Ошибка can сообщения tco1 камаз

Обновлено: 06.07.2024

Контрольная лампа тормоза-замедлителя загорается при режиме Bremsomat, если тормоз-замедлитель находится в активном режиме, а также при постоянных тормозных ступенях.

Контрольная лампа горит 3 секунды.

При наличии дефекта в электрической системе контрольная лампа мигает при включенном тормозе-замедлителе.

Дополнительно к нормальной функции, контрольная индикация тормоза-замедлителя служит для выдачи мигающего кода (номера ошибки).

Выдача мигающего кода и стирание памяти ошибок.

Выдачу мигающего кода (номера ошибки) и стирание памяти ошибок можно включить с помощью рычага тормозных ступеней. Мигающий код показывается контрольной лампой тормоза-замедлителя.

Выдача мигающего кода.

Пример для 5-ступенчатого рычага тормозных ступеней.

Выключить зажигание.
Установить рычаг тормозных ступеней на одну ступень ниже, чем максимальная тормозная ступень, в данном случае положение 4.
Включить зажигание и дождаться непрерывного горения (3 секунды) или мигания (5 секунд) контрольной лампы тормоза-замедлителя.
В течение 5 секунд установить рычаг тормозных ступеней на две ступени ниже, чем максимальная тормозная ступень (в данном случае положение 3), и затем снова на одну ступень ниже, чем максимальная тормозная ступень (в данном случае положение 4).
Подождать выдачу мигающего кода.

Дополнительно к нормальной функции, контрольная лампа тормоза-замедлителя служит для выдачи мигающего кода (номер ошибки).

Если выдача мигающего кода включается рычагом тормозных ступеней, то по окончании контроля лампы или соответственно по истечении 5 секунд включается постоянное мигание (в случае неисправности), которым последовательно выдается записанный в памяти ошибок номер ошибки.

Пример, номер ошибки 23.

Стирание памяти ошибок.

Выключить зажигание.
Установить рычаг тормозных ступеней в положение 4 (макс. положение -1).
Включить зажигание и дождаться непрерывного горения (3 секунды) или мигания (5 секунд) контрольной лампы тормоза-замедлителя.
В течение 5 секунд установить рычаг тормозных ступеней в положение 3 (макс. положение -2), снова в положение 4 (макс. положение -1), и затем в положение 0.
Все показываемые мигающим кодом ошибки удаляются для выдачи мигающего кода.

С помощью выдачи мигающего кода могут быть считаны только те ошибки из устройства управления, которые нарушают правильное действие. Ошибки, которые не оказывают влияния на функцию устройства управления, могут быть считаны только с помощью отдельного диагностического прибора.

Стирание памяти ошибок с помощью рычага тормозных ступеней делает ошибки, занесенные в память ошибок, невидимыми для выдачи мигающего кода. При помощи отдельного диагностического прибора все ошибки видны до тех пор, пока они не стираются с помощью диагностического прибора.

В 1992 г. в г. Набережные Челны, Республики Татарстан, для оперативного выполнения заказов на спецтехнику «КАМАЗ» было создано ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «РИАТ»(Разработка Изготовление Автомобильной Техники). 23 января 2001 г. в результате реорганизации ООО «РИАТ» было преобразовано в ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РИАТ».

Современный менеджмент и правильно построенная стратегия компании позволили компании активно развиваться и постоянно расширять поле своей деятельности. Сегодня ОАО «РИАТ» представляет собой надежный, хорошо отлаженный механизм, способный решить сложнейшие производственные и организационные задачи.

В состав постоянных активов ОАО «РИАТ» входят объекты недвижимости, незавершенного капстроительства и земельные участки.

INTARDER ZF коды неисправностей блоков управления замедлителей КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления замедлителей INTARDER ZF.

Расшифровка ошибки:
Электрические дефект на клапане зарядки аккумулятора (короткое замыкание на землю).
Ремонт:
Проверьте проводку между IT-ECU и аккумулятором заряда, проверьте зарядный клапан аккумулятора (внутреннее сопротивление около 130 Ом при комнатной температуре, измерьте разъем IT-ECU), возможно, замену IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрические дефект на клапане зарядки аккумулятора (короткое замыкание на + / батарею).
Ремонт:
Проверьте проводку между IT-ECU и аккумулятором заряда, проверьте зарядный клапан аккумулятора (внутреннее сопротивление около 130 Ом при комнатной температуре, измерьте разъем IT-ECU), возможно, замену IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрическая неисправность реле управления стоп-сигналами (короткое замыкание на массу).
Ремонт:
Проверьте проводку между IT-ECU и стоп-сигналом или реле торможения, проверьте реле освещения, возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрическая неисправность реле управления стоп-сигналами (короткое замыкание на + / батареи).
Ремонт:
Проверьте проводку между IT-ECU и стоп-сигналом или реле торможения, проверьте реле освещения, возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрические дефект выхода управления выключения круиз-контроля (короткое замыкание на массу).
Ремонт:
Проверьте проводку между ЭБУ ECU и реле или активированным ECU, проверьте реле или активированный ECU, возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрические дефект выхода управления выключения круиз-контроля (короткое замыкание на + / батареи).
Ремонт:
Проверьте проводку между ЭБУ ECU и реле или активированным ECU, проверьте реле или активированный ECU, возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Питание селектора уровня торможения неисправено (короткое замыкание на массу).
Ремонт:
Проверьте проводку между IT-ECU и селектором уровня тормоза, проверьте селектор уровня тормозов, возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Питание селектора уровня торможения неисправено (короткое замыкание на + / батареи).
Ремонт:
Проверьте проводку между IT-ECU и селектором уровня тормоза, проверьте селектор уровня тормозов, возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (короткое замыкание на массу).
Ремонт:
Проверьте проводку между электронным блоком Intarder и пропорциональным электромагнитным клапаном, проверьте пропорциональный электромагнитный клапан (внутреннее сопротивление: примерно 20 Ом при -40 °C до 40 Ом при 130 °C, измерение на разъеме IT-ECU), возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (короткое замыкание на + / батареи).
Ремонт:
Проверьте проводку между электронным блоком Intarder и пропорциональным электромагнитным клапаном, проверьте пропорциональный электромагнитный клапан (внутреннее сопротивление: примерно 20 Ом при -40 °C до 40 Ом при 130 °C, измерение на разъеме IT-ECU), возможно замена IT-ECU.

SPN 4009 FMI 10

Расшифровка ошибки:
Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (обрыв / незамкнутый контур).
Ремонт:
Проверьте проводку между электронным блоком Intarder и пропорциональным электромагнитным клапаном, проверьте пропорциональный электромагнитный клапан (внутреннее сопротивление: примерно 20 Ом при -40 °C до 40 Ом при 130 °C, измерение на разъеме IT-ECU), возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрическая неисправность пропорционального электромагнитного клапана управления (AIP) (неправильное сопротивление).
Ремонт:
Проверьте проводку между электронным блоком Intarder и пропорциональным электромагнитным клапаном, проверьте пропорциональный электромагнитный клапан (внутреннее сопротивление: примерно 20 Ом при -40 °C до 40 Ом при 130 °C, измерение на разъеме IT-ECU), возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрические неисправности отсечного канала пропорционального электромагнитного клапана (ADM1) (короткое замыкание на массу).
Ремонт:
Проверьте проводку между электронным блоком Intarder и пропорциональным электромагнитным клапаном, проверьте пропорциональный электромагнитный клапан (внутреннее сопротивление: примерно 20 Ом при -40 °C до 40 Ом при 130 °C, измерение на разъеме IT-ECU), возможно замена IT-ECU.

Расшифровка ошибки:
Электрические неисправности отсечного канала пропорционального электромагнитного клапана (ADM1) (короткое замыкание на + / батареи).
Ремонт:
Проверьте проводку между электронным блоком Intarder и пропорциональным электромагнитным клапаном, проверьте пропорциональный электромагнитный клапан (внутреннее сопротивление: примерно 20 Ом при -40 °C до 40 Ом при 130 °C, измерение на разъеме IT-ECU), возможно замена IT-ECU.

Стандартные коды неисправностей КамАЗ 5490 выводятся на панели приборов или на специальный сканер. В машине имеется собственная система диагностики, которая активируется определенной последовательностью действий.

Обычно водители применяют только самодиагностику, но точно определить проблему поможет только компьютерная проверка.

Неисправности тормозной системы

На машине могут высвечиваться только три проблемы.

2182/83 – неисправен первый контур системы.
4308 – точная поломка тормозной системы не найдена. Проверьте полностью систему на наличие износа и повреждений.

Коды неисправностей КамАЗ 5490 S5 с мерседесовским двигателем

Некоторые версии автомобиля поставляются на рынок с немецким мотором от компании Daimler. Здесь применяется полностью их схема, но для облегчения жизни водителям и электрикам, производитель использует свои прошивки и наборы кодов.

Решение облегчает процедуру поиска проблемы, но негативно сказывается на надежности системы. Подход обеспечил наличие еще нескольких дополнительных ошибок.

Коды КПП и автомата

В большинстве автомобилей, производитель устанавливает механические коробки передач, что помогает экономить топливо и полноценно контролировать работу тягового усилия на колесах. Дорогие комплектации оборудованы автоматическими модулями. Внешний вид такой коробки можно увидеть на фото выше.

Классическая МКПП не предоставляет проблем шоферам. АКПП нередко капризничает. По трансмиссии чаще автомобилист может столкнуться с указанными ниже проблемами.

Ошибки подвески

За работу отвечает система ECAS. Здесь могут отобразиться следующие проблемы.

Код	Расшифровка
274210	Питание электромагнитных клапанов нарушено.
274177	Проблемы с соленоидным клапаном передней оси.
274179	Приводная ось электромагнитного клапана правой стороны работает некорректно.
274180	Аналогично для левой стороны
274181/2	То же, для 3 клапана с правого/левого борта.
274183	Центральный привод 3/2, нарушена работа соленоидного клапана.
274184	3/3 ось третьего электромагнитного клапана на подъем неисправна.
274185	Аналогичный элемент, только на опускание.
274186	Подъемные сильфоны не работают.
274281	Неправильное напряжение на 2 соленоидном клапане.
274192	Правый датчик передней оси выдает неправильные данные.
274194	Аналогично для левого борта.
274198/202/203	Неполадки в датчиках давления колес.
274204	Сильфонный датчик давления вышел из строя или поврежден.
274222	Нарушение в источнике питания для ДД.
274223	Модуль ECAS работает неправильно.
274407	CAN шина работает некорректно.
274430	Внутренняя проблема блока управления.
274218	Неправильные данные контрольной суммы.

Поломки электросистемы

Электрооборудование на машине также может давать сбои. Далее представлены самые популярные ошибки электроники авто.

Код OBD2 (Р0000)	Расшифровка
0335	Обрыв цепи управления катушкой зажигания Е.
2157	Нарушено питание форсунок группы Д.
0272/75	Повреждение цепей питания форсунок 4/5 цилиндра соответственно
0352	Повреждение первичной либо вторичной магистрали катушки зажигания В.
1071	Повреждение магистрали управления вентилятором радиатора.
1074	Выхлопной тормозной клапан неисправен.
1231	Аккумулятор работает некорректно.
1242	Датчик педали газа работает неправильно.
1380	Считывание данных невозможно.
1623	Шахта продукции тахографа функционирует некорректно.
1624	Датчик скорости авто вышел из строя или поврежден.
1691	Индикатор системы круиз контроля вышел из строя.
1709	Неисправен переключатель парковки.
3068	Диагностический модуль имеет перебои.
3416	Датчик влажности воздуха замкнул.
3617	Многоступенчатый выключатель вышел из строя.
7171	Подрулевой переключатель функционирует с перебоями.

Коды ошибок АБС

Контроллер системы не выводит отдельные неполадки на приборную доску. Здесь имеется собственный индикатор, расположенный на доске. Проблемы связаны с нарушением работы датчиков и их проводкой.

После диагностики модуль ABS можно сбросить. Это лучше сделать при помощи полного сброса системы.

КамАЗ 5490: ошибки EBS

При неисправности электронного помощника тормозной системы, коды высвечиваются на приборке, как аналоги АБС. Когда электроника отказывает, конструкция начинает функционировать только на пневматической тяге.

Ошибки Вебасто

Системы автономного отопления в машине работают надежно. Они не лишены недостатков. Наиболее распространенной ошибкой здесь является Код F12, указывающий что отопитель был полностью заблокирован.

Подобное может быть вызвано программным сбоем и лечится отключением питания от устройства.

Коды неисправностей Вабко

Система управления пневмоподвеской и тормозами может выдать ряд ошибок.

Номер	Описание
9	Проблемы с передачей данных на диагностический модуль.
2	Датчик положения педали тормоза неисправен. Также нужно проверить магистрали.
3 и 4	Неполадки в магистрали питания слаботочной системы управления 5В.
0/1	Источник питания функционирует неправильно или поврежден.
12	Требуется заменить центральный модуль ЕБС.
5/6/7/11/14	Датчики колес работают некорректно.

Ошибка SPN

По системе СПН коды обозначают следующее.

№	Расшифровка
51	Привод дроссельной заслонки работает неправильно.
69	Концевой выключатель двухступенчатого моста поврежден.
70	Выключатель парковочного тормоза.
84	Неправильный темп обновления скорости машины – ДС поврежден.
91	Педаль газа – ошибки системы.
94	Давление топлива в рампе отличается от заданного параметра.
96	Проблемы с поплавком в бензобаке.
98	Уровень масла в картере двигателя слишком низкий/высокий.
102/103	Неполадки в системе турбокомпрессора.
107	Датчик состояния воздушного фильтра передает неправильный сигнал.
110	Перегрев двигателя.
111	ДТОЖ неисправен.
158	Выключаемая клемма аккумулятора подключена.
173	Температура выхлопных газов отличается от установленной.
558	ДХХ работает с перебоями.

Ошибки по мочевине

В двигателе от компании Мерседес имеется система AdBlue. Система может сломаться или отказать в самый неподходящий момент.
Здесь актуальны ошибки.

3031 – температура мочевины выходит за установленные пределы;
3226 – сенсор НОХ потеряна связь;
5236 – информация от модуля не поступает;
4334 – датчик давления жидкости для очистки отработанных газов неисправен;
4335 – сенсор воздуха в системе дозирования неисправен;
4340 – магистраль подогрева мочевины – обрыв цепи;
3360 – повреждение датчика уровня рабочей жидкости.

VCU: ошибка 5490

Активная неисправность JVCU 520451 указывает на проблему с давлением воздуха на впуске. Для диагностики системы достаточно проверить герметичность системы.

Неисправности автономки

Информация относительно отопителя приведена в пункте поломок про Вебасто.

Неисправности проводки

Здесь назвать конкретные проблемы сложно. Многие коды переплетаются с аналогичными неполадками. Не радует изобилие вероятных кодов.

Коды поломок

Далее представлены самые популярные неисправности автомобиля и их подробная расшифровка.

Ошибка 06721: КамАЗ

Давление в модуле AdBlue слишком маленькое. Требуется выполнить диагностику системы.

Ошибка 1 КамАЗ Нео

Неисправность под этим номером говорит о наличии проблем с электропитанием авто. Следует выполнить проверку системы.

Неисправность 111

Модуль правления двигателем поломан или функционирует некорректно. Требуется выполнить детальную диагностику автомобиля.

Code 255

Перебои в работе рециркулятора выхлопных газов.

Ошибка 625

Машина часто не заводится. Код указывает на нарушение питания CAN шины.

Ошибка 677

Короткое замыкание на управляющем реле стартера. Ремонт – полная замена элемента.

Код 789

Датчик АБС работает некорректно.

Неисправность 790

Сигнал от датчика второго колеса не передается на микропроцессор.

Code 791

Аналогично для третьего колеса.

КамАЗ Нео поломка 792

Перебои в работе датчика второго колеса.

Code — 1042

Электронный интерфейс прицепа функционирует неправильно.

Неисправность 1050

Здесь налицо поломка в системе электроники тормозов.

Ошибка 1058

Датчик давления в тормозной системе показывает неправильные данные либо требуется выполнить диагностику магистрали.

Поломка 1056

Проблема аналогична указанной выше неисправности.

1231 — ошибка

Потеряна связь с CAN шиной.

Ошибка 1387

Датчик давления мочевины работает некорректно, либо показывает неправильное значение. В этой ситуации проверьте весь модуль на наличие повреждений.

Code 1542

Недостоверные данные о напряжении источника питания ЭБУ №2. Следует проверить аккумуляторную батарею.

Ошибка 1761

Уровень мочевины в баке устройства отличается от требуемого.

Ошибки Kamaz Neo— 1840

Не установленная проблема ЭБУ модуля. Требуется дополнительная диагностика.

P1951 — ошибка

Модуль электронной системы автомобиля работает некорректно.

274200 — code

Направляющая ось датчика давления вправо нарушена. Проведите детальную диагностику системы.

Неисправность 3516

Дозирование мочевины выполняется некорректно. Проверьте форсунки на наличие износа.

Ошибка 4334 на КамАЗе

И снова система дозирования мочевины неисправна. Индекс означает, что по системе FMI 18 обнаружена проблема в модуле SCR.

Код 4335

Система измерения атмосферного давления повреждена или работает некорректно.

Поломка 4375

Короткое замыкание в контроллере подачи мочевины на систему очистки выхлопа. Устранение проблемы заключается в прозвонке всей электрики.

Ошибка 520245

Расшифровывается как бит памяти отказов желтого цвета – состояние существует.

520246 — неисправность

Аналогично для такого же модуля в красном цвете. По шине обозначается как SPN31 или 9.

Ошибка 7047

Обрыв магистрали цепи сигнализатора прицепного устройства, предназначенного для оповещения заднего хода.

Код 7050

Причиной возникновения ошибки является неправильное отключение массы. Водители часто вырубают минус напрямую, но изготовитель указывает на необходимость 6 минутной задержки.

Неисправность 7055

Аналогичная проблема для модуля Ад Блю.

Поломка 7171

Неполадки рулевого переключателя. Проблема скрывается в ухудшении контакта проводки или контактных групп.

Ошибка 7172

Короткое замыкание линий рулевого переключателя.

520210 — код

Модуль системы курсовой устойчивости работает неправильно. Выполните тщательную диагностику.

Поломка 520247

Память отказов ESC работает неправильно или заполнена. Следует выполнить ее очистку.

Как посмотреть ошибки

В указанном автомобиле существует две разновидности диагностической процедуры.

В первом варианте выполняется штатным устройством. Для этого следует переключить на приборке авто соответствующий рычаг и машина перейдет в диагностический режим.
Подключить к авто диагностический сканер и выполнить подробную компьютерную диагностику автомобиля.

Как сбросить ошибки на КамАЗ 5490

Чтобы скинуть коды самостоятельно, достаточно отключить клеммы питания от аккумулятора на 15 минут и установить их обратно. Устройство будет перезапущено и ошибки сбросятся.

Полный список ошибок 5490 содержит более тысячи кодов. Если некоторых элементов нет в информации выше, данные можно найти в сервисной документации производителя.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Читайте также: