокой передачей трения.

Есть риск, что компоненты не будут выполнять поставленную задачу. Из-за этого водитель может попасть в серьезную аварию. Чтобы этого избежать, надо проверять состояние накладок. Далее мы расскажем о том, как подобрать и как поменять колодки на Киа Рио.

Как выбрать тормозные колодки

На что приходится акцентировать свое внимание, чтобы купить тормозные колодки на Киа Рио:

Расстояние тормозного пути автомобиля. Такая длина указывает на эффективность торможения. При этом чем она меньше, тем лучше функционируют колодки.
Устойчивость кроссовера при торможении. При продолжительной эксплуатации детали начинают изнашиваться. В первую очередь затрагиваются фрикционные накладки. Торможение считается стабильным только в том случае, когда величина тормозного пути постоянна при использовании накладок разной толщины.
Рабочая температура – показатели, при которых нагреваются передние и задние колодки Киа Рио в момент торможения. При использовании одних моделей она достигает 350°, другие же могут разогнать до 600°.
Экстренное торможение. При передвижении машины тормозные колодки и диски охлаждаются. Но если резко затормозить, они наоборот нагреваются. В результате чего детали быстро изнашиваются.
Необходимость обкатки. После замены колодок на Киа Рио 3 рекомендуется обкатать автомобиль.

Благодаря этому они будут равномерно прилегать к поверхности тормозного диска. Современные модели можно использовать уже сразу после установки.

Лучшие тормозные колодки Киа Рио

Список наиболее популярных и качественных деталей:

Akebono ProACT Ultra-Premium. Керамические детали премиум-качества. Они устраняют практически все посторонние звуки, такие как скрипы, стуки и вибрации.
ACDelco Advantage – производитель замены для оригинальных автозапчастей, которые отличаются отличной работоспособностью.
Bosch QuietCast. В качестве материала берут сплав, который испытывают в аэрокосмической промышленности. Он не содержит в составе медь и покрыт защитным слоем.
StopTech Street Performance. Для изготовления используется термопластическая полимерная смола. Благодаря этому повышается жаро- и износостойкость. Рекомендуется для использования на автомобилях, которые ездят на трассе и на улицах.
SSBC – компания предлагает старые и новые детали тормозной системы, а также модели с узкой специализацией.
Bendix. Производятся из полуорганического и керамического материала. Работают максимально бесшумно и эффективно.
Wagner QuickStop. Компоненты изготовлены из керамики и снижают количество накопленной пыли. Производитель заверяет клиентов в том, что его продукция гораздо лучше задних колодок на Киа Рио, цена которых довольно низкая. Это связано с тем, что она на 35% тише.
EBC Brakes – мировой лидер в производстве компонентов тормозной системы. Их изготавливают на частных заводах в Америке и Великобритании.
Brembo. Продукция выдерживает чрезмерно повышенную температуру и отличается высоким КПД в различных ситуациях. Кроме того, благодаря ей снижается износ дисков.
Bilstein – производитель автозапчастей для коммерческих и легковых машин. В каталоге представлено более 37 000 наименований. Передние и задние тормозные колодки на Киа Рио от этой компании известны своим высоким качеством.

Замена колодок на Киа Рио

Когда менять тормозные колодки

В регламенте ТО Киа Рио не указано, когда надо заменять износившиеся детали на новые. Автолюбитель должен ориентироваться самостоятельно, периодически проверяя их целостность.

Любые неисправности можно легко определить при минимальном демонтаже.

Если водитель хочет сам заменить компоненты, но не уверен в их поломке, то ему придется обратиться в СТО за диагностикой. После обследования сотрудники сервисного центра определяют необходимость в замене передних колодок на Киа Рио.

Меняют фрикционные накладки на кроссовере третьего и четвертого поколения только парно. Это выглядит следующим образом: во время одного техобслуживания они устанавливаются сразу на оба колеса.