Можно ли поставить задний редуктор на перед нива

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Очень важно, если будете менять главную пару, то менять в обоих редукторах. И спереди и сзади, иначе ваша раздатка падет смертью храбрых.

До "тюнинга" у меня стояла стандартная пара и вот такой задний редуктор

В нивах и шевроле нивах с завода идет скоростная главная пара с передаточным числом 3.9. Для гражданских авто, которые не лезут в грязь и ездят по дорогам, такая пара самая оптимальная, но если вы ставите колеса бОльшего диаметра, то стндартной редукции не хватает и машине слишком тяжело провернуть большие тяжелые колеса. Для этого и меняют пару на копеечную, ну в смысле с ВАЗ 2101. Там пары стоят с отношением 4.3

В переднем редукторе аналогичная главная пара, а сам редуктор выглядит несколько иначе, чем задний

Порой ощущалась нехватка мощности мотора на бездорожье и было решено купить главные пары 4.3 от копейки. Они были куплены и установлены.

Как ездить на парах 4.3

Ну во первых у вас будет врать спидометр на стандартных колесах, примерно на 10 км в час вы будете ехать медленнее, чем показано на датчике. У вас будет быстрее прибавляться пробег, в связи с первым пунктом.

Во вторых, чтобы на первой ехать те же 20 км\ч, мотор нужно крутить больше и, соответственно, перекручивать его.

В третьих у вас снижается максимальная скорость.

Но вы можете выезжать внатяжку из трудных мест. Реально можно во многих моментах ехать внатяжку. И это очень круто. Мотору гораздо легче крутить колеса.

Большие колеса

На пониженных парах вполне можно вкорячить колеса 30-31 дюймов. Это будет тяжело для машины, но она вытерпит. Если же это сделать на стоковых парах, то в сервисе вы будете чуть чаще.

Итоги

На гражданскую машину изменение передаточного числа делать не стоит, на мой взгляд. На покорителя бездорожья, однозначно стоит ставить понижение.

Подойдут ли редукторы в ваз (лада) 2131М 2011 года?

Редуктор заднего моста ВАЗ-2103 z=4.1 ПАРКС
Актикул: 2103-2402010

Редуктор переднего моста ВАЗ-2121 z=4.1
Актикул: 2121-2300012-10

если по переднему вроде должен пойти, то по заднему от 2103 я не знаю. Кто скажет точно?

Roshchik, они скорее всего на полуоси под 22 шлица, а на Мках идут на 24 шлица. Так что подойти-то они подойдут, но вот полуоси не вставишь в них.

т.е. и полуоси под них брать на 22 шлица придется. короче нафиг эти гп. пусть пока стоят 3.9. Просто брать 4,44 хотел 2 штуки за 7 тыщ, но незнаю кто сможет их правильно установить и настроить, а тут мысль про редукторы в сборе с гп повышенной пришла. но нет их. Либо бешеные деньги просят. Для нивы это роскошь.

Roshchik, заводские полуоси на всех Нивах и Шевиках только на 22 шлица. А вот приводы передних колес на всех Шевиках и с 2005 года на вазовских Нивах - на 24 шлица. Так что назад подойдут редуктора в сборе и 4,1 (2103) и 4,3 (2101) и 4,44 (2102). А вот спереди при установке таких редукторов придется искать привода на 22 шлица. Или менять только сами шестерни.
Но учти, что хорошие шестерни с повышенным передаточным числом стоят дорого, а в продаже полно контрафакта. Хотя для Крока такие ГП совсем не роскошь.

Не реклама. Просто нужен совет.

Фирму эту знаю, с ними у меня как раз был как-то инцидент именно по парам Да, цена привлекательная, но, по современным меркам не соответствующая качественным парам, так что не рискну дать подтверждение.

Sunny писал(а): Фирму эту знаю, с ними у меня как раз был как-то инцидент именно по парам Да, цена привлекательная, но, по современным меркам не соответствующая качественным парам, так что не рискну дать подтверждение.

списался с мета-с по поводу пр-ва гп. Они ответили, что это ВАЗ, оригинал, но б\у, "первой категории", т.е. типа практически без выработки. Вопрос. Можно такие брать?

Честно - не возьмусь советовать, так как тут остается либо поверить на слово продавцам, либо нет. А правда станет известна только после установки ГП.

Сантёр-монтёр, это еще хорошо, если тысяч через пяток, а то как бы не через сотен пяток. И такое случается

Sunny

короче ищу новые. может в лада имидж найду. Кто может помочь выбрать правильно 4.44 оригинал, как найти их в каталоге лада имидж?

Roshchik, у лада-имидж их не найдешь, так как они продают только стоковую продукцию, а сейчас на ВАЗе официально выпускаются только ГП 3,9 Раньше на ВАЗе еще делали маленькими партиями 4,3 и 4,44 для спорта, а сейчас если только нелегально и за большие деньги.

Какой редуктор ставить на Ниву для спорта и на Ниву для охоты рыбалки (50% асфальт, 50% грязь).

Вот что нашел в инете:
"На ранних образцах 2121 с двигателем 1.3 устанавливались главные пары 4.44. На Нивах до 1993 года модель 2121 (двигатель 1.6) устанавливались главные пары с передаточным числом 4.1. С 1993 года на модель 21213 (двигатель 1.7) и по сей день устанавливаются главные пары с передаточным числом 3.9."

Влад говорил что от ВАЗ-2101 но там 4,3 редуктор, а самый мощный считается от ВАЗ-2102 там 4,44

При заказе редуктора переднего моста необходимо учитывать количество шлицов в дифференциале переднего редуктора, чтобы оно совпало с количеством шлицов переднего привода вашего автомобиля (22 или 24):

Передний редуктор

Шевроле Нива – 24 шлица (кроме Шевроле Нивы 2002 г. выпуска);
ВАЗ 21213, 21214 выпуска с IV квартала 2003 г. – 24 шлица (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И);
ВАЗ 21213, 21214 выпуска до IV квартала 2003 г. – 22 шлица (Информационное письмо ВАЗа № 25-2004-И);
ВАЗ 2131 – выпуска с сентября 2009 г. – 24 шлица;
ВАЗ 2131 – выпуска до сентября 2009 г. – 22 шлица;
ВАЗ 2121 – 22 шлица.

Задний редуктор

(!) Количество шлицов в дифференциале заднего редуктора на всех моделях автомобилей ВАЗ, классика ‎2101-2107 и любая Нива ‎21-213-214-31-23 (Нива Шевроле) - 22 шлица.

Для того чтобы определить какая главная пара установлена в редукторе моста, требуется поддомкратить одно колесо, перевести КПП/РКПП в нейтральное положение и аккуратно начать крутить колесо на 10 оборотов. Тем временем вашему помощнику необходимо посчитать сколько оборотов сделал кардан. Если насчитает 39 оборотов – значит главная пара 2106 (3,9 передаточное число) , если 44 оборотов – главная пара 2102 (4.44 передаточное число) , если 41 оборотов – главная пара 2103 (4,1 передаточное число) и если 43 оборотов – главная пара 2101 (4,3 передаточное число).

На конвейере АвтоВАЗа на Нивах до 1993 года модель 2121 (двигатель 1.6) устанавливались главные пары с передаточным числом 4.1 (2103). С 1993 года на все модификации Нивы и по сей день устанавливаются главные пары с передаточным числом 3.9 (2106). На Шевроле Ниву устанавливались всегда пары только 3.9 (2106).

Читайте также: