Снятие бардачка датсун он до

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Нельзя сказать, что салонный фильтр является ключевым расходником любого автомобиля, включая компактные седаны on-DO производства компании Datsun. Но если не менять фильтр вовремя, это негативно отразится на комфорте внутри автомобиля, а также может пагубно повлиять на состояние здоровья людей. Задачей салонного фильтра является очистка воздуха, который поступает внутрь автомобиля из внешней среды. Фильтрующие элементы задерживают частицы пыли, грязи, пыльцы от растений, а также блокируют проникновение неприятных посторонних запахов. Но по мере эксплуатации фильтр изнашивается, поскольку является сугубо расходным материалом. Срок его службы ограничен. И когда очищающие свойства сводятся к минимуму, требуется обязательно извлечь старый расходник, а на его место установить новый элемент. В случае с on-Do от компании Datsun сделать это не так сложно. Но автовладельцу обязательно требуется знать некоторые нюансы, правила и рекомендации, выполняя работу своими руками.

Порядок замены салонного фильтра Datsun on-DO.

Периодичность замены

Первым делом автомобилист обязан знать о периодичности замены салонного фильтра на Datsun on-DO. Здесь отталкиваются одновременно от 3 ключевых факторов:

эксплуатационный период, предусмотренный автопроизводителем, и указанный в технической документации;
условия эксплуатации, в которых преимущественно используется автомобиль;
признаки, указывающие на износ элемента фильтрации.

Если отталкиваться от рекомендаций автопроизводителя, то ориентировочный срок службы штатного фильтра, который устанавливается с завода, составляет 15 тысяч километров. Это среднестатистический показатель, использующийся практически всеми автокомпаниями при составлении руководств по эксплуатации Datsun исключением не стал. При достаточно редкой эксплуатации Datsun on-DO, когда он много времени проводит на стоянке или в гараже, ждать прохождения указанных 15 тысяч километров не стоит. В этой ситуации отталкиваются от календарного срока службы. Фильтр требуется менять не реже 1 раза в год или не реже каждых 15 тысяч километров пробега, в зависимости от ситуации.

Неприятные запахи. Они появляются в автомобиле во время работы отопителя или системы кондиционирования. Связаны в основном с забитым фильтром и повышенным уровнем влажности. Тогда создаются идеальные условия для размножения микроорганизмов. Они могут способствовать появлению неприятных запахов, а также опасного для здоровья человека воздуха, который вдыхает водитель и его пассажиры;
Запотевающие окна. Ещё один характерный признак того, что старый салонный фильтр на On-DO уже не справляется в полной мере со своими функциями. Опасность запотевания также в том, что водителю приходится отвлекаться для очистки стекла, конденсат ухудшает видимость. А это может привести к авариям и ДТП;
Скорость потоков воздуха. При включении даже максимальных оборотов потоки выходящего тёплого или холодного воздуха всё равно могут быть слабыми. Если дефлекторы открыты и скорость максимальная, но дует слабо, фильтр забился и требует обязательной замены в самое ближайшее время;
Изменения микроклимата в салоне. Проявляется это в виде того, что зимой в автомобиле становится холодно, а летом жарко. То есть система отопления и кондиционирования не могут качественно выполняют свою работу. И виной тому может оказаться именно забитый изношенный фильтр салона.

Если вы заметили хотя бы один из указанных признаков, обязательно выделите время на обслуживание автомобиля, купите новый фильтр для on-DO и выполните замену. Процедура достаточно простая, потому не обязательно обращаться в автосервис. Хотя системы отопления и охлаждения могут плохо работать по другим причинам, первым делом нужно проверить именно фильтрующий элемент.

Выбор расходника

При покупке нового фильтрующего элемента для очистки воздуха в салоне на автомобиле Datsun on-DO следует отталкиваться от его совместимости с посадочным местом. Проще всего приобрести оригинальную запчасть, которая маркируется 272775PA0D. Это продукт от Datsun, стоимость которого составляет около 400 рублей в настоящее время. Хотя некоторые автомобилисты успешно используют фильтры, предназначенные для отечественной Лады Гранты. Среди аналогов можно выделить следующих производителей салонных фильтров:

Некоторые из них даже дешевле оригинального расходника, но выполняют свои функции не хуже оригинальной запчасти. Предварительно следует уточнить, подходит ли выбранный вами элемент конкретно для on-DO. Поскольку оригинальные запчасти стоят дёшево, пытаться тут сэкономить и купить ещё более доступный аналог не имеет никакого смысла. Плюс некоторые неоригинальные фильтры приходится вручную подрезать, что не очень хорошо отражается на эффективности работы расходного материала.

Также при покупке фильтра уточните, к какому типу он относится. Для Datsun on-DO доступны 2 варианта элементов фильтрации воздуха в салоне:

Простые однослойные. Самые дешёвые и конструктивно простые изделия, которые обладают сравнительной низкими показателями эффективности. Устанавливая такой фильтр, вы должны понимать, что задерживать он сможет только пыль, пыльцу и мелкие частицы мусора. С посторонними запахами однослойные изделия не справляются. Большая популярность подобных фильтров объясняется исключительно низкой стоимостью. Но хотя on-DO бюджетный автомобиль, экономить на расходнике, который способен непосредственно влиять на здоровье водителя и его пассажиров, не стоит;
Многослойные. Они же угольные или адсорбционные фильтры. Помимо специальных фильтрующих тканей и бумаги, которые применяются и в однослойных конструкциях, здесь дополнительно предусмотрено наличие активированного угля. Его изготавливают на основе древесины или кокоса. Угольные фильтры значительно эффективнее в плане очистки, они задерживают вредные газы и посторонние запахи. Но присутствующий активированный уголь достаточно быстро теряет свою эффективность, потому такие фильтры рекомендуют менять чаще, чтобы сохранить полезные свойства системы фильтрации салонного воздуха.

По объективным причинам стоимость угольных или многослойных расходников выше. Но тут вы выбираете между банальной экономией буквально в 100-200 рублей и вашим здоровьем и высоким уровнем комфорта. Если хотите дышать чистым и безопасным воздухом, берите фильтр с активированным углём и меняйте его примерно каждые 6-8 тысяч километров. Для маленьких городов, где экология достаточно хорошая из-за слабой загазованности и небольшого количества машин, вполне сгодятся обычные однослойные фильтры. Но жителям крупных городов, мегаполисов и зон около вредных производств очевидно следует покупать исключительно угольные фильтры салона.

Расположение

Прежде чем приступать к работе, неопытному автомобилисту требуется узнать, где именно на автомобилях on-DO производства компании Datsun находится искомый салонный фильтр. Многие автовладельцы, имеющие опыт эксплуатации других машин, наверняка первым делом полезут в салон и будут пытаться добраться до расходника через бардачок. Но в случае с on-DO этот вариант не подходит. Конструкторы предусмотрели несколько иное размещение для фильтра, отвечающего за очистку воздуха, поступающего внутрь салона. На седанах бюджетного компактного класса on-DO салонные фильтры вы найдёте в районе жабо с наружной части автомобиля. То есть искать следует его снаружи под уплотнителем. Располагается элемент справа, если смотреть против движения машины, со стороны переднего пассажира. Для работы не требуется большой набор инструментов и какое-то специальное оборудование. Но тут не обойтись без ключа торкса Т20, плюской отвертки и пары гаечных ключей размером 8 и 10 миллиметров.

Процедура замены

Когда всё готово и вы знаете, где именно находится салонный фильтр на автомобилях Datsun on-DO, можно приступать к работе. Процедура включает в себя демонтаж старого фильтра, установку нового и обратную сборку.

Используя торкс Т20, вам потребуется открутить несколько креплений пластикового кожуха, который располагается непосредственно под лобовым стеклом автотранспортного средства on-DO от Datsun.
На кожухе предусмотрено несколько саморезов. Откручивать их следует аккуратно, чтобы не сломать и не потерять. Выберите надёжное место для временного хранения, пока будете проводить остальные операции по замене салонного фильтра.
Сняв крепления, вы можете теперь демонтировать сам пластиковый кожух. Сделать это достаточно просто. На on-DO от Datsun есть ещё 2 крепёжных болта в нижней части планки. Их нужно открутить с помощью отвёртки, что позволит вытащить саму планку со своего посадочного места.
Под защитой фильтра находится уже непосредственно сам элемент фильтрации салонного воздуха. Осмотрите его состояние визуально, проверьте степень загрязнения. Если он выглядит забитым и изношенным, обязательно меняйте на новый.
Извлекается старый фильтрующий элемент достаточно легко. Делается это вручную.
Для однослойных обычных фильтров в теории предусмотрена возможность их восстановления с целью повторного использования. Но это не самая рациональная и правильная экономия, поскольку такая реставрация путём мойки и очистки не даёт существенного результата. В качестве временной меры, когда нет возможности купить новый фильтр, очистка может пригодиться.
Угольные многослойные типы фильтров восстановлению не подлежат. Это абсолютно одноразовые расходники, которые нужно обязательно менять на новые в случае износа.
Достаньте старый фильтр, очистите посадочное место с помощью пылесоса и ветоши. Мокрыми тряпками убирать накопившиеся загрязнения не рекомендуется. Лучшим решением станет именно пылесос, а также сухие чистые тряпки, не оставляющие после себя ворс.
Возьмите новый элемент фильтрации салонного воздуха. Внимательно посмотрите на то, где расположена стрелка, указывающая направление. В процессе установки нужно поставить фильтр так, чтобы нарисованная стрелка указывала вниз.
Завершающим этапом является обратная сборка. В общей сложности даже у новичка на процедуру уходит не более 30 минут. Опытные автомобилисты с лёгкостью справляются и за 5-10 минут.

В случае обращения за помощью в автосервис за такую работу с вас возьмут минимум 300-500 рублей. Некоторые сервисные центры только за услугу берут порядка 1000 рублей, не считая сам расходник в виде фильтра. Посещать сомнительные центры технического обслуживания не рекомендуется. Некоторые их них предлагают собственные фильтры, которые могут оказаться дешёвым китайским ширпотребом, либо же восстановленным старым фильтром, выдаваемый за абсолютно новый от проверенного и ведущего производителя.

Неоднократно случалось и так, что клиент, приезжая в автосервис со своим фильтром, который он предварительно купил для автомобиля, в результате забирал машину с совершенно другим и куда более дешёвым элементом фильтрации. Ведь мало кто будет демонтировать кожухи и планки, снимать защиту и проверять, какой фильтр там стоит. Этим активно пользуются недобросовестные мастера, оставляя себе новые хорошие фильтры для последующей перепродажи. Учитывая тот факт, что на замену своими руками уходит около 15-20 минут в среднем, для работы не требуется никакого специального инструмента или оборудования, а сам фильтр стоит не более 400 рублей для Datsun on-DO, смысла обращаться в автосервис нет. Всё можно сделать самостоятельно, параллельно получив хороший опыт в обслуживании собственного автомобиля, а также сохранив несколько сотен рублей в семейном или личном бюджете.

Рассоедините мини-замок центрального ремня безопасности, показанного на иллюстрации, острым предметом - например, ключом зажигания 1.

Уберите замки ремней безопасности заднего сиденья в специальные карманы на заднем сиденье.

Потяните за стропу 2 и установите подушку сиденья в вертикальное положение.

Потяните кнопку 3 вперед и наклоните спинку сиденья горизонтально.

Чтобы отрегулировать положение рулевого колеса, поверните вниз рычаг фиксатора . Установив рулевое колесо в требуемое положение, поверните рычаг фиксатора вверх до упора.

Регулировка сиденья в продольном направлении

Потяните за рычаг 1 впереди сиденья и переместите сиденье вперед или назад. Когда сиденье займет нужное положение, отпустите рычаг и слегка покачайте сиденье вперед-назад, чтобы оно надежно зафиксировалось.

Регулировка спинки сиденья

Вращайте регулятор 2, чтобы изменить угол наклона спинки сиденья.

Регулировка и снятие подголовника

Чтобы отрегулировать положение подголовника, нажмите кнопку 1 и поднимите/опустите подголовник.

Чтобы полностью снять подголовник, нажмите кнопки 1 и 2 одновременно и снимите подголовник с сиденья.

Чтобы включить обогрев передних сидений, нажмите соответствующий выключатель на центральной консоли, как показано на иллюстрации 1.

При работе обогрева сиденья загорится индикатор, встроенный в выключатель.

Во избежание разряда аккумуляторной батареи

пользуйтесь обогревом сидений только при работающем двигателе.

Чтобы сложить заднее сиденье частично или полностью:

Уберите замки ремней безопасности заднего сиденья в специальные карманы на заднем сиденье.

Потяните за стропу 2 и установите подушку сиденья в вертикальное положение.

Потяните кнопку 3 вперед и наклоните спинку сиденья горизонтально.

Чтобы отрегулировать положение рулевого колеса, поверните вниз рычаг фиксатора 1. Установив рулевое колесо в требуемое положение, поверните рычаг фиксатора вверх до упора.

Чтобы получить доступ к крышке топливозаправочной горловины, откройте лючок , расположенный на правом борту автомобиля.

После заправки автомобиля топливом закройте топливозаправочную горловину крышкой и вращайте ее до щелчка.

Чтобы включить габаритные фонари или ближний свет фар, поверните выключатель 1 по часовой стрелке.

Вращение выключателя против часовой стрелки включает автоматический режим управления освещением (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). В этом режиме осветительные приборы включаются и выключаются автоматически в зависимости от уровня освещенности.

При включенных фарах нажмите кнопку 2, чтобы включить задние противотуманные фонари. При включенных габаритных фонарях нажмите кнопку 3, чтобы включить противотуманные фары.

Для регулировки угла наклона светового пучка фар воспользуйтесь выключателем 4 и выберите его необходимое положение с учетом загрузки автомобиля.

Положение 0. В автомобиле находится водитель/водитель + пассажир Положение 1. В автомобиле находится водитель и груз в багажнике.

Положение 2. В автомобиле находится водитель и передний/задние пассажиры.

Положение 3. В автомобиле находится водитель, передний/задние пассажиры и груз в багажнике.

Переместите рычаг вверх/вниз для включения правых/ левых указателей поворота.

Переместите рычаг вперед для включения дальнего света фар при включенном ближнем свете или при включенном автоматическом режиме управления освещением.

Переместите рычаг назад для сигнализации дальним светом фар, независимо от положения выключателя освещения.

Переместите рычаг вверх, чтобы выбрать прерывистый режим работы стеклоочистителя, работу с низкой или высокой скоростью.

Для включения омывателя ветрового стекла потяните рычаг на себя.

Автоматический режим работы стеклоочистителей с использованием датчика дождя

В случае автомобиля, оборудованного датчиком дождя, установите рычаг в положение прерывистого режима работы, чтобы включить автоматический режим работы стеклоочистителя.

В этом положении рычага стеклоочистители включается автоматически, как только датчик обнаружит капли дождя на ветровом стекле.

Чувствительность датчика дождя можно отрегули- ровать с помощью регулятора 1, расположенно- го под внутренним зеркалом заднего вида.

Положение 1 регулятора соответствует наименьшей чувствительности, положение 4 – наибольшей.

Информационный дисплей расположен между тахометром и спидометром.

В зависимости от исполнения автомобиля, на дисплее отображается следующая информация:

Положение селектора (автомобили с автоматической коробкой передач)

Индикатор необходимости переключения передачи

Одометр/счетчик пробега за поездку

Указатель наружной температуры и данные маршрутного компьютера

Показания датчика пробега за поездку

Средняя скорость движения с момента последнего сброса показаний

Расстояние, преодоленное с момента последнего сброса показаний

Текущий и средний расход топлива с момента последнего сброса показаний

Количество топлива, израсходованного с момента последнего сброса показаний

Запас хода по топливу

Напряжение в бортовой сети автомобиля

Статус звукового предупреждения о необходимости переключения передачи (ВКЛ/ВЫКЛ)

Указатель уровня топлива

Для сброса отображаемых на дисплее данных маршрутного компьютера нажмите выключатель 1 на рычаге управления стеклоочистителями.

Чтобы изменить отображаемые на дисплее данные маршрутного компьютера, воспользуйтесь кнопкой или 2 на рычаге управления стеклоочистителями.

Если на дисплее отображается статус звукового предупреждения о необходимости переключения передачи, нажмите кнопку 1, чтобы включить или выключить звуковое предупреждение.

[GSI = 1]: Предупреждение о необходимости переключения передачи включено

[GSI = 0]: Предупреждение о необходимости переключения передачи выключено

Если предупреждения о необходимости переключения передачи включено (GSI = 1), то при необходимости переключения на более высокую или более низкую передачу будет раздаваться звуковой сигнал, а на информационном дисплее появится, соответственно, стрелка, направленная вверх или вниз.

Для настройки часов выполните следующие операции:

Убедитесь, что на информационный дисплей выведен одометр (счетчик общего пробега автомобиля).

Нажмите на кнопку и удерживайте ее приблизительно 2 секунды.

Для коррекции разряда часов нажмите кнопку на рычаге управления стеклоочистителями.

Для коррекции разряда минут нажмите кнопку на рычаге управления стеклоочистителями.

Для выхода из режима регулировки кратковременно нажмите кнопку 1.

Ваш автомобиль может быть оборудован переключателем электрических стеклоподъемников/

электропривода зеркал заднего вида на водительской L R

двери показанных здесь видов.

Зеркала заднего вида с электроприводом регулировки

С помощью переключателя A выберите, какое зеркало вы будете регулировать – правое или левое Регулировка выбранного зеркала осуществляется с помощью переключателя B.

Нажмите включатель С, чтобы опустить стекло. Потяните за выключатель, чтобы поднять стекло.

Стекло водительской двери имеет функцию автоматического закрывания. Чтобы закрыть стекло в автоматическом режиме, потяните за выключатель вверх до упора. Чтобы остановить автоматическое закрывание стекла, кратковременно нажмите на выключатель по направлению вниз.

Нажмите выключатель D, чтобы отключить управление электрическими стеклоподъемниками с помощью выключателей на пассажирских дверях.

Управлять электрическими стеклоподъемниками передних и (для некоторых вариантов исполнения автомобиля) задних дверей можно также с помощью пульта дистанционного управления. Чтобы поднять стекла с помощью пульта дистанционного управления, нажмите и держите нажатой

приблизительно 3 секунды кнопкуна пульте дистанционного управления. Сначала поднимутся стекла передних дверей, за ними – задних.

Чтобы опустить стекла с помощью пульта дистанционного управления, нажмите и держите нажатой приблизительно 3 секунды кнопкуна пульте дистанционного управления. Сначала опустятся стекла передних дверей, за ними – задних.

Ваш автомобиль может быть оборудован системой динамической стабилизации (ESC), которая автоматически регулирует развиваемый двигателем крутящий момент и задействует тормозные механизмы автомобиля, повышая тем самым его устойчивость в определенных дорожных условиях – например, при движении по скользкой дороге.

При освобождении автомобиля, застрявшего в грязи или снегу, может потребоваться максимальная мощность двигателя, не ограничиваемая системой ESC. В таком случае необходимо выключить систему ESC, нажав выключатель ESC OFF . Когда система ESC выключена, на приборной панели горит индикатор ESC OFF.

Датчики системы помощи при парковке , установленные в заднем бампере, служат для выявления препятствий позади автомобиля и подачи звуковых предупреждений о таких препятствиях. По мере приближения автомобиля к препятствию частота звукового сигнала увеличивается, а когда до препятствия остается приблизительно 40 см, звуковой сигнал начинает звучать непрерывно.

Система помощи при парковке активируется автоматически при включении передачи заднего хода.

Ваш автомобиль может быть оборудован мультимедийной системой, которая описана ниже.

1 Сенсорный экран.

3 Кардридер для карт памяти SD.

4 Для отключения/включения звука

88.70 89.50 90.80 91.20 92.00 92.80

5 Нажмите для включения/выключения устройства, вращайте для регулировки громкости.

6 Для изменения режима системы нажмите .

Главное меню занимает два экрана, как показано ниже, и отображается при включении аудиосистемы.

Выберите необходимый режим системы многократным нажатием кнопки

на панели аудиосистемы или нажатием пиктограммы на экране. 1 Прием радиопрограмм

2 Просмотр видео

3 Просмотр изображений

4 Меню телефона

5 Воспроизведение аудиофайлов (устройство USB/SD-карта) 6 Режим навигационной системы

7 Возврат на предыдущий экран 8 Переход на следующий экран 9 Экран информации

10 Режим настроек

Видео по теме "Datsun on-Do. Руководство по эксплуатации"

Руководство по ремонту Datsun On-Do с 2014 года Автокнига по ремонту Datsun On-Do Датсун Он-до 3 года эксплуатации. + бонус))

молодец, хорошо что такие мужики есть, для таких тупых как я!я хочу дверки антикоррозийкой залить,машина хорошая,мне на остаток жизни хватит.

добрый день уменя креста 100 кузов 1998 г думаю там такаяже система как у вас с печкой если так как вы сняли на видео то огромное спасибо за комментарии от души

Согласен снимать бардачек бред, все снизу делается, на тикамиксе сменили филтр за 2 минуты, видео отстой

отстойные нынче машины пошли, у меня гольф 96г., ни разу никто не менял дворники, стоят родные, работают хорошо

Рубашку одел, чтобы крутым мастером казаться, а в реальности в футболке, а то и без работает. Тачку обтянул для солидности видео, но бесплатно, т.к. еще скромный. Я угадал?

Привет.Молодцы Ребята.Так и надо выворачивать их,что бы потом подводных камней не вылезло.Удачи вам.Киселёвск с вами,смотрит.

Гребанные ипоно-ниссановцы !Наворотили с подключением штатных магнитол.Нельзя было сделать стандартное подключение на iso-разъемах, чтобы люди не мучались, когда выбрасывают штатные в хлам и меняют на универсальные.

часть 10? сериал соплежуя. Непрофессионально! сделать такое количество видео и не научиться видеть, говорить и показывать, это надо уметь! какая обратная связь может быть на руле в снежной каше. сплошные штампы в мышлении и речи, а доказательств никаких. ни одного приборного измерения, ни толщина лкп, ни шумомер, ни разгон! я не про камри, а про всё.

И машина мне эта мне эта нравится с давних пор, с тех пор, как я увидел её на вкладыше от жвачки, но порадовало в ролике ещё одно обстоятельство, так что поставил два лпйка, честно.

Оптима 2.0 комплектация лига Европы(полный фарш,кроме люка) за 1.5 предлагает дилер, если хорошо поторговаться ещё можно выбить, а не сироту как вы говорите.

Купил бу по началу работал хорошо, спустя два месяца опять засвистел. по началу смазывал помогало, сейчас уже не помогает.. бу конечно не вариант..

Спасибо. Помогло. И снять бардачок и просветили по поводу фильтра. Но, мне пришел новый фильтр без крышки, поэтому мой колхоз был таким. Вырезал из куска оцинкованной стали (что первое под руку попало) крышку чуть большую чем вырезал в пластике . После всунутия фильтра эта новая крышка плотно зашла в нишу (угадал размер). А по периметру просто прошел гермабутилом. В будущем легко будет снять.

Что-то легко как-то фильтр меняется, надо было сделать что бы пол торпеды разобрать, что б до фильтра добраться. Инженеры куевы, епт.

2 автосервиса искали куда ставить фильтр, я с другом искал, 5 лет без фильтра, наконец то нашёл, спасибо автор

Что ни говори, а Российский автопром и от китайцев отстал, На тиго 2.0л 4+4, 5 лет езжу, проблем нету. Шумку сделал только.

Старый мотор!? Да это современный мотор с двумя фазовращателями, изменяемой геометрией впуска, выдающий хорошие мощность и крутящий момент, да, тянет на верхах, что легко устранил перепрошивкой мозгов, за 550к по тем временанм - лучшее предложение.

дайте сыллку пожалуйста где скачать неро+ключь и конвертер на русском + ключ я каждую менуту буду проверять коментарии ОЧЕМ ПРОШУ. все сделал как на видео только неро и конвертер на англиском несработоло я уже испортил штук 18 дисков)

ПРИВЕТ!! Клеевым пистолетом клеил не держит!! Просто просверлил черные крепления на картах двери и пристрелил заклепками по 1 штуке с каждой стороны крепления под заклепку на внутреннюю часть подложил по шайбе все держит.

Читайте также: