Нет rem провода на магнитоле
Обновлено: 30.06.2024
Прошу помощи в поиске проблемы следующего характера. Выражаться буду насколько позволяет знание автозвука. Месяц назад поставили с другом усилок 4 канальный челенджер 75*4. Все играло замечательно, но неделю назад звук пропал. Сначало думал усь сгорел, но все обошлось. Проблема оказалась с проводом рем. как только соединяешь рем на усилке и + на усилке все играет, когда рем с магнитолы кидаешь на рем уся звука нет. Думал отошел контакт на голове, но там все в порядке. Могло ли произойти размыкание где нибудь в середине провода и чем это связанно? И еще: проверяем напряжение на усилке показывает 6В, на аккуме 13,4В. Че за х такая?
З.Ы. Объяснил как мог))) Что не понятно спрашивайте, попробую объяснить понятнее
Chaser Tourer S/V
проверь массу на усилке
с массой в самом деле скорее всего не порядок. А что с ремом может быть?
Chaser Tourer S/V
как только соединяешь рем на усилке и + на усилке все играет,
усилке показывает 6В, на аккуме 13,4В
проверь массу на усилке
miko
Чёт у меня сомнения, чтобы усь от 6В работал, хотя аффтар конечно коряво изъяснился, насчёт "плюса", в каком месте 6В х.з.
Больше похоже на пинцет ремоуту в башке.
Гражданин имеет право на отдых. (конституция СССР)
Афтор сейчас исправится))) + на усилке и масса на кузов -> 6В.
Ремоут если в башке сгорел, то башку менять надо? (она на гарантии еще) Или сделать можно?
Chaser Tourer S/V
Для начала просто смени главный предохранитель системы . Если я правильно понял твой китайский язык .
Это че еще за главный предохранитель? В колбе который стоит или дистрибутиве?
Chaser Tourer S/V
от аккума который самый первый и бальшой. стало быть в колбе )
Редко Живу Дома
"залажишь под капот и кричишь ну и хто тут главный " =) сорри заофф
Редко Живу Дома
То что напряжометр показывает 6В это былинный провал! Что за провода идут от аккума к усилу? Что там за дистрибутив на пути? Подробно опиши что куда подключено. И вообще фотке в студию!
Путевки в Триозерье
Chaser Tourer S/V
и какие фотки то кинуть?? В багажнике бардак полный))))
Chaser Tourer S/V
Схема подключения детально. Фотки хотя бы под капотом, дистрибьютера и клемм усилителя.
Путевки в Триозерье
Ток одну нашел
Chaser Tourer S/V
Ну с такими исходными данными могу дать только такой ответ - проблема скорее всего не здесь.
Путевки в Триозерье
Проверю для начала ремоут на магнитоле, а потом отпишусь
Chaser Tourer S/V
Проверю для начала ремоут на магнитоле,
Это надо было до того как . сделать. На REM выходе с включённой ГУ д.б. > 12v. На входе REM в усилитель те же 12v должны сохраниться. Провод от ГУ до усилителя надо прозвонить, он д.б. целым и не иметь контакта с массой и другими проводами.
Короче, не мучай себе мозг, а то тема апается, а толку ноль. Проверь, для начала, свой тостер, а то мож он у тебя погоду кажет.
Следующим этапом оторви рем от магнитолы и померяй напряжение на остатке рема у магнитолы. Если всё ок, отключи рем от уся и, не подключая к магнитоле прозвони провод на целостность и на приземление (т.е. нет ли контакта магистрали с корпусом), только не диодной прозвонкой, а мегомметром. Если и тут всё ок, поробуй пригрузить рем миллиампер на 100 - если напряжение просядет, значит косяк в голове (возможно, решится банальной пропайкой - кольцевые трещины там и всё такое). Ежели и тут всё ок, проверяй питание усилка: силовые провода на целостность и качество контакта в клеммах, обжимах и т.п. Не забывай про качественную землю.
Короче, типовая процедура.
А то 6 Вольт какие-то. Между чем и чем? Если мераешь между плюсовой клеммой уся и массой (кузовом авто, а не корпусом или клеммой уся), то где-то в плюсовом кабеле конкретный косяк. Подключи вместо усилителя хорошую нагрузку (ну пару-тройку ламп от фар в параллель) - где-то должно конкретно нагреться : ) Где нагреется больше всего - там и есть самое слабое место. Дерзай. Всё просто : )
Лучший ответ Нах вообще нужен рем от магнитолы, если есть красный провод от замка зажигания? Если конечно это не старая Газель или УАЗ, где нет такого положения в замке зажигания Андрей Медведев Ученик (91) 2 года назад Машина у меня дэу gentra,просто нету мультиметра, как найти этот провод на зажигание? Yoda Просветленный (40161) магнитола штатная, с маленьким экранчиком и лотком для диска? Остальные ответы
Можно REM и на зажигание подключить, ни или так же через этот выключатель к проводу зажигания
Минус не нужен
У магнитол еще есть выход на питание антенны, можно так же к нему REM прицепить, по сути он ту же функцию выполняет
что то мне подсказывает, что у тебя двухполярное питание на усьа вообще-жёлтый общий. левый подключишь-замыкать будешь центральный контакт
Про подсветку кнопки не забудь
да можешь
только ведь забудешь её выключить и усь за ночь съёст АКБ
на зажигание провод кинь
на иномарках есть такой прикол, что после 5-10 минут обесточивается прикуриватель
к антенне магнитолы вероятнее не получиться, там должно быть питание ТОЛЬКО при включении радио
Доброго времени суток!
Имеется саб mystery mbv-301a и проблема в том, что он не играет, до этого стоял в нексии и работал безукоризненно. Раньше у меня стоял пассивный хундай и усилитель лада, сигнал REM подключался от акб. Данный сабвуфер отказался так работать поэтому был протянут провод от сине-белого на магнитоле, таким образом саб отказывался работать вовсе. При подключении сигнального провода к +12В саб работает, лампочка питания горит, сабвуфер играет, но очень тихо, т.е. на невысокой громкости он работает, но работает с какими то искажениями. И через некоторое время вообще все отключается, пока не отсоединить сигнальный провод работать ничего не будет, подскажите пожалуйста что может быть.
Подключение саба 6pin, по идее должно быть так: левые контакты замыкаются на +12, средний замыкается с бело-синим от магнитолы и правые контакты к корпусу, но при таких действиях, ничего не работает. Позже замерил напряжение на REM и оно оказалось 7.10 Вольт, и если я правильно понимаю там должно быть 12. Подскажите пожалуйста что с этим делать
- Вопрос про выход Non-fading out
- Про сигнал
- вопрос про входную чуствительность уся о уровень выходного сигнала ГУ
- Начинаю апгрейд системы в TLC 100. Есть Вопросы (про усь и аккустику).
Если Вы впервые на нашем Форуме:
С наилучшими пожеланиями,Администрация Форума автозвука Магнитола
Ушел в монастырь Мастер-приемщик
Полученные ответы: 57
Саб в ремонт , да и магнитолу тоже.
Ушел в ППЛ Начальник кадров
Полученные ответы: 427
. это уже после,когда диагностика подтвердит сею идею по результатам исследования.,
Саб заиграл в разы лучше когда воткнул в постоянный +12 на магнитоле, но опять же только при замыкании этого сигнального кабеля с +12 на сабе, но в этом случае саб не отключается(так же, только без сигнального работал у меня ладавский усь) сдается мне что на моей магнитоле сине-белый это нифига не сигнальный кабель.
gena60, огромное Вам спасибо, прямо сразу залез, и действительно где-то не контакт, при чем то появляется то пропадает. а саб видимо играл всего лишь от этого питалова тонкого провода. Буду умнее ) и раз играет от тонкого, значит где то пробой плюса. буду искать. Еще раз спасибо.
Да-да, и приколюха еще всем что бы посмеяться )) симптомы показывают что ладавский усь работает
И наконец вердикт. В принципе разберусь сам но может кто знает точно и подскажет, буду безгранично благодарен. Сингал REMOTE нашел, то что подключал раньше было не то что нужно. На массе контакт точно хороший, проверяю лампочкой на 12В. А вот с плюсом от акб какая то проблема. вот прямо сейчас такая ситуация: Отсоединяю все провода кроме ремоута от саба. включаю магнитолу, лампу подключаю к ремоуту и массе, горит нормально, подключаю к массе и плюсу от акб, лампочка не горит. подключаю лампу к минусу акб и кабелю который идет на усилок после предохранителя(думал мб там контакт плохой), но нет горит. вот возник такой вопрос, у меня чего-то не хватает или все же искать дальше пробой по кабелю от акб?
Всем привет, нужна ваша помощь, кто разбирается в питании и проводах. Поменял головное устройство с Aura на Kenwood, так как для сабвуфера не хватало расширенных настроек, установил, кинул REM-провод.
Включаю магнитолу, индикатор сабвуфера загорается и тут же гаснет. Думал дело в проводах, но все в порядке, проверил все, что только можно было, включая предохранители, уже подумал на сам усилитель. Решил поставить старую и проверить —все работает как и работало.
Ставлю новую магнитолу — и опять та же картина, загорается индикатор и сразу гаснет. Магнитола работает, колонки то же, а сабвуфер — нет, что это может быть?
Уже все пролазил, никто не знает что это может быть.
Ответы
На управляющем проводе rem, плюс есть, проверили? Возможно на головном подключились к управлению антенной, с радио тогда должен саб работать.
Только авторизованные пользователи могут отвечать на вопросы, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Читайте также: