Пежо эксперт точки подключения сигнализации
Обновлено: 04.07.2024
В общем, для подключения к ЦЗ, насколько я понял, пришлось тащить провода во все двери плюс ставить дополнительный концевик на водительскую дверь. С плафона там, по-моему, фиг чего возьмешь из-за вежливой подсветки (которая включается, в частности, при выключении зажигания) и из-за хитрых систем энергосбережения.
С поворотниками там какая-то беда, нужно развязывать управление ими от сигналки от штатного управления ими. Иначе постоянно будут надписи "Direction Indicators Faulty" на бортовом компе. В принципе, у меня даже сейчас такая надпись иногда вылезает. Но если без развязки, то она вылезает всегда.
Стеклоподъемники подключить вообще не представляется возможным, т.к. муксы стоят прямо в кнопках управления, а демуксы - прямо в моторчиках. Между ними - только цифра. Так что если штатного блока "комфорт" нету, то сделать дожим стекол нельзя.
Устанавливаемое оборудование: автосигнализация StarLine A91 с функцией автозапуска.
Установка автосигнализации на Peugeot 207 - разбор салона
Для доступа к проводке и внутренним полостям торпедо разбираем салон. Нам понадобятся пластиковая лопатка, отвертка крестовая, торцовый ключ 10, головка TORX-T20.
Фото 1.1. Разборку начинаем со снятия крышки подторпедника слева от руля. Поддеваем её лопаткой – клипсы по периметру.
Фото 1.2. Извлекаем сердцевины пистонов мягкой панели над педальным узлом и вытаскиваем клипсы, освобождая панель.
Фото 1.3. Еще один пистон снимаем на левом углу панели под снятой крышкой подторпедника.
Фото 1.4. Снимаем накладку порога в проеме двери водителя. Сначала аккуратно приподнимаем накладку центральной стойки 1, расцепив её зацепы с накладкой порога в зоне 2, затем см. фото 1.5
Фото 1.5. Под накладкой центральной стойки есть крепление накладки порога саморезом. Выкручиваем его, затем снимаем накладку порога в последовательности 3-4-5 (фото 1.4).
Фото 1.6. Снимаем крышку подторпедника под рулем – клипсы по периметру. Используем лопатку.
Фото 1.7. Выкручиваем два самореза головкой TORX-T20 под рулевым колесом, расцепляем половинки обшивок рулевой колонки и снимаем нижнюю, выводя её из зацепления справа от ручки фиксации (при обратной сборке обратите внимание на это зацепление!).
Фото 1.8. Снимаем накладку левой стойки лобового стекла. Обозначены комбинированные зацепы. Для их освобождения в зазор между накладкой и стойкой вводим лопатку и помогаем ей отцеплять зацепы от опорных клипс на стойке. Стрелочками показаны направляющие столбики.
Фото 1.9. Сдергиваем противосолнечный козырек над приборной доской. Клипсы по кромке. Дергаем энергично в направлении, перпендикулярном плоскости панели.
Фото 1.11. Для доступа к разъемам монтажного блока снимаем с креплений желтый, белый и синий (вместе с пластиковой крышкой-накладкой) разъемы слева от руля.
Под капотом снимаем трубу воздухозаборника и резонатор (освобождая пространство между двигателем и аккумулятором). Снимаем крышку монтажного блока и, отжав упоры, извлекаем вставку-моноблок с разъемами из корпуса-стакана, освобождая доступ в пространство под моноблоком.
Подключение и установка автосигнализации Starline A91 на Peugeot 207
Фото 2.1. В белом разъеме EH1 WHITE делаем подключение к цепям контроля дверей и багажника. Для этого отстыковываем разъем и вытаскиваем из него по очереди секции.
Фото 2.2. В белой секции подключаемся к контролю задних дверей. Подключение по схеме 2.1.
Фото 2.3. В синей секции подключаем контроль передней пассажирской двери и багажника (схема 2.1). Провод водительской двери не трогаем!
Схема 2.1. Контроль дверей и багажника (см. фото 2.1…2.4).
Фото 2.4. На центральной стойке в проеме водительской двери сверлим отверстие 10,2 мм и устанавливаем дополнительную кнопку, которую подключаем в качестве концевика двери водителя (схема 2.1).
Фото 2.5. Провода ламп поворотов в задних фонарях – в черном разъеме BLACK монтажного блока. Подключение по схеме 2.2.
Фото 2.6. Провода ламп поворотов в передних фонарях – в коричневом (среднем) разъеме монтажного блока под капотом.
Схема 2.3. Силовое альтернативное управление центральным замком.
Фото 2.8. Подключение к проводу тормоза делаем в пучке концевика на педали стоп.
Фото 2.9. В пучке замка зажигания подключаем управление зажиганием и стартером с разрывом.
Фото 2.10. В сером разъеме с двумя толстыми проводами на нижнем правом углу монтажного блока в салоне подключаем питание +12. Общий провод в проводке автомобиля – зеленый/желтый.
Фото 2.11. Рамку-транслятор обходчика размещаем на поверхности корпуса штатного считывателя метки или делаем врезку-подмену в провода, идущие со штатного считывателя.
Схема 2.4. Вариант подключения схемы обходчика со врезкой-подменой в провода штатной рамки считывателя.
Фото 2.12. Датчик удара крепим на кожухе рулевого вала, приклеив его на скотч и зафиксировав хомутом-стяжкой.
Фото 2.14. Концевик капота устанавливаем на планке радиатора рядом с правой фарой.
Фото 2.15. Датчик температуры двигателя устанавливаем под болт М6 штатного крепежа одного из штатных датчиков. Провода форсунок в пучке рядом (труба-воздуховод снята).
Фото 2.16. Модуль приемо-передатчика приклеиваем на чистый участок (без шелкографии) лобового стекла.
Фото 2.17. Устанавливаем светодиод в левой накладке стойки лобового стекла.
Проводку под капот выводим через штатное уплотнение жгута проводов в подкапотное пространство через щит моторного отсека левее педали тормоза.
В 2006 году не было понятия карта монтажа, задумайтесь—может к установщикам?
Так разницы то нет 2006 или 2010 болк то одинаковый BSM
Для установщика конечно нет разницы какой год
Так разницы то нет 2006 или 2010 болк то одинаковый BSM
Ну значит делайте по карте машины 20120 года, раз так уверены.
Для установщика конечно нет разницы какой год
1) При необходимости УСТАНОВЩИК (или тот, кто решил выступить в его роли - ОБЯЗАН БЫТЬ ГОТОВ к самостоятельному поиску нужных цепей в автомобиле).
2) Карта монтажа (даже если она есть) - НЕ ДОГМА,Ю а всего-лишь руководство к действию - в певую очередь - как разобрать автомобиль для доступа к проводке и ничего при этом не сломать.
3) Установка современной сигнализации в современный (а иногда и не очень современный, но достаточно проблемный) автомобиль давно не укладывается в формулу "прикрути провода -получишь результат". Особенно при монтаже с GSM - ошибки при размещении вызывают ложные тревоги и глюки в работе.
Тем более - хранцузы (Пежо, Рено)- это одни из проблемных машин. Уж поверьте на слово.
Может доверить установку сигнализации ПРОФЕССИОНАЛУ, пока дым из проводки не пошел?
Только не нарвитесь на ПРОВОДОКРУТА, которых развелось не меньше, чем САМОустановщиков.
Мастера ищите по сарафанному радио и/или ЗДЕСЬ
Глубо уважаемый Странник! Не разводите полемику! Если у Вас нет конкретного ответа на четко сформулированную просьбу, то оставьте свои мысли при себе! Мое сугубо личное мнение, что сюда люди приходят исключительно с вопросами помощи, а не для того что бы послушать чьи то сопли на этот счет. Да и к тому же, цитирую: " Тем более - хранцузы (Пежо, Рено)- это одни из проблемных машин." - так говорят либо дилетанты, либо люди которые вообще ни когда не сталкивались с данным автопромом! Без обид.
А что Вы так завелись-то, Уважаемый. Во-первых он не СТРАННИК, а СТАРИК. Ответил он все по существу. Если у вас есть конкретный вопрос, т.е. "сделал так, а пробовал еще так и не получается, подскажите может кто нарывался", тогда да, можно и помочь. А когда расскажите что и куда прикрутить, а то я умны и жадный, либо денег хочу заработать, ну так контролька в помощь и широкие просторы интернета.
Вы тоже из клуба одиноких сердец? Во-первых не стоит переходить на личности умный или жадный не вам решать и судить, вы мне ни кто. Во-вторых горе-мастеров вроде Вас которые любят только умничать на форумах пруд пруди! Этот форум для помощи, но не для балагана который вы пытаетесь тут развести. Есть вопрос и если вы не знаете на него ответа зачем вы пишите всякую ахинею? Умный человек промолчит.а вы ведете себя как маленький ребенок. Удачи Вам!
А вот грубить не надо.
Если у Вас нет конкретного ответа на четко сформулированную просьбу, то оставьте свои мысли при себе!
Отвечаю - КОНКРЕТНОГО ОТВЕТА (КАРТЫ НА Вашу МАШИНУ) у меня нет. Я не создавал. По причине того, что подобная машина в работу не попадала.
Во-вторых горе-мастеров вроде Вас которые любят только умничать на форумах пруд пруди!
И обижать людей, которые не один год "в теме" и уже нахлебались с европейскими машинами вдоволь - тоже не надо, если сами пока на грабли не наступали и понятия не имеете - насколько иногда "простым" оказывается процесс "подружи сигнализацию с машиной".
Да и к тому же, цитирую: " Тем более - хранцузы (Пежо, Рено)- это одни из проблемных машин." - так говорят либо дилетанты, либо люди которые вообще ни когда не сталкивались с данным автопромом! Без обид.
Загляните в мой профиль - на предмет моего дилетантизма.. КАРТЫ на Вашу машину у меня нет, зато есть вот ЭТО
Посмотрите - это в пояснение - чем Хранцузы НЕПРОСТЫ для установки сигнализаций. Тем более - САМОустановки без достаточного опыта в этой области. Не думаю, что Вы готовы не только САМОстоятельно искать точки подключения в машине, но и паять НЕСТАНДАРТНЫЕ схемы и/или программировать гибкие каналы под решение ПРОБЛЕМ, вызванных ОСОБЕННОСТЯМИ машины (предварительно разобравшись - а в чем собственно проблема).
Ну и начните с рекомендаций Романыча48. Только имейте в виду - CAN-это тоже не подарок. С ним нюансов не меньше, чем без него.
сигнализации А 94 CAN GSM
планируется установка
рекомендую почитать еще и вот ЭТО, если всё-таки решите, что ставить будете сами.
Надеюсь вот с ЭТИМ Вы уже ознакомились и осознаете, что это далеко не высшая математика установки, а всего-лишь БУКВАРЬ - азы азов. Но и их соблюдать тоже надо.
Может всё-таки К УСТАНОВЩИКАМ? Ну раз карты ни у кого нет?
И в любом случае - удачи и приятной эксплуатации грамотно установленного в машину охранного оборудования.
Что может быть важнее безопасности машины для человека, недавно вложившего большую сумму денег, купившего её? Даже когда много лет один и тот же автомобиль используется, всё равно он воспринимается как нечто очень ценное. Естественно волноваться за его сохранность.
Легко забыть закрыть дверь или окно, люк, оставить ключи в замке зажигания. Телефон и кошелёк логично взять с собой, заходя в магазин, в кафе, находясь на заправке. Это привычка. А вот ключи можно в машине оставить по невнимательности, окна не закрыть. Сигнализация Peugeot Expert, с автозапуском, установка устройства нового поколения изменит ситуацию.
Хорошая цена, профессиональная помощь
Обратиться именно в нашу мастерскую стоит по нескольким причинам. Это очень выгодно. У нас вы можете не только купить сигнализацию Пежо Эксперт, с установкой Пандора, Старлайн, Шерхан, Призрак, Центурион, Sky, Пандект, Автолис, но и произвести монтаж противоугонной системы любой марки. За работу примутся профессионалы. Недорого будет стоить переделка штатной сигнализации. В Санкт-Петербурге лучше цен не найти. Только положительные отзывы можно услышать о нашей мастерской. Хорошая репутация, как известно, имеет значение.
Наша мастерская является точкой сертифицированного сервиса. Не нарушаются при установке требования производителя, а значит, будет оформлена гарантия и все остальные документы.
Точки подключения можно выбрать по собственному усмотрению. Это подстраховка, меньше шансов, что злоумышленники повредят какие-либо части сигнализации, взломают систему. Если выбрать неправильно точки подключения, не заставят себя ждать проблемы. Появятся сбои, часть функций может быть недоступна. Настроение начнёт постепенно портиться.
Программирование специалисты настроят так, чтобы устройство функционировало корректно и никак иначе. Если должна исправно работать сигнализация 5 лет, не требуя к себе дополнительного внимания, значит, так и будет. Современная сигнализация с автозапуском, установка такого устройства обещает комфорт. Неправильное подключение может разрушить мечту. Среди множества мастерских в СПб стоит выбрать нашу. Вскоре вы сможете наслаждаться всеми преимуществами автомобильной сигнализации нового поколения.
Установка автосигнализации Peugeot Expert
- для машин с разными типами двигателя;
- в зависимости от габаритов;
- марки;
- типа КПП;
- учитывается сумма, которую можно потратить на модернизацию;
- в соответствии с потребностью, функциями устройства.
Позвоните нам или приезжайте, на месте, после осмотра узнавайте, какую сигнализацию лучше всего установить. Вы можете выбрать нужное устройство заранее, из предложенных на нашем сайте, и его попросить подключить.
Максимальный противоугонный потенциал
Если вас интересует профессиональная установка сигнализации Peugeot Expert в Спб цена, потраченное время важно, обращайтесь к нам. В сжатые сроки переделают специалисты систему охраны. Потраченная сумма окупится, поскольку не будут уже грозить неприятности в виде кражи личного транспортного средства. По статистике возвращают владельцам не все из похищенных транспортных средств.
Ещё у нас можно купить брелок для сигнализации Peugeot Expert, записать новые данные в память устройства. Если требуется отключить или ремонт выполнить, наши сотрудники помогут в этом. Купить мы предлагаем только оригинальные, надёжные изделия, фирменные, подключим их правильно. Инструкция поможет во всех особенностях разобраться, приступить к активному использованию в первый же день.
Читайте также: