U1025 ошибка vw passat b6
Обновлено: 04.07.2024
Ошибки по топливному насосу/ТНВД
Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали контроллера: 06J 906 026 CS HW: 06J 906 026
Компонент и/или Версия: MED17.5 4886
Код ПО: 0404000324070160
Код СТО: WSC 00104 935 82279
VCID: 7DFBEE842447C0F6FF5-8028
3 ошибок найдено:
053285 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 - 000 - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 84232 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.29
Время: 12:10:40
Момент неисправности:
Об/мин: 1932 /min
Нагрузка: 58.4 %
Скорость: 73.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: -9.0°C
Абс. давление: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.351 V
012356 - Топливный насос
P3044 - 000 - короткое замыкание - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 84867 km
Индикация времени: 0
Дата: 2042.14.13
Время: 21:21:20
Момент неисправности:
Об/мин: 759 /min
Нагрузка: 13.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 72.0°C
Температура: 36.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.970 V
008854 - Регулятор давления топлива
P2296 - 000 - короткое замыкание на плюс - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 84867 km
Индикация времени: 0
Дата: 2042.14.13
Время: 21:21:29
Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 72.0°C
Температура: 37.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 12.573 V
Ниже выкладываю ошибки, не касающиеся темы, буду благодарен, за помощь и в их решении.
С заслонками все ясно, походу малой кровью не починить, а вот ошибки по АКПП и Датчик высокого давления-G65 не знаю что такое.
Контроллер 02: АКПП Описания: 0AM-300-04x.clb
Номер детали контроллера: 0AM 300 048 M HW: 0AM 927 769 D
Компонент и/или Версия: GSG DSG AG7 402 9058
Код ПО: 0000020
Код СТО: WSC 48199 000 1048576
VCID: 3A71259875E937CE9A7-806F
1 Ошибка найдена:
005982 - Clutch 1 Closes Unintentionally
P175E - 000 - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 9
Пробег:: 84284 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.30
Время: 11:36:21
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 3C0-907-044.clb
Номер детали контроллера: 3C0 907 044 DM HW: 3C0 907 044 DM
Компонент и/или Версия: ClimatronicPQ46 133 0909
Код ПО:
Код СТО: WSC 00000 000 00000
VCID: 6FE7C4CC7E2BA2667D9-803A
3 ошибок найдено:
01809 - Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
000 - - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 209
Пробег:: 77535 km
Индикация времени: 0
Дата: 2037.14.20
Время: 21:00:00
01810 - Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
000 - - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 207
Пробег:: 83993 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.26
Время: 15:05:56
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - Обрыв или замыкание на массу - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00111001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 177
Пробег:: 83680 km
Индикация времени: 0
Дата: 2041.14.19
Время: 10:51:04
Ошибки коннекта между электроными блоками U1025 автомобиля Volkswagen
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Форум ошибок OBD2
По порядку.
1. Завёлся утром нормально.
2. Сначала Ехал не спеша, чтобы прогрелась ДСГ7.
3. Остановки, глушения и заводы были. Всё было ОК.
4. Во время движения ускорился (входил в поток) через 500 м притормозил до остановки. И ВСЁЁ - заглох намертво. Переключатель
ДСГ 7 не трогал.
5. Попытки понять ситуацию.
- ДСГ в режимах меняется, на нейтралку ставится - откатил на обочину.
индикация меняется.
- сигналов об ошибках на приборке НЕТ!
- при вкл. зажигания идёт импульс на стартер и тут же откидывается.
- Клему (-) откидывал на 20 мин. не помогло.
- Словом не заводится.
Очень нужно сделать. Прошу помощи, спасибо.
stalkerru
Мастер советчик
Как понять импульс на стартер?Прокрутить двигатель так понял ни как? Проверь вольтметром напряжение на акб при попытке завести. Сначало надо узнать причину Почему не крутит вообще
Doc_Vag
Превращаю недвижимое в движимое!
стартер вообще крутит? бензонасос послушай работает или нет! Сил не хватит понять в чем проблема, тащи на диагностикуNick67
Участник
Не крутит. Но слышен импульс, как будто что то дершит двигатель.
А чего заглохла то. Ездил пол дня и всё случилось на горячую.
Друг снял ошибки, но это для меня лес.
Sunday,02,February,2014,12:05:51:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Chassis Type: 3C0
Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72
1 Fault Found:
053285 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 123878 km
Time Indication: 0
Readiness: 0000 0000
2 Faults Found:
01309 - Power Steering Control Module (J500)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 132
Mileage: 93855 km
Time Indication: 0
Date: 2106.14.24
Time: 16:38:04
Freeze Frame:
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x0000
Voltage: 12.25 V
Bin. Bits: 00011110
Count: 221
Hex Value: 0x0000
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 132
Mileage: 93855 km
Time Indication: 0
Date: 2106.14.24
Time: 16:38:04
1 Fault Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 131
Mileage: 123850 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 9.70 V
OFF
ON
ON
ON
OFF
Part No: 3C0 905 861 G
Component: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
2 Faults Found:
02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 123
Mileage: 123638 km
Time Indication: 0
Date: 2119.14.17
Time: 20:56:53
02811 - Control Module for Electronic Steering Column Lock (J764)
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 93
Mileage: 122496 km
Time Indication: 0
Date: 2118.14.15
Time: 18:47:05
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 92
Mileage: 123879 km
Time Indication: 0
Date: 2120.14.01
Time: 19:32:22
Freeze Frame:
(no units): 4.0
Steering Angle: 0.00°
Not OK
Steering Angle: 0.00°
(no units): 14
Part No: 1K0 951 605 D
Component: LIN BACKUP HORN H08 9001
Part No: 3C0 951 171 C
Component: Neigungssensor 004 0611
Part No: 3C0 951 171 C
Component: Innenraumueberw.004 0611
1 Fault Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 132
Mileage: 123878 km
Time Indication: 0
Date: 2120.14.01
Time: 14:36:23
Ошибка U1025 у автомобиля Volkswagen была обновлена 16:07. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U1025 - тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U1025 у автомобиля Volkswagen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U1025 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Читайте также: