Школьная газель скорость 60 км как снять ограничение

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет! У меня такая проблема. При наборе скорости (на ЛЮБОЙ из передач) двигатель работает идеально, набор хороший, тяга тоже. Крутятся передачи и до 3 и до 5 тыщ каждая, НЕ проблема. Всё в норме. НО. Как только набираю 130 км в час на 5 передаче, тяга тупо пропадает. то есть двигатель САМ сбрасывает обороты и соответственно скорость. По оборотам на 130 км/Ч это 3 тысячи. Сначала думал, что отсечка по оборотам, но нет. ВО-первых другие же передачи могу крутить до 5 тысяч, а вот при 130 нет! И во-вторых. пробовал крутить до 130 км/час на 4 передаче. По оборотам это около 4 или 4,5 тыщ, точно не помню. НО эффект тот же. как только на 4 набираешь заветные 130, она снова сама сбрасывает примерно до 120 и всё. Если не брасать Педаль газа, то она снова набирает до 130, а потом снова сбрасывает до 120. Что на 4 передаче, что на 5ой. ЧТО делать. Подскажите ПОЖАЛУЙСТА. Может было у кого такое. Да, забыл. машина 31105, декабрь 2007 года, пробег 21350. двигатель крайслер.:wall:

Ты сам-то разве выше 130 никогда не ездил. И не ездишь? Ладно сейчас погода не алё, но летом-то. На юг мне ехать 120 и не больше? Тогда нахрена такая машина? Проще купить запорожец. он тоже выше 120 НЕ ездит!:gaz_love:

ну а если рвзъем от датчика спидометра отключить будет ли ограничивать до 130? ну как вариант чтоб мозг не перепрошивать.

.машина 31105, декабрь 2007 года, пробег 21350. двигатель крайслер.
А чо , за все прошлые годы и километры (пробег 21350.) ента проблемма тя не беспокоила ? Чо опомнился только сегодня? Или за пршедшее время к заветной цифре -(.Как только набираю 130 км в час ) даже и близко неподходил?

Ты сам-то разве выше 130 никогда не ездил. И не ездишь?
ну обычно не более 120 дальше расход гсм не устраивает да и дороговато сейчас нарушать
на рабочей газельке ограничитель срабатывает на 140 но на ней больше 110 не даю иначе волгу нечем будет заправлять:secret:
но когда еду на а6 могу и 200 поддать и толь один прямой участок 10км чтоб ноздри ей продуть( используем старушку редко чтоб не застоялась)

топливные фильтры, форсунки, давление бенза. smoke:

Фильтры новые, форсунки чистые и рабочие. Давление бенза тут вообще не причём. На остальных же передачах всё норм!

ента проблемма тя не беспокоила ?
мож купил недавно:smoke:
а может и не разгонялся, в любом случае помогать надо

Вот блок какой не помню, но посмотрю. НО. на ссылке таблица для евро 3, а у меня евро 2 по паспорту. И если эта отсечка в блоке. то как убрать? только перепрошивать. (((

Добавлено через 55 секунд
ну а если рвзъем от датчика спидометра отключить будет ли ограничивать до 130? ну как вариант чтоб мозг не перепрошивать.

Не, так я не пробовал. Ну предположим, что отключил и она едет больше, что тогда? Мне без спидометра ездить?:)

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
А чо , за все прошлые годы и километры (пробег 21350.) ента проблемма тя не беспокоила ? Чо опомнился только сегодня? Или за пршедшее время к заветной цифре -(.Как только набираю 130 км в час ) даже и близко неподходил?

Ну вообще-то я её только месяц как купил. Вот по этому сейчас столкнулся с этой проблемой и прошу совета.

31105, декабрь 2007 года
очень интересно, у себя никогда такого не наблюдал, правда у меня ноябрьская с моторолой.
я бы грешил на мозг/прошивку

очень интересно, у себя никогда такого не наблюдал, правда у меня ноябрьская с моторолой.
я бы грешил на мозг/прошивку

Вот и я тоже грешу на мозги (прошивку). вот только вопрос в другом. Делать-то что?:( Мозги перепрошивать не хочу. Да у нас в Курске и не кому. А если и сделают, то коряво. Вот и мне интересна эта ситуация. у меня прошлая 3110 с дв.406, мозги Микас, такого не было.

Ну для начала надо бы спросить у продавца/бывшего хозяина, было такое сразу или нет? может отдавал на какой-нить чип-тюнинг, в общем понятно.

на ссылке таблица для евро 3, а у меня евро 2 по паспорту
паспорт паспортом, а что на самом деле.
Конец года был переходным периодом от Евро2 к Евро3, могли и накосячить, а в паспорте по старинке написали.
В общем проверяй мозги, все остально не при чем, ИМХО

НЕ, врятли. Ему уже за 60. какой там ему чип тюннинг))) Он на ней ездил всего 3 года. за это время накатал 18 тыщ. потом я её купил, и сейчас уже 21. Я думаю с нову такая беда и была. хотя он мог об этом и не знать. Не думаю, что он разгонялся выше 120.

XiTReЦ, именно потому, что за 60, и мог быть сделан обратный тюнинг. Может он любил засыпАть за рулём? За спрос денег не берут.

Попытался проанализировать ситуацию-именно при скорости определенной начинался сброс скорости! И на любой скорости!
Значит по идее датчики колена и прочие распредвалы не причем.Топливо помоему тоже! У меня возникла может и абсурдная но вверсия такого плана!
Что меняется при увеличении скорости авто в геометрической прогрессии?? Правильно сопротивление воздуха,значит его с усилием загоняет в впускной рефлектор!
А не происходит ли обеднение смеси в цилиндрах из за потока воздуха
в впускном коллекторе?? То есть если попытаться перед впускным отверстием для воздуха поставить картоночку и проехать 140 км ч.
Тоесть убрать турбонаддув :) :)
Можете смеяться-но, а вдруг!

На Газелях с Моторолой тоже вроде были ограничения по скорости, возможно была замена ЭБУ и поставили не тот, возможно специально на СТО подменили, кому то захотелось Газельку п резвее.

Добавлено через 41 секунду
Перепрошить Моторолу не получится, только менять.

Добавлено через 17 минут 56 секунд
От текст из письма № 06 404 ГАЗа:

Добавлено через 39 секунд
Получается что Газелевский ЭБУ стоит.

ЧТО делать. Подскажите ПОЖАЛУЙСТА.
Прокатиться со сканером до этой скорости.Смотреть,что кажет в этот момент датчик скорости.Если врёт,то менять его.Посмотреть идентификатор на ЭБУ на предмет проверки версии замены блока на Газелевский.

Был тот же симптом на прежней 3110 МИКАС 5.4, компьютерный тест ни чего не показал, научный тык т.е замена датчиков в том числе ДМРВ проблему не исправил. Давление топлива на холостых оборотах было в норме, а причина оказалась очень примитивной. Просто на высокой скорости и высоких оборотах двигателю не хватало объема топлива из-за засорившегося фильтра, который находится внутри бензобака. Цена вопроса, если не подорожали, около 40 руб. Проблема была решена путем его замены.

Попробую при возможности))) спс.

Добавлено через 58 секунд
На Газелях с Моторолой тоже вроде были ограничения по скорости, возможно была замена ЭБУ и поставили не тот, возможно специально на СТО подменили, кому то захотелось Газельку п резвее.

Добавлено через 41 секунду
Перепрошить Моторолу не получится, только менять.

Добавлено через 17 минут 56 секунд
От текст из письма № 06 404 ГАЗа:

Добавлено через 39 секунд
Получается что Газелевский ЭБУ стоит.

Надо глянуть какой блок стоит. и ежели что тогда придётся менять, НО всё равно спасибо!

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
vlr, как только будет возможность, обязательно попробую.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
ЮВОЛГАРЬ, вот и у меня была 3110 микас 1.5.4, но проблем таковых не было. Когда у меня засорялся фильтр в баке, она просто становилась чуть тупее. А тут она прям рьяно так сбрасывает, что просто ужас. НЕ думаю я конечно, что это тупо из-за фильтра в баке. Но чем чёрт не шутит. Машина новая (по пробегу) 21 тысяча всего. никаких фильтров не менял, можно попробовать. Но что-то мне подсказывает, что это тупо на заводе поставили мозги НЕ те, что надо и всё((((((

21 тысяча всего. никаких фильтров не менял
Тем более, бумажный фильтр меняется при ТО-2 т.е через 20000 км.

Цена вопроса, если не подорожали, около 40 руб.
Цена вопроса 270 рублей. rolleyes:Ещё смотря какой топливный модуль стоит. Но чаще забивается на нет фильтр тонкой очистки. А в бензонасосе - там сетка,довольно крупная. Забить её наглухо - это еще надо постараться. rolleyes:А лучше менять и то и то одновременно. rolleyes:

Согласен с ВЭЛЛом! Народ вы о чём. Какие фильтры. Я любую передачу кручу до 5 тыщ и никаких сбоев! С давлением топлива в магистрали всё норм, с фильтрами тоже! Но воздушный я земеню на днях. Если бы фильтры, она могла бы дёргаться на любой передаче при разных оборотах. А она только шелестит. stop:

.Если я за 3 дня НЕ посмотрел, какой стоит ЭБУ, то на это были причины. Вот не было возможности у меня посмотреть. Вот сегодня посмотрел. у меня стоит ЭБУ Даймлер Крайслер. В-третих. Допустим, что в нём стоит отсечка по скорости, НО я спрашивал делать-то что? Перепрошивать или лучше поставить другой?

ПАЗ 423470 огр.скорости 60км/ч! как отучить?

Приветствую всех!Дизельный автобус ПАЗ- 423470, Д245,9Е3,контроллер BOSCH 0 281 020 112 ,MMZ EDC7C31,245-3763001-02 .(OBD2), тамограф, двигается не больше 60км/ч ,что сильно раздражает . ну хотя бы 80. Автобус находиться в такой дали от сервисов и пр..Не подскажите можно ли откл. данную "услугу".

Я думаю что отключить можно, если есть соответствующее
ПО. Ограничение оборотов выставляется в прошивке.
Чтобы это сделать правильно надо:
- считать прошивку с ЭБУ
- откорректировать с помощю специального ПО
- и снова загрузить в ЭБУ.
Для загрузки надо иметь программу загрузчик.

Есть ещё один способ, варварский. Его надо проверять
с данным ЭБУ. И при этом могут быть разные непредвиденные
проблемы. Отрезать провод от ЭБУ по которому идёт сигнал
с датчика скорости, хотя может там сигнал сниматься не с ДС,
а с АБС (антиблокировочная система). Тогда спидометер
будет работать, а ЭБУ скорость не видит.
Ещё раз хочу сказать - это информация к размышлению и
эксперементам. Правильный способ см. выше!

Вот если на пин идущий на контроллер(сигнал с ДС) сигнал (количество импульсов )разделить на 2 ,например на К 561ИЕ8 ?

Это всё надо пробовать. Неизвестно как влияют показания
ДС на выбор режимной точки. Может этот провод просто можно отключить, а может повесить эмулятор ДС, т.е. сделать генератор
импульсов. А может поставить делитель.

vldp писал(а): Это всё надо пробовать. Неизвестно как влияют показания
ДС на выбор режимной точки. Может этот провод просто можно отключить, а может повесить эмулятор ДС, т.е. сделать генератор
импульсов. А может поставить делитель.

Автобус просто так не поймаешь он всё время куда то едет, успел сфот. ЭБУ -прямо на дороге,хотя это вряд-ли что даст. А отключение ДС приводит к тому что двигатель больше 1500 об не раскрутить(так водила заявил)

А я это и не утверждаю, но всё может быть!
Могут появиться какие -то проблемы.
Вот если на GM (некоторые ЭБУ) отключить
ДС, то накатом двигатель будет глохнуть.
Пускай отключит и мы будем знать.

Ну, вот уже и результаты отключения (см.выше)

Мужики ,вас помоему уже понесло.Авто дизельное а не бензиновое и сомнения берут,что двигает его что то с непосредственным впрыском типа ComonReal.Скорее там какой то атмосферник с предкамерами на крайняк турбированный и функции контроллера завязаны лишь на ТНВД так,что сигнал с датчика скорости поступает или только на щиток или не оказывает существенного влияния для корректировки в управлении.Что касается 1500 об.(по словам водилы),то этого на дизеле хватит,что бы авто разгонять до 60 км.Скорее всего урезана подача механическим путем,так что сначала нужно разобраться с типом двигателя и реализацией управления и после переходить к уровню аппаратных реализаций и софта.

В том и дело что на хх без откл.ДС раскручивается . а снимаешь разъем и больше 1500 ни как.Повторяю как говорит водитель. Попробую сегодня побольше полазить .

Ну и зачем нужно поднимать скорость. Автобус предназначен для перевозки ДЕТЕЙ , ну и пускай этот шофер летит, а потом долетается, спать то потом сможете и это в лучшем случае, а в худшем см. закон в частности о вмешательстве в узлы и механизмы и т.д. Пазики Газели Уазы и т.д. которые не для перевозки детей катаются нормально.

Не то чтоб удивлен но всеже. Короче подъехал водитель автобуса и сказал что ему всё сделали-минут на 10 работы,я страшно хотел поинтересоваться что как, но он был так крут что пришлось промолчать и спешить по своим делам.

ollg писал(а): Не то чтоб удивлен но всеже. Короче подъехал водитель автобуса и сказал что ему всё сделали-минут на 10 работы,я страшно хотел поинтересоваться что как, но он был так крут что пришлось промолчать и спешить по своим делам.

Я думаю что здесь нет ничего удивительного.
Просто тот кто это сделал, т.е. убрал ограничение скорости,
уже давно с этим вопросом разобрался, вот и сделал это
за 10 мин. Так что нет смысла расстраиваться.
Хотя верю! Зло берёт!

В современном мире информационных технологий и гаджетов, очень легко запутаться. Зачастую, разобраться в том, как подключить или отключить какую-то опцию разобраться без помощи попросту невозможно. Наш сайт поможет вам в этом. На данной странице мы показываем как отключить ограничение скорости на школьной газели. Выполняя простые пошаговые инструкции, вы сможете повторить весь этот сложный процесс. Обратите внимание, что некоторые моменты, у вас могут отличаться. Это происходит потому что, на разных устройствах могут отличаться версии программного обеспечения. Однако в целом, скорее всего, вы сможете понять как отключить ограничение скорости на школьной газели.

Действующее в 2021 году по ПДД ограничение скорости зависит от нескольких десятков различных факторов, включая конкретный дорожный участок, знаки, разметку, тип транспортного средства. Как итог, в России оно может быть от 5 до 130 км/ч. С постоянным ужесточением контроля и санкций, распространением камер автофиксации за превышение необходимо знать и понимать, где с какой скоростью можно ехать. В этой статье мы узнаем, какие скоростные лимиты движения установлены на сегодняшний день на дорогах, каковы зоны их действия, существуют ли минимальные границы и какие изменения введены по новым Правилам.

Какие общие ограничения максимальной скорости в 2021 году?

Многие автолюбители полагают, что есть ограничения только в населённых пунктах и вне их (60 и 90 км/ч соответственно), а также на автомагистралях и в жилых зонах (110 и 20 км/ч соответственно). А ещё скорость может ограничиваться дорожными знаками. Это далеко не так, хотя, на большей части дорог в России именно такие цифры.

Давайте подробнее рассмотрим различные варианты скоростных лимитов!

В городах и населённых пунктах

Внутри населённого пункта, действительно, общее ограничение скорости составляет 60 км/час по ПДД (пункт 10.2 Правил). Причём, населённый пункт определяется вовсе не наличием жилых домов или других зданий – начало и конец их определяются дорожными знаками, вот такими:

Но это только так, если вы едете по дороге общего пользования вне двора или прилегающей территории, вне зоны действия запрещающих и других знаков и ещё ряда условий. Давайте рассмотрим, какие ещё варианты могут быть.

Если вы движетесь по дворовой территории или жилой зоне, то вы можете ехать максимум 20 км/час. Сюда также включена велозона. Таким образом, если вы видите нижеследующие дорожные знаки, то такое ограничение скорости по ПДД (пункт 10.2) для вас:
Если вы буксируете другой автомобиль, то вы можете ехать не 60, а максимум 50 км/ч (пункт 10.4 ПДД).
Кроме того, если на данном участке дорожного движения установлен знак с ограничением скорости, то вы можете ехать не более указанной на знаке скорости. Обратите внимание, что ограничение может быть и более 60 – в этом случае администрация города признало данный участок безопасным и разрешило движение выше общего лимита. Такое возможно, благодаря Примечанию пункта 10.2. Однако, в любом случае такое послабление не может быть выше установленной границы внутри населённых пунктов – 110 км/ч, то есть на знаке в городе не может быть более этого значения.
А ещё если вы являетесь тем редким случаем, двигаясь на тихоходном транспорте, то вы не можете превышать указанного на знаке на этой технике значения (чаще всего 30 км/ч).

Видите, сколько может быть тонкостей?!

На трассе – вне населённых пунктов

А вот здесь установлено ещё больше ограничений. Общее из них составляет 90 км/ч: при отсутствии знаков ограничения скорости, если вы едете на легковом автомобиле или мотоцикле, не буксируете прицеп или другую машину и ещё ряд факторов. Смотрим их все!

Итак, максимальная скорость в 90 км/час установлена для следующих транспортных средств (пункт 10.3 ПДД):

легковых автомобилей,
мотоциклов,
грузовых с максимальной разрешённой массой (указанной в СТС) не более 3,5 тонн,
междугородних маршрутных автобусов,
маломестных автобусов.

Ниже мы ещё раз подробнее поговорим отдельно об автомагистралях и ещё ряде других участков дорог.

Показания спидометра автомобиля могут разительно отличаться от его реальной скорости. Согласно п.5.4 Правила ЕЭК ООН №39, при испытаниях спидометров скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства.

Там же приведена формула, согласно которой рассчитываются интервалы реальной скорости при различных показаниях прибора. Если спидометр показывает 60 км/ч, то реальная скорость будет лежать в пределах между 51 и 60 км/ч. Соответственно, при 90 км/ч – между 78 и 90 км/ч, при 110 км/ч – между 96 и 110 км/ч.

Водителям крайне желательно знать реальную скорость своего автомобиля при различных показаниях спидометра, чтобы не выпадать из потока. Сделать это можно или с помощью навигатора, или подключившись к бортовому компьютеру.

Тонкость превышения на 20 км/ч

Указанные выше ограничения носят условный характер, не правда ли?! И правда, многие автовладельцы считают, что их скорость по простой формуле [действующее ограничение]+20 км/ч – это ненаказуемое превышение.

Но это не совсем так. Действительно, в статье 12.9 КоАП РФ, отвечающей за штрафы и сроки лишения прав за превышение скорости, вы не найдёте ответственности за езду быстрее установленноё на данном участке скорости на 20 км/ч.

Это не значит, что вы можете безнаказанно превышать. Дело в том, что в законодательстве есть не только административная ответственность, но и гражданская. Говоря проще, каждое нарушение всех участников ДТП может являться причиной аварии и, соответственно, указывать на определённую степень вины. Так предписывает судебная практика 2021 года. То есть, если, к примеру, вам не уступили дорогу на перекрёстке, а вы превышали на 19 км/ч, то виновность в ДТП могут признать обоюдной, и часть вины могут возложить на вас.

Ещё хуже будет при полностью вашей вине. В таком случае превышение скорости будет отягчающим фактором при назначении ответственности. Особенно это актуально при назначении уголовного наказания, например, по статье 264 УК РФ, если водитель сбивает пешехода как минимум с тяжким вредом здоровью.

Ещё одна тонкость соответствия скорости условиям на дороге

Есть в Правилах хитрый пункт 10.1. Он указывает, что вы должны выбирать скорость, не только исходя из ограничений, описанных выше (и ниже), но и с учётом дорожной, погодной и другой обстановки. А главная хитрость этой нормы ПДД в том, что она перекладывает по сути обязанность следить за опасностью на дороге, даже если её не должно быть на ней, водителю, говоря, что вы должны выбирать такую скорость, которая обеспечила бы безопасность и возможность затормозить до полной остановки до столкновения.

Например, вы едете в тёмное время суток с работающими фарами, которые освещают дорогу вперёд на 20 метров. А ваша (также полностью исправная) тормозная система обеспечит тормозной путь в 25 метров при скорости 90 км/ч (средние значения из билетов ПДД). То есть получается, что, двигаясь с разрешённой скоростью 90 километров в час по трассе при отсутствии знаков ограничения, вы не успеете заметить тёмный предмет так, чтобы остановиться, не столкнувшись с ним. Следовательно, нарушаете пункт 10.1.

Нарушение этого пункта часто выписывают сотрудники ГИБДД, когда водитель въезжает в стоящий (припаркованный) автомобиль, яму, люк, выбоину на дороге, открытый люк, дикое животное и другие предметы и живность на дороге, которой по сути не должно быть на ней.

Как могут менять лимит скорости дорожные знаки?

Со знаками, которые уменьшают допустимую скорость вроде бы всё понятно: если мы едем в городе в зоне действия запрещающего знака "40", то и можем ехать не более 40, а не 60 км/час, так как дорожный знак имеет приоритет.

Выше мы узнали, что таким средствами местные власти могут и повышать разрешённую скорость. Например, на трассе до 110 км/ч установкой соответствующего знака. И это вполне законно.

А ещё есть знак 5.31, обозначающий зону действия ограничения. То есть он распространяется не до ближайшего перекрёстка (или других мест, которые прерывают зону его действия), а до другого знака, отменяющего его действие. Вот как они оба выглядят:

Таким образом, увидя такой знак, вам нужно запомнить далее, что вы в зоне действия ограничения скорости 30 км/ч и ехать не быстрее до того момента, пока не встретите знак 5.32 (правее на картинке выше).

Если скорость на участке дороги ограничивают более чем на 20 км/ч по сравнению с максимальной на предыдущем участке, согласно ГОСТ Р 52289-2019, должны применять ступенчатое ограничение скорости, с каждым шагом не более 20 км/ч. При этом, знаки должны ставиться на расстоянии 100-150 метров вне населённого пункта и 50-100 метров в населённом.

Часто из-за нарушения расстановки знаков на дороге водители не успевают затормозить до нужной "отметки", где их может ждать камера или засада ДПС.

Что значит ограничение в виде разметки?

Бывает, что действующие лимиты скоростного режима устанавливаются не только знаками, но и специальной разметкой – 1.24.2. Вот так она выглядит:

В случае её наличия вы обязаны придерживаться требования скоростного режима, указанного на ней. А по-другому у вас и не получится. Дело в том, что сама такая разметка существует только для того, чтобы дублировать соответствующий запрещающий дорожный знак. Более того, согласно ГОСТ 52289-2019, она может быть нанесена только в том же месте, где и стоит знак.

Но есть одно исключение! Такая разметка может обозначать ограничение скорости и в зоне действия описанного выше знака 5.31. В этом случае она наносится после каждого перекрёстка (но не обязательна для этого) – пункт 6.2.29 указанного ГОСТа. Вот тогда вы также должны придерживаться скорости не выше указанной на разметке.

В остальных случаях, если дорога размечена ограничением скорости, но запрещающего знака вместе с ней нет, то по сути она не имеет никакой юридической силы, и вы не обязаны ей руководствоваться.

В жилой зоне

В общем и целом, там, где могут быть пешеходы или велосипедисты, скорость транспортных средств ограничена 20 километрами в час. Обратите внимание, что это касается и велосипедистов, так как велосипед по определению ПДД является таким же ТС.

Итого, такой лимит установлен в 3 категориях участков дорожного движения:

в жилой зоне (отмеченной соответствующим знаком),
во дворах (даже если знака нет),
в велосипедных зонах.

На автомагистрали

Выше мы подробно описали скоростной режим при проезде на трассах вне населённых пунктов. Однако, если данный участок оборудован знаком автомагистрали, то такие правила несколько меняются.

Общее ограничение скорости по ПДД на автомагистралях составляет 110 км/ч (пункт 10.3). С такой скоростью могут двигаться легковые автомобили без прицепов, мотоциклы и грузовики массой до 3,5 тонн.
Любые автобусы могут ехать не более 90 км/ч.
Такой же лимит установлен для легковых с прицепом и грузовых машин массой свыше 3,5 тонны.
Если же грузовик перевозит в кузове людей, то ограничение снижается до 60 км/ч. Такое же правило действует для автобусов, перевозящих организованно детей.
Максимальная скорость буксировки на автомагистрали – 50 км/ч.
Если же законодатели данного участка дороги приняли решение увеличить разрешённую скорость, то они могут это сделать, но не более чем до 130 км/ч (это вообще максимально разрешённая для установки на дорогах общего пользования на территории России "максималка"). Однако, это ограничение действует также только на мотоциклы, легковые авто и грузовые до 3,5 тонн.

Отдельно отметим минимально установленную скорость на магистралях. Даже учителя в автошколах нередко учат, что она составляет 40 км/ч. Это неправда – нет такого в действующих на 2021 год ПДД. Есть только правило (пункт 16.1), что нельзя на такую дорогу заезжать автомобилям, чья конструктивная максимальная скорость меньше 40 км/час. Но ехать медленнее на других транспортных средствах не запрещено.

Крупногабаритные, тяжеловесные грузовики и перевозящие опасные грузы

Есть отдельное скоростное ограничение для транспортных средств следующих категорий:

негабаритных,
тяжеловесных,
перевозящих опасные грузы.

Однако, значения их максимальной скорости в ПДД 2021 года вы не найдёте. Такие машины могут ехать, согласно ограничениям в их сопроводительных документах. Так предписывает пункт 10.4 Правил.

Какое бывает максимальное ограничение?

Самое высокое значение максимальной скорости, которое может быть на дорогах России, составляет 130 км в час. Это возможно только на автомагистралях и только на участках дорог, отмеченных знаком "130".

Да, возможны отдельные закрытые треки, где может вообще не быть ограничения. Но свободный допуск автомобилей на них, как правило, ограничен.

Сводная таблица ограничения скорости 2021 года

Итак, давайте теперь подведём итоги и в табличном виде рассмотрим всевозможные лимиты скоростного режима на различных участках дорог и для разных транспортных средств.

Таблица ограничений скорости

Участок дороги	Действующее ограничение по ПДД
Населённый пункт, отсутствуют знаки ограничений, вы находитесь не в жилой зоне, дворе и велосипедной зоне	60 км/ч 50 км/ч – при буксировке другого ТС
В жилых зонах, во дворах и в велозонах	20 км/ч
Есть знак ограничения скорости	Максимальный лимит ограничен данным дорожным знаком
Тихоходное транспортное средство	На всех дорогах не более скорости, указанной на знаке на этом тихоходе
Вне населённых пунктов, если это не автомагистраль и отсутствуют знаки ограничения скорости	90 км/ч – для мотоциклов, легковых и грузовых авто массой до 3,5 тонн, междугородних и маломестных автобусов 70 км/ч – для легковых автомобилей с прицепом, маршрутных автобусов и грузовых автомобилей свыше 3,5 тонны 60 км/ч – для перевозящих в кузове людей грузовых машин, а также при организованной перевозке детей 50 км/ч – для буксирующего другой автомобиль транспорта
На автомагистрали при отсутствии дорожных знаков ограничения	110 км/ч – для мотоциклов, легковых без прицепа и грузовых до 3,5 тонн авто 90 км/ч – для автобусов, грузовых автомобилей более 3,5 тонны 60 км/ч – для перевозящих пассажиров в кузове грузовых и при организованной перевозке детей 50 км/ч – при буксировке
Если есть разметка с ограничением	Лимит, указанный на этой разметке. Она дублирует знак ограничения скорости, кроме случаев, когда нанесена на перекрёстке в зоне действия знака 5.31
Крупногабаритные, тяжеловесные грузовики и перевозящие опасные грузы	Ограничение установлено в сопроводительных документах

Сколько штраф за превышение?

Все меры ответственности за нарушения скоростного ограничения установлена статьёй 12.9 КоАП РФ, разные части которой устанавливают свои меры наказаний за величину превышения.

Таблица штрафов 2021 года за превышение скорости

Превышение на величину	Новые штрафы
От 0 до 20 км/ч	Нет наказания
От 20 до 40 км/ч	500 рублей (ч.2 ст. 12.9 Кодекса)
От 40 до 60 км/ч	От 1 000 до 1 500 рублей (часть 3)
От 60 до 80 км/ч	2 000 – 2 500 рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев (часть 4)
Более чем на 80 км/час	5 000 рублей или лишение прав на полгода (часть 5)
Повторное превышение на 40-60 км/ч	2 000 – 2 500 рублей (часть 6)
Повторное превышение более чем на 60 км/ч	5 000 на камеру или лишение прав на 1 год (часть 7)

Кроме того, в нашей стране практикуется штраф за превышение средней скорости движения. Это когда 2 камеры фотофиксации, находящиеся на заранее известном расстоянии друг от друга, снимают автомобиль и за счёт времени высчитывают его скорость между ними. Верховный суд однажды признал незаконными такие наказания, однако, на практике они ещё выносятся.

Есть ли минимальное ограничение?

Есть. Но в одном очень редком случае. А ещё есть большая тонкость в медленной скорости. Давайте по порядку!

Минимальное ограничение установлено только в одном случае – транспортным средствам, скорость которых не может превышать 8 км/ч, нельзя двигаться через ж/д переезд без специального разрешения. Так устанавливает пункт 15.3 ПДД.

Выше мы выяснили, что минимальная разрешённая скорость на магистрали в 40 км/ч – это "фейк" и неправда. Нет такого правила в действующих в 2021 году ПДД.

Однако, пункт 10.5 Правил говорит о том, что вам нельзя двигаться слишком медленно, если это создаёт помехи другим водителям. Насколько медленно это может быть, в Правилах, тем не менее, не оговорено. По сути, управляя машиной со скоростью 85 км/ч при разрешённых 90 вы уже можете создать помехи. Но достаточно ли это медленная езда, чтобы охарактеризовать её трактовкой из ПДД "малая"? Этот вопрос будет иметь ответ в каждом конкретном случае, так как рассматривающее конкретное дело лицо или суд будут принимать решение о наличии нарушения, исходя из собственных убеждений.

Читайте также: