Лада ларгус закусывает первую передачу

Обновлено: 17.05.2024

На сайте уже есть форма предзаказа.
В принципе, модель не новая. Это рестайлинговая "Dacia Logan MCV". Будет выпускатся на мощностях альянса ВАЗ-Рено-Ниссан в Тольяти.
Я думаю эта машина найдёт своего покупателя на нашем рынке.
Кто что думает ?

Совет:
Чтоб не было как в Гранте, просьба заранее не срать.
Моему бате (пенсионер) внешний вид понравился, сходил записался в очередь пятьсот какой то.

Вечно молодой вечно пьяный

Сижу думаю что заказать. 7ми мест. или 5 мест. Разница в 19тыщ. руб. из-за двух сидений.
Да и не могу с комплектацией определится, норму или люкс.
Кто нибудь в курсе что за патефон там в 7местке стоит, что цена его 4500руб.( в норме) и 5000руб(в люксе)., а в 5ти местке вообще патефон обходится в 11500рублей(в люксе).
И что(комплектацию) потом проще продать, если авто не понравится?
Стоит ли переплачивать за 16кл.?
Есть ли в Чебоксарах выставочные образцы?

Подожду комплектации с ABS и ESP и подушками пассажира и что скажет о ней Асланян на Маяке, тогда может отцу и закажу)
Если кач-во будет не хуже Автофрамоского Логана, то это будет EPIC WIN

Если ты, уходя от своей машины, не оборачиваешься хотя бы раз - ты выбрал не ту машину, то же самое и с женщинами. ©
не надо все посты воспринимать всеръёз :D

Вес репутации: 7

Рычаг КПП как-будто закусывает

Доброго дня соклубники.
Вопрос у меня такой возник. Пробег сейчас 36 тыков. Коробка тросиковая. Проблем с переключением не было, рычаг КПП спокойно двигался аки по маслу. Буквально вот неделю или две заметил, что рычаг при переключаении - что на заведенной машине, что на заглушенной, что в движении - будто бы закусывает, вот как по пластмассе закусы же бывают, будто зазубрины где то. Причем Закус происходит Нейтраль-1-2-3 и обратно. Сцепа работает нормально, переключение само происходит без проблем. В котором месте посмотреть, что за закус собственно происходит? рычаг в пластиковом стакане чтоли находится?

Заранее благодарю за советы, куда лезть или кто меня ткнет куда надо, так сказать, как котенка нашкодившего

пы.сы через 20 минут. заметил что дрожания рычага на любой скорости отсутствует теперь совсем. на третьей была небольшая вибрация, теперь даже чуток не дергается.

__________________
21011-21063-21083-21099i-Nexia-Mondeo 2-Corolla e150-возвращение

Узнай первым о выходе нового полезного контента

доброй ночи форумчане, у меня опять проблемка порою не могу выключить передачу, тоесть выжимаю сцепление, а машина остаеться на скорости и передача какбы застревает, приходиться приложить большое силие чтоб на нетралку дернуть, ход у педали становиться маленьким, тоесть выжимаю педаль, отпускаю на пару милиметров и машина уже едет,такое происходит на 1 и 2 передачах! подтекал немного рабочий цилиндр, думал может чтото гдето завоздушилось или еще что-поменял, нчиго не изминилось

все это проискходит не постоянно, но ездить так дальше всеравно не интиресно! помогите разобраться в чем дело( корзинку диск и подшибник поменял наверное тысячи 1.5 назад)

Подними педаль ногой , шо за феня хз это какойто редкий глюк проваливается педаль сцепы как я понимаю да ?

активный член клуба / / / Московского / / / Mетрополитена
РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !
турпо 1.4 купе это что-то новенькое, но делать из хэтча седан это передоз.
I on Drive2
. 2??

Подними педаль ногой , шо за феня хз это какойто редкий глюк проваливается педаль сцепы как я понимаю да ?

нет она не проваливаеться, смотри стою на светофоре, все нормально, выжимаю педаль, включаю первую,чуть отпускаю педаль-машина едет, и педаль гдето треть хода не возвращаеться, опять выжимаю,чтоб включит вторую, а она какбудто зачтото зацепляеться, не хочет выскакивать! вот такое происходит

And many times I've been alone, and many times I've cried.
Many way you'll never know, and many ways I've tried,
but still they lead me back to the long and winding road.

Читайте также: