Не работает омыватель лобового стекла рено дастер
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Омыватель стекла — полезное изобретение, которое было придумано для того чтобы облегчить жизнь нам, автомобилистам. Когда омыватель исправен мы не замечаем его и принимаем это как должное, однако только стоит ему выйти из строя, как мы тут же вспоминаем о нем и его бесценной функции, без которой кажется и езда невозможна.
Это действительно так, ко всему хорошему привыкаешь быстро, также и с омывателем, когда-то не было ни омывателя стекол, ни омывателя фар, и всех все устраивало и казалось, что в машине есть все что необходимо. Сегодня я предлагаю поговорить об омывателе лобового стекла и о его неисправностях. Вы узнаете, почему омыватель лобового стекла не работает, о причинах его неисправности и о том, где их нужно искать.
Неисправности омывателя стекла условно можно разделить на две категории — электрические и механические. Механические встречаются чаще, но они, как правило, не представляют большой сложности, поэтому устранить их проще чем электрические.
Итак, одного прекрасного дня вы усаживаетесь за руль, решаете помыть стекло, жмете на кнопку и. ничего не происходит, жидкость не идет, стекло не моется. В чем дело? Это первый вопрос, который приходит в голову после серии нецензурных выражений :-))).
Лобовое стекло автомобиля должно обеспечивать максимальную обзорность. Ведь через него водитель получает немалую часть информации о ситуации на дороге. Плохая видимость из-за запотевшего или грязного стекла может спровоцировать аварию.
Для поддержания лобового стекла в чистом состоянии используются:
- дворник — продолговатый элемент с щеткой, протирающий стекло.
- форсунка— механизм, распыления воды;
Автовладелец обязан следить за их исправностью, так как движение при неработающих очистительных элементах запрещено законом.
Пожалуй, одной из самых частых поломок, с которой сталкиваются водители, это работающие дворники при отсутствии подачи омывающей жидкости.
Почему омыватели не подают воду и что делать
1. Мало воды в бачке
По мнению экспертов Моторпейдж, самое первое, что нужно сделать — это проверить уровень жидкости в бачке. Многие забывают периодически доливать воду в систему. Если ее недостает, то необходимо восполнить запас до оптимального значения.
2. Замерзла вода в бачке
При использовании обычной воды в омывателях в холодное время года вы получаете лед. Есть несколько способов разморозить жидкость: завести двигатель и дать поработать какое-то время; поставить авто в гараж, где температура выше нуля. После того, как лед растает, воду обязательно нужно заменить на специальное незамерзающее средство.
3. Лопнул бачок
Определить поломку можно по следам течи на самом элементе. Для устранения неисправности выполняется следующий алгоритм действий:
- o отсоединяются кабели питания насоса от аккумулятора (то же самое касается датчика уровня жидкости, если он установлен);
- вынимаются шланги;
- откручиваются крепежные болты;
- сливается вода;
- достается бачок и на его место устанавливается новый (в порядке, противоположном снятию).
4. Протекают шланги
Когда место течи находится близко к одному из концов элемента, то можно просто отрезать протекающую часть и вернуть шланг на место. Но если длины не хватает, то остается только замена.
В таких случаях решить проблему легко — установить шланг на место или убрать то, что на него давит.
6. Забиты форсунки (через них вода распрыскивается на стекло)
Обычно поломке предшествует постепенное уменьшение подачи жидкости вплоть до полного прекращения. Чтобы наверняка убедиться в загрязнении форсунок, необходимо отсоединить шланг от них, затем включить рычаг омывателя. Если вода пошла из трубки, то проблема в форсунках.
Восстановить подачу жидкости можно попробовать любым из следующих способов:
- Залить в бачок раствор из очищенной воды хлора и уксуса (пропорции 1:1), потом нажать на рычаг омывания. Подождать несколько часов и попробовать запустить омыватель снова. Вода пошла? Слейте раствор и замените на омывающую жидкость. Если нет, то процедуру надо повторить.
- Демонтировать форсунки:
- отсоединяются шланги;
- отверткой открываются защелки.
Далее снятые элементы нужно промыть или заменить на новые.
Примечание! Эксперты Моторпейдж считают, что не стоит в омывателях использовать обычную водопроводную воду. Во-первых, при движении транспортного средства она не очень эффективно очищает автостекло от дорожных взвесей. А во-вторых, такая жидкость может содержать твердые мелкие частички, которыми дворники расцарапают стекло.
7. Не работают моторчики (находятся на расширительном бачке, имеют цилиндрическую форму)
Важно проверить, подается ли на данные элементы электроэнергия. Для этого сначала отсоединяются провода от моторчиков, потом осматриваются клеммы. При наличии следов ржавчины или окисления контакты зачищаются. После включается омыватель. Вода все равно не подается? Значит, пришло время заменить моторчик.
Примечание! Если все перечисленные способы ремонта не помогают решить проблему, то для диагностики и устранения неисправности необходимо обратиться к специалистам.
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Renault Duster > Электрооборудование > Снятие омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения Рено Дастер
Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка.
Снимаем уплотнитель с брызговика моторного отсека.
Отверткой поддеваем штифт пистона крепления правой облицовки ветрового окна…
…и вынимаем пистон.
Вынимаем шланг из держателя на облицовке ветрового окна.
Снимаем правую облицовку ветрового окна.
Отжав фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от насоса омывателя.
Повернув бачок, выводим шланг из выемки перегородки щитка передка (стрелкой показана выемка).
Выводим бачок из водоотводящего короба…
…и, поддев насос отверткой, вынимаем его из бачка.
Снимаем бачок омывателя.
Вынимаем уплотнительную втулку насоса из бачка.
В нижней части уплотнительной втулки выполнен сетчатый фильтр.
Если втулка порвана, потрескалась или потеряла эластичность, заменяем ее новой.
Снимаем со штуцеров насоса шланги подвода жидкости к форсункам омывателя… …и снимаем насос.
Устанавливаем насос и бачок омывателя в обратной последовательности.
Подсоединяем шланги к штуцерам насоса: к штуцеру белого цвета – шланг подвода жидкости к форсунке на двери багажного отделения (с Г-образным штуцером, см. поз А на предыдущем фото); к штуцеру черного цвета – шланг подвода жидкости к форсункам на капоте.
Правый подрулевой переключатель Renault Duster, отвечающий за омыватели лобового стекла, перестал реагировать на нажатия, а при включении заднего стеклоочистителя включались передние стеклоочистители.
Электрическая схема узлов указывает на неисправность самого подрулевого переключателя, который и требуется снять и отремонтировать.
Данная неисправность случилась при пробеге всего 17 000 км.
Выкручиваем пару винтов для снятия кожуха рулевой колонки, расположенных сразу под рулем, вытягиваем нижнюю часть кожуха:
Снимаем антенну иммобилайзера (снять разъем и 2 защелки)
Вытаскиваем разъем подрулевого переключателя, открутив пару винтов и вытаскивая его наружу:
Правый подрулевой переключатель Рено Дастер скреплен несколькими видимыми снаружи защелками и одной скрытой:
Разобрав переключатель наблюдаем картину:
Согласно электрической схеме силовая цепь насоса коммутируется непосредственно контактами подрулевого переключателя, на которых нет даже контактных контактов, тем самым поверхности пластин соприкасаются непосредственно друг с другом, что вызывает повышенное выгорание этих поверхностей.
Контакты были зачищаем самой мелкой наждачкой и покрываем слоем силиконовой смазки:
После сборки в обратном порядке - все работает. Напомним, что данная неисправность на Renault Duster появилась через год после покупки или 17 000 километров пробега.
Отчет предоставлен пользователем Sammers
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий
Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом
Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.
Читайте также: