Блок всм киа спортейдж 3 где находится
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Сердце Kia Sportage, под кодом G4KD, имеет врождённые пороки – задиры. Это настоящая боль автовладельцев. Производитель дефект не признает, поэтому собственникам приходилось и приходится ремонтировать ДВС за свой счёт. Бывали случаи, когда мотор начинал стучать уже на первых 30 тыс. км пробега. Как правило, здесь приговор один: Киа Спортейдж нуждается в капитальном ремонте двигателя.
Причины
Среди большинства дефектных моторов, задиры появляются по одной из 3-х причин:
1. Качество керамического элемента катализатора оставляет желать лучшего. Он быстро разрушается, а его пыль попадает в камеру сгорания. Как правило, сначала страдает 3-й цилиндр. Потом 4-й и 2-й. На 1-м задиры встречаются редко.
2. Перегрев двигателя. На машинах часто сгорает предохранитель или обмотка электромотора вентилятора. А водитель слишком поздно замечают критическую температура, когда стрелка уже в красной зоне. В большинстве случаев этого достаточно для появления задиров.
3. Низкое давление масла. На моторах G4KD давление масла на холостых оборотах всего 0,5 bar. Это очень низкий показатель. Как следствие происходит масляное голодание. Кроме того, многие владельцы Kia Sportage заливают масло 5W30 и 5W40. Хотя положено ещё более жидкое 5W20 / 0W20.
В автосервис Oem-zap поступил на ремонт двигателя Kia Sportage 3 (2011 г.в.). Пробег машины 120 тыс. км. Приступаем к поиску дефекта и его устранению.
Шаг 1. Дефектовка
Прогретый мотор отчётливо издаёт стук. Загоняем машину в цех. Поднимаем на подъёмнике и начинаем вычислять причину постороннего звука. Обнаруживаем сюрприз – у автомобиля нет катализатора. Значит владелец его снял и перепрошил ЭБУ. Следовательно, теория задиров из-за керамической пыли отходит на задний план.
Sportage 3
Обеспечивают защиту всего электрического оборудования предохранители Киа Спортейдж 3 поколения. При этом их количество в цепях питания достигает существенного значения. Это позволяет предотвратить серьезные повреждения узлового оборудования автомобиля.
Защита основана на использовании плавкой вставки, которая изготовлена из тугоплавких материалов, смонтированных в пластиковом коробе. При превышении номинальных значений токов и напряжений в бортовой сети машины, вставка принимает все перегрузки на себя, что сопровождается ее разрывом и последующим обесточиванием защищаемой цепи оборудования Спортейдж 3.
Блок в салоне
Первоначально разберемся, где смонтирован салонный монтажный блок Киа Спортейдж 3. Он установлен под декоративной крышкой в нижней части торпедо с левой стороны от рулевой колонки под блоком кнопок. В нем задействованы предохранители типа микро.
Схема защитного блока электрического оборудования Kia Sportage 3 в салоне состоит из следующих предохранителей:
- F1 – мультимедийный комплекс (20А);
- F2 – антенна для приема радиосигнала (7,5А);
- F3 – электрический привод стекол спереди (20А);
- F4 – регулятор положения кресла водителя (20А);
- F5 – сигнализация, парковочная программа с обзорной камерой вида сзади, привод внешних зеркал, соединитель проверки и канала передачи данных;
- F6 – привод люка;
- F7 – усилитель мультимедийного оборудования (25А);
- F8 – программа управления автоматической трансмиссией, ключ блокировки на электромагнитной основе (7,5А);
- F9 – дополнительное освещение поворотов;
- F10 – подогрев кресла водителя;
- F11, F12 – привод задних стекол с правой и левой стороны соответственно (25А);
- F13 – подсветка в солнцезащитных козырьках, замка зажигания, багажного отделения, салонного пространства, приборная панель, ЭБУ кондиционера, ВСМ, часы с цифровым экраном, датчики открытия дверей и давления в шинах;
- F14 – кнопка запуска и останова силового агрегата, управляющая программа электронного ключа, фиксатор брелока;
- F15 – реле управления замками задних дверей и багажника, IСМ – двойное блокирование;
- F16 – ВСМ;
- F17 – релейная часть ПТФ сзади;
- F18, F23 – центральный замок и зажигание;
- F19 – центральный замок и система зажигания, релейная часть сигнализации, цепь питания монтажного блока подкапотного пространства (25А);
- F20 – стоповые огни, ЭУР, 4WD, IPS, регулятор наклона света блок-фар, программный комплекс помощи при парковке;
- F21 – цепь питания монтажного блока подкапотного пространства (20А);
- F22 – приборная панель;
- F24 – дворники лобового стекла и рычаг управления под рулевым колесом, реле дворника в моторном отсеке (25А);
- F25 – розетка для переднего пассажира;
- F26, F29 – BCM, центральный замок и зажигание;
- F27 – привод люка, программное управление кондиционером, мультимедийный комплекс, усилитель, регулятор положения внешних зеркал, вентилятор отопительного комплекса, часы;
- F28 – ВСМ, приборная панель, ЭБУ системы кондиционирования, обогрев переднего ряда кресел, часы, контрольные лампочки оповещения об отклонениях, генератор;
- F30 – релейная часть, привод и рычаг управления заднего дворника;
- F31 – электрический привод люка и внешних зеркал, датчик дождя, ионизатор, ЭБУ климат-контролем, цепи питания реле охлаждающего вентилятора в силовом блоке моторного отсека;
- F32 – розетка и прикуриватель со стороны водителя, розетка для пассажиров заднего ряда кресел (20А);
- F33 – ЭБУ подушками безопасности;
- F34, F35 – переключатель подогревательного комплекса между передними и задними креслами соответственно;
- F36 – ЭБУ системы кондиционирования (7,5А);
- F37 – ЭБУ программного комплекса кондиционирования, привод внешних зеркал (7,5А).
Наибольшая часть предохранителей Спортейдж 3 в салонном пространстве рассчитана на выдерживание номинального тока в десять пятнадцать ампер. К первым относятся F5, F9, F13, F14, F17, F20, F22, F23, F26, F27, F28, F29, F31, а ко вторым – F6, F10, F15, F16, F18, F25, F30, F33, F34, F35.
Блок под капотом
Для того чтобы увидеть, где находится блок предохранителей Киа Спортейдж 3 поколения в моторном отсеке, достаточно открыть капот, и посмотреть в область левого крыла. Блок скрыт в защитном пластиковом кожухе.
Помимо предохранителей в нем используются следующие реле:
- 1P – предупреждение об аварийном торможении;
- 2P – датчик дождя лобового стекла;
- 3P – первая скорость стеклоочистителей;
- 4P – АТМ P/N;
- 5P – от образования наледи на лобовом стекле;
- 6P, 11P – повышенная и пониженная скорость охлаждающего вентилятора соответственно;
- 7P, 8P – левая и правая дополнительная подсветка при вхождении в поворот соответственно;
- 9P – мотор вентилятора отопительного комплекса;
- 10P – цепь подачи сигнала;
- 12P – стартер;
- 13P – сирена заводской охранной сигнализации;
- 14P – дворники заднего стекла;
- 15P – насос подачи топлива;
- 16P – система кондиционирования;
- 17P – главное.
Далее представлен список предохранителей моторного отсека Киа Спортейдж третьего поколения:
- 1 – программный комплекс ЭУР (80А);
- 2, 7 – короб разводки проводов в приборной панели (60А);
- 3, 5 – ESP, ABS (40А);
- 4 – EMS (40А);
- 6, 14 – сирена охранной сигнализации (40, 15А);
- 8 – IPS, реле электрических подъемников стекол (60А);
- 9 – реле 1 и 2 скорости вентилятора радиатора (40А);
- 10 – от запотевания заднего стекла (40А);
- 11 – очистительный комплекс блок-фар (30А);
- 12, 13 – замок зажигания или PDM при задействовании электронного ключа управления (40А);
- 15 – от образования наледи на лобовом стекле (15А);
- 16 – стоповые огни, ICM, центральный замок и система зажигания (10А);
- 17 – ЭБУ полным приводом (20А);
- 18 – конденсатор, катушки зажигания (20А);
- 19 – PCM, ECM, ДМРВ, программный комплекс автоматической трансмиссии (7,5А);
- 20 – ICM, ESP, ABS, свечи зажигания, подогрев топливного фильтрующего элемента, контроллер попадания воды в топливный фильтрующий элемент (7,5А);
- 21 – TCM, переключатель селектора автоматической трансмиссии (7,5А).
В отдельной зоне расположены предохранители коробки EMS Киа Спортейдж 3:
- 1П – ЭБУ силового агрегата (30А);
- 2П – РСМ (15А);
- 3П – система кондиционирования (10А);
- 4П – автоматизированная блокировка запуска ДВС Киа Спортейдж 3, клапаны продувки фильтрующего элемента, подачи масла, корректировки впускного коллектора, датчики положения распределительного и коленчатого вала для моделей Sportage 3 с бензиновыми силовыми агрегатами, а для дизельных версий – 1, 2 скорость охлаждающего вентилятора, VGT, EGR, РТС, ER (10А);
- 5П – конденсатор и катушки зажигания для бензиновых модификаций, а для дизельных – ЭБУ силового агрегата (20А);
- 6П – насос подачи топлива (15А);
- 7П – инжекторная и система кондиционирования на моделях Киа Спортейдж 3 с бензиновыми ДВС, а с дизельными – реле насоса подачи топлива, клапаны давления дизеля, регулятора магистрального давления, автоматизированная система запрета запуска ДВС (15А);
- 8П – для моторов функционирующих на бензине система кондиционирования и инжекторная, а для дизельных ДВС – лямбда-зонд, датчик положения коленчатого вала, реле системы кондиционирования (10А);
- 9П – стоповые огни только на дизельных Sportage 3 (10А).
При возникновении необходимости в смене защитных элементов, следует учитывать их тип. На Киа Спортейдж 3 используются предохранители типа Micro.
Внезапно переставшие работать фары или прикуриватель – повод открыть монтажный блок (МБ) и проверить состояние предохранителя или управляющего реле. Эта статья расскажет о том, где расположены предохранители в Kia Sportage III поколения (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска), их обозначениях и схемах расположения.
В Kia Sportage 3 предохранители и реле установлены в 2 МБ, расположенных под капотом и в левой части панели приборов. Заменить самостоятельно перегоревшую плавкую вставку несложно и удобно, благодаря легко открывающейся крышке и пластиковому пинцету.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
В Kia Sportage 3, в зависимости от типа установленного двигателя, может быть установлено 2 МБ: главный (бензин) и дополнительный (дизель). В основном блоке есть 2 подблока: с силовыми предохранителями (FL1-FL9) и EMS (F22-FL30). В дополнительной монтажной коробке находятся реле и предохранители, обеспечивающие работу оборудования дизельного двигателя. Схема предохранителей
Главный блок с реле и предохранителями
Предохранители
| Номер на схеме | Максимальная сила тока, А | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
|---|---|---|
| FL1 | 80 | ЭУР |
| FL2 | 60 | Интеллектуальный блок коммутации |
| FL3 | 40 | ЭБУ ESP и ABS |
| FL4 | 40 | Коробка EMS |
| FL5 | 40 | ЭБУ ESP и ABS |
| FL6 | 40 | Сирена |
| FL7 | 60 | Интеллектуальный блок коммутации |
| FL8 | 60 | Интеллектуальный блок коммутации |
| FL9 | 40 | Электровентилятор системы охлаждения |
| FL10 | 40 | Обогрев стекла двери задка |
| FL11 | 30 | Омыватель фар |
| FL12 | 40 | Выключатель (замок) зажигания |
| FL13 | 40 | Пусковое реле, замок зажигания |
| F14 | 15 | Сирена охранной сигнализации |
| F15 | 15 | Обогрев ветрового стекла |
| F16 | 10 | Стоп-сигнал |
| F17 | 20 | БУ системой полного привода |
| F18 | 20 | Катушки зажигания, конденсатор |
| F19 | 7.5 | Датчик положения рычага положения АКП, датчик массового расхода воздуха, многофункциональный переключатель |
| F20 | 7.5 | ЭБУ ESP, ABS и ICM, многоцелевой переключатель, блок реле свечей накаливания, датчик воды в топливном фильтре, реле нагревателя топливного фильтра |
| F21 | 7.5 | Переключатель селектора АКП |
| Номер на схеме | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
|---|---|
| R4 | Система предупреждения об экстренном торможении |
| R5 | Стеклоочиститель (режим во время дождя) |
| R6 | Стеклоочиститель (медленный режим) |
| R7 | Левый указатель поворота |
| R8 | Правый указатель поворота |
| R9 | Высокая скорость электровентилятора системы охлаждения |
| R10 | Обогрев ветрового стекла |
| R11 | Реле управления двигателем |
| R12 | Электровентилятор климатической системы |
| R13 | Звуковой сигнал |
| R14 | Низкая скорость электровентилятора системы охлаждения |
| R15 | Стартер |
| R16 | Сирена сигнализации |
| R17 | Интеллектуальный блок коммутации |
Блок EMS (Блок предохранителей в моторном отсеке)
Он отвечает за работу систем питания, зажигания и находится внутри главного блока. Он содержит реле и предохранители, обозначенные на схеме как R1-R3 и F22-FL30 соответственно.
Предохранители
| Обозначение на схеме | Максимальная сила тока, А | Защищаемая \ обслуживаемая цепь | |
|---|---|---|---|
| F22 | 15 | Топливный насос | |
| F23 | 15 | Бензин | Датчик концентрации кислорода, вентилятор системы охлаждения |
| Дизель, 1,7л | Клапан регулятора давления топлива | ||
| Дизель, 2,0 л | Модуль устройства автоматической блокировки двигателя, датчик положения распределительного вала, топливный насос, клапан регулятора давления топлива, клапан регулятора магистрального давления | ||
| F24 | 10 | Бензин | Кондиционер, форсунки |
| Дизель, 1,7л | Стоп-сигнал, датчик концентрации кислорода, кондиционер, вентилятор системы охлаждения | ||
| Дизель, 2,0 л | Датчики положения коленчатого вала, концентрации кислорода, кондиционер | ||
| F25 | 10 | Выключатель стоп-сигнала (дизель, 2.0 л) | |
| F26 | 15 | Бензин | РСМ |
| Дизель, 2.0 л | TCM | ||
| F27 | 10 | Кондиционер | |
| F28 | 10 | Бензин | Модуль устройства автоматической блокировки двигателя, электромагнитный клапан регулировки впрыска, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала, клапан управления подачей масла, электромагнитный клапан продувки адсорбера |
| Дизель,1.7 л | Соленоидный клапан обвода охлаждения системы EGR, (система рециркуляции отработавших газов), электрический пускатель VGT (система газораспределения), модуль устройства автоматической блокировки двигателя, датчик положения распределительного вала, блок реле свечей накаливания, датчик уровня масла | ||
| Дизель, 2.0 л | Соленоидный клапан обвода охлаждения EGR (система рециркуляции отработавших газов), электрический пускатель VGT (система газораспределения), датчик уровня масла, электровентилятор системы охлаждения двигателя | ||
| F29 | 20 | Бензин | Катушки зажигания |
| Дизель | ЕСМ | ||
| FL30 | 30 | Реле управления двигателем | |
| Обозначение на схеме | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Топливный насос |
| R2 | Кондиционер |
| R3 | Управление двигателем |
Дополнительный блок предохранителей для дизельных двигателей
Предохранители
| Обозначение на схеме | Максимальный ток, А | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
|---|---|---|
| F1 | 50 | Обогрев PTC № 1 |
| F2 | 50 | Обогрев PTC № 2 |
| F3 | 50 | Обогрев PTC № 3 |
| F4 | 30 | Обогрев топливного фильтра |
| F5 | 80 | Свечи накаливания |
| Обозначение на схеме | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Обогрев PTC № 1 |
| R2 | Обогрев PTC № 2 |
| R3 | Обогрев PTC № 3 |
| R4 | Обогрев топливного фильтра |
Блок с предохранителями в салоне
Предохранители (лицевая часть)
| Обозначение на схеме | Максимальная сила тока, А | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
|---|---|---|
| F1 | 20 | Аудио/видео и навигации, преобразователь ISG, аудиосистема |
| F2 | 7.5 | RF-приемник |
| F3 | 20 | БУ стеклоподъемником на стороне водителя |
| F4 | 20 | Резерв |
| F5 | 10 | Многоцелевой соединитель проверки, БУ сирены сигнализации, соединитель канала передачи данных, зуммер парковки с видеокамерой заднего вида, выключатель питания наружного зеркала, блок наклона |
| F6 | 15 | Выключатель управления люком |
| F7 | 25 | Усилитель рулевого управления |
| F8 | 7.5 | Рычаг селектора АКП |
| F9 | 10 | Лампы освещения поворота |
| F10 | 15 | Резерв |
| F11 | 25 | Стеклоподъемники правых дверей |
| F12 | 25 | Стеклоподъемники левых дверей |
| F13 | 10 | Лампы освещения салона и подсветки выключателей |
| F14 | 10 | БУ замками дверей и зажиганием, держатель брелока, кнопка пуска и останова |
| F15 | 15 | Замок двери задка |
| F16 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F17 | 10 | Задние противотуманные фонари |
| F18 | 25 | Замки боковых дверей и выключатель (замок) зажигания |
| F19 | 10 | Стартер |
| F20 | 10 | Стоп-сигнал, электроусилитель руля, подсветка селектора АКП, помощь при парковке, БУ полного привода, корректор света фар, IPS |
| F21 | 20 | МБ моторного отсека |
| F22 | 10 | Сигнализатор подушки безопасности |
| F23 | 10 | Замки дверей и выключатель (замком) зажигания |
| F24 | 25 | Стеклоочиститель ветрового окна |
| F25 | 15 | Правая передняя розетка |
| F26 | 10 | БУ замками дверей и выключателем (замком) зажигания, ВМС |
| F27 | 10 | Преобразователь ISG, аудиосистема, усилитель, электропривод наружных зеркал заднего вида, управление люком, блок аудио/видео и навигации |
| F28 | 10 | Комбинация приборов, генератор, БУ климатом, блок аудио/видео и навигации, переключатель системы помощи при парковке, выключатель обогрева кресла водителя и пассажира, ВМС, модуль контроля давления в шинах, лампа РАВ и SBR |
| F29 | 10 | БУ замками дверей и зажиганием, БУ IPS, ВМС, стеклоочиститель фар |
| F30 | 15 | Стеклоочиститель окна двери задка |
| F31 | 10 | Климат-контроль, ионизатор, датчик дождя, управление люком, электропривод зеркал заднего вида, дизельный блок, МБ моторного отсека (реле 1- реле вентилятора) |
| F32 | 20 | Левая передняя розетка, задняя розетка, левый передний прикуриватель |
| F33 | 15 | ЭБУ системы пассивной безопасности (SRS) |
| F34 | 15 | Выключатель обогрева сиденья водителя/пассажира |
| F35 | 15 | Левый/правый выключатель обогрева заднего сиденья |
| F36 | 7.5 | ЭБУ кондиционера |
| F37 | 7.5 | Электропривод зеркала заднего вида, ЭБУ кондиционера, РСМ |
Реле (оборотная часть)
| Обозначение на схеме | Защищаемая\обслуживаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Реле крышки багажника |
| R2 | Реле охранной сигнализации |
| R3 | Реле блокировки/разблокировки двери |
| R4 | Реле стеклоподъемника |
Процесс замены предохранителей и снятия монтажного блока
Если таких нет под рукой, то можно временно использовать заменитель типа Mini. Процесс замены в обоих блоках не отличается:
- Выключить зажигание, взять пинцет из крышки подкапотного блока. Вытаскивать предохранители с его помощью удобнее, чем рукой.
- Открыть крышку монтажной коробки.
- Вытащить пинцетом перегоревшую перемычку.
- Вставить новую деталь.
Для замены предохранителей FL1-FL9 в подкапотном блоке нужно:
Для демонтажа блоков потребуются:
- рожковый ключ: 10 мм;
- шлицевая отвертка.
Под капотом
К МБ в моторном отсеке подключено много одиночных проводов, и запутаться в них рядовому автолюбителю очень просто.
Для замены следует обратиться к автоэлектрику или на официальную СТО.
Распиновка разъемов, инструкция к штатной магнитоле (навигации) Киа Спортейдж
Инструкция по штатной магнитоле (навигации) Киа Спортейдж 4 (QL)
года выпуска (2016, 2017, 2018, 2019+)
Инструкция по штатной магнитоле (навигации) Киа Спортейдж 3 (SL)
года выпуска (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
Распиновка разъемов на следующей странице
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Hyundai Elantra 5 2014г.
1,6 бензин, интересует стоимость чистки инжек[. ]
Hyundai solaris 2012.
подскажите код цвет Z94CT41CBCR159532[. ]
Hyundai Tucson TL 2018.
После установки зимней резины машину ощутимо [. ]
КIA Sportage 4, бензин 2.0, .
Подскажите пожалуйста сколько стоит замена то[. ]
Киа Оптима 2014г, двигатель .
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста стоимост[. ]
Solaris 2011 1,6.
Цены, которые указаны в этой форме едины для [. ]
Киа Рио 1.6 2019.
Подскажите, пожалуйста, код краски vin Z94C34[. ]
Nissan Qashqai 2 2014.
прогорела гофра, слышен характерный пердеж вы[. ]
Хендай Солярис, 1.4, АКПП, 2.
Добрый день. Сколько стоит плановое ТО №7 на [. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Кузовной ремонт Киа Соул
Замена топливного фильтра Киа Спортейдж
Кузовной ремонт Киа Соренто
Замена цепи и ремня ГРМ Киа Соренто
Кузовной ремонт Киа Сид
Ремонт других марок:
Замена пружин и амортизаторов Хонда Цивик
Замена сцепления Шкода Октавия
Замена масла в АКПП Фольксваген Тигуан
Кузовной ремонт Ленд Ровер
Антикор Мицубиси Аутлендер
Новые обращения Хендай:
Замена и ремонт рулевой рейки Хендай ix35
Сход развал Хендай Туссан
Плановое ТО Хендай Солярис №7 (105000 км)
Замена сайленблоков Хендай Санта Фе
Замена масла в АКПП Хендай Гетц
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2021. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Читайте также: