Звуковой сигнал опель астра j где находится
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Opel-Corsa.Ремонт Сигнала и где находится реле сигнала.
Замена штатного звукового сигнала Opel Astra-H на двухтоновый - расположение
Opel Corsa B Нет звукового сигнала, как найти, причина, устранение, где находится реле звукового сиг
Не работает звуковой сигнал (гудок). Ремонтируем шлейф руля и подушек (улитку)
Opel Zafira B перегорал предохранитель центрального замка. Блокировалась дверь багажника и бак.
В настоящее время автомобили стали довольно технологичными, но надежность их значительно снизилась из-за большого количества различной электроники и маркетинга. Опель Астра же обладает всеми необходимыми для комфортного передвижения функциями, но так же и хорошей надежностью. В нем базируется инжекторный двигатель, который по современным меркам весьма надежный. Одной частой проблемой Опеля Астры, как и всех автомобилей на инжекторе, является проблема с датчиками, которые очень часто выходят из строя, что приводит к неправильной работе двигателя автомобиля.
Поломка какого-либо датчика вызывает множество проблем с двигателем и системами автомобиля, в некоторых случаях при поломке датчика невозможен даже запуск двигателя. Порой, чтобы найти причину неисправности, необходимо прибегать к компьютерной диагностики, что весьма дорого, но так же некоторые из датчиков можно определить по косвенным признакам неисправности и сделать вывод о поломке конкретной детали.
В данной статье речь пойдет о датчиках системы управления двигателем на автомобиле Опель Астра, а именно об их назначении, расположении, признаках неисправности и проверке.
Электронный блок управления двигателем
Блок управления двигателем служит для принятия и обработки данных со всех датчиков, установленных на двигателе автомобиля, а так же для подачи сигналов на форсунки и катушки зажигания. ЭБУ просчитывает множество алгоритмов, для правильной работы двигателя. Сам он состоит из металлического корпуса на выходе, которого имеются разъемы, куда подключаются цепи управления. Внутри блока располагается сложная электрическая микросхема, на которой базируются множество различных радиодеталей, от диодов до микропроцессоров.
Расположение
Находится блок управления двигателем в коробочке возле аккумуляторной батареи, а так же в некоторых моделях ДВС на головке блока цилиндров.
Признаки неисправности:
Это довольно сложный элемент автомобиля и к тому же очень важный, при поломке данной детали автомобиль может работать неустойчиво, отказывать какой-либо из цилиндров, а так же и вовсе может не запускаться ДВС.
Датчик положения коленчатого вала
На Опель Астра угол опережения зажигания выставляется автоматически. С помощью датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) определяется состояние положения поршней в цилиндрах, а именно верхняя мертвая точка (ВМТ). Именно на этих показаниях ЭБУ определяет, в какой момент времени необходимо подавать искру и в какой цилиндр.
Сам датчик работает по принципу электромагнитной индукции, и считывает показания с задающего диска на котором имеется прорезь с указанием ВМТ первого цилиндра, именно по этой прорези определяется ВМТ двигателя.
Расположение
ДПКВ на Опель Астра находится на корпусе блока цилиндров ближе к маховику и считывает показания с маховика двигателя.
Признаки неисправности:
- Отказ цилиндра;
- Мотор не запускается;
- Снижение мощности и тяги двигателя;
- Детонация ДВС.
Следует обратить внимание, что при замене датчика необходимо приобретать датчик с такой же маркировкой, как и на демонтированной детали.
Снятие
Чтобы снять датчик понадобиться шестигранный ключ на 4 мм. Снимаем разъем с датчика, после чего с помощью ключа необходимо отвернуть болт фиксирующий датчик и демонтировать его вместе с болтом.
Датчик распределительного вала
По принципу работы и конструкции датчик распредвала сход с ДПКВ, он так же определяет положения вала, но только в отличие от ДПКВ, положение распределительного вала. Данный датчик так же называют датчиком фаз, он позволяет осуществлять фазированный впрыск топлива в камеру сгорания, что повышает эффективность работы двигателя автомобиля, а так же снижает его расход топлива. На Опель Астра устанавливается два таких датчика, они считывают показания, как с впускного распределительного вала, так и с выпускного.
Расположение:
Датчик распределительного вала (датчик фаз) на Opel Astra находится на головке блока цилиндров с ее торца, вблизи расположения распределительных валов.
- Увеличение расхода бензина;
- Детонации и вибрация при работе мотора;
- Снижение мощности.
Снятие
Для снятия датчика распредвала необходимо наличие головки TORX E10, так как болт фиксирующий датчик имеет звездочку. Снимаем разъем, откручиваем датчик и вынимаем его. Со старого датчика необходимо снять резиновое уплотнительное кольцо, которое не позволяет моторному маслу вытечь при работе двигателя.
Датчик детонации
В автомобильном двигателе часто возникают из-за некачественного топлива и чтобы их снизить необходимо, выставлять угол опережения зажигания, но так как в Астре УОЗ выставляется автоматически, для снижения детонаций применяется датчик детонации. Он улавливает детонации и посылает сигналы на ЭБУ для корректировки угла зажигания.
Расположение
Датчик детонации располагается на верхней части блока цилиндров, для лучшего считывания детонаций происходящих в блоке цилиндров двигателя.
Признаки неисправности:
- Стук поршневых пальцев под нагрузкой;
- Снижение мощности;
- Увеличение расхода топлива;
- Детонации и шумы при работе ДВС.
Снятие
Снять датчик детонации можно с помощью головки TORX E12, предварительно сняв разъем с датчика.
Датчик массового расхода воздуха
Воздух в двигателе необходим для смешивания с топливом, так как пропорции бензина и воздуха должны быть строга соблюдены, нужно вести подсчет воздуха подаваемого в двигатель, с этой задачей суждено справляться датчику массового расхода воздуха. Он ведет подсчет воздуха, который прошел через него и подает сигналы на блок управления двигателем.
Расположение
Находится датчик на впускной трубе, так как датчик и труба единое целое при поломке необходимо менять датчик и трубу вместе.
Признаки неисправности:
- Увеличение расхода топлива;
- Снижение мощности;
- Нестабильные обороты холостого хода;
- Вибрация ДВС.
Снятие
Для снятия потребуется снять разъем с датчика, затем открутить два хомута крепящих трубу и демонтировать ее вместе с датчиком.
Датчик абсолютного давления
Служит для определения разряжение во впускной трубе двигателя. Основываясь на этих показаниях ЭБУ так же как и с ДМРВ, корректирует топливную смесь в необходимых пропорциях.
Расположение
Датчик абсолютного давления (ДАД) находится за корпусом дроссельного узла.
Признаки неисправности:
- Увеличение расхода;
- Снижение мощности;
- Снижение динамики.
Снятие
Для демонтажа датчика понадобиться снять дроссельный узел, так как он перекрывает доступ к ДАД. Для снятия самого датчика необходимо наличие биты TORX Т30.
Датчики кислорода
С приходом Евро стандартов, производители автомобиль обязаны заботиться об окружающей среде. Выбросы, которые выпускают автомобили, должны быть минимальные, а чтобы контролировать эти выбросы применяется датчик кислорода. В Опель Астра таких датчика два, каждый, из которых измеряет параметры углекислого газа выпускаемого автомобиле, затем передает их на ЭБУ для корректировки топливной смеси.
Расположение
Находится датчика на выпускном коллекторе, до и после катализатора выхлопных газов. Обнаружить их можно сняв защитный кожух.
Признаки неисправности:
- Увеличение расхода;
- Снижение мощности;
- Снижение динамики;
- Перебои в работе двигателя.
Снятие
Чтобы произвести демонтаж датчика кислорода (лямбда зонда) необходимо наличие ключа на 22 мм, и проникающая смазка, так как из-за высокой температуры датчик довольно сильно прикипает к посадочному месту.
Датчики температуры охлаждающей жидкости
Датчики температуры ОЖ необходимы для контроля за состоянием температуры жидкости охлаждения в двигателе, а так же для корректировки топливной смеси в зависимости от температуры и для включения вентилятора охлаждения. Датчик работает по принципу терморезистора, он изменяет свое сопротивление в зависимости от температуры ОЖ. На Опель Астара таких датчика – два.
Расположение
Один из датчиков находится на радиаторе охлаждения с правой его стороны, а второй находится на корпусе термостата.
Признаки неисправности:
- Не включается вентилятор охлаждения;
- Не отображается температуры ОЖ на приборной панели;
- Сложный запуск двигателя;
- Увеличение расхода.
Снятие
Чтобы первый датчик, установленный на радиаторе необходимо иметь ключ на 21 мм, открутив датчик, затыкаем отверстие пальцем и быстро вставляем новый датчик в отверстие. Чтобы снять второй датчик понадобиться снять полностью корпус термостата, так как датчик и термостат неразборная часть.
Доброго времени суток. Опель Астра H 2008 г. Пропал звуковой сигнал. Плюс на фишке сигнала присутствует. Клавиши и кнопки на руле на команды реагируют. С крутилкой подсветки приборов экспериментировал тоже. ? Где стоит реле сигнала ? Сверху монтажного блока или внутри? Если у кого то есть схема прохождения сигнала от рулевого до блока,то пож.поделитесь.
Доброго времени суток. Опель Астра H 2008 г. Пропал звуковой сигнал. Плюс на фишке сигнала присутствует. Клавиши и кнопки на руле на команды реагируют. С крутилкой подсветки приборов экспериментировал тоже. ? Где стоит реле сигнала ? Сверху монтажного блока или внутри? Если у кого то есть схема прохождения сигнала от рулевого до блока,то пож.поделитесь.
реле в подкапотном.попробуйте тестами активировать сигнал.у меня было такое,помогло снятие подушки руля и чистка контактов
Сигнализатор неисправности подушки безопасности.
Если поведение сигнализатора отличается от описанного выше, то подушка безопасности и/или натяжители ремней безопасности нуждаются в ремонте. При неисправности подушки безопасности и/или натяжителей ремнем безопасности могут наблюдаться следующие варианты работы сигнализатора:
До устранения неисправности дополнительная система обеспечения безопасности (SRS) и/или натяжители ремней безопасности не смогут функционировать должным образом.
Сигнализатор неисправности тормозной системы/ Индикатор включения стояночного тормоза.
Сигнализатор предупреждает об опасном падении уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если сигнализатор загорелся на ходу автомобиля при работающем двигателе и выключенном стояночном тормозе, остановите автомобиль и выполните следующие действия.
2. Если уровень тормозной жидкости в норме, следует обратиться на сервисную станцию официального дилера Toyota для проверки сигнализатора неисправности тормозной системы.
Сигнализатор напоминания о не пристегнутом ремне безопасности водителя.
Сигнализатор напоминания о не пристегнутом ремне безопасности переднего пассажира.
Если на переднем пассажирском сиденье находится багаж или другая нагрузка, в зависимости от массы и расположения на сиденье, то встроенные в подушку сиденья датчики могут зафиксировать эту нагрузку, что приведет к включению сигнализатора напоминания.
Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи.
Тем не менее, зажигание двигателя будет работать, пока аккумуляторная батарея не разрядится. Выключите воздушный кондиционер, вентилятор, радиоприемник и т.п. и обратитесь непосредственно к ближайшему дилеру Toyota или в ремонтную мастерскую.
Индикаторная лампа неисправности систем двигателя.
Данный индикатор предупреждает о наличии неисправности в системе электрооборудования двигателя, системе электронного регулирования двигателя или электрической системе автоматической коробки передач.
Если индикатор загорается при движении, как можно быстрее проверьте/ отремонтируйте автомобиль у Вашего дилера Toyota.
Если скорость двигателя не увеличивается при нажатии на педаль акселератора, то возможно наличие неисправности в системе электронного регулирования двигателя.
В этом случае может появиться вибрация. Тем не менее, можно ехать на малой скорости при нажатии на педаль акселератора сильнее и медленнее. Проверьте автомобиль у Вашего дилера Toyota как можно быстрее.
Продолжительная эксплуатация автомобиля с включенным индикатором неисправности и задержка проведения проверки и необходимого ремонта системы управления двигателем неминуемо приведут к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля, увеличению расхода топлива и выходу из строя системы управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль может быть аннулирована. Нарушение настройки и нормального функционирования системы управления двигателем может привести к превышению допустимых норм токсичности отработавших газов, установленных местными или государственными стандартами.
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе.
Если лампа мигает или горит при движении, съедьте с дороги в безопасное место и немедленно остановите двигатель. Обратитесь за помощью к дилеру фирмы Toyota или в ремонтную мастерскую квалифицированного обслуживания.
Контрольная лампа может случайно мигать, если двигатель работает на холостом ходу, или же кратковременно включиться при остановке с резким торможением. Если при небольшом ускорении двигателя лампа погаснет, то система работает нормально.
Контрольная лампа может включиться при крайне низком уровне масла. Эта лампа не предназначена для предупреждения о низком уровне масла, поэтому периодически проверяйте уровень масла с помощью щупа.
Контрольная лампа низкого уровня масла в двигателе (двигатели 2AZ-FE и 1MZ-FE).
Данная лампа предупреждает о слишком низком уровне масла в двигателе. Долейте масло как можно быстрее.
Во время вождения по крутым склонам, ухабистым или извилистым дорогам автомобиль может сильно раскачиваться, и в результате колебаний масла в двигателе данная лампа может включиться.
В обычных условиях из-за расхода масла данная лампа может включиться раньше интервала, предусмотренного планом технического обслуживания. Это обусловлено расходом масла до низкого уровня в пределах интервала по плану технического обслуживания и не свидетельствует о наличии неисправности.
Продолжительная работа двигателя с низким уровнем масла в двигателе приводит к повреждению двигателя.
Данный сигнализатор включается, когда уровень топлива в баке близок к нулю. На наклонных и извилистых дорогах из-за движения топлива в баке контрольная лампа уровня топлива может включиться раньше обычного.
При первой же возможности заправьте бак, не дожидаясь опускания стрелки указателя на нижнюю отметку шкалы. Нижнее положение стрелки соответствует резервному запасу топлива в баке.
В приведенных ниже случаях это является признаком неисправности в компонентах, контролируемых системой предупреждения. Обратитесь к Вашему дилеру Toyota как можно быстрее для проведения технического обслуживания автомобиля.
В этом случае не работает антиблокировочная тормозная система, и автомобиль крайне нестабилен при торможении.
Появление каких-либо из перечисленных ниже условий является признаком неисправности в компонентах, контролируемых системой предупреждения. Обратитесь к Вашему дилеру Toyota как можно быстрее для проведения технического обслуживания автомобиля.
Контрольная лампа незакрытых дверей автомобиля.
Данная лампа предупреждает о наличии неисправности в системе стабилизации курсовой устойчивости автомобиля или системе управления тягой.
Если лампа горит, значит не работает система стабилизации курсовой устойчивости автомобиля и система управления тягой. Но если при нажатии педали обычная тормозная система работает, то можно без проблем продолжить движение.
Модуль спрятан под вещевой полкой с левой стороны от рулевой рейки. Для доступа потребуется снять пластик. Сделать это можно при помощи плоской отвертки. Необходимо отжать крепления и вынуть полку на себя.
В модуле сосредоточены вставки, отвечающие за вспомогательное оборудование, не имеющее отношения к работе силовой установки.
Блоки под капотом
Под капотом находятся 2 отдельных блока: один блок с предохранителями, второй с реле.
Актуальная схема блоков будет нанесена на защитную крышку.
Блок с предохранителями
Схема
Расшифровка
| Ef1 | 60А Замок зажигания |
| Ef2 | 60A Блок предохранителей /реле — приборная панель, ближний свет фар, лампы системы освещения в дневное время, противоугонная система, блок управления иммобилайзером, управление двигателем |
| Ef3 | 60А Силовые цепи большинства электроприборов |
| Ef4 | 20А Электродвигатели вентилятора системы охлаждения (Х12ХЕ — без кондиционера) |
| Ef5 | 60A ABS |
| Ef6 | 30А Управление двигателем |
| Ef7 | 80А Насос усилитель рулевого управления |
| Ef8 | 40А Электродвигатели вентилятора системы охлаждения (бензин — кроме Х20ХЕ с кондиционером) |
Блок с реле
Схема
Вариант 1
| 1 | — |
| 2 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (кроме Z12XE) |
| 3 | Реле топливного насоса (кроме Z20LET/Z22SE) |
| 4 | Реле топливного насоса (Z22SE/Z20LET) |
| 5 | Реле электродвигателя насоса системы охлаждения (Z20LET) |
| 6 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 7 | Реле задержки омывателя фар |
| 8 | — |
Схема предохранителей и реле
Схематическое обозначение для блоков. В салоне:
Багажное отделение:
Выше показано расположение элементов, актуальных для авто 2011-2014 годов в версии JTC. Плавкие вставки и реле не отличаются от аналогичных автомобилей конкурентов. Универсальные детали предназначены для обеспечения безопасности электронного оборудования в случае перегрузки или короткого замыкания цепи прибора.
Реле имеют другое назначение. Выключатели предназначены для запитывания высоконагруженных приборов, чей рабочий номинал значительно превышает допуски плавких вставок.
Полная расшифровка элементов по отдельности приведена ниже.
Предохранители и реле кондиционера
За питание муфты компрессора отвечает реле KR29, установленное под капотом. За работу панелей управления и мелкой электроники ответственны вставки 17 и 29 салонного модуля.
Astra J: предохранитель прикуривателя
Обеспечение электроэнергией прибора полностью лежит на вставке F6 салонной части. В редких комплектациях, ее роль выполняет отдельный элемент, вынесенный под номером 22.
Предохранитель и реле вентилятора Астра J: где находится
За включение крутилки системы охлаждения отвечают реле К11/12/13 подкапотного блока для низкой/средней/высокой скорости вращения. Их запитывают от F42/45/48, ответственных за аппаратуру управления модулем.
Реле и предохранитель бензонасоса
Силовая магистраль прибора проходит через выключатель К7 в моторном отсеке. Управляющая линия защищена вставкой 49, а модуль контроля топливного насоса в версии турбо перекрывается № 54.
Стартер
Питание пусковой установки осуществляется через реле К2 моторного модуля. Управляющая часть выводится через предохранитель F16.
Поворотники
В стандартных блоках найти невозможно. Для экономии места в модуле, элементы вынесены отдельно под приборную панель. Найти где они находятся можно ориентируясь по характерным щелчкам.
Стеклоподъемники
Работа контролируется предохранителями F19/20 для передних и задних дверей. Роль реле выполняет переключатель на панели комфорта.
Звуковой сигнал
Основное питание на прибор подается от реле KR3. Управляющая линия защищена F47. Все элементы конструкции находятся в моторном отсеке.
Стоп-сигнал
Выведены через плавкую вставку F14 салонного модуля.
Зарядка
Аккумулятор на автомобиле защищен от перезаряда. Специальный прибор располагается на плюсовой клемме АКБ или на переднем крыле с соответствующей стороны.
Ближний свет
За работу оптики отвечает реле К6 и предохранители Ф 24 и 25 для левой и правой фары.
Дворники
Задний питается через реле KR7. Сюда управляющий сигнал проходит через вставку 14. Передние очистители защищены элементом 43 салонного модуля.
Сигнализация
Штатная система обустроена особенным образом. Здесь все реле и предохранители скрыты в корпусе самого модуля. Специфическая конструкция является необходимостью – отключить сигналку при таком расположении проблематично.
Предохранитель ДХО
Дневные ходовые огни выделены в бортовой сети отдельным звеном. Их включение происходит от реле К6/8. Вставки смонтированы внутри моторного отсека.
Багажник
Фиксатор крышки багажника в поднятом состоянии запитан от элемента 11 салонного модуля. Также здесь есть реле блокировки, смонтированное под номером KR 95A.
Задний ход
Питание системы выполняется от индивидуального предохранителя, установленного возле рычага коробки передач. Рядом устанавливается и сам датчик.
Подогрев сидений
Модуль запитан от детали Ф21 салонной монтажной панели.
Центральный замок
Реле питания ЦЗ проходит от элемента К3. Управляющий сигнал подается от Ф10.
За электронику анти блокировочной системы ответственны 2 элемента: 21 и 30.
Магнитола
Штатный магнитофон запитывается только от предохранителя 31 салонной части. Если акустическая система стоит на авто не серийная, его следует искать в другом месте. Нередко водители протягивают отдельную магистраль напрямую к аккумулятору и врезают в нее отдельную вставку.
Парктроники
Система помощи при парковке защищена элементом Ф3. Плавкая вставка устанавливается в основной панели внутри багажника.
Противотуманные фары
Реле включения режима на машине одно – KR 46. Силовые линии выведены на F26.
Предохранитель АКПП
Сложный модуль – автоматическая коробка передач, защищен от Ф53 в салоне машины.
Предохранитель габаритов Опель J
Активация выполняется через вставки ДХО, указанные выше.
Предохранитель омывателя
За работу мотора отвечает элемент 23. Омывайка для лобового и заднего стекол подается благодаря элементу 40 в салонном блоке.
Печка
Головной блок питается от элемента 54 подкапотной части. Для органов управления выведены отдельные вставки 11 и 17.
Реле регулятора напряжения генератора
Устанавливается возле генератора в моторном отсеке. Это обусловлено габаритами и конструкцией устройства.
Найти деталь можно по цене от 1600 до 2000 рублей.
Моторный отсек
Предохранительный блок находится на видном и легкодоступном месте. Чтобы провести замену перегоревшей вставки достаточно отжать фиксаторы, удерживающие крышку блока, под которой располагаются плавкие защитные предохранители.
| Номер | За что отвечает |
| 1 | Управление двигателем |
| 2, 8 | Контроль датчика кислорода |
| 3, 4 | Подача топлива / работа системы зажигания |
| 6 | Обогрев боковых зеркал |
| 7 | Регулятор вентилятора |
| 9, 18 | Обогрев заднего стекла |
| 10 | Аккумуляторная батарея |
| 11 | Открытие багажного отделения (срабатывание ручки) |
| 12, 33 | Адаптивное освещение |
| 14 | Моторчик заднего стеклоочистителя |
| 15 | Двигатель |
| 16 | Работа стартера |
| 17 | Коробка переключения передач |
| 19, 20 | Мотор стеклоподъемников передних / задних стекол дверей |
| 21, 30 | ABS |
| 22, 41 | Дальнее освещение левой и правой фары |
| 23 | Омыватель фар |
| 24, 25 | Ближнее (ксеноновое) освещение правая / левая фара |
| 26 | Противотуманные фонари |
| 27 | Нагрев топлива (для дизельных двигателей) |
| 29 | Стояночный электротормоз |
| 32 | Подушки безопасности |
| 35 | Электрические стеклоподъемники |
| 37 | Работа магнитного клапана пробуксовки адсорбера |
| 38 | Вакуумный электронасос |
| 39 | Управление подачей топлива |
| 40 | Омыватели для лобового и заднего стекла |
| 42, 45, 48 | Вентилятор радиатора |
| 43 | Передние дворники |
| 47 | Клаксон |
| 49 | Топливный насос |
| 50 | Автоматическая настройка освещения фарами |
| 51 | Дроссели |
| 52 | Нагрев газов в картере |
| 53 | КПП и двигатель |
| 54 | Электропроводка автомобиля |
Предохранители Opel Astra J
Любой автомобиль в процессе своей эксплуатации испытывает повышенные нагрузки, что негативно сказывается на работе электрооборудования и электрической системы в целом. Это касается и автомобиля немецкого производителя Opel Astra j.
Нередко возникают короткие замыкания в цепи питания автомобиля и выводят дорогостоящие приборы из строя. Для уменьшения влияния таких факторов на организм автомобиля в его конструкции предусмотрены защитные устройства — предохранители.
Будет полезно: Вибрация митсубиши лансер 10 на холостом ходу или скорости: решение проблемы
Процесс снятия и замены
Багажное отделение
Монтажный блок Opel Astra, находящийся в багажнике, расположен в легкодоступном месте, и для того, чтобы добраться до него, не нужно демонтировать какие-либо узлы или части. Чтобы его открыть, нужно на 90 градусов повернуть фиксатор люка и откинуть его вниз. Далее по схеме находим необходимый нам электропредохранитель и проводим его замену. Закрываем люк и фиксируем его защелкой.
Моторный отсек
Отделение с электропредохранителями находящийся в отсеке, где расположен двигатель Opel Astra, находится на видном месте, и для того, чтобы получить доступ к электропредохранителям, которые находятся в нем, нужно отжать отверткой фиксаторы и снять крышку. Найти и заменить перегоревший, закрыть крышечку и защелкнуть фиксаторы.
Opel Astra Астерикс 1.6т › Бортжурнал › Схема расположения предохранителей Opel Astra j
Может пригодится кому…
Блок предохранителей в багажном отделении
№ Защищаемые цепи 1 Модуль прицепа 2 Гнездо прицепа 3 Система помощи при парковке 4 — 5 — 6 — 7 — 8 Противоугонная сигнализация 9 — 10 — 11 Модуль прицепа, розетка прицепа 12 — 13 — 14 — 15 — 16 — 17 — 18 — 19 Обогреватель рулевого колеса 20 Вентиляционный люк крыши 21 Обогрев сидений 22 — 23 — 24 — 25 — 26 — 27 — 28 — 29 — 30 — 31 Акустическая система 32 Активная система демпфирования, система предупреждения о выезде из полосы движения
Блок предохранителей под капотом
Предохранители подкапотного блока и защищаемые ими цепи № Защищаемые цепи 1 Блок управления двигателем 2 Датчик концентрации кислорода 3 Впрыск топлива, система зажигания 4 Впрыск топлива, система зажигания 5 — 6 Обогрев зеркал 7 Регулятор вентилятора 8 Датчик концентрации кислорода 9 Датчик заднего стекла 10 Датчик аккумуляторной батареи 11 Рычаг открывания багажника 12 Модуль адаптивного переднего освещения 13 — 14 Очиститель заднего стекла 15 Блок управления двигателем 16 Стартер 17 Блок управления коробкой передач 18 Обогрев заднего стекла 19 Передние электрические стеклоподъемники 20 Задние электрические стеклоподъемники 21 ABS 22 Левая фара (дальний свет) 23 Омыватель фар 24 Правая фара (ближний свет, ксеноновый) 25 Левая фара (ближний свет, ксеноновый) 26 Противотуманные фары 27 Подогрев дизельного топлива 28 — 29 Электрический стояночный тормоз 30 ABS 31 — 32 Подушка безопасности 33 Система адаптивных фар 34 — 35 Электрические стеклоподъемники 36 — 37 Электромагнитный клапан пробувки адсорбера 38 Вакуумный насос 39 Блок управления системой топливоподачи 40 Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла 41 Правая фара (дальний свет) 42 Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя 43 Очиститель ветрового стекла 44 — 45 Вентилятор системы охлаждения двигателя 46 — 47 Звуковой сигнал 48 Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя 49 Топливный насос 50 Корректор света фар 51 Дроссельный узел 52 Подогрев картерных газов 53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем 54 Контроль электропроводки
Блок предохранителей в салоне
Предохранители салонного блока и защищаемые ими цепи № Защищаемые цепи 1 Дисплей 2 Наружное освещение 3 То же 4 Аудиосистема 5 Информационно-измерительная система 6 Розетка электропитания передняя 7 Розетка электропитания задняя 8 Левая фара (ближний свет, галогеновый) 9 Правая фара (ближний свет, галогеновый) 10 Дверные замки 11 Системы отопления (вентиляции) и кондиционирования 12 — 13 — 14 Диагностический разъем 15 Подушка безопасности 16 — 17 Кондиционер 18 — 19 Стоп-сигналы, фонари света заднего хода, плафоны освещения салона 20 — 21 Приборы 22 Выключатель зажигания 23 Блок управления электрооборудованием кузова 24 То же 25 — 26 —
Читайте также: