Outlander xl 2008 установка starline

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Mitsubishi Оutlander XL с КОS (смарт ключ и поворотный барашек), вопрос:

Кто-нибудь делал обход штатного иммо без ключа(iKEY) на StarLinе на такой а/м ?

В таблице у них заявлено, но есть сомнения что данная комплектация заработает.
Интересует практическая реализация

deavil

ksw.s

С ключевым несколько вариантов видел, со смарт ни одного не нашел есть сомнения

Подключали оба саn? и что хl увидел по саnу?

deavil

Подключал оба кана, выбирал сначала код 3932 для двухканового подключения, обход не заработал. Потом выбрал код 3923 для одноканового подключения и сразу обход заработал.
Видит всё что заявлено, не работает только комфорт почему-то.
Еще был нюанс, не видел капот, оказалось что нет концевика штатного (комплектация такая), хотя провод для него есть. Поставил свой концевик, подключил к нему фишку и в кане появился статус капота + на приборке стал отображаться открытый капот.

ksw.s

В 3932 заявлено чтение ошибок, это как интересно?
Кстати, может 3932 как раз для а/м с КОS и есть.

Альт. управление светом(аварийка) и поднятие стекол работало?
Странно что открытие багажника не сделано, вещь нужная!

deavil

Чтение ошибок если я не ошибаюсь делают только экосистемы типа М96.
Аварийка работает, а про стёкла я же написал что комфорт не заработал.

ksw.s

Пишут что 3932 для 2CAN(2-й в диагностику, вот ошибки и заявлены), интересно почему не заработало.
а 3923 для просто CAN.

Первый для подключения одной кан-шины, второй для двух.
В вашем случае подключать вторую шину нет необходимости, поэтому берёте код 3923.

Кстати, у XL и Лансер Х стекла с блока Етасs по lin управляются.

Добавлено через 9 часов 40 минут

по второму нажатию с ключа на блок идет команда саn

deavil, а какого г.в. был хl? с конца 10г.в. они без автостекол!

megaaxel

чтобы заработало открытие багажника, сначала надо Ауту что-то сделать, чтобы он думал, что он Лансер седан.
иначе штатно, при открывании багажника, он отпирается полностью.
один провод в ЕТАКС вытащить и в кодинге поменять тип багажника, но не уверен, что этого достаточно.
как-то экспериментировал, не получилось, но тогда видимо мешал кан-модуль xpresskitовский.

ну а потом уже думать слейв по багажнику и вообще отдельное отпирание багажника.

стёкла при постановке на охрану поднимаются, по крайней мере с Пандоры точно, только нужно включить управление штатной охранной системой через кан.

Серёга, если что, спрашивай у меня, у меня сейчас связка Out XL KOS + Pandora 3970 Pro.

Концевики дверей:
Коричневый разъём блока предохранителей:жёлтый, красный, чёрный, зелёный. Багажник - белый.
Повороты: белый и зелёный.
Бензонасос-синий(над коричневым разъёмом). Ц.З.: красный и бело-чёрный - выходят из вод. двери. Управление массой.

Ответ: точки подключения Mitsubishi Outlander XL

Оутлендер XL 2008автомат:ЦЗ-коричн.фишка с двери вод.,белочёрн-закр,краснооранж-откр.упрвл.минусом. Аварийка:верхняя белая фишка на БП,в верхнем ряду голубой и красный.Двери:на БП белая фишка на три провода-жолтый(без задержки и засыпания).Багажник:коричневая фишка на БП-белый провод.Ручник:на панели приборов(сзади)-светлозлёный(-)

Ответ: точки подключения Mitsubishi Outlander XL

Зачем мыло в этой машине есть тайны два установщика не поленились и напечатали для всех. Если будем друг другу по мылу помогать тогда зачем этот форум?

Ответ: точки подключения Mitsubishi Outlander XL

сегодня делал новый XL( лансерный бампер) - по привычке прицепил тахо на форсунку и старлайн А9 не увидел сигнал - пришлось обратно на гену

Ответ: точки подключения Mitsubishi Outlander XL

А почему никто не пишет про интересную особенность замка зажигания. Например у меня на Mitsubishi outlander 2007,система блокировала стартер при дистанционном запуске, до тех пока предварительно перед запуском не был сьимитирован сигнал о нажатии на крутилку которая на замке зажигания.И именно ПЕРЕД зажиганием,при одновременной подаче стартер блокируется.Пришлось усложнить продцедуру запуска,лишней комбинацией кнопок на пульте( доп канал).Неужели мне попался эксклюзив?

А почему никто не пишет про интересную особенность замка зажигания. Например у меня на Mitsubishi outlander 2007,система блокировала стартер при дистанционном запуске, до тех пока предварительно перед запуском не был сьимитирован сигнал о нажатии на крутилку которая на замке зажигания.И именно ПЕРЕД зажиганием,при одновременной подаче стартер блокируется.Пришлось усложнить продцедуру запуска,лишней комбинацией кнопок на пульте( доп канал).Неужели мне попался эксклюзив?

Для чего доп. каналом? этот алгоритм от любой сигналки сделать можно. Так делал на VW B6 и СС- если не дашь сигнал на ключ потом на Заж. -ошибка (сигналок с таким алгоритмом не было.

Штатная система автозапуска Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

В ноябре 2009 года подключил себе систему автозапуска .
Полностью активирована и опробована.
Работает она следующим образом:
Связь осуществляется с авто исключительно по радиоканалу (договаривается с иммо о запуске), по проводам система берет только постоянное питание, АСС и массу.
Запуск двигателя возможен только при соблюдении всех перечисленных условий:
- закрыты все двери
- закрыт багажник (и капот, если есть штатный концевик)
- Селектор КПП стоит в положении Р (паркинг)
- ключ не вставлен в замок зажигания.

При любом из нижеприведенных событий двигатель немедленно глохнет:
- открыта дверь, багажник либо капот.
- вставляется ключ в замок зажигания (любой, не обязательно родной)
- на штатном ключе нажата любая кнопка
- нажата педаль газа.

P.S. при заведенном таким образом двигателе при нажатии педали тормоза - рычаг КПП НЕ разблокируется!
P.P.S Напомню что для возможности активации подобной системы были приобретены, установлены и активированы штатные американские блок иммобилайзер и ключ с кнопками.

В ходе исследований автозапуска были активированы и испробованы несколько новых фунций "комфорта":
- долгожданное (Shpunt не верил в это) автозакрытие замков дверей при достижении определённой скорости.
- автозакрытие дверей при переводе рычага КПП в положение D (драйв)
- функция "паника" доступная только для американского ключа, где есть специальная кнопка.
Все эти функции не только были активированы, но и стали доступны для настройки (кастомизации) в ЕТАКСе, на что моя MMCS среагировала появлением новых пунктов меню "оборудование":

Любящий хозяин наверняка не оставит своего железного друга без надежной охранной системы! И у данного митсубиси аутлендер хозяин точно любящий - мы установили по его просьбе Starline A93, с GSM модулем и автозапуском. Можно долго обсуждать, нужен ли автозапуск для современных автомобилей, нужен ли он для конкретных регионов, но если не вдаваться в дебри, то вердикт прост - лучше иметь автозапуск, чем не иметь. Согласитесь, намного приятнее садиться уже в теплый автомобиль, чем спускаться и прогревать его в мороз. Ну а про охранные качества и говорить не приходится - старлайн уже зарекомендовали себя, как производителя надежных противоугонных систем, немало попыток угона были предовтращены именно с помощью сигнализаций этого производителя!

Читайте также: