Датчик скорости рено сценик 1 где находится
Обновлено: 04.07.2024
Привет всем , подскажите плиз где расположен датчик скорости авто, Vivid пишет что на коробке возле дифф. но там ничего нет, плиз хелп. (или в этом авто сигнал с ABS берется?)
Renaul scenic 1.9 D 2000 F8T
спс.
Мастер
Страна Belarus
Город Минск
Спасибо: 0 [ + ]
С АВS. В автодате даже схема есть.
Автор темы
Мастер
Страна United States
Город Vancouver
Спасибо: 0 [ + ]
Я тоже думал что с ABS но это не так , потомучто если по схеме смотреть то 20 21 22 идут на приборку (22 на спидометр) с ABS , снял разьем а 20 21 22 клеммы там нет, не задействованы, а с приборки провод звонится на ECU -12 вывод, если смотреть по Vivid то там иммено по схеме датчик стоит, и диагноза пишет ошибку по VSS, т.е получается датчик есть , а где он . не могу найти.
Мудрый специалист
Страна Kazakhstan
Город Петропавловск
Спасибо: 2 [ + ]
на щитке приборов серый разъем - 23.pin инф о скорости автомобиля
на абс 22 pin. там нет других клемм. а 22 есть, только считается как то по хитрому, надо посмотреть внимательно, какой то рядом подписан 20 й или 21й. хотя есть отличие в распиновке по типу абс, но в основном 22й.
еще с абс и с приборки провода встречаются в разъеме который под коробкой реле и предохранителей под капотом . по ходу авто с лева.
провод на спидометр бежевого цвета, (насчет цвета могу ошибаться. ) и разъем какой то светлый.
Здравствуйте.
Приобрел автомобиль Рено Меган Сценик 99года двиг 1,6л механика (узкие фары). Имеется ряд проблем по электрике, но основная- не работает спидометр. Подскажите с чего начать проверку, где находится датчик скорости? Очень поможет схема.
Запускал самопроверку- стрелка спидометра двигается.
И еще вопрос. Какие обороты должны быть на 5 передаче при 100кмч? У меня получается 3000 обмин скорость по навигатору. Как то многовато?
Снятие и установка привода спидометра Renault Megane
Снятие и установка привода спидометра
Привод спидометра расположен в правой части трансмиссии, чуть выше приводного вала. На некоторых поздних моделях, где тросик крепится к трансмиссии пластмассовым фиксатором вместо традиционной скобы, снять привод невозможно.
1. Отсоедините левый приводной вал от трансмиссии (обратитесь к Главе Приводные валы). Заметьте, что нет необходимости отделять приводной вал от ступицы, можно снять внутренний конец вала с пазов шестерни дифференциала, выводя сборку ступицы/вала наружу.
Не позволяйте валу повиснуть под собственным весом, это может привести к повреждению ШРУСов/их чехлов.
2. Снимите стопорное кольцо и упорную шайбу, затем извлеките левую боковую шестерню из дифференциала.
3. Поверните дифференциал так, чтобы ось сателлитов встала вертикально (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
4. Извлеките скобу и отделите датчик скорости автомобиля от стенки коробки передач (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5. Используя удлиненные плоскогубцы, извлеките вал привода спидометра.
6. С помощью тех же плоскогубцев извлеките из дифференциала ведомую шестерню привода, стараясь не уронить ее.
7. Осмотрите шестерню на наличие повреждений и признаков износа. Замените ее, если необходимо. Если ведомая шестерня изношена или повреждена, осмотрите также ведущую шестерню в дифференциале. Для замены ведущей шестерни нужно разобрать трансмиссию. Эта работа должна быть поручена СТО Renault.
1. Используя удлиненные плоскогубцы, поместите ведомую шестерню в рабочее положение.
2. Установите вал привода, правильно ориентировав его относительно выемок на шестерне (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Установите датчик скорости автомобиля и прикрепите его скобой.
4. Вставьте боковую шестерню дифференциала, затем установите упорную шайбу и стопорное кольцо.
5. Вставьте в трансмиссию левый приводной вал (обратитесь к Главе Приводные валы).
Видео про "Снятие и установка привода спидометра" для Renault Megane
Не работает спидометр Рено Меган. (варианты решения проблемы). Замена датчика скорости РЕНО МЕГАН ХЭТЧБЕК 1996 как на рено симбол поменять датчик скоростиПривод спидометра расположен в правой части трансмиссии, чуть выше приводного вала. На некоторых поздних моделях, где тросик крепится к трансмиссии пластмассовым фиксатором вместо традиционной скобы, снять привод невозможно.
1. Отсоедините левый приводной вал от трансмиссии (обратитесь к Главе Приводные валы). Заметьте, что нет необходимости отделять приводной вал от ступицы, можно снять внутренний конец вала с пазов шестерни дифференциала, выводя сборку ступицы/вала наружу.
Не позволяйте валу повиснуть под собственным весом, это может привести к повреждению ШРУСов/их чехлов.
2. Снимите стопорное кольцо и упорную шайбу, затем извлеките левую боковую шестерню из дифференциала.
3. Поверните дифференциал так, чтобы ось сателлитов встала вертикально (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
4. Извлеките скобу и отделите датчик скорости автомобиля от стенки коробки передач (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5. Используя удлиненные плоскогубцы, извлеките вал привода спидометра.
6. С помощью тех же плоскогубцев извлеките из дифференциала ведомую шестерню привода, стараясь не уронить ее.
7. Осмотрите шестерню на наличие повреждений и признаков износа. Замените ее, если необходимо. Если ведомая шестерня изношена или повреждена, осмотрите также ведущую шестерню в дифференциале. Для замены ведущей шестерни нужно разобрать трансмиссию. Эта работа должна быть поручена СТО Renault.
1. Используя удлиненные плоскогубцы, поместите ведомую шестерню в рабочее положение.
2. Установите вал привода, правильно ориентировав его относительно выемок на шестерне (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Установите датчик скорости автомобиля и прикрепите его скобой.
4. Вставьте боковую шестерню дифференциала, затем установите упорную шайбу и стопорное кольцо.
5. Вставьте в трансмиссию левый приводной вал (обратитесь к Главе Приводные валы).
Читайте также: