Демо трек недоступен навител

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Как отключить демо режим?

После покупки навигатор GPSMAP 60CSx работал нормально.
Решил загрузить новые карты через англоязычную MapSource.
При загрузке программа что-то спрашивала насчет ДЕМО. Поскольку английским владею не свободно, то насколько понял предлагали то ли карты загрузить в демо режиме, то ли прибор перевести в этот режим.
В результате прибор перешел в ДЕМО режим и не желает из него выходить.
Не ищет спутники и не показывает местонахождение.
Переключение его в нормальный режим через меню и систему не дает эффекта. Он сам возвращается в ДЕМО режим.
При извелечении карты памяти прибор работает нормально, опрашивает спутники и т.д., но естественно без карт местности.
Что делать?
Загружаемые карты были бесплатными, поэтому не должны были создать проблем.

Подскажите,пожалуйста,кто в курсе.Не у меня одного такая проблема.Живу на далёкой Чукотке.Карт нет,дорог нет.Рисую сам.Записываю в трек места охоты,рыбалки.Прошло чуть меньше года.Записи половина пропало.Неделю назад записал всё по новой.Сегодня смотрю-половины опять нет.Галочка на "Показывать последние 10000 точек трека"-стоит.Или такая конструкция навигатора и системы или что-то можно сделать? Навигатор Prestigio,обеспечение Navitel

Как определил, что пропала половины?
В навителе треке хранятся в папке соответсвующей на устройстве, перезаписатся там ничего сверху не может.

Линия, которую ты наездил и которая видна -это 10000 точек(это достаточно немного, наездил больше, старые уже не видишь, а треки при том лежат в своей папке.

В навителе, кстати, нет функции, где отображается прпосто трек, либо он начинает тебя сразу вести, либо это те самые 10000 точек, которые отображаются не все100500, а последние 10000

Иммет смысл поставить озик и пользоватся картами генштаба.
Как вариант САС планета, либо старые версии навитела-3,5,0, например, писать треки и рисовать карты в мапэдите для навитела и пользоватся своими картами, и ли пользоватся картами ОСМ, но их подробность может как сильно больше, так и сильно меньше

У этого, "всеми любимого", есть 1на гадская особенность. Чтобы все треки сохранились. Их необходимо сохранить принудительно. Иначе они пропадают.
Не сохранил его корректно, как в инструкции указано - хана, потерял точки.

TXA писал(а): У этого, "всеми любимого", есть 1на гадская особенность. Чтобы все треки сохранились. Их необходимо сохранить принудительно. Иначе они пропадают.
Не сохранил его корректно, как в инструкции указано - хана, потерял точки.

Нот при отсутсвии картографического покрытия, а карты навитела с каждым разом, всё хуже и хуже в плане лесных дорог, то иммет смысл поставить другую прогу.

Посмотрел подробную инструкцию.Написано-запись ограничена объёмом памяти.Наверно,так и есть.Сегодня гляну в машине.А как,примерно,представить 10000 точек трека?Что это?Сколько?Что такое 1 точка трека?

Максимов писал(а): как,примерно,представить 10000 точек трека?Что это?Сколько?Что такое 1 точка трека?

Скорее всего, точка записывается через каждый,определенный программописателем отрезок времени или расстояния. Из таких отрезков и состоит трек - ломаная линия

Максимов писал(а): Посмотрел подробную инструкцию.Написано-запись ограничена объёмом памяти.Наверно,так и есть.Сегодня гляну в машине.А как,примерно,представить 10000 точек трека?Что это?Сколько?Что такое 1 точка трека?

втыкаешь навигатор посредством шнуркаUSB в комб и у тебя определится один или два диска. дальше с ними работаешь как с флешками. для начала посмотреть наличие треков в папке. Хотя это можно сделать прямо из навитела. Меню-маршрут-импорт и далее ищем папку, в которой лежат файлы треков

Мне OruxMaps чего-то не очень.
Вот еще недавно подвернулось Soviet Military Maps Free.
Клиентится к неким архивам со старой советской топографией, а также к Mapnik и другим онлайн картам.
Для применения нужен доступ к сети или заранее скачанные карты.

Я вот такую темку давно уже заводил.
Но там что-то обсуждение не пошло, а здесь

Мне показалось интересным накладки карт спутника и генштаба. В полупрозрачном режиме. Якобы это умеет Oruxmaps, но я не нашел как это сделать. А вообще он спутник готовит (скачивает) классно, да и всякие гугле мап.. векторные. И интерфейс более логичный чем у озика. Одно плохо озиковые карты не понимает, конвертить надо.

Все таки думаете стоит сменить навител (мне нравилось как он водит)?

Что лучше тогда поставить? OziExplorer или Androzic?

Повторю свое ИМХО. Навител водит здорово, прикольно, но в знакомом городе он нафиг не нужен, только отвлекает от руля. На межгороде-трассе до фига всяких указателей и необходимость навигации сомнительна. А вот лес совершенно другое. Однако, векторные карты, в лесу, не отражают ни тип деревьев, ни разницу высот, ни мелких ручьев ни маленьких болот, кварталов. вообщем много чего, что необходимо для грамотного выбора маршрута. Я редко езжу в леса по одному и тому же маршруту. Все это есть на генштабе, спутниковых снимках. Посему, для меня навител: прикольная игрушка без практического смысла, к тому же за нее денежку просят. Однако, для передвижения в Москве Навител использую..

А OziExplorer вообще бесплатный? Даже ломаный не надо искать что ли?
Навител ставил ломаный, форумчане помогали советами, но получилось все удачно и теперь работает. На автонавигаторе при покупке стоял Автоспутник (редкостная пакость).

А на OziExplorer есть какие карты с перепадом высот и деревьями? Или там все такие?

Спутниковое геопозиционирование

Система подачи сигналов GPS включает в себя несколько десятков спутников. Расположены объекты на разных орбитах, выполняют различные функции, взаимодействуют по определенным параметрам:

ориентировочный период обращения – полсуток;
соединение по экваториальной конфигурации/долготе – 55/60 градусов;
передача сигнала с учетом текущего времени, даты, статуса исправности, орбитального альманаха, координат сателлита.

К сведению. Для выяснения геопозиции нужно от 3 спутников. Когда навигатор Navitel видит меньшее количество, он просто не может определить координаты.

выход из строя приемника GPS;
нарушение питающих цепей устройства;
неисправность наружной антенны;
неправильное местоположение относительно затенения спутниковых импульсов.

Сбой альманаха

После определения координат и орбиты устройство получает параметры для максимально точного выяснения положения спутника с привязкой к текущему времени (эфемериды). При теплом старте в памяти навигатора остается сохраненный альманах, период поиска спутника составляет 2–3 минуты. Горячий режим свидетельствует о свежей информации о параметрах саттелитов, ловить сигналы оборудование будет за несколько секунд.

НА ЗАМЕТКУ. Период актуальности альманаха составляет 60–90 дней, а эфемерид – всего 2–3 часа. По истечении указанных сроков необходимо обновлять данные.

Сбой прошивки

Если источник GPS-сигнала не найден на Navitel 9, причина может быть в неправильной прошивке. При самостоятельном обновлении девайса необходимо обращать внимание на программное обеспечение, которое должно соответствовать сборке прибора. При нарушении этих параметров проблему решить не удастся.

Вторая причина сбоя прошивки – нарушение работы процессора или других важных узлов навигатора. В этом случае придется ситуацию исправлять путем покупки новых элементов, что по стоимости равноценно приобретению нового устройства.

Некорректная обработка сигнала

Если нет связи с GPS-приемником Navitel, не нужно сразу искать специалистов по прошивке или ремонту. Причина некорректной обработки импульсов может быть в наличии препятствий на пути прохождения сигнала (толстые стены, навесы, густая листва). При появлении проблемы рекомендуется выехать на машине на открытое место и дождаться связи со спутниками.

Поломка принимающей антенны

Атермальное лобовое стекло

В этом случае навигатор может не находить спутники. Ситуация чаще кратковременна, свидетельствует о прерывании, а не потере сигнала.

Выяснение причины неисправности

При первом соединении прибора со спутниками может пройти до 30 минут. Нужно оставить его на открытой местности и дождаться результатов. Если же устройство используется постоянно, и в нем пропала связь, проблему можно решить самостоятельно.

Изменение местоположения навигатора

Необходимо сменить дислокацию автомобиля. Экспериментируют с местом монтажа приемника и антенны в салоне транспортного средства. Самое затененное место – область между крышей и обзорником заднего вида.

НА ЗАМЕТКУ. Для проверки наличия импульса от спутникового источника можно временно снять зеркало. Если на навигаторе стоит выносная антенна, следует исследовать высокочастотный кабель на целостность. Если наружного усилителя нет, нужно купить его и повторно проверить сопряжение с сателлитами.

Коррекция настроек

Сложнее решить проблему, если произошел сбой ПО навигатора. Можно самостоятельно обновить программное обеспечение, используя специальные приложения, при помощи ПК, смартфона или планшета. Если нужного результата нет, необходимо обратиться в сервисный центр.

Обновление и перепрошивка

Шаги	Описание
1	Скачивают оригинальную версию Navitel (желательно идентичную первоначальной программе)
2	Подключают навигатор к ПК или другому устройству с выходом в Интернет
3	Загружают необходимые карты
4	Копируют установочный файл в папку User Maps
5	Перезапускают оборудование

Установка выносной антенны

Процесс установки займет минут 10–15. Вставляют антенну в разъем на панели навигатора. Выбирают в меню пункт Delete Files, в открывшемся окне нажимают Write. Находят и активируют Update Map. По окончании процесса установки кликают на Exit, извлекают флешку. Проверяют, может ли антенна определять спутники.

Перепрошивку навигатора можно выполнить самостоятельно, используя закачанные программы для Android или iOS. Чтобы прибор работал корректно и без сбоев, нужно придерживаться некоторых правил. Не следует оставлять устройство длительное время под прямыми солнечными лучами. Необходимо правильно соорудить питающую цепь, без перепадов напряжения. На период затяжной стоянки девайс лучше снять, хранить в теплом, сухом месте.

Читайте также: