Как снять заднее сиденье на мазда сх 5
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Поменял родные прокладки под крышкой - хватало не надолго - до 2 тыс. примерно, даже с новыми колечками, пока не увидел это видео - сменил на т-образную для ланоса (корейская какаето, за 350 р.) - 7 тыс. сухо! - правда не гоняю - от 2500 до 4000 оборотов, но для интереса и до отсечки выжимал - всё супер. Спасибо за видео.
У приятеля с задним сидением на мазде cx-5 пока проблем еще не было )) Недавно тестил 2,8. Сел. все круто. Капот массивный, предопределяет мощь! Нажал на педаль. А мощИ-то нет. Он не едет-от слова совсем! В данном видео-что-то про загородные поездки. Единение с природой. Как правило за городом, в регионах, где самобытная природа, охота и рыбалка-преимуще ственно-двухполосны е дороги, по которым ездят грузовики. И легковые авто, как правило их обгоняют. На данном Авто-это делать не рекомендуется. Динамика не та. Придётся тащится за чадящим КамАЗом до самой природы. Ну и с расходом, не может он быть таким, как заявлен, если ехать, а не тошнить, боясь коснуться педали газа
Сиденья BMW X5 (F15), Установка передних сидений
Передние комфортные сиденья BMW F15 с обогревом
Для непосвященных людей в мир комфортных сидений BMW, Mercedes-Benz и Audi заголовок звучит достаточно скудно. Какие-то комфортные сиденья, да и только с обогревом. А где вениляция и массаж? Какой смысл тогда устанавливать эти сиденья? Может они и не сильно отличаются от штатных сидений Mazda CX-5. Кожа и кожа.
Изначально, следует обратить внимание, что “комфортный салон” – это не просто слова “комфорт” и “удобство”, и прочие маркетинговые штучки производителей, а, действительно, совсем иной уровень.
Если посмотреть на модуль управления сиденьями, то можно понять, насколько это замороченный механизм. Фанстастическое количество регулировок позволяет подстроить их положение именно под ваши телосложение и рост. Но комфортный салон – это не только “ломающиеся спинки” и “подколенные опоры”. Такие сиденья штатно оснащены регулировками ширины спинки, пневматическим поясничным подпоров и электрорегулировками положений в разных плоскостях.
Также, следует обратить внимание, что памятью сидений оснащены как водительское, так и пассажирское кресло!
Обогрев сидений подключен к штатной бортовой сети и включается с штатных клавиш.
Комментарии по теме Снятие заднего сиденья Mazda CX-5
Рассел Злобчев написал(а)
Нивига не видно, а стопорное кольцо подшипника тоже прессовали (где нагрев?)? Будет вторая серия.
Лина написал(а)
скажите, такое только на холодную бывает? или постоянно. прост у меня закусывает только на холодную ford focus II 1,6
Акку написал(а)
Здравствуйте мне очень нравиться ваша программа, я бы хотел спросить сколько примерно на данный момент стоит Хонда Одиссей я просто данный момент в России через пару месяцев приеду в Бишкек я хочу Одиссей либо первого поколения либо второго жду отвас ответа спасибо
Alli написал(а)
ниподнимаится, шоб вадзила мог духануть пасажира подняти подушки, ели сидиш, так поднимайся подгаловник, йяки пиднял оди раз, таки будеш духом вадилы, и будеш робити шо вадила скажи :D
Бени написал(а)
Самым справедливым судом в мире вообще фраза сильная. а сколько этот суд растрелял без винных Автор ты об этом забыл.
Азимут написал(а)
Какие нахрен Жигули. Мдаааа, я в 6 лет и то знал,что Жигули идут от 2101 и до 2107. Как их с 2112 можно путать.
Ералы написал(а)
Подскажи пожалуйста Алексей. Ланос 1.5 'поляк'. Новое сцепление (корзина, подшипник, диск), тормозная. При переключении передач 1-2 2-3 и быстром отпускании педали сцепления (~1сек) идёт удар, толчек или хз как правильно. Если отпускать педаль ~3 сек, такого нет. Есть предположение что нужно менять внутренние ШРУСы, которые на 'ощупь' в норме. Посоветуй что глянуть =)
Вальт Руда написал(а)
Автотазу, Газу и Уазу следовало поучится у производителей Volvo, как надо делать автомобили для людей, а то выпускают . днище, по 40 лет, гандоны.
Катунин Велес написал(а)
Ларгус коммерческая машина. Ни или как гранта универсал. А лифан другой сегмент.
Филип написал(а)
кстати, о тросе! у меня похожий трос, помаранчевого цвета и я буквально за 2 часа вытащил этим тросом 4 машины из песка на берегу Киевского моря. Трос прочный, не трещит и не перетирается, а стоит копейки!
Фарит Тренделев написал(а)
Почему никто не осмеливается сказать, что в сх-5 автомат? Атмосферный мотор и автомат, не вау-эффекты и прочее, а только вышеперечисленное?
Дядя Миша, у меня на гольфе 4 была такая проблема, моторчик тут не причем и проводка тоже! Проверь саму кнопку не на прозвон а на нагрузку, например включи через нее лампочку ближнего света, скорее всего она не держит нагрузки. У меня так было, заказывал новую кнопку и забыл про гемор.
Вот сколько выпусков смотрел и меня п. ц как радует,что нету этой тупой фразы'ставьте пальцы вверх'.Как же я благодарен им за это.
Дядя Вова, лучшее и самое щадящее средство - citric acid. Порошок такой, мелкими кристалликами. Чаще всего продаётся там, где и backpulver (Baking powder) и прочие пищевые приправы и т.д. Идеальный вариант - растопить совершенно чистый снег или лёд, процедить через тряпку, и в этой воде растворить лимонную кислоту, из расчёта 50 грамм на 1 литр жидкости. И только тогда залить в систему охлаждения. И промывать пару часов на холостом ходу. Чем хороша лимонная кислота? Она не портит уплотнения и растворяет известь (накипь) мягко. А кислота посильнее (тот же уксус) растворит так, что накипь будет отваливаться кусками и забивать решётку радиатора изнутри. И портить помпу. А с лимонкой образуется мутная взвесь, которую потому легко вымыть. Но это ещё не всё. Перед удалением накипи надо обезжиривать радиатор, а то накипь будет плохо удаляться. Обезжирить радиатор можно щёлочью (средство для чистки канализационных труб), её нужно добавлять 1 столовую ложку на каждый литр воды. ВНИМАНИЕ! Если в системе охлаждения радиатор алюминиевый - щелочь применять НЕЛЬЗЯ! После обезжиривания - тщательно промыть чистой водой. Слить её. И тогда залить раствор лимонной кислоты, на пару часов. Слить, промыть.Повторить ещё раз, с лимонной кислотой. Потом промыть чистой водой. Потом можно обработать преобразователем ржавчины, растворив его в воде. Потом опять промыть водой. И только тогда заливать жидкость для охлаждения. Возможны неприятные неожиданности. Старый радиатор может иметь микроповреждения. Они обычно 'зарастают' накипью. Но после отмывания накипь из дырочки удалится и радиатор может потечь. Поэтому после промывки старого радиатора перед выездом некоторое время надо каждый раз смотреть, нет ли вытекания антифриза. Написать себе напоминание и повесить на двери гаража или прямо в машине ПРОВЕРЬ АНТИФРИЗ.
Читайте также: