Шкода йети диагностический разъем где находится
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Буквально вчера соседу по гаражу необходимо было понять, где находится диагностический разъем Skoda Йети в машине. Смотрите, нашел! в данном видео-ролике хорошо видно где расположен диагностический разъем Skoda Йети.
А насчет подергивания я себе чуть все волосы не вырвал после того как у аналогичной шкоды такого подергивания не было (со слов хозяина шкоды). А вся проблема была решена не за один день, даже месяц. Не буду описывать как мне удалось найти причину, все дело оказалось в ПОДСОСЕ ВОЗДУХА из под соединения патрубка с дроссельной заслонки, я просто намотал два витка липкой тканевой изоленты вокруг посадочного места дроссельной заслонки и патрубка. Плотно надел патрубок на дроссель и для уверенности поменял на затяжной хомут. Проблема заключалось в том, что от температуры двигателя которая передавалась на дроссельную заслонку нагревала пластиковый патрубок и от давления выбрасывало масло по вене плохого обжима заводского хомута. После этого вся проблема частично ушла. Почему частично, да потому-что вторая причина оказалась в свечах зажигания которые начинают чихать от супер качественного бензина. Ну эту проблему я тоже решил чисткой свечей зажигания, вы спросите у меня: 'почему чисткой' да потому, что пока я искал эту проблему то у меня появилось три комплекта свечеййййй (РОДНЫЕ СВЕЧИ 101000033AA, АНАЛОГ NGK BKUR6ET-10 и ИРИДИЕВЫЕ NGK BKR6EIX-11) где я не горел желанием покупать еще один. И я решил поэкспериментиров ать: почистив родные свечи в ортофосфорной кислоте, после проверки свечей вольтметром и не посредственно в работе на заведенном авто проблема подергивания двигателя ушла и мой эксперимент закончился победой.
Доброго времени суток,Вы молодец,что показали в деталях этот процесс,вопрос к Вам-подскажите номер корпуса дифференциала на авео двигатель B12D1, мкпп 1.2 2010года. с уважением.
Замечательный канал! Самокритичный и позитивный. Не каждый признается в своих ошибках даже себе. Ну и делает ошибки дальше в болтах Жизни. Подписался. Лайк
Вот ты барбос, свежий обломок болта я и голыми руками выверну. А ты выкрути с коллектора пригоревший и приржовевший.
Добрый день, подскажите пожалуйста Ваш электронный адрес для связи. Есть коммерчекое предложение для Вашего канала.
Слышал что возможно самому при помощи ноута и п.о сделать частичную сомостоятельную компьютерную диогностику.
Как в этом плане состоят дела у наших ?
1.возможно ли?
2.что моно узнать при помоши п.о?
C нами с 29.09.10
Cообщений: 101
Есть шнуры универсальные продаются, разъем по-сути не важен для диагностики используется всего один провод (вот только распиновку нужно знать) и существует всего вроде бы три вида связи по которой происходит обмен данными с контролером автомобиля. K-line, L-line и ещё какой-то не помню. Шнуры продаются как готовые(но дороговато)
На той неделе у коллеги по работе появился интерес определить, где находится диагностический разъем Шкода Етти в автомобиле. Тут же отыскал, в этом видео-ролике четко видно где расположен диагностический разъем Шкода Етти.
Комментарии и уточнения где находится диагностический разъем Skoda Yeti
У меня на октавии А5 1,8 TSI появились вибрации при скорости свыше 100 км На двигателе чек не загорается, в сервисе говорят естественный износ, компьютерная диагностика ничего не показала, расход топлива не увеличился. Может быть проблема в коленвале, шрус или подшипниках? Посоветуйте где можно найти нормальную диагностику в Москве? Подробнее об этом снял ролик, дополню его очередным роликом, тогда, когда данную проблему удастся решить.
Поставил новые колодки, барабан и пружинки, солдатик-клин в верхнем положении, а барабан всё равно не одевается. Что может быть?
ВТУЛКИ В МОРОЗИЛКУ- ГОЛОВКУ В ВАННУ И НАГРЕВАТЬ ДО 80 ГРАДУСОВ, ВЫТАСКИВАЕМ ГОЛОВУ ИЗ ВОДЫ, ВЫХВАТЫВАЕМ НАПРАВЛЯЮЩУЮ В ПЕРЧАТКАХ, И БЫСТРО ВСТАВЛЯЕМ НА МЕСТО ЧУТЬ-ЧУТЬ ПОСТУКИВАЯ ПО СПЕЦИАЛЬНОМУ ИНСТРУМЕНТУ ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ВТУЛОК ДО ХАРАКТЕРНОГО МЕТАЛЛ СТУКА! ВСЁ ДЕЛАЕМ ВДВОЁМ, И ОЧЕНЬ БЫСТРО КАК В РЕАНИМАЦИИ- ГЛАВНОЕ ЧТОБ НА ВТУЛКАХ НЕ ОБРАЗОВЫВАЛАСЬ ИЗМОРОЗЬ- ОНА ОЧЕНЬ ПОМЕШАЕТ! ИНАЧЕ ПОТОМ ВЫПАДУТ ВАШИ ВТУЛКИ! И ЕЩЁ: ВТУЛКИ БЫВАЮТ РЕМОНТНЫЕ, У НИХ СТЕНКИ ТОЛЩЕ! ПОМЕНЯТЬ ВТУЛКИ МОЖНО ТОЛЬКО РАЗ- ПОТОМ ГОЛОВКУ В ХЛАМ! ТАКИЕ МОТОРИСТЫ ПРОСТО НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ! ВЫ ПОСМОТРИТЕ НА КАКОЙ МАШИНЕ ОНИ ЕЗДЯТ, И ВСЁ ПОЙМЁТЕ!
А есть филиал или коллеги (знакомые) к которым можно обратиться за консультацией или ремонтов в городе Краснодаре?
Уважаемый Вы учите людей как делать НЕЛЬЗЯ. Стойка стабилизатора затягивается ГАЙКОЙ. при этом шток удерживается НЕПОДВИЖНЫМ. Некоторые сервисмены затягивают их гайковёртами, после этого стойки умирают к 15 тыс. км.
мне было бы интересней посмотреть видео по замене задних барабанных тормозов т.к. мне предстоит сея процедура, но на шкоду ф. нет видюхи,очень обидно.
подскажите в чем причина может быть? на холостых троит двс 1.8 tsi 160 кобыл заменил маслоотделитель до одного места свечи новые катушки тоже. уже устал мучаться. при езде тяга не пропала разгон идет хорошо, единственое трясет как эпилепсика на холостых.где может быть подсос воздуха? буду благодарен!
Ребята давайте продолжение. Молодцы, и суммы описывайте, а то может стоит контрактник воткнуть и дешевле будет
На той неделе сыну необходимо было выяснить, где находится диагностический разъем Шкода Yeti в машине. Было трудно, но нашел, в данном видео-ролике предельно ясно видно где расположен диагностический разъем Шкода Yeti.
Комментарии к теме где находится диагностический разъем Skoda Yeti
про 1.6 куча отзывов владельцев в интернете по поводу жора масла (100-200 г на тысячу км) с самого рождения.
Спасибо огромное! Но есть одно'но'.Так как светодиодные лампочки не имеют сопротивления на панельке высвечивается ошибка.Как с этим?
Потом, эти диоды начнут моргать и даже если с обманками поставишь, ошибка исчезнет, но они со временем тоже заморгают! Им нужен постоянный ток, этим диодам а при работающем двигателе напряжение меняется. И в конце концов блок комфорта гавкнет и доигрался! Ставь обычные или если хочешь лунный свет в габаритах есть 5 в., фирмы филипс! Ценник 700-850 рублей за две штуки! Удачи!
Все вроде ок, но: как кто-то написал (я не обратил внимание на это), то что маслосьемный колпачек на сухую ставили - не есть хорошо. Второе: термоусадочную трубку на клапан вы надели, а вот на рассухариватель который явно будет косаться поверхности по которой работает гидрокомпенсатор - не подумали. Либо я ошибаюсь - поправте.
Читайте также: