Замена заднего дворника нива шевроле

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Снятие стеклоочистителя окна двери задка на автомобиле Нива Шевроле выполняют для ремонта и замены вышедших из строя элементов. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:


  • В первую очередь необходимо снять рычаг щетки. Для этого поднимаем накладку и открутив гайку, снимаем его.


  • Сняв рычаг, снимаем декоративный защитный колпачок.
  • Теперь рожковым ключом отворачиваем гайку крепления моторедуктора к двери задка.
  • Снимите декоративную обивку двери задка.
  • Отсоединяем от электро двигателя редуктора колодку с питающими проводами.


  • Теперь рожковым ключом откручиваем две гайки крепления кронштейна редуктора к двери и аккуратно снимаем его.
  • Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.


Дворники, которые очищают лобовое стекло, меняют сразу, как только они оставляют разводы или неочищенные участки. Это видно сразу. Куда меньше внимания достаётся задней щётке стеклоочистителя, которая установлена на стекле пятой двери автомобиля Шевроле Нива. Одинокая щётка тоже имеет свой срок службы, свои параметры и способна вызвать некоторые сложности при выборе.

Размер заднего дворника Нива Шевроле: больше или меньше?

  • Завод решил устанавливать на заднее стекло Шнивы каркасный дворник размером 340 мм с креплением под стандартный маленький крючок .
  • Сама рабочая резинка имеет профиль 7х2,5 мм .
  • Её каталожный номер — 2123-6313200-01 .
  • Заводская щётка стоит порядка 200 рублей .

Однако не всех устраивает её работа, поскольку около 30% площади заднего стекла остаётся неочищенной. Это не так заметно в городе, но в дождливую погоду на трассе заднее стекло сразу забрасывает грязной дисперсией и вот тогда-то и пригодится качественная щётка.

А может быть другой размер лучше?

В ходе экспериментов, владельцы Шеви Нивы устанавливают задние щётки больших размеров, но нужно учитывать, что при длине 380 мм щётка уже будет вовсю цепляться за уплотнитель.

В этих случаях щётку можно просто подрезать, если она бескаркасная. При длине 350-360 мм дворник работает вполне нормально, справа от дополнительного стоп-сигнала может оставлять небольшой неочищенный участок. Поэтому если выбирать именно каркасную или гибридную конструкцию дворника, то размер его не должен быть больше 360 мм .

Замена для заводского дворника


Стандартное крепление дворника.

Выбирая бескаркасный дворник, стоит учитывать профиль стекла задней двери.

Не каждая щётка сможет его правильно повторить, а поэтому возможно появление неочищенных участков в рабочей зоне щётки. Если бескаркасный дворник не разрабатывался специально для Нива Шевроле, лучше отдать предпочтение любому каркасному.


Задний дворник Bosch.

  • К примеру, бельгийская щётка Bosch Rear Н 340 — классическая щётка каркасного типа, в комплекте идёт набор переходников и она отлично адаптируется под форму стекла Нивы. Её цена порядка 600 рублей.
  • Есть и китайская копия Bosch Есо 34С с номером 3397 011 211 8ev, которая по размерам и характеристикам идентична, но стоит дешевле на 100–130 рублей.

Выводы


Инструкция по замене заднего дворника.

Руководствуясь размерами, характеристиками щёток и, конечно, их ценой, можно без проблем выбрать щётку на задний дворник Нивы Шевроле. Удачного выбора и хорошего обзора в пути!

Откручиваем крепления дворников

Конструкция и принцип работы дворников Нивы Шевроле

Очистка стекла осуществляется щетками, которые соединены при помощи рычагов с осями привода(находящимися снаружи авто). Эти оси являются частью трапеции(установленной под жабо), соединенной с электромотором. В движение механизм приводится от этого электрического двигателя, начинающего работу после переключения правого подрулевого рычага.

Назначение трапеции заключается в передачи вращения от вала электромотора сразу на оба дворника, а также в поддержании нужной амплитуды их работы. За счет этого происходит синхронное перемещение щеток, тем самым обеспечивая высокую эффективность очистки лобового стекла.

Важную роль в очистке стекла играет еще один фактор — качество прилегания щеток к стеклу. Достигается это специальной конструкцией самих щеток дворников.

Шнива без дворников

В чем причина неисправности дворников на Ниве Шевроле

За годы эксплуатации Шнивы, были выявлены все возможные причины выхода из строя передних дворников. К ним относятся:

  1. Недостаточное количество смазки в месте соединения движущихся деталей. Проявляется такая неисправность в виде замедленного или прерывистого движения стеклоочистителей.
  2. Ослабление гайки, фиксирующей поводок(ось крутится, а дворник стоит на месте). Удостоверьтесь в качестве ее затяжки.
  3. Износ шлицов. Дворник на месте, гайка затянута, но ось все равно прокручивается. Для решения этой проблемы предстоит заменить трапецию.
  4. Когда из строя выходит электрический двигатель. В таком случае понадобится его замена или ремонт, что зависит от детали, вышедшей из строя.
  5. Неисправность реле или предохранителя. Эти элементы электрической цепи предотвращают выход из строя электродвигателя. Если на автомобиле перестали работать очистители лобового стекла, то в первую очередь нужно начинать проверку именно с этих элементов.

Диагностика не займет много времени, а при определении неисправности, ее устранить в большинстве случаев реально своими руками.

Снимаем жабо Шевроле Нивы

Блок предохранителей и реле — проверяем устройства

Размещается блок с предохранителями и реле – в салоне автомобиля Нива Шевроле, под торпедой, с левой стороны от рулевого колеса. Чтобы получить доступ к электрическим предохранителям и реле, нужно снять декоративную крышку монтажного блока, которая фиксируется при помощи двух саморезов. Для ее снятия понадобится воспользоваться крестовой отверткой.

В блоке расположены предохранители и реле. При проблемах с передними стеклоочистителями, понадобится обратить внимание на реле K2 и предохранитель под номером 9. Если не функционирует задний очиститель стекла, тогда нужно проверить реле под номером 6. Для проверки предохранителя понадобится посмотреть на нить внутри него, или воспользоваться мультиметром, а убедиться в исправности реле можно при помощи использования заведомо исправного элемента.

Снимаем механизм трапеции

Замена трапеции дворников по инструкции

Если на Шевроле Ниве вышла из строя трапеция, то заменить ее самому – тоже не очень сложно. Стоимость новой детали составляет около 1000 рублей, а вместе с электро мотором — около 2-2,5 тысяч рублей. На Ниву выпускаются трапеции двух типов — старой и новой модификации. Отличия между ними не значительные, поэтому процесс замены будет одинаковый.

Процесс демонтажа включает в себя выполнение следующих действий:

  1. Начинается процесс замены трапеции на Ниве Шевроле с того, что снимаются поводки дворников, и демонтируется пластиковая накладка под ветровым стеклом — жабо.
  2. После ее снятия приступаем к вывинчиванию трех болтов, которыми крепится трапеция к кузову автомобиля.
  3. Далее устройство снимается.

При необходимости проводится ремонт или замена трапеции. Сборка механизма выполняется в порядке обратном снятию. В завершении работ следует проверить исправность функционирования дворников, и только после этого ставить на место жабо.

Замена мотора и редуктора заднего дворника — что нужно знать

На Шевроле Ниве предусмотрена возможность очистки не только ветрового стекла, но и заднего. При неисправности заднего дворника, может понадобиться замена моторчика или редуктора. Перед началом работ следует подготовить ключ на 10 и 24 мм, а также снять накладку двери багажника с помощью крестовой отвертки. Приступаем к проведению соответствующих работ:

  1. Снять гайку, посредством которой осуществляется фиксация рычага щетки. После этого демонтируется рычаг вместе с колпачком.
  2. Под ним находится гайка, фиксирующая мотор-редуктор на задней двери.
  3. Выкручиваем гайку ключом на 24 мм, и отсоединяем колодку с проводами от мотора внутри двери.
  4. Мотор фиксируется дополнительно двумя болтами, которые также следует открутить.
  5. Снимаем мотор, и осуществляем его замену или ремонт, что зависит непосредственно от возникшей поломки.

Процесс замены не трудный, и занимает времени до 1 часа, но при этом на автомобиле будут всегда работать дворники, обеспечивая высокую безопасность при управлении транспортным средством в дождливую или снежную погоду.

Задний дворник Шнивы

Подводя итог, следует сказать, что перед тем, как приступать к замене какой-либо детали на Ниве Шевроле, следует первоначально убедиться в ее неисправности. Для этого проводится диагностика, и на основании проделанной проверки, принимается решение о необходимости замены или ремонта неисправной детали.


Уже пару месяцев на двери багажника не работает омыватель, а недавно ещё и дворник отказал. Разобрал обивку, снял мотор-редуктор, стал проверять — не работает реле (при включении с подрулевого щёлкает, но движок не крутит). При подаче 12 вольт на двигатель без реле — моторчик крутится, подрулевой тоже исправен.



Инструкции рекомендуют купить реле 75.3777, но в ближайшем магазине точно такого не оказалось, но в качестве замены предложили реле 98.3777. С виду — идентичные. Плюсом взял колодку под 5-контактное реле.
Изначально мотор-редуктор выглядел вот так:


После приложения к нему паяльника и кривых рук получилось вот что:


После сборки подключил к проводке в машине, проверил — всё работает как надо (мотор-редуктор с новым реле включается/выключается по щелчку подрулевого). Поставил моторчки на место, прикрутил дворник:


Включаю… Дворник радостно дошёл до верхней точки и остановился. Подталкиваю рукой — идёт до конца, пытается вернуться — и снова ступор. Попробовал немного смочить стекло — стало чуть лучше, но один фиг тормозит. Полное ощущение, что движку не хватает мощности, чтобы нормально двигать дворник (без дворника крутится нормально; пробовал останавливать вал рукой — удаётся с трудом, сам по себе моторчик крутит вполне бодро).
Разобрал редуктор — смазка есть, все зубья у шестерней на месте, механизм (с виду) вполне исправен.

обновлено 24.03.2017 Проблема с "заедающим" дворником решена. Отпала масса в районе задней фары (чёрный провод, который уходит от колодки с реле в пучке проводов, вел в никуда). Движок и реле в норме.

Да, забыл рассказать про омыватель заднего стекла. Там 100% косяк с насосом — в нижней части насоса есть съёмный кусок корпуса (типа такой патрубок, который прикрывает лопасти и одним концом вставляется в резиновую прокладку на бачке). Так вот этот патрубок у меня какой-то помятый (как-будто расколупывали его) и сидел на герметике. И вот в этом месте (по шву) потдекало неслабо так — вся жидкость стекала внутрь двери, а не в трубку, ведущую к форсунке). Вряд ли буду снова садаить эту фигню на герметик — тут точно проще купить новый насос.

Стеклоочистители автомобиля играют немаловажную роль в эксплуатации автомобиля. Их главной функцией является обеспечение водителю достаточной чистоты стекла. Если дворники автомобиля неисправны, то с высокой вероятностью это может привести к аварии, последствия которой могут быть плачевными.

Описание конструкции и схема работы

Стеклоочистители Нива Шевроле состоят из следующих элементов:

  • рычаг (поз.1 на рисунке);
  • щетка (поз. 5 на рисунке), подробную статью про размеры щеток, их виды и правила выбора читайте тут;
  • привод (поз. 7 на рисунке), который в свою очередь состоит из мотор-редуктора и трапеции;
  • электропроводка.


Устройство переднего стеклоочистителя Niva Chevrolet

Трапеция является одной из самых важных деталей в данном механизме. Она служит для того, чтобы передавать движения от моторчика к дворникам и контролирует синхронность движения стеклоочистителей.

Провода необходимы для питания электромотора дворников.

Щетки прилегают к стеклу автомобиля и служат для его очистки.

Почему могут не работать передние дворники?

Причин для неполадок в работе стеклоочистителей может быть несколько.

  1. Отсутствие смазки в местах контакта деталей. Если дворники стали двигаться медленней или их движения обрели прерывистый характер, то в первую очередь стоит проверить смазку;
  2. Расслабление гайки на месте крепления поводка. Тут стоит проверить насколько хорошо она затянута;
  3. Износ шлицов стеклоочистителей. Если это произошло, то потребуется полная замена трапеции;
  4. Неисправность в моторе дворников;
  5. >Неисправность в реле или предохранителе. Проверить это можно в монтажном блоке, который расположен в салоне автомобиля.

Описание схемы блока предохранителей и реле

Блок предохранителей можно найти в салоне автомобиля слева от руля. Чтобы до него добраться, необходимо снять крышку монтажного блока, которая крепится болтами к панели.

Блок предохранителей состоит из 20 предохранителей, обозначенных буквой F и порядковым номером от 1 до 20. Там же находятся реле, обозначающиеся буквой К и порядковым номером от 1 до 8.

Реле, отвечающие за стеклоочистители

За защиту схемы питания стеклоочистителей и систем обогрева стекла на Шевроле Нива отвечают реле и предохранитель F9.
За работоспособность передних дворников отвечает реле К2. За работу задних — К6.


Расположение предохранителей на автомобилях выпуска до 2009 г.


Расположение предохранителей на автомобилях выпуска после 2009г

Как заменить трапецию дворников?

Рыночная цена трапеции примерно равна тысяче рублей. Трапеция с мотором будет стоить примерно 2 тысячи рублей.

Бывает 2 вида трапеций на Шевроле Нива. Старая модификация и новая. Они практически ничем не отличаются.


Чтобы снять трапецию необходимо снять пластиковую крышку под ветровым стеклом.


Затем нужно открутить 3 болта, крепящих трапецию к раме. После этого трапецию можно снимать.

Установка новой трапеции проводится в обратном порядке ее демонтажа. Т.е ее необходимо закрепить тремя болтами, а потом установить пластиковую крышку под стекло.

Как заменить мотор-редуктор заднего дворника?

Для демонтажа и замены мотора заднего стеклоочистителя Нива Шевроле потребуются 2 ключа: на 24 и на 10.

Процесс замены мотора:

  1. Снимается гайка, закрепляющая рычаг щетки. Затем снимается рычаг и колпачок.




  1. Откручивается гайка, закрепляющая мотор-редуктор на двери задка.
  2. Снимается колодка проводов от мотора.
  3. Откручиваются два болта, крепящих кронштейн мотора.


Установка мотора-редуктора осуществляется в обратном порядке демонтажа.

Видео


Автомобиль: Нива Шевроле.
Спрашивает: Смехов Игорь.
Суть вопроса: Перестали работать дворники на Нива Шевроле.

Добрый день! У меня на машине плохо работают дворники, а иногда и перестают работать вовсе. Подскажите, пожалуйста, как устранить эту проблему и на что обращать внимание во время ремонта?

Не работают дворники на Шевроле Нива

На автомобиле Нива Шевроле, как и на любом другом подобного класса предусмотрено три стеклоочистителя. Два, из которых очищают лобовое стекло, а ещё один заднее.

Для того, чтобы привести их в рабочее состояния, необходимо выбрать один из трёх режимов работы при помощи подрулевого переключателя с правой стороны рулевого колеса. Режимы работы щёток: прерывистая, 1-я и 2-я.


Предохранитель и реле отмечены маркером.

Причины

В зависимости от того, каким образом у вас не работают дворники, необходимо выбирать способ устранения этой неполадки.

    Например, если стеклоочиститель не перемещается по стеклу из-за ослабления крепления поводка, потребуется подтянуть гайку, которая её фиксирует. Также подобные факты проявляются, когда сточились шлицы на оси фиксации поводка. И если это будет установлено, то обойтись можно только заменой всей трапеции. Кроме этого, причиной неисправности может быть сам мотор, диагностику которого нужно проводить на полностью демонтированном устройстве.


Моторчик с трапецией дворников.


Моторчик дворников в разобранном виде.

Заключение

Если все вышеназванные работы будут выполнены, то неполадка точно будет найдена и устранена.


Дворники, которые очищают лобовое стекло, меняют сразу, как только они оставляют разводы или неочищенные участки. Это видно сразу. Куда меньше внимания достаётся задней щётке стеклоочистителя, которая установлена на стекле пятой двери автомобиля Шевроле Нива. Одинокая щётка тоже имеет свой срок службы, свои параметры и способна вызвать некоторые сложности при выборе.

Размер заднего дворника Нива Шевроле: больше или меньше?

  • Завод решил устанавливать на заднее стекло Шнивы каркасный дворник размером 340 мм с креплением под стандартный маленький крючок .
  • Сама рабочая резинка имеет профиль 7х2,5 мм .
  • Её каталожный номер — 2123-6313200-01 .
  • Заводская щётка стоит порядка 200 рублей .

Однако не всех устраивает её работа, поскольку около 30% площади заднего стекла остаётся неочищенной. Это не так заметно в городе, но в дождливую погоду на трассе заднее стекло сразу забрасывает грязной дисперсией и вот тогда-то и пригодится качественная щётка.

А может быть другой размер лучше?

В ходе экспериментов, владельцы Шеви Нивы устанавливают задние щётки больших размеров, но нужно учитывать, что при длине 380 мм щётка уже будет вовсю цепляться за уплотнитель.

В этих случаях щётку можно просто подрезать, если она бескаркасная. При длине 350-360 мм дворник работает вполне нормально, справа от дополнительного стоп-сигнала может оставлять небольшой неочищенный участок. Поэтому если выбирать именно каркасную или гибридную конструкцию дворника, то размер его не должен быть больше 360 мм .

Замена для заводского дворника


Стандартное крепление дворника.

Выбирая бескаркасный дворник, стоит учитывать профиль стекла задней двери.

Не каждая щётка сможет его правильно повторить, а поэтому возможно появление неочищенных участков в рабочей зоне щётки. Если бескаркасный дворник не разрабатывался специально для Нива Шевроле, лучше отдать предпочтение любому каркасному.


Задний дворник Bosch.

  • К примеру, бельгийская щётка Bosch Rear Н 340 — классическая щётка каркасного типа, в комплекте идёт набор переходников и она отлично адаптируется под форму стекла Нивы. Её цена порядка 600 рублей.
  • Есть и китайская копия Bosch Есо 34С с номером 3397 011 211 8ev, которая по размерам и характеристикам идентична, но стоит дешевле на 100–130 рублей.

Выводы


Инструкция по замене заднего дворника.

Руководствуясь размерами, характеристиками щёток и, конечно, их ценой, можно без проблем выбрать щётку на задний дворник Нивы Шевроле. Удачного выбора и хорошего обзора в пути!


Всех приветствую.
Задался тут таким вопросом.
На серой Шниве задний дворник работал нормально и зимой и летом, но прижимная сила его была не очень и лифт был, дворник ходил немного вверх и вниз.
На Беляше почти такая же проблема.
Как только выкатил с салона машину, родной задний дворник плохо тер заднее стекло оставляя разводы.
С наступлением морозов он вообще не трет. Лифт в дворнике вверх и вниз около 5 см.
Прижимная сила вообще никакая.
Как его побороть? Слышал вроде что как-то укорачивают пружину и тогда он лучше прижимает.
Но как это сделать не догоняю, руки малость не под это заточены.
Помогите плиз советом

Recommendations

Comments 25


расскажите подробно как снять задний дворник? открутил гайку, дворник не снимается. или просто тянуть до одурения?)


Я у себя еще не снимал. Жлк тепла. На форуме chevy-niva есть тема с подробным описанием и фото по замене дворника на дворник от мазды 3


Я напшикал туда ВДшкой, через день все стало хорошо


прошло, только во время снегопада большого будет возникать проблема снова так как не хватает прижимной силы!


В общем… вопрос решается укорачиванием пружины, но ест одно но! Ну ахринеть как сложно потом её на место поставить (по крайней мере моими манипуляциями! Вопрос остаётся актуальным после мойки но это всё решаемо.выгоняем воду, высушиваем. Вд-40 должно помогать они же с водой в ругани!

А у меня просто бескаркасные щётки везде стоят. И спереди и сзади. От заводских отказался почти сразу. Стёкла чистят хорошо.


тоже бескаркасник сзади стоит-чистит на 5+


Добрэ! это болезнь с которой борется кто ездит на Шниве. год с лишнем ездил и плевался, но вот недавно решил разобраться в чем дело, во первых стекло не совсем прямое и естественно полно ценно чистить дворник не будет в плохую погоду. снял его полностью и оказалось что он плохо разгибается и сгибается . в месте где есть клёпка. смазал маслом и стал усилинно сгибать разгибать ( минут 20) сгибал разгибал смазывал . до тех пор пака не стал нормально сгибаться и разгибаться . установил и ООО чудо дворник стал выполнять своё предназначение как дворник, но повторюсь, стекло не совсем ровное и есть место, особненно с верху где не полностью чистит, но уже чистит и достаточно что бы глазеть в заднее стекло . ну как так . может кому поможет


у меня та же фигня. Но я заморачиваться не хочу… переживу без заднего стекла если уж его совсем занесет насмерть.


В зимнее время с дворником всё просто, — у него идиотская конструкция — очень большая площадь почти соприкосновения кожуха дворника с его основанием, в зимнее время эти зазоры естественно забиваются и дворник встает и пружина не жмет. Лечится просто — все забивается в нем литолом и т.п. что не вымыет за зиму


я решил проблему простым демонтажем ко всем собачим этого дворника


поменяй дворник и все, отец у меня изголяется гнет направляющую буквой зю=)вроде помогает


меняй его. и будет счастье. стоит рублей 200


смысла в заднем дворнике никогда не видел. но люфта у меня нет. потому что не пользуюсь наверное.


Еще про дворник от Мазды3
Поводок стеклоочистителя задний ВР4К-67-421
Щетка задняя ВР4М-67-330А9В.
Буквы латинские.
Но перед установкой надо будет где то 2 витка пружины растянуть аккуратно чтоб она не лопнула. Ну и пластик слегка срезать. Ну в принципе там понятно где будет лишнее когда начнете ставить. Я то не преследовал никакой цели. Просто было желание поковыряться. Результат получился положительным. С пружиной надо быть аккуратнее-лопается сволочь. Поэтому надо аккуратно разгибать за середину кольца. Оставив при этом полукольцо крючком. А дальше всё будет ясно.


Гы. Раньше народ внедорожники лифтовал а теперь и дворники лифтуют :))))

В школе видать щас плохо учат. Вот из за одной буквы что получается) ) )


Автомобиль — источник повышенной опасности. Как для пешеходов, так и для людей, находящихся внутри него. Немалое значение в обеспечении безопасности движения имеет чистота лобового стекла.

Определённую роль в поддержании качества обзора играют и щётки стеклоочистителя, их качество, конструктивные особенности и ресурс.

Размеры дворников для шеви нивы

Для Нивы Шевроле заводом предусмотрена следующая длина:

  • 500 мм для обеих щёток лобового стекла;
  • 350 мм для заднего дворника.

Справка! По отзывам, на водительскую сторону технически возможно установить щётку длиной до 530 мм, на пассажирскую — до 550 мм, на стекло задней двери — до 360 мм.


Технический прогресс в автомобильной отрасли продвигается семимильными шагами. Касается он и щёток: меняются материалы изготовления, разрабатываются новые конструкции и типы креплений. По типу конструкции на данный момент существует три вида щёток:

  1. Каркасные. Классический вариант, где чистящее лезвие удерживается металлической конструкцией.

К плюсам такого типа щёток относятся:

  • их низкая стоимость;
  • универсальность в плане адаптации к форме лобового стекла;
  • невысокая парусность;
  • возможность замены ленты при её истирания или повреждения.

Важно! Минус каркасного типа щёток в отсутствии защиты от обледенения в зимний период. Расширяясь, замерзающая вода деформирует места сочленения каркаса, снижая таким образом эффективность работы щёток.

  1. Бескаркасные — щётки, в конструкции которых исключена металлическая основа. Такие дворники состоят преимущественно из резины и пластика, степень кривизны задаётся закалённой полосой стали, которая играет роль пружины изгиба.

Преимущества этого типа:

  • стабильность качества очистки во время снежной зимы;
  • низкая парусность;
  • компактный и аккуратный внешний вид.

Недостатки:

  • высокая относительно каркасного варианта цена;
  • вероятность неплотного прилегания чистящего лезвия к стеклу в редких случаях уникальной геометрии лобового стекла или при использовании щёток непредусмотренных размеров.


  1. Гибридные дворники. Как следует из названия, этот тип дворников должен сочетать в себе конструктивные особенности и каркасных щёток, и бескаркасных. В общем и целом, так и есть: пластиковые или металлические коромысла, удерживающие чистящее лезвие, спрятаны в компактный аэродинамический кожух, призванный предотвращать налипание снега и обмерзание конструкции.

Преимущества гибридных щёток:

  • хорошая адаптация к геометрии стекла;
  • низкая парусность;
  • высокая степень устойчивости к снежным зимам.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • проникающая под сегменты кожуха вода может повредить элементы каркаса.

Подходящие варианты для Niva Chevrolet

Не отвлекаясь на незаводские размеры щёток, среди близких к оригинальным дворникам по параметрам можно найти такие достойные внимания экземпляры:

  1. Каркасные. Весьма неплохи в данном сегменте Bosch Twin (артикул 3397118560). Несколько дешевле Bosch Eco (арт. 3397004670). Произведены они в Китае, но это всё ещё Bosch. Длина обоих представителей 500 мм.
  2. Бескаркасные. В этом сегменте всё так же хорош Bosch, но уже в рамках линейки Aerotwin (арт. 3397008535). Хорошими отзывами могут похвастаться и Trico Ice (арт. 35200), произведённые на мексиканском заводе американской компании Trico. Одним из лидеров по качеству также является японская марка Денсо (арт. DFR004).
  3. Гибридные. Бесспорным лидером здесь пока являются Denso (DU050L или DUR050L). Модели с артикулом DU произведены на заводе в Японии, с DUR – в Южной Корее. С некоторого времени продукцией корпорации уже на конвейере стали комплектоваться механизмы стеклоочистителей компаний Toyota и Kia/Hyundai.


На заднее стекло Шеви Нивы производителями предлагается два проверенных варианта: Bosch Rear (артикул 3397004754) и Denso (артикул DM035).

ВАЖНО! Чтобы щётки служили долго, необходимо следовать нескольким простым правилам:

  • в холодное время года не пытайтесь силой оторвать примерзший дворник, пусть за Вас это сделает обдув лобового стекла;
  • старайтесь избегать сухого трения щёток по стеклу, если нет дождя, хотя бы немного намочите стекло жидкостью стеклоомывателя;
  • зимой после отмерзания щётки от стекла до начала движения очистите пазы на боковых поверхностях ленты щётки от намерзшего льда.

Какими бы дорогими и надежными ни были бы Ваши щётки, отсутствие должного ухода может существенно сократить ресурс даже самого дорогого и экстранадёжного экземпляра. Рекомендуем вам также прочитать нашу статью про возможные неисправности дворников и советы по их ремонту, чтобы быть подготовленными в случае их поломки.

Читайте также: