Нива шевроле срабатывает сигнализация

Обновлено: 06.07.2024

На автомобиль Нива Шевроле установил сигнализацию Шериф 930. Две недели сигнализация работала нормально без погрехов. Но с выходного дня стали возникать сбои:

1 - после запирания дверей и установки на охрану через 3- 5 секунд сработал сигнал на брилке, что якобы открыты замки, при этом двери были заперты, а на мониторе брелка был показан разомкнутый замок и мониторе моргала дверка, проверил двери, закрыты и визуально и действительно.

2 - Ночью этого же дня сработал сигнал на брилке что как будто была попытка открытия дверки и она мограла на брилке, машина стоит на охраняемой стоянке и на ночь территория закрывается воротами на замок. Минуты через 3 позвонили охранники и сообщили что у машины сработала сирена, однако на территории стоянки никого не было кроме охраны. Пришлось вставать и проверить ситуацию. Двери оказались заперты и как обычно при снятии машины с охраны, сирена издала несколько звуков которые обычно бывают после тревоги.
Проверил двери ещё раз закрыв каждую заново и поставив на охрану пошёл домой. Через 2 часа (около 6ти утра) ситуация повторилась. Брелок сообщил о попытке открытия дверей автомобиля, замок на брелке был закрыт, дверка мигала, охрана опять позвонила и сообщила что сработала сигнализация у автомобиля. В 8 часов пришёл посмотреть, машина как стояла так и стоит нетронутая.

Chevrolet Niva 2020, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 15

Есть ещё "костыль" — пригрузить контакты заведомо бОльшим током, чем те миллиамперы, что идут в сигнализацию… Ну как минимум лампой 5В*А. Если концевик имеет плохой или грязный контакт — на некоторое время поможет.
Но это — временный "костыль", а не решение.

Была похожая ситуация. На ходу начал плафон освещения загораться, похлопаешь дверями вроде все нормально. Потом вечером дома завопила штатная сигналалка, скинул клемму на ночь, с утра подключим, пол года катаюсь, проблем с сигналкой больше не было.

Я бы тоже начал со всех концивиков

Так а что с ними делать то? Потеребонькать просто?)

Каждый по отдельности отключать от родной проводки и через лампочку W5W с плюса на массу… Где нечётко будет загораться при открывании, там и "косяк".

Как правило из за концевиков дверей
У меня раз было такое, начал наобум с водительской двери, типа чаще в использовании, угадал, проблема прошла

Обратная связь есть ?
Надо знать — какой именно датчик приводит к срабатыванию…
И уже именно от этого "плясать"…
.
З.Ы. а вот если нету индикации — тогда конечно "печаль"…

Проверь концевик капота, на батиной так же было, просто его сдёрнул и больше такого не было.

В каком смысле сдернул?

Фишку снял и все .

Кстати с геной проблему решили?
Какой стоит?

Неа. На неделе усиленный поставлю, на 120 А, или даже 125 там есть

Какой фирмы изготовителя стоит?

Может аккумулятор подсаживаться и из-за этого сигналка срабатывает!

Концевики дверей смотрите, скорее всего в каком-то из них косяк. У меня в прошлом году в начале весны с оттепелями в водительской двери мозг делал, через неделю само прошло, видно просох. А то с парковки среди ночи аж сторож звонил, что машина орёт, приходилось ходить тупо на ключ закрывать (я молчу про освещение салона в тёмное время суток, когда ездил как в аквариуме с подсветкой).

Криминал исключен - рядом с парковкой (на работе) с утреца гббдд-йцы стоят.

Пейджер орет, машина орет.. аккум-р вроде несдохший.. мммм..

Мои варианты У меня сигналка с пэйджером на брелке, при срабатывании показывает какая зона охраны виновна, поэтому искать причину проще было.

1. Срабатывала из-за концевика капота. Как уже тебе писали здесь, концевик протаптывает со временем шумоизоляцию капота и вызывает ложное срабатывание. Проверить просто, ставишь на охрану и руками нажимаешь на капот в районе концевика, если сработала сигналка - значит точно он. Лечится надеванием подходящего "грибка" из резины или пластмассы на концевик, чтобы увеличить пятно контакта.

2. При перепадах температуры, замки не были помазаны, подмерзали концевики в дверях. Причем бывало открываешь дверь, а свет в салоне не загорается, т.е. концевик замкнут. И наоборот, дверь закрыл, а свет в салоне не тухнет, т.е. разомкнут. Пару раз было срабатывани сигналки из-за того что когда закрыл дверь концевик сразу не разомкнулся, а потом, через несколько минут, разомкнулся. Сигналка естественно восприняла это как открывание двери и заорала. Лечится смазкой всех замков в теплом помещении или в теплую погоду. Я пролил WD-40, хотя лучше, конечно, силиконовой смазкой.

Снизить уровень чувствительности датчика (датчиков) не пробовал? Кажись у любой сигналки такая опция должна быть.

Есть намерение выдрать сигналку и установить поприличнее, чтобы можно было задавать ор только на взлом, когда в городе, и на пробежку мыши - загород.

Жду когда гарантия сдуется, и буду искать профессиональных сигнальщиков.

Пока пользуюсь штатной из салона..

Вопрос спрошу. Когда сигналка без причины орет - что делать и где копать?
Ну разумеется ехать к умельцам это понятно, однако сразу никак - раньше чем через пару-тройку дней не получится.

Что отключить, чтоб не орала но хотя б двери закрывала?
Возможные причины - сдыхающая батарея, обледенение, т.д.?

Блинн, как хорошо было когда ездил на Москвиче..

А/с Alligator S250
Датчик микроволновый Mongoose M100
Модуль ЭСП UL-72

serguny13,
если причина - дождь, то что-то намокло.
Я в сигналках не шуплю, но предполагаю, что намок сам блок сигнализации.
Монтёры эти блоки устанавливают где-нибудь впереди в- или под- панелями салона. А вода туда поступает через всякие "негерметичности": отверстия в кузове (во время езды), через уплотнение (резинку) лобового стекла и т.п. Я совсем недавно видел две новые Нивы, у которых после дождя в районе педалей и слева из-под панели (где уст. электронный блок) текла вода "ручьями".
Так что, намокание блока сигнализации не исключено.
Ну и что делать? - проверять, сушить блок (если конечно в нём причина), устранять течь воды в кузов.

Для защиты своей машины от угонщиков и взломщиков почти каждый автолюбитель устанавливает сигнализацию. Благодаря большому спросу на современном рынке появилось большое количество некачественных охранных систем, чаще всего китайского производства. Многие владельцы дешевых охранных систем сталкиваются с ситуацией, когда сама по себе срабатывает автомобильная сигнализация. Статья посвящена этой проблеме: причинам самопроизвольного срабатывания, способам устранения проблемы.

Причины

Если автосигнализация срабатывает сама по себе, то это грозит тем, что хозяин авто может не попасть внутрь автомобиля, или при длительной работе тревожного сигнала разрядится полностью аккумулятор.

Нажатие на кнопку брелока

Почему срабатывает сигнализация?

Существует несколько основных причин, когда сигнализация может включаться произвольно:

Неисправна сигнализация или датчики. В этом случае лучше обратиться в сервисный центр, так как диагностировать неисправность точно может только специалист. Кроме того, если на установку не прошла гарантия, неисправность устраняют бесплатно.
Некоторые водители устанавливают в салоне датчик внутреннего объема. Если в кабине оставить габаритный предмет, то при неправильно настроенном датчике сигнализация будет срабатывать постоянно.
Возможно срабатывание автосигнализации из-за неисправности концевика – части системы, которая служит для замыкания цепи, включающей сигнал тревоги при открывании капота, дверей или багажника. Неисправность можно определить по светящемуся значку открытых дверей на брелоке сигналки. Концевик может некорректно работать в случае окисления контактов, при его износе, вследствие нарушения проводки. В первых двух случаях элемент желательно заменить, хотя на некоторое время может помочь очищение окислившихся контактов.
Часто сигнализация срабатывает в сырую погоду или после мойки. Влага попадает в систему, и она срабатывает. В этом случае следует снять машину с охраны и дождаться, когда система просохнет. После этого можно вновь ставить автомобиль на охрану.
Датчики неправильно настроены: на них установлена слишком высокая чувствительность. Датчик, срабатывающий на малейшие колебания машины, нужно либо перепрограммировать, либо отрегулировать его чувствительность.
Чаще всего выходят попадает вода на концевики капота, дверей и багажника, в результате чего сигнализация начинает подрабатывать.

Способы решения проблемы

Для уменьшения чувствительности следует выполнить следующие действия:

Сначала следует найти место его установки. Чаще всего он расположен между передними креслами и под ручным тормозом. Если найти самостоятельно датчик не удалось, следует изучить документацию, в которой указано его месторасположение, или обратиться к тем, кто устанавливал автосигнализацию.
Регулятор чувствительности находится сбоку устройства. Для уменьшения чувствительности его нужно поворачивать против часовой стрелки. При регулировании периодически следует проверять его чувствительность, попросив помощника посигналить на своей машине или постучать по колесу.
Если регулятором чувствительность уменьшить не удалось, можно попробовать перезагрузить датчики. Для этого нужно выключить и включить сигнализацию. Возможно, что устройство подвисло и его перезагрузка решит проблему.

В сигнализациях премиум класса настройка производится с помощью специальных программ через блок управления. В этом случае настройка чувствительности осуществляется с помощью брелока сигнализации. В зависимости от количества нажатий на кнопку выставляется необходимая чувствительность. Если не получается сделать настрой самостоятельно, лучше обратиться к профессионалам, иначе можно повредить систему, сбить настойки и лишиться гарантии.

Меры профилактики

Часто охранная система срабатывает сама по себе из-за неправильной установки. Современные охранные сигнализации оснащены большим количеством электроники. Поэтому купив противоугонную установку, не стоит ее устанавливать самостоятельно или доверять неквалифицированным специалистам. При установке в сервисном центре у вас не будет проблем при эксплуатации, кроме того, на установку дается гарантия.

Набор для установки автосигнализации

Если сигнализация работает некорректно, то поиски неисправности лучше доверить специалистам, которые ее устанавливали. Тем более, при установке дается гарантия на бесплатное обслуживание.

Чтобы избежать проблем с произвольным срабатыванием, нужно следить за состоянием охранной системы и ее компонентов, вовремя менять изношенные или испорченные детали.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Читайте также: