Установка сигнализации бумеранг

Обновлено: 04.07.2024

Характеристики системы

Система контролирует работу и блокировку следующих зон:

системы зажигания и силового агрегата;
салона автомобиля, дверных замков, окон;
двери багажного отсека, капота, а также колес.

Основные характеристики спутниковой поисковой системы Бумеранг Маяк:

Функции системы

Установочные опции комплекса:

Пользователь Александр Шкуревских показал, как устроен брелок сигнализации Бумеранг.

Принцип работы поисковика

В транспортное средство производится монтаж управляющего модуля, работа которого синхронизирована со спутником. Информация поступает на диспетчерский пункт, где фиксируются все действия, связанные с перемещением авто. В охранный комплекс встроен модуль, который передает данные посредством GSM и CDMA.

Сотрудничество с ГИБДД

Что надо знать о сотрудничестве этого комплекса с полицией:

Если автовладелец подает заявление об угоне машины, диспетчер передает информацию об этом сотрудникам ГИБДД. Одновременно с этим он запрашивает отклик на отправку координат о месте положения автомобиля от комплекса.
Если заключается контракт на охрану авто, то в случае обнаружения угрозы мобильные подразделения полиции будут проводить оперативные действия. К месту расположения машины приедет наряд, который оценит состояние безопасности и при необходимости свяжется с автовладельцем. Это позволяет повысить безопасность водителя, машины и перевозимого груза.

Комплектация

Что включает в себя комплектация сигнализации Бумеранг:

Установка сигнализации

Монтаж системы производится так:

Инструкция по эксплуатации

Перед эксплуатацией сигнализации Бумеранг следует внимательно изучить руководство пользователя.

Программирование брелка

Память охранного комплекса позволяет прописать до четырех пейджеров, процедура программирования выполняется так:

Выключите охранный режим, установите ключ в замок и произведите активацию зажигания.
Найдите клавишу активации сервисного режима. Нажмите на нее три раза, а во время третьего клика удерживайте кнопку.
Спустя три секунды поворотные огни машины должны моргнуть три раза. Это говорит о том, что охранный комплекс вошел в режим привязки пейджеров.
Кликните на любую кнопку пейджера. Поворотные огни авто должны моргнуть четыре раза, это говорит об успешной записи кода.
После того как процедура привязки будет завершена, клавиша сервисного режима отпускается, это приведет к деактивации функции привязки. Выполните отключение зажигания. Если на протяжении десяти секунд охранный комплекс не будет получать новых кодов, он покинет режим настройки.

Режим Валет

Чтобы зайти в сервисный режим Валет, надо при активированном зажигании кликнуть на кнопку. Сирена охранного комплекса издаст два звуковых сигнала, поворотные огни моргнут дважды, а диодный индикатор будет гореть без перерыва.

Для деактивации защитного режима сигнализации Бумеранг необходимо зажать клавишу Валет на три секунды.

Режим антиограбления

Особенности работы режима антиограбления:

Активация функции производится посредством нажатия первой клавиши пейджера.
Если при активированном зажигании вы зажмете первую клавишу и будете удерживать ее на протяжении трех секунд, поворотные огни моргнут два раза. Это говорит об активации опции.
Спустя сорок секунд сирена начнет издавать короткие звуковые сигналы.
В течение последующих двадцати секунд произойдет активация тревожного режима. Поворотные огни машины будут моргать, охранный комплекс запустит опцию блокировки силового агрегата, заблокируется стартерное устройство. В таком режиме автосигнализация проработает на протяжении одной минуты, после этого произойдет автоматическое отключение сирены. Охранный комплекс останется функционировать с активированной блокировкой мотора машины.
Чтобы отключить опцию, надо кликнуть на вторую клавишу пульта. Также для отключения может использоваться сервисная кнопка, ее надо зажать на три секунды при активированном зажигании. После того как функция антиограбления отключится, комплекс будет работать в сервисном режиме.

Официальный рекламный ролик комплекса Бумеранг опубликован Дмитрием Журавлевым.

Аварийное выключение

Если опция ПИН-кода не активирована, то процедура отключения защитной функции выполняется так:

Дверные замки машины открываются ключом. Это должно привести к срабатыванию сирены.
Ключ устанавливается в замок и производится активация зажигания.
На протяжении десяти секунд после установки ключа в замок надо кликнуть на клавишу деактивации охраны.
Это должно привести к отключению сирены.

Если вы трижды введете неправильный пароль, то охранный комплекс Бумеранг заблокируется на 4 минуты.

Плюсы и минусы

Какими достоинствами обладает система:

Небольшие размеры центрального процессора. Это позволяет выбрать наиболее скрытное место для монтажа устройства и предотвратить обнаружение модуля преступниками.
Возможность отслеживания места расположения авто. Наличие специального модуля в комплекте позволяет определить координаты транспортного средства в любое время суток. В случае угона автомобиля GPS-модуль позволит отследить расположение машины.
При создании этой модели разработчик внедрил уникальный метод зарядки аккумулятора. Это позволяет предотвратить вероятность определения места расположения устройства по току.
Охранные комплексы Бумеранг можно установить на любую модель машины. Главное, чтобы величина напряжения в бортовой сети составила не менее 12 и не более 24 Вольт.
Приемлемая для большинства потребителей цена.
Возможность работы комплекса как в спящем, так и в активном режиме функционирования.

В соответствии с отзывами выделим следующие недостатки:

Канал CrossoveR 159 рассказал о возможностях пульта управления комплексом Бумеранг, а также о режимах работы устройства.

Inspector

Перед началом установки отсоедините "-" клемму аккумулятора автомобиля.

Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона вдали от источников влаги и нагрева.
Модуль связи с антенной, для достижения максимального эффективности работы пейджера следует располагать как можно выше, вдали от металлических панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомобиля.
Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки должно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте или багажнике.
Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузова с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к продольной оси автомобиля.
Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.

Технические характеристики

Напряжение питания	9. 15 В
Потребляемый ток в режиме охраны	20 мА
Частота радиоканала	433,92 МГц
Диапазон рабочих температур	-40. +85-С
Максимально допустимый ток
- цепи блокировки двигателя	30 А
- цепей сигнальных фонарей	10А
-цепей управления центральным замком	15 А
-системы управления запуском двигателя	40 А
-выход отпирания багажника	10А
Максимальный радиус действия пультов управления	1000 м*
Максимальный радиус действия канала пейджера	2000 м*
Тип модуляции сигнала пейджера	FM
Тип модуляции сигнала управления	FM

* Примечание: Радиус действия пульта управления и канала пейджера указан для условий прямой видимости на открытом пространстве в отсутствие радиочастотных помех. При эксплуатации охранной системы в городских условиях радиус действия пульта управления и пейджера может сократиться в зависимости от радиочастотных помех, плотности застройки, взаимного расположения автомобиля и пульта управления.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЙ

Блокировка стартера

Блокировка зажигания

Подключение проводов

P1. Силовой разъем системы дистанционного запуска двигателя

Белый провод - Выход АСС ( + ) . Подключить к проводу, на котором +12В появляется при включении зажигания и пропадает при включении стартера.
Зеленый провод - Выход зажигания (+) . Подключить к проводу зажигания автомобиля. Этот провод подает питание в цепь зажигания. По этому же проводу система определяет, включено ли зажигание и заведен ли двигатель. При использовании функции контроля запуска двигателя по электромагнитному шуму в цепи зажигания (переключатель 1 в положении ON) система по этому проводу определяет момент запуска двигателя. Провод генератора/датчика масла в этом случае не подключается.
Красный провод - +1 2В питание системы . Подключить к" + " аккумуляторной батареи.
Желтый провод - Выход стартера ( + ) . Подключить к проводу, на котором +12В появляется при включении стартера.
Черный провод - "Земля". Подключить к корпусу автомобиля или к клемме "-" аккумуляторной батареи.
Фиолетовый провод - Выход блокировки стартера (-) . Провод подключен к выносному реле блокировки, которое в зависимости от выбранной функции (таблица программируемых функций, шаг 3) может обеспечивать в режиме охраны:

А. Блокировку стартера. В этом режиме блокировка сохраняется при включении поддержки зажигания и дистанционном запуске двигателя для предохранения стартера от повторного включения (ключом) при работающем двигателе.

Б. Блокировку зажигания. В этом режиме при включении поддержки зажигания и дистанционном запуске двигателя блокировка отключается на время работы двигателя.

Р2. Разъем для выбора конфигурации управления центральным замком автомобиля

Установить при подключении к центральному замку автомобиля

Установить при прямом подключении электроприводам замков дверей

Р3. Разъем силовых проводов.

2 фиолетовых провода - Выход на сигнальные фонари ( + ) . Подключить к проводам питания габаритных огней левого и правого бортов.
Желтый и зеленый провода - Выходы отпирания и запирания центрального замка.

А. Установить в разъеме Р2 перемычку INT для подключения к проводам управления центральным замком автомобиля. Полярность управления при таком включении - отрицательная.

Б. Установить в разъеме Р2 перемычку ЕХТ для подключения к дополнительно установленным электроприводам замков дверей. Контакты встроенных реле при таком подключении нормально замкнуты на землю, а полярность управления - положительная.

Р4. Разъем входов.

Р5. Разъем для подключения датчика удара.

Р6. Разъем для подключения датчика вызова с встроенным светодиодом индикации состояния системы.

Р7. Разъем для подключения модуля связи.

Р8. Разъем дополнительных каналов управления.

Желтый и желтый/черный провода - выходы дополнительных каналов управления (-250мА) . Длительность импульса каналов устанавливается в шагах 11 и 12 таблицы программируемых функций и может равняться 2,5 или 30 секундам. При выборе 30 секундного импульса датчик удара отключается на время работы канала.
Фиолетовый провод - выход Зажигание 2 (-250мА). Выход включается на время работы выхода Зажигание (зеленый провод разъема CN1) при дистанционном запуске двигателя и может быть использован для организации второй цепи зажигания (при установке дополнительного реле), если это предусмотрено конструкцией автомобиля, или для отключения штатного иммобилайзера при дистанционном запуске двигателя.
Серый провод - программируемый вход 1 (-) . В зависимости от функции, выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может быть использован либо как вход предупредительной зоны дополнительного датчика, либо как вход дополнительного концевика.
Серый/черный провод - программируемый вход 2 (-) . В зависимости от функции, выбранной в шаге 10 таблицы программируемых функций, вход может быть использован либо как вход основной зоны дополнительного датчика, либо как вход дополнительного концевика.

Выбор типа коробки передач

Система управления запуском двигателя Вашей охранной системы позволяет осуществлять безопасный запуск двигателя как на автомобилях с автоматической коробкой передач, так и на автомобилях с механической коробкой. Из соображений безопасности при поставке системы включен режим механической коробки. Для включения режима автоматической коробки: откройте крышку на блоке сигнализации и перережьте петлю провода.

Выбор типа сигнала для контроля запуска двигателя

Установите переключатель 1 в положение соответствующее выбранному типу сигнала. При выборе сигнала от генератора/датчика масла необходимо подключить провод генератора/датчика масла к лампе генератора или лампе датчика давления масла. При выборе контроля запуска двигателя по шуму в цепи зажигания провод генератора/датчика масла подключать не требуется.

С помощью переключателя 2 Вы можете повысить уровень чувствительности при считывании электромагнитного шума.

На плате сигнализации расположен светодиод который будет гореть, если сигнализация чувствует электромагнитный шум в цепи зажигания.

Условия, запрещающие дистанционный (автоматический запуск) двигателя

Открыта дверь, капот, багажник.
Включалась тревога: для механической коробки - всегда, для автоматической если не была отключена с пульта управления.
Включено зажигание или двигатель уже заведен.
Не затянут ручной тормоз (Если запрещено в таблице программируемых функций, шаг 5).
Нажата педаль тормоза.
Включен Valet режим.
Не выполнена процедура резервирования (для механической коробки).

Индикация причины запрещения запуска двигателя сигнальными фонарями

Количество вспышек фонарей	Причина
1	Двигатель уже заведен
2	Включено зажигание
3	Открыта дверь
4	Открыт багажник
5	Нажата педаль тормоза
6	Открыт капот
7	Не выполнена процедура резервирования
8	Не затянут ручной тормоз

Настройка датчиков.

При настройке датчика удара установите регулятор чувствительности в среднее положение. Проверьте чувствительность датчика удара, постукивая рукой по кузову автомобиля.

Программирование пультов управления

В память охранной системы может быть записано до 3 пультов управления. При записи четвертого пульта код первого стирается из памяти охранной системы.

Для программирования пультов управления:

Для входа в режим программирования:

Таблица программируемых функций

№ шага	Двунаправленный пульт	Однонаправленный пульт	Подтверждающие звуковые световые сигналы	Функция	Кнопка I (Заводская установка)	Кнопка II
	Двунаправленный пульт	Однонаправленный пульт			Кнопка	Кнопка
	12	12			1 звуковой сигнал	2 звуковых сигнала
1	II	11	Задержка включения стартера	4 с (бензин)	10 с (дизель)
2	III	12	Время работа двигателя	15 минут	25 минут
3	IIII	13	Режим работы реле блокировки	Блокировка стартера	Блокировка стартера
4	IIV	14	Задержка выключения стартера	0,8с	1,2с
5	III	21	Дистанционный запуск при незатянутом ручном тормозе	Разрешен	Запрещен
5	III	21	Дистанционный запуск при незатянутом ручном тормозе	Для механической КПП
6	IIII	22	Процедура резервирования механической КПП	Атоматическая	Ручная
7	IIIII	23	Интервал запуска двигателя (1)	24 часа	3 часа
8	IIIV	24	Длительность импульса центрального замка	0,8с	4с
9	IIII	31	Длительность тревоги	30с	60с
10	IIIII	32	Назначение дополнительных входов	2-уровневый датчик	Концевики
11	IIIIII	33	Длительность импульса дополнительного канала №1	2,5с	30с
12	III-IV	34	Длительность импульса дополнительного канала N 2	2,5с	30с
13	IVI	41	Учет задержки салонного света	выкл.	30с
14	IVII	42	Режим вызова	вкл.	ВЫКЛ.
15	IVIII	43	Интервал запуска двигателя (2)	1 час	2 часа
16	IVIV	44	Возврат к заводским установкам	Кнопка IV

ВНИМАНИЕ! Установки функций 1, 3, 4, 5, 8, 10, 11, 12, 13 производятся при установке системы в соответствии с конструкцией автомобиля и подключенным оборудованием. Изменение установок в процессе эксплуатации не допускается!

Многие автомобилисты хотят, чтобы их машина была защищена самой надежной и качественной сигнализацией с большим спектром действий. Сигнализация Бумеранг является такой.

Кроме всех вышеперечисленных свойств, она может быстро найти угнанный автомобиль в случае его кражи.

О производителе

Данная фирма является частной охранной компанией, которая активно участвует в обеспечении охраны общественного порядка совместно с МВД России по городу Тольятти.

Она осуществляет охрану объектов недвижимости, личную безопасность физических лиц, сопровождение грузов, видеонаблюдение.

Компания зарекомендовала себя, как одну из самых надежных, опытных и современных. Фирма действует на территории России.

Отзывы об автосигнализациях Boomerang: плюсы и минусы

Система охраны обладает следующими достоинствами:

небольшие габариты центрального процессора;
функция отслеживания места нахождения машины;
устанавливаются на любую марку автомобилей;
доступная цена;
комплекс работает как в спящем, так и в активном режиме.

К минусам можно отнести следующее:

перехват сигнала;
сложность настроек системы.

Модели и технические характеристики

Цена: 1995 рублей.

Цена: 2175 рублей.

Цена: 2210 рублей.

Цена: 4490 рублей.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

На следующем сайте можно подробнее узнать о компании, а также посмотреть интересующие модели сигнализаций и инструкции к ним.

Какую модель автосигнализации Бумеранг лучше выбрать?

Выбор оборудования зависит от финансового положения покупателя, от его личных предпочтений.

Также стоит сказать, что у сигнализаций разный перечень действий, поэтому цена тоже может быть разной.

Особенности установки и схема подключения

Монтирование системы охраны можно проводить по следующей инструкции:

установка центрального блока в салоне машины;
сирена должна находиться в моторном отсеке;
приемопередатчик необходимо монтировать на лобовом стекле;
сервисная кнопка должна быть в скрытом, но доступном месте;
провода должны подходить к разъемам по цвету.

Программирование нового брелка

Процесс записи нового кода в память системы можно выполнять по следующей инструкции:

Краткая инструкция по эксплуатации

Основные функции системы охраны:

Кнопки представлены на нижеследующей фотографии:

Стоимость

Цена модели зависит от диапазона действий, от фирмы-поставщика, от самого производителя.

Наиболее дешевые автосигнализации:

И более дорогая модель:

Где купить автосигнализацию Boomerang?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Автосигнализации от этой компании являются востребованными благодаря высокой надежности, отсутствию ложных срабатываний и большому диапазону действий.

Система Бумеранг предназначена для зонального контроля охраны: багажник, капот, двери. Кроме того, сигнализация нужна для предотвращения механических воздействий на кузов и тревожного проникновения в салон, несанкционированного запуска двигателя. Обеспечивается защита от угона на многоуровневом принципе. Автомобильная сигнализация позволяет обеспечить охрану машины во время кратковременных остановок. Для защиты автомобиля в дороге служит специальная функция.

При недлительных остановках предусмотрен режим для блокировки двигателя.

Сигнализация Бумеранг

Характеристики поисково-охранной системы

Спутниковая противоугонная сигналка предназначена для мониторинга и блокировки таких зон авто:

зажигания двигателя автомобиля;
салона транспортного средства, окон и дверей;
двери багажника, капота и колес.

Характеристики радиомаяка-закладки нового поколения Бумеранг:

маленькие размеры корпуса основного устройства — 7х5.1х2.1 см;
время функционирования в активном режиме — до 24 месяцев;
возможность обеспечения прослушки салона благодаря наличию микрофона в трекере;
цифровой датчик радара позволяет произвести вычисление средней скорости движения;
наличие системы оповещения автовладельца о разряде встроенного источника питания, предупреждение отправляется маячком на мобильное устройство либо пейджер;
для обеспечения дополнительной защиты транспортного средства используется персональный пин-код;
часы, работающие в онлайн-режиме;
кнопка вызова сигнала тревоги;
автовладелец может подключить источник внешнего питания к поисковой системе машины;
если потребуется, у владельца авто есть возможность дистанционного обновления поисковых баз и программного обеспечения оборудования;
система автобезопасности может функционировать в автономном режиме либо в результате подключения к бортовой сети автомобиля;
возможность определения координат транспортного средства по спутникам GPS и ГЛОНАСС с высокой точностью (до 5 метров);
для обеспечения безопасности передача данных производится по защищенному от взлома и перехвата каналу;
расширенное определение координат в соответствии с имеющимися базами GPS;
наличие встроенной памяти в маячке;
устройство оптимально выполняет свои функции при температуре от -40 до +50 градусов.

Функции системы

Обзор опций, которыми обладает охранная система:

функция работа в постоянном режиме активности;
дистанционное выключение датчика удара и чувствительности;
включение опции охраны с задержкой, пока в салоне не выключится освещение;
функция управления центральной блокировкой дверей удаленно;
аварийное отключение режима защиты с использованием сервисной клавиши Valet;
наличие дополнительных программируемых каналов для управления разными опциями;
при внеплановом выключении режима защиты сработает опция автоматического восстановления охраны;
функция беззвучного включения и отключения тревожного режима;
дистанционное выключение и активация системы блокировки дверей;
удаленная настройка и привязка дополнительных пультов;
при включении и отключении режима защиты производится звуковое, а также светодиодное распознавание сигнализацией Бумеранг;
опция включения режима охраны при запущенном силовом агрегате;
возможность дополнительной установки и подключения доводчиков для управления электростеклоподъемниками и люком.

Комплектация

Комплект поставки охранного комплекса

Детали и устройства, которые входят в комплект поставки системы:

Микропроцессорный блок. Управляющий модуль поставляется в защищенном пластиковом корпусе и используется для обработки и выполнения команд.
Пульт управления сигнализацией. Основной коммуникатор оснащается дисплеем, благодаря которому пользователь может самостоятельно настроить все основные функции и режимы.
Запасной коммуникатор. Оборудуется кнопками, без экрана.
Двухуровневый датчик удара. Этот элемент используется для определения любых физических воздействий на кузов автомобиля или его колеса.
Антенный модуль. Используется для передачи и приема команд.
Светодиодная лампочка состояния охранного комплекса.
Сервисная клавиша Валет. Этот элемент предназначен для аварийного управления сигнализацией, когда пульт не работает или отсутствует.
Комплект кабелей для монтажа и подключения охранного комплекса.
Сервисная документация по выполнению установки и подсоединению всех компонентов.

Комплект поставки

Сигнализация продается в комплекте с такими дополнительными устройствами:

Пульт ДУ

Напоминает маленький радиопередатчик, элементы питания которого составляют две батарейки на 3 вольта. В среднем заряда батарей хватает примерно на год использования. На пульте светодиодный индикатор и три кнопки управления. При новом нажатии передатчик создает и отправляет любую команду с определенной кодировкой, предотвращая возможность перехвата кода.

Что нужно знать о сотрудничестве этого комплекса с полицией?

Есть два варианта сотрудничества с представителями правоохранительных органов:

Владелец машины не заключает договор с охранной компанией. В случае кражи человек сообщает об этом диспетчеру, который передает информацию о случившемся представителям ГИБДД. Сотрудники диспетчерского пункта сразу запрашивают отклик у спутника на получение координат о транспортном средстве. Информация об этом передается в полицию для дальнейшего поиска машины.
Автовладелец может заключить контракт с охранной компанией. Если обнаруживается угроза в отношении автомобиля, ближайшие мобильные подразделения охраны осуществляют оперативные мероприятия. В соответствии с координатами расположения авто, к месту стоянки приезжают представители полиции и производят мониторинг состояния авто. Если есть необходимость, они связываются с владельцем транспортного средства.

Пользователь Дмитрий Журавлев рассказал об особенностях функционирования противоугонной системы и взаимодействии пользователя с сотрудниками полиции.

Сотрудничество с ГИБДД

Что надо знать о сотрудничестве этого комплекса с полицией:

Если автовладелец подает заявление об угоне машины, диспетчер передает информацию об этом сотрудникам ГИБДД. Одновременно с этим он запрашивает отклик на отправку координат о месте положения автомобиля от комплекса.
Если заключается контракт на охрану авто, то в случае обнаружения угрозы мобильные подразделения полиции будут проводить оперативные действия. К месту расположения машины приедет наряд, который оценит состояние безопасности и при необходимости свяжется с автовладельцем. Это позволяет повысить безопасность водителя, машины и перевозимого груза.

Преимущества и недостатки системы

Основные достоинства поискового комплекса:

Все элементы системы характеризуются небольшими размерами. Благодаря этому автовладелец может скрытно установить устройство, что позволит предотвратить его быстрый поиск злоумышленниками.
Возможность эффективной слежки за расположение транспортного средства. Благодаря использованию специального блока, который входит в комплектацию, автовладелец может узнать координаты машины в любое время суток.
В данной модели поисковой системы реализован уникальный способ зарядки источника питания. Поэтому потенциальный преступник не сможет определить место монтажа маячка по току.
Поисковые системы Бумеранг являются универсальными и могут быть установлены в любом автомобиле. Единственное требование — напряжение в бортовой сети должно составить 12-24 вольт.
Доступная для многих потребителей стоимость системы.
Радиомаячок может функционировать в автономном либо активном режиме.
Отсутствие необходимости обслуживания системы. Автовладелец должен только следить за исправностью всех компонентов сигналки.
Возможность подключения камеры. При правильной настройке система сможет отслеживать и маршрут передвижения авто.

Основной недостаток системы заключается в сложности настройки. Комплектация включает в себя сервисное руководство по регулировке параметров, но неопытный пользователь не сможет настроить комплекс.

Опытный угонщик сможет перехватить сигнал, передающийся между микропроцессорным модулем и коммуникатором. Несмотря на защищенность системы, возможность перехвата имеется, особенно, если угонщик пользуется кодграббером. На взлом потребуется время и быстро открыть автомобиль не получится.
Если потребуется настройка опции автоматического запуска силового агрегата, то пользователь должен действовать быстро. Этот недостаток касается тех авто, в которых используются дополнительные противоугонные средства, к примеру, замки рулевого колеса, педалей. По отзывам за 15 секунд автовладелец должен успеть остановить силовой агрегат, включить дополнительный замок, а затем опять запустить мотор. После выполнения этих действий пользователь сможет настроить дистанционный старт ДВС. За 15 секунд сделать это проблематично.

Как установить сигнализацию?

При монтаже пользователь обязательно должен отключить напряжение в электросети автомобиля.

Если действия по установке выполняются при включенном аккумуляторе, это может привести к поломке электронного оборудования. Возможно замыкание в электроцепи.

Схемы подключения

Электрические схемы для подключения основных элементов системы представлены в этом разделе.

Общая карта подключений модуля

Схема соединений ЦЗ для авто с одноприводной системой

Электросхема подключения ЦЗ с переменной полярностью сигналов

Пошаговая инструкция

Руководство по установке сигнализации:

Автоэлектрик Сергей Зайцев на примере автомобиля Дэу Ланос рассказал об особенностях монтажа охранной системы.

Установка сигнализации

Монтаж системы производится так:

Фотогалерея “Схемы подключения”

Общая схема подключения

Подключение центрального замка для автомобилей с одноприводной системой

Подключение центрального замка для автомобилей с переменной полярностью импульсов управления

Инструкция по эксплуатации

Перед первичной настройкой системы необходимо ознакомиться с сервисной документацией. В ней указаны все нюансы, касающиеся самостоятельного изменения параметров.

Программирование брелка

Для привязки нового коммуникатора выполняются следующие действия (в память микропроцессора можно добавить до 4 брелков):
Режим защиты отключается, если он был активирован. Ключ вставляется в замок и прокручивается, чтобы включить зажигание.
Выполняется поиск кнопки аварийного режима. Клавиша Валет нажимается трижды, а при последнем клике ее необходимо зажать.
Через 3 секунды габаритные фары автомобиля мигнут три раза. Это свидетельствует о входе микропроцессорного модуля в режим программирования брелков.
Затем на пульте нажимается любая кнопка. Если информация о коммуникаторе добавится в память блока управления, то световые приборы машины должны мигнуть 4 раза.
После привязки устройства кнопку Валет можно отпустить, сигнализация выйдет из меню программирования. Зажигание отключается поворотом ключа.

Режим Валет

Для входа в сервисный режим нажимается кнопка Валет, по ней нужно кликнуть при включенном зажигании. Сирена противоугонной установки сработает дважды, также два раза моргнут световые приборы автомобиля. Если сигнализация войдет в сервисный режим, то диодная лампочка перестанет мигать, а будет светиться без перерыва. Чтобы выйти из меню, нужно зажать кнопку Валет на три секунды.

Режим антиограбления

Для использования этой функции нужно знать следующие нюансы:

Включение режима антиограбления осуществляется с использованием первой кнопки коммуникатора.
Чтобы включить функцию, клавишу 1 на пульте надо зажать на 3 секунды. Зажигание в автомобиле должно быть включено. В подтверждение поворотные огни транспортного средства моргнут дважды. Это свидетельствует о включении функции.
Через 40 секунд после выполнения этих действий сирена автосигнализации будет издавать кратковременные звуковые сигналы.
на протяжении 20 секунд после этого произойдет включение режима тревоги. Поворотные фары автомобиля начнут моргать, а противоугонный комплекс включит блокировку двигателя авто и стартерного механизма. Так сигнализация будет функционировать в течение 1 минуты, а затем сирена отключится. Противоугонная система останется в рабочем состоянии с запущенном блокировкой двигателя авто.
Для выключения режима антиограбления нажимается вторая кнопка коммуникатора. Если пейджер отсутствует, можно использовать сервисную клавишу, она зажимается на 3 секунды при включенном зажигании. После выключения опции антиограбления сигнализация продолжит функционировать в аварийном режиме.

Аварийное выключение

В случае когда функция пароля не задействована, то отключение противоугонной системы производится так:

Двери автомобиля необходимо открыть ключом. После открытия сирена будет работать в режиме тревоги.
Ключ вставляется в замок, выполняется включение системы зажигания.
В течение 10 секунд после этого надо нажать на кнопку отключения сирены. Сигнализация будет выключена.

Если пользователю известен пароль, то процедура отключения системы производится так:

Дверные замки автомобиля открываются.
Сирена начинает работать, автовладелец должен включить зажигание, вставив ключ в замок и провернув его в положение АСС.
После этого зажигание надо выключить и включить повторно. Произойдет отключение сирены на несколько секунд.
Сервисная кнопка Валет кликается для ввода первой цифры пароля, количество нажатий должно соответствовать. Если это цифра 2, то кнопка нажимается два раза.
Выполняется отключение системы зажигания и ее последующая активация.
Производится ввод второй цифры кода. Это приведет к отключению охранного комплекса. Если пользователь три раза введен неверный пин-код, то противоугонная установка заблокируется на четыре минуты.

Управление режимами охраны

Постановка. Сигнализация начинает восприятие этого режима, если коротко нажать при включенном зажигании кнопку 1. Светодиод медленно замигает, замки на дверях закроются. Если какие-либо зоны не могут быть поставлены под охрану (не закрыта дверь, к примеру), последует три дополнительных звуковых сигнала. После сигналов предупреждения о неисправности соответствующая зона будет исключена из зоны охраны. Если впоследствии они будут закрыты, то будут взяты под охрану;
Охрана. В режиме охраны сигнализация следит за всеми концевыми выключателями, а также за датчиком удара и другими дополнительными устройствами. При нарушении любой защитной зоны включается 30-секундный режим тревоги;
Тревога. При ее включении будет звучать сирена, а также начнут мигать фонари до сигнализации пультом. Если включится предупредительная зона датчика, то водитель услышит несколько коротких сигналов сирены;

Снятие с охраны. При снятии охраны с кнопки пульта сигнальные фонари мигнут два раза. Откроются замки дверей. Если за период, когда автомобиль находился под защитой системы, тревога включалась, то после этого водитель может услышать четыре звуковых сигнала. При включенной тревоге нажатие на кнопку 2 может отключить только сирену с фонарями, которые сигнализируют об опасности. Если причина тревоги сохраняется, то она включится снова. Для снятия с охраны нужно нажать кнопку 2 еще раз сразу после выключения тревоги;
Паника. Одновременное нажатие и удержание в течение 3 секунд кнопок 1 и 2 пульта при выключенном зажигании приведет к включению режима паники. Сирена и сигнальные фонари включатся на 30 секунд. Для отключения коротко нажать кнопки 1 и 2. При включении режима паники может заработать также блокировка двигателя;
Тихая постановка. Если надо поставить машину на сигнализацию без звукового подтверждения, то следует нажать на кнопку 3 перед выбором кнопки 1. В этом случае последует только световой сигнал.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Оценить пользу статьи: (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)

Читайте также: