Ремонт задних арок нива шевроле своими руками
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Вварка ремвставки заднего крыла. Восстановление внутренней арки. Часть арки под дверью, крепление бампера своими .
У нас сегодня будет такая тема нивы chevrolet посмотрим сейчас ее состояние каком состоянии мне ее привезли это .
Замена ремвставки задней арки шевроле нива, ремвсавка была изготовлена без использования специального .
Записаться на ремонт вашего авто: ✓ Ватсап: 89206283013 Также не забывайте подписываться, жмите на колокол, чтобы .
Приветствую на канале, друзья! Хочу Вам рассказать как произвести кузовной ремонт самостоятельно в гараже.
Многие автолюбители производят тюнинг и доработку своего автомобиля, чтобы улучшить его дизайн или изменить эргономичность. Один из таких способов - расширение колесных арок. В этой статье мы научимся расширять арки на Шевроле Нива, причем работа будет производится своими руками. Для того, чтобы расширить колесные арки Шевроле Нива спереди, нам потребуется отпилить крылья и при помощи молотка аккуратно сформировать нужный нам диаметр.
В итоге образовывается выступ в виде козырька, мы его закрываем металлическим кантом, который обязательно должен быть прорезиненным. Задние арки требуют к себе более ответственного подхода. Очень осторожно убираем ненужные части крыльев, при этом внимательно следим за тем, чтобы случайно не пропилить арки изнутри.
Рекомендуется защитить задние арки от пагубного влияния влаги, залив их монтажной пеной. После этого производим подъем передней подвески Шевроле Нива. Для этого устанавливаем жесткие пружины. Амортизаторы покупаем дорогие, на них лучше не экономить. Заранее усиливаем кузвной кронштейн. Далее удлиняем дистанционную втулку верхнего крепления амортизатора на такое расстояние, на которое мы делаем утолщение.
Если после выполнения работы наблюдается перекос колес Шеви, устанавливаем проставку толщиной в 25 мм. ее мы располагаем между шаровой опорой и верхним рычагом. При необходимости увеличиваем клиренс внедорожника путем установки проставки под площадку передних пружин и нижних шаровых опор. Делаем регулируемую тягу и меняем тормозные шланги. после выполнения всех этих работ, не забываем отрегулировать рулевое управление.
Адиль, хз. Мне сервисмены приляпали . У них оставался. Думаю любой строительный силиконовый герметик или клей подойдет
Sergey, наоборот, такое надо ставить прямо в салоне или лучше на заводе. Это единственное место где лезет ржавчина от пескоструя.
Я все эти дела зачистил от ржавчины,покрыл кислотным грунтом а сверху антигравием body 950.третий год и намека на коррозию нету
Владимир Троцевский
Максим, если машину не купать и приклеено будет с умом, ни чего гнить не будет. Я торцы арок ещё пуш.салом покрыл, хоть и подкрылки стоят.
Андрей, у меня у соседа по гаражу шевик бертоне, покупал совершенно новую в 09 году, пробег у неё сейчас тысяч 30 или 40 ездит только летом на ней и у него грибы фигачат из под обвеса. Храниться машина в сухом гараже у него салон до сих пор новьем пахнет. Это метал такой и ни чего ты с этим не сделаешь.
Максим, у меня до рестайл 2008 год пороги еще и арки все родное есть не много ржавые сколы, но дыр нет, хочу все обработать внутри порогов и арок.
Это скорее всего тоже у нас будут сквозные дыры на двери как говорится не варят их только под замена давайте .
Вварка ремвставки заднего крыла. Восстановление внутренней арки. Часть арки под дверью, крепление бампера своими .
Замена ремвставки задней арки шевроле нива, ремвсавка была изготовлена без использования специального .
Приветствую на канале, друзья! Хочу Вам рассказать как произвести кузовной ремонт самостоятельно в гараже.
Записаться на ремонт вашего авто: ✓ Ватсап: 89206283013 Также не забывайте подписываться, жмите на колокол, чтобы .
В данном видео я рассказываю, как защитить задние арки Шевроле - Нивы (2123) от коррозии. Лайф канал: .
Гнилые колёсные арки для niva chevrolet-частое явление. Хочу показать вам как легко избавиться от гнилых порогов и арок .
Читайте также: