Замена датчика заднего хода шкода фабия 1

Обновлено: 06.07.2024

Не горят лампы заднего хода - Fabia I

аккумуляторная батарея, стартер, генератор, щиток приборов, стеклоомыватели, стеклоочистители, фары и фонари, подрулевые переключатели, блок предохранителей.

kebaborg » Пн сен 03, 2012 17:32

Доброго времени суток, господа!
перестали гореть лампы заднего хода, предохранитель проверил, лампочки тоже.
Мож где какая фишка отошла?

oligarx » Пн сен 03, 2012 19:57

Была подобная проблема, посмотри датчик заднего хода и его проводку.

Лосяшик » Пн сен 03, 2012 22:08

какой год машины? у меня на последнем рестайлинге первой фабии 2007 год оторвался проводок где датчик з.х в кпп. пол дня наращивал ибо неудобно.

kebaborg » Ср сен 05, 2012 14:31

машина 2005 года

MORIS » Ср сен 05, 2012 19:08

у меня была такая беда.говорят это у них болезнь.вышел из строя датчик заднего хода.в экзисте они есть любые от 60р и нет предела.снимаеш защиту двигателя там в коробке торчит датчик.отключаешь от него маму замыкаешь в ней два контакта проволокой и огни заднего хода должны загоретьсч если нет зчит дело в другом

DisneyNMSK » Ср сен 05, 2012 20:11

Лягушку меняй. Было такое у меня. Джекичан горит? Сменил Фабию на Шевроле Лачетти

kebaborg » Чт сен 06, 2012 12:40

горящих китайцев машине не наблюдал

Maks » Пт окт 12, 2012 11:15

Разобрался?
Такая же проблема. 2002г.в сначала загоралась через раз, теперь вообще отказывается гореть.

Серега45 » Пт окт 19, 2012 17:07

Было дело.Загнал в сервис, через полтора часа сказали, "Забирайте,готово". Проводки отгнили от датчика снизу.

Maks » Сб окт 20, 2012 20:34

Снял провод от датчика, замкнул контакты - лампы горят.
Жду датчик.

kopchenuj » Пн фев 18, 2013 13:45

Всем привет!
У меня в другом заключается проблема
включаю заднюю передачу не сразу загорается лампа заднего хода и не сразу раздается звук включения задней передачи
проезжаю 30 см включается лампа и раздается звук
как когда бывает сразу срабатывает бывает нет
толи контакт отходит толи че
как проверить самому где что находится

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Снимите вещевой ящик со стороны водителя и декоративную накладку педального узла.

3. Отсоедините колодку с проводами от выключателя 15 (см. рис. Педальный узел) сигнала торможения.

4. Поверните выключатель против часовой стрелки на 45° и выньте его из кронштейна.

5. Выдвиньте полностью шток выключателя.

6. Смажьте торец штока тонким слоем графитовой смазки.

7. Нажмите на педаль тормоза до упора, вставьте выключатель в отверстие кронштейна и поверните его на 45° по часовой стрелке, тем самым зафиксировав его. Затем отпустите педаль тормоза.

8. Подсоедините к датчику колодку и провод к клемме «-» аккумуляторной батареи.

Датчик ламп заднего хода — Skoda Fabia, 1.9 л., 2004 года на DRIVE2

Отвёз Фабию в сервис для проверки работоспособности узлов и агрегатов перед техосмотром ну и так как уже пару месяцев катаюсь без фанарей сигнала заднего хода, упомянул о необходимости замены датчика ламп заднего хода. Ведь в его неисправности был уверен на 100% после проверки предохранителя, ламп и изучения вопроса на форумах :)

Выберая машину из сервиса мастер сказал, что всё пучком, поменял только один сайлентблок и передние тормозные колодки а вот датчик ламп заднего хода в полном порядке, проблема в том, что в контакторе, который соединяет провода к датчику прогнил один из проводов и надо поменять этот контактор. И вместо того, чтобы вернуть аппарат отремонтированным он мне всунул остатки контактера и посоветовал прокатиться по разборкам, надыбать такойже.

Я чтобы не тоскать его в кармане, сфоткал на телефон, и как потом оказалось это было нелучшим решением.
Заехав на первую же разборку, мне сказали что таких шкод нету но деталька выглядит достаточно стандартной, и можно посмотреть на имеющейся в наличае первой октавии. Там и нашли точную копию требуемого девайса :) Цена вопроса 3EUR.

Всё, что остовалось — заехать на яму и "втыкнуть". Но не тут то было! Он почемуто както нехотел "втыкиваться". Было похоже что размер не тот :/

Заехал к диллеру и за 8EUR купил точ такуюже но как оказалось слегка отличающуюся по размеру.

мораль — не всё, что выглядит стандартным…

Деталька от диллера оделась как презик на…, и всё ЗАРАБОТАЛО!

Если кому интересно, то датчик ламп заднего хода находится тут:

чтобы сориентироваться на местности, ближнее колесо на фотке — это переднее, левое :)

Вот еще, у входа на разборку был замечен прикольный памятник западному автопрому :) Кто определит, что за аппарат?

Датчик заднего хода (не горят фонари заднего хода) — Skoda Fabia, 1.2 л., 2005 года на DRIVE2

Наконец появилось время и место для ремонта)

Датчик находит на коробке передач со стороны водителя. Как показано на рисунке 1.

Снимать его неудобно. Защелка находится сверху разъема (см. рис.2). У меня, вдобавок, она оказалась сломана (скорее всего, криворукие мастера сломали, когда меняли сцепление). Нужно нажать на разжимное устройство и вытянуть разъем или же, как в моем случае, аккуратно поднять защелку отверткой на ощупь и вытащить разъем. (см. рис.3)

Все оказалось так, как я и предполагал. Отвалился проводок.

Паять на месте неудобно, слишком глубоко оторвался. Откусил, чтобы удобно было залудить концы.
У разъема желтая часть — это герметизирующая прокладка. Фиолетовая часть — это фиксатор для контактов разъема. При желании, все это снимается и можно вытащить каждый контакт, но у меня вытащить не получилось. Видно, закисло все. (см рис.5)

Залудил проводки. Размотал изоленту с гофры и вытащил проводки. Насадил на них термоусадочную трубку пирамидкой, чтобы хорошо обтянула разъем и села на провод. Прогревать можно паяльником или феном. (см. рис.6)

Остатки провода убрал в гофру и замотал изолентой. Времени ушло около 1 часа. Заранее советую подготовить термоусадку ( 6, 8 и 10 мм). Спасибо за внимание! Доброй дороги!

развалился датчик включения фонарей заднего хода! — Skoda Fabia, 1.4 л., 2001 года на DRIVE2

други, вот такая проблема произошла с моим новым датчиком задних фонарей…
А было так…

Поехали мы с женой в Усть-Качку отдохнуть, воздухом подышать, это недалеко от Перми, около 50 км.
Приехали, значит, машину поставили и довольные пошли гулять.
Нагулявшись, решили снять на сутки квартиру там же в Усть-Качке, благо погода была чудесна. Сказано-сделано!
На следующий день пошел за чем-то в машину и глядь, а там лужица!
Думаю, что за фигня?!
залез под машину пальцем сунулся, а это масло из коробки!
твою ж налево!
открыл капот, а там из свежезамененного датчика масло капает, вся защита залита.
Настроение на 0…
Ну что делать, вернулись в Пермь, нашел старый оригинальный датчик, промыл его раз 10 в обезжиривателе Ликви Моли (кайфовая вещь, хочу заметить и эффоктивная), просушил на балконе, проверил простой электрической цепью на работоспособность и поехал в гараж менять.
Т.к. этапы работы есть в журнале, повторяться не буду, но когда снял защиту увидел полный алес!
Из датчика просто капало! масло!
ключ на 22 в руки и быстреханько менять на старый оригинал 2001 г.в.
выкрутив датчик, я честно сказать офигел!
пластиковая чать его перекосилась и из неё давило масло!
фото выложу утром.
К чему моя история?
Не берите такое дерьмо, какое было у меня!
Отмойте старый и он 99% окажется рабочим, если это оригинал!

но вот вопрос? Как долить масло в коробку? Пробка рядом с датчиком вообще не откручивается, есть-ли другие варианты?

Skoda Fabia | Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода

Skoda Fabia Combi Combi (BBZ) › Бортжурнал › При включении задней передачи, фонари заднего хода не горят

Проблема возникла сразу после "пригона" машины! Меня это особо не огорчает, я авариечку включаю и сдаю назад но многие пешеходы грамотны и если белый свет не горит то иногда пугаются чего это на них шкода с аварийкой едит…
В местных гаражах есть яма, никак не могу туда заехать… что б глянуть!
Как мне говорили есть некая "жабка" которая и влючает фонари заднего хода и находится она на коробке… Но где… я так и не нашел… Давали рекомендацию именно проверить сам разъем…

Может быть кто покажет где оно на коробке? =)

Фонари заднего хода проверил, сами лампы естественно целые!

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Фото самого места подключения как выглядит смотрим ниже + еще пофоткал

какой-то разъем вроде от противотуманки, но она подключена

вот это то, что от самого штейкера отвалилось (тоесть он сам, а контакты остались)

Вид с другой стороны

Все что осталось от пластиковой защиты… (((

Skoda Fabia 1.4 AME Comfort › Бортжурнал › Пришли сайленты, датчик заднего хода, форсунка лобовика…

Забрал сегодня кое-что для ближайшего посещения СТО:.

1. Выключатель заднего хода Hans Pries 111 397 755 Цена 102 р. Производство Германия. [Качество изготовление отвратительное, буду надеяться что течь не будет, пластик будто паяльником паяли… Если есть возможность берите VAG 002 945 415 D, но цена кусается — 1600 р.]

3. Форсунка омывателя лобового стекла VAG 5J0 955 985 Цена 140 р. [Поставил сразу при выходе из магазина. Даже и не думал, что они так здорово разбрызгивают, так что если у вас это происходит не четким веером равномерно на пол стекла, сразу заказываете и меняйте! Сделать это можно за 10 секунд — старую выдергиваете, новую вставляете! Как приехал домой заказал вторую…]

П.С. Удалось так же успешно сдать не понадобившуюся при предыдущем ремонте помпу, забрали без проволочек, правда не деньгами отдали, а на счет кинули, но этого хватило на оплату всего выше описанного, да и еще на заказ второй форсунки и задних барабанных колодок Bosch (Арт.:0 986 487 270 Цена 600 р.). Колодки бош буду использовать впервые… даже интересно как себя покажут… до этого на Японских авто всегда брал Кашияма, они мягкие, ни портят диски, ни скрепят, но их хватает правда на тысяч 10 не больше… Жаль, что на автомобили VAG они не выпускаются…