Регулировка рулевой рейки рено меган 3 хэтчбек

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Прошло много времени после установки жабо.Свои функции исполняет успешно ни капли воды и после снегопада и ветра ни снежинки под капотом.Обесшумка от ДВС и вибро от лобового.Результатом доволен. Читать дальше

Проблема возникла давно, еще в начале зимы, думал налипший лед причина стука. Но вот пришла весна, читая подвеска продолжала греметь, особенно этот стук был заметен на неподвижной машине, при коротких поворотах руля из стороны в сторону. Начитавшись запись в БЖ у многих пользователей про замену втулки рулевой рейки, уже и сам был готов к этой процедуре. Но случайно наткнулся на статью про подтяжку регулирующего болта на рейке. Все сходится, подумал я, и полез довольный под машину, в надежде решить проблему 5 минутами. Вот скачал фото из интернета с этим болтиком

запоминаем его расположение.
Но спустя 5 минут я понял, что это вообще нереально! Рука совсем не пролазила к нему, пришлось немного отпустить подрамник и тогда рука еле пролезла. Для самой регулировки собрал ключик

(может кто придумает другой способ): головка на 12, несколько удлинителей и 2 крестовины. Крутим по чуть-чуть по часовой стрелке до исчезновения стука, НО сильно затягивать не советуют.
Результатом очень доволен, стук пропал, остались только незначительные еле заметные шумы рулевых тяг, до которых я позже доберусь. А сейчас наслаждаюсь тишиной. Советую обратить внимание на этот "люфтик".

Чтобы подтянуть рулевую рейку на Рено Меган 2 необходимо поднять машину на подъемнике.

Понадобится короткий накидной ключ на 12 или ключ с гибкой подводкой.

Снимаем защиту. На первом фото красным маркером отмечено местоположение регулировочного болта рулевой рейки.

Болт находится с обратной стороны. Его необходимо нащупать рукой.

Если у вас есть изогнутый накидной ключ на 12, то надо постараться накинуть ключ на болт (как показано на рисунке ниже) и подтянуть.

Подтягивать нужно в несколько этапов. После каждой "подтяжки" необходимо проверять рулем наличие посторонних звуков/стуков, вращая руль в разные стороны. Соответственно подтягиваем до того момента как стук пропадёт.

Гибкий ключ надо заводить над подрамником, как показано на рисунке ниже.

Сильно затягивать не рекомендуется, поскольку руль будет вращаться с трудом.

Место расположения болта для подтягивания рулевой рейки Рено Меган 2 . Фото новой рулевой рейки для понимания.

Дополнительный материал:

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Изготовление втулки рулевой рейки Рено Меган (Renault Megane)

На форуме chipmaker ко мне в личку обратился один хороший знакомый (по общению в темах) с просьбой сделать/выточить для его хорошего знакомого, проживающего в Кунгуре , втулку рулевой рейки Рено Меган. Во как бывает, Сибирь Урал объединяет!

Встретились. Оказалось, что и живём недалеко друг от друга. Договорились по срокам и по сумме. В выходные сгонял в Пермь на металлорынок. Капролон (полиамид-6) был представлен только в виде круга большого диаметра (больше 100 мм) и в виде параллелепипеда. Взял параллелепипед, по размерам он как раз подходит для точения втулки.

На станке поменял патрон на 4-х кулачковый. На стойку нацепил ИЧ 50 и отцентрировал заготовку. Суть такого способа центрирования заключается в том, чтобы пары противоположных граней были на одинаковой высоте. И делается это поджиманием/отпусканием соответствующего кулачка патрона. Я отцентрировал с точностью до десятки. Просто размеры брусочка близки к диаметру требуемой втулки, поэтому поточнее, чтобы не промахнуться.

Резал заготовку специально заточенным для этого резцом. Отрезал с запасом 2 мм на торцевание.

Затем в ход пошёл резец для внешних фасок под 45 градусов. Резцы по высоте выставляю с помощью приспособления, об изготовлении которого здесь подробно рассказывал.

И обточил этим резцом согласно чертежу на длину 11 мм и до диаметра 31 мм. Получилось точнёхонько Повезло

Но с учётом того, что именно этот микрометр при данной температуре окружающего воздуха и в данный момент имел ноль в плюсе сотку, то получилось, что этот диаметр втулки я просадил на сотку. Но именно для этого диаметра это не критично.

Дальше сверлю сквозное отверстие Ф19 мм. Оно нужно только для захода расточного резца. Растачивать до Ф24 мм буду уже с другой стороны.

Читайте также: