Регулировка фар чери м11
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Поверните рукоятку центрального выключателя освещения по часовой стрелке в первое фиксируемое положение, для того чтобы включить стояночное освещение (габаритные огни, подсветка панели управления и освещение регистрационного знака).
Центральный выключатель освещения
Поверните рукоятку центрального выключателя освещения во второе фиксируемое положение, чтобы включить фары.
Примечание: Фары работают только при включенном зажигании (ключ зажигания должен находиться в положении "ON"). Фары автоматически выключаются во время пуска двигателя и при глушении двигателя.
Автоматическое управление приборами освещения
Рукоятка в положении "AUTO" (Автоматическое управление приборами освещения)
Если рукоятка центрального выключателя освещения повернута в положение "AUTO'' (Автоматическое управление приборами освещения), то фары будут автоматически включаться с наступлением темноты.
Переключение дальнего/ближнего света фар
Включение дальнего света фар
Если центральный выключатель освещения повернут в положение включения фар, нажмите на рычаг управления указателями поворота от себя, для того чтобы включить дальний свет. При включенном дальнем свете фар на приборной панели загорается соответствующий индикатор (см. стр. 5). Для того чтобы снова переключить фары на ближний свет, нажмите на рычаг управления указателями поворота на себя.
Сигнализация дальним светом фар
Во время движения вы можете при необходимости сигнализировать другим водителям дальним светом фар. Для этого следует коротко нажать и отпустить рычаг управления указателями поворота на себя (нефиксируемое положение рычага). При этом ближний свет переключится на дальний. Дальний свет фар будет гореть до тех пор, пока вы не отпустите рычаг. Нажимая на рычаг несколько раз подряд, вы можете сигнализировать другим водителям миганием дальним светом фар.
Противотуманные фары (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Рукоятка в положении включения противотуманных фар
Если рукоятка центрального выключателя освещения повернута в первое или второе положение, то для включения противотуманньк фар вытяните рукоятку на себя в первое фиксируемое положение. При включении противотуманных фар загорается соответствующий индикатор на приборной панели. Включайте противотуманные фары вусловиях недостаточной видимости в тумане, во время снегопада или дождя, а также в других случаях, предусмотренных Правилами дорожного движения.
Задний противотуманный фонарь
Если центральный выключатель освещения повернут во второе положение или при включенных противотуманньсх фарах вытяните рукоятку центрального выключателя освещения во второе фиксируемое положение, для того чтобы включить задний противотуманный фюнарь. При включении заднего противотуманного фонаря загорается соответствующий индикатор на приборной панели. Помните о том, что яркий противотуманный фюнарь может отвлекать внимание или ухудшать видимость для водителей автомобилей, следующих за вами. Рекомендуется включать противотуманный фонарь только в условиях плохой видимости.
Нажмите на рычаг вверх или вниз, для того чтобы включить соответственно правые или левые указатели поворота. При работе указателей поворота одновременно мигают соответствующие индикаторы на приборной панели. Указатели поворота могут работать только при включенном зажигании.
Указатели поворота
Рычаг управления указателями поворота
Регулятор яркости подсветки панели управления
Регулятор подсветки панели управления
Регулятор находится снизу на панели управления слева от рулевой колонки. Регулятор предназначен для управления освещением салона и регулировки яркости подсветки панели управления.
Маховичок корректора фар находится снизу на панели управления слева от рулевой колонки. Корректор фар может находиться в одном из четырех положений: 0, 1, 2 или 3. Каждое положение регулятора соответствует определенному наклону оптических осей фар, который должен соответствовать варианту нагрузки автомобиля.
Корректор фар
Корректор фар
Передний плафон освещения салона
Передний плафон освещения салона расположен на потолке над зеркалом заднего вида.
Выключатели переднего плафона
Фонари индивидуального/местного освещения
Центральный и боковые (левый и правый) фонари индивидуального освещения включаются и выключаются с помощью соответствующих кнопок, показанных на рисунке. Для включения фонаря нажмите на выключатель. При повторном нажатии на выключатель фонарь погаснет.
Передний верхний плафон освещения салона
Выключатель переднего плафона
Плафон освещения автоматически включается при открывании любой двери автомобиля. Плафон также включается и выключается с помощью отдельного выключателя. После закрытия двери плафон продолжает гореть в течение 10 секунд. Функция задержки выключения плафона не действует, если ключ зажигания находится в положении "ON'' (Зажигание включено).
Задние плафоны освещения салона
Плафоны расположены на потолке слева и справа в задней части салона.
Выключатель заднего плафона
Задние плафоны включаются и выключаются с помощью соответствующих выключателей.
Освещение перчаточного ящика
Расположение плафона освещения перчаточного ящика
Плафон включается автоматически при открывании крышки перчаточного ящика.
Подсветка замка зажигания
Для удобства водителя замок зажигания оборудован кольцевой подсветкой. Подсветка замка зажигания автоматически включается при открывании передней двери. Кольцевая подсветка продолжает гореть в течение 6 секунд. Подсветка выключается при повороте ключ зажигания в положение "ON'' (Зажигание включено).
Сигналы торможения
Сигналы торможения (стоп-сигналы) загораются при нажатии на тормозную педаль и гаснут при отпускании тормозной педали.
По итогу пробега в 29000 у нас погорели обе лампы ближнего света. Так как пользуюсь автосветом, то долго этого не замечал, так как улицы все в освещении, а в сентябре темнело только к концу дня. Заметил только тогда, когда на заправке пошёл подкачать шины и был удивлён, что горят только габариты, которые я никогда бы отдельно не включил, ибо езжу днём без света фар всё также в режиме Auto.
Лампы ближнего света у нашей М11 — это H7. Для их покупки отправился в магазин и, увы, там были всего 2 разновидности: по 89 рублей, как на фото выше, а другие стоили более 200 и, если не ошибаюсь, фирма была Bosch. Решил взять недорогие, потестировать, как проявят себя. Процесс замены не сложный, фары снимать не потребуется, так что если погорят, заменю ещё раз.
Подробно описал мне процесс замены ламп — andrejsokol , за что ему огромное спасибо. Изначально долго мучался вопросом, не придётся ли снимать бампер. Слава Богу, оказалось, что нет.
Почти в каждой замене, как и в этой, мне помогает моя дорогая семья. Очень радует, что особенно активен в этом мой сын. В свои три года он уже довольно не плохо разбирается в нашем автомобиле, да и вообще знает, что такое двигатель и что для него нужно масло :)
Замена ламп ближнего света не такая уж и сложная задача, хоть и придётся извертеться. К примеру, у меня на замену одной лампы ушло больше 15 минут, пока я разбирался, что куда крутить и как снимать. Замену второй лампы я провёл меньше, чем за 5, так как действовал уже по опыту.
Для замены левой лампы нужно снять патрубок воздухозаборника, открутив болт ключом на 10, аналогично таким же ключом такой же болт нужно будет открутить справа от горлышка стеклоомывателя. После чего нужно подлезть рукой в район ламп, снять резиновую заглушку.
За заглушкой находится патрон лампы и держатель-зажим. Согласно картинкам ниже, производить замену лампы нужно в таком порядке:
1. немного раскачивая разъём проводки вверх-вниз, нужно потянуть его на себя;
2. зажим держится сверху, его нужно сдвинуть;
3. зажим отклоняется вниз и зацепляется за пластмассу плафона. Теперь лампу можно потянуть на себя и спокойно вытащить.
4. вставляется лампа в обратной последовательности. Круглой частью металлической оболочки лампа становится вниз!
Рекомендуется рассматривать фото в увеличенном формате!
Старые лампы, видимо, требовали замены давно, так как светили где-то в 50% от того как сейчас светят новые. Да, не смотря на дешевизну, лампы проявили себя вполне не плохо. По прежнему использую автосвет, посмотрим насколько их хватит.
Кстати, хочу отметить, что если ближний свет когда-нибудь подведёт и Вас, то компенсировать его смогут противотуманные фары. Я пробовал, вполне себе не плохая компенсация.
Дворники лучше менять на оригинал.
Если с лампочками всё прошло довольно хорошо, новым ярким светом я доволен, то с дворниками пока всё род вопросом.
По умолчанию, на люкс комплектацию у нас в рестайлинге ставятся бескаркасные Bosch. За 30 000 пробега я не менял их ни разу, кто-то скажет, что это очень долго, но хочу уточнить, что автомобиль наездил пробег в основном по сухой погоде. Не тереть они начали буквально после этого лета, по этому и было принято решение их заменить. Оригинальные, похожие, мною были не найдены, пришлось брать фирму, к которой я привык по предыдущей машине.
Со снятием старых стеклоочистителей проблем не возникло, штатные защёлки просто открываются и дворник вынимается. Очень удобная схема была. Если кто знает, где купить именно такие — пишите, мне эти сведения будут очень полезными для будущих замен. У новых дворников системы креплений оказались вообще разными, и если пассажирский встал довольно просто, то водительский еле наделся, да ещё и мешает стеклоомывателю (большая часть брызг попадает прямо в защиту самого дворника). В общем, водительский, как у меня сейчас, не рекомендую.
Конкретно по чистке стекла к новым дворникам фирмы Phantom у меня возражений нет, чистят насухо. Здесь я бы послушал мнения более опытных коллег и был бы рад узнать какие марки и модели дворников нам подходят.
Теперь на очереди плановая замена масла, а на подходе ещё и замена антифриза, уровень которого сейчас немного ниже положения MIN. Угольный салонный фильтр, установленный в предыдущее ТО вроде пока не пахнет, либо помогла прочистка системы кондиционирования.
Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Предварительно проверьте, а при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.6. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы са- моустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние Н на экране.
4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем
5 Включите ближний свет.
6 Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Откройте капот и, вращая отверткой регулировочные винты, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали.
8. . и по вертикали, если расположение световых пятен не соответствует рисунку.
Примечание
Для наглядности показана регулировка при снятой фаре.
9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.6), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте. Вращая регулировочный винт, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.
1. Предварительно проверьте, а при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене, (например, в гараже), на расстоянии 3 м.
3. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг.
4. Разметьте на стене экран, как показано на рисунке ниже. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.
5. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
6. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране.
7. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
8. Включите ближний свет.
9. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары на Chery Tiggo по отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
10. Откройте капот. Вращая отвёрткой регулировочные винты, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали.
11. Отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали, если расположение световых пятен не соответствует рисунку.
Примечание:
Для наглядности регулировка показана на снятой фаре.
12. Фары на Chery Tiggo считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
13. Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте. Вращая регулировочный винт, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.
Читайте также: