Замена воздушного фильтра на пежо 301 1.6 своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Предусмотренные регламентом ТО Пежо 301 проводятся в авторизованных сервисных центрах Марки через каждые 20 000 км пробега или 12 месяцевэксплуатации, исходя из того, что наступит раньше. Внеплановые посещения автосервиса необходимо осуществлять при первых признаках неисправности в работе автомобиля.

Перечень мероприятий в рамках технического обслуживания Peugeot 301 зависит от года выпуска, пробега и срока эксплуатации автомобиля.

Каждые 20 000 км пробега/12 месяцев эксплуатации производится замена:

моторного масла и масляного фильтра;
воздушного фильтра;
фильтра внутрисалонной вентиляции;

механизмов системы охлаждения;
приводных ремней;
топливопроводов и трубопроводов паров бензина;
состояния приборов освещения;
элементов тормозной системы;
сцепления, педального и стояночного тормоза;
механизмов и приводов рулевого управления, подвески, осей;
приводных валов;
ремней безопасности;
кузова на наличие коррозии;
состояния петель, замков, уплотнителей;
состояния аккумулятора;
стеклоочистителей и системы стеклоомывания;
вакуумных шлангов и соединений;
уровня рабочих жидкостей.

Через каждые 40 000 км пробега (24 месяца) в рамках ТО дополнительно выполняется:

замена свечей зажигания;
замена жидкости в тормозной системе.

Раз в пять лет (или через каждые 120 000 км пробега), помимо основных мероприятий ТО, в сервисном центре замене подлежат:

комплект ГРМ;
охлаждающая жидкость.

Система оповещения о ТО

Бортовая система Peugeot 301 следит за пробегом автомобиля и в автоматическом режиме оповещает водителя о том, сколько километров осталось до следующего ТО. Задача этой удобной функции — обеспечить все условия, чтобы владелец автомобиля не допускал перепробега и, как следствие, пользовался преимуществами своевременного посещения сервисного центра. Ведь регулярное ТО — залог вашей с нами безопасности на дорогах.

Сравнение новых и старых фильтров. За 21000 пробега довольно грязные, в следующий раз через 15 поменяю.

ТО 2 пройдено успешно, всего за 2800р. Лишние деньги ОД отдавать не собираюсь :)

Peugeot 301 2014, engine Gasoline 1.2 liter., 72 h. p., Front drive, Robotic — scheduled maintenance

Comments 23

Где брал то и по чем?

Я бы посоветовал в следующий раз брать кортековский угольный фильтр (номер тот же, только последний цифры вместо 79 — 80) — очень хорошо запахи поглощает. У меня такой стоял — потом поставил обычный, теперь вот мучаюсь, когда какой-нибудь КАМАЗ из соседней полосы "дунет"…

Спасибо, попробую в следующий раз уголь

Что-то я туплю, видимо. Я так и не смог эту пластиковую крышку снять. Боюсь сломать. Куда тянуть, на что нажимать? Коллеги, подскажите)))

снизу крышки, закрывающей доступ к фильтрам есть защёлка — пальцем ее на себя поддень

Спасибо. Я реально тупил. Получилось))

Посмотри, может у тебя на саморезе она держится, там отверстие есть под саморез, а его самого нет.

Цена на таобао более чем приятная — около 300 рублей за крышку. А вот на виватао она уже переваливает за 3000… Так что желание заказать улетучилось

А ссыль сможешь кинуть…хоть глянуть на страшные тыщи…
Может можно у первого продавца как-нить купить?

ага. .виватао это не ищет… очень странно, что нигде больше нет их. (как и ручек на двери с жирной комплектации никто так и не сделал отдельно)…

Ага. Не все так просто. Еще доставка. Конечно, выйдет не три. Я на "купинатао" уже заказал — жду (правда на одну сторону) — вышло с доставкой 15,72 нерусских зеленых рублей. Притом, что сама боковина стоит 7,36 (у них) приедет — отчитаюсь…

Спасибо, попробую в следующий раз уголь

2800 за два фильтра вышло? Они парами в комплекте продаются или надо два заказывать?

2800 вышло за 3 фильтра и 4л масла

А где брать угольные фильтры подскажешь?

Там же, где и обычные — я заказывал через автодок. Что характерно — угольный почему-то дешевле…

Комментарии по теме Замена воздушного фильтра Peugeot 301

Kiera написал(а)
У меня с сальника коленвала капает все тянул с ремонтом теперь комп показывает ошибку и горит с и снежинка. Делайте все сразу эта машина очень нежная.

Василинка Ашанина написал(а)
Друзі у мене така сама проблема. Але датчика розпредвала у мене там де він має бути немає. Є датчик температури, а над ним датчика розпредвала немає. У мене сенс 1,3 2004 рік. Підкажіть будь-ласка чи може він бути у якомусь іншому місці. Наперед вдячний.

Фернандо написал(а)
Блин, у всех влазит нормально фильтр, я вообще с горем пополам запихиваю, он потом как из задницы

Шин написал(а)
Добрый день! Супер видео, очень помогло мне, тоже машина такая же. Подскажите как бороться у меня конденсат и крыша бежит(что делать? Неужели надо шумить и проклеивать крышу

Апреля написал(а)
Везёт! а я вчерась на 207 пыжике менял ГРМ там старый ролик такой же фирмы SNR был - китай, но по состоянию не плох, хотя второй ина стоял вообще отличный, хотя пробег ремня около сотки был, состояние его было плачевно.

Дилара Триста написал(а)
Спасибо за полезное видео, я смотрю у вас частенько audi бывают. Можете дать подзказку, можно ли расточить код ремонт колено с audi 2.6 abc?

Гранд написал(а)
Ты полудурок борщ тупои в рот себе фильтр поставь ато чушь несешь дебила кусок с этим фильтром ты . несешь посматри сам на себя с стороны .

Даниэла написал(а)
Поставь нормальные фирменные светодиоды Philips 127916000KX2 в упаковке 2 шт.А это китайское говно в утиль. Удачи!

Tano написал(а)
Лучше либо подточить резинки как карандаш, либо рассверлить отверстие под резинки в корпусе

Джамбул написал(а)
Андрей существует один *Солекс* не имеющий патрубка для вакумного регулятора опережения зажигания это Солекс 2141-10 ставился он на двигатель 'Москвич-3313- Такси' *с микропроцессорной системой зажигания* этот 'Солекс' имеет самые большие диффузоры за всю историю Солекса - 24 бесспорно с таким карбюратором твой 1.600 см Чувствует себя как у бога за Пазухой (с ним у него гарантирован паспортный расход!)

Сегодня у нас на обслуживании находится автомобиль Peugeot 206 (Пежо 206), на котором необходимо заменить воздушный фильтр двигателя. Покажем вам наглядный фото и видео урок, как сделать эту операцию своими руками.

Открываем капот, руками отщёлкиваем защитный кожух двигателя:

При помощи силы рук и отвёртки отсоединяем 3 жёлтые защёлки:

Ослабляем хомут крепления:

Головкой на 10, откручиваем боковой болт корпуса:

Вытаскиваем полностью корпус наружу и при помощи крестовой отвёртки откручиваем его крышку по кругу:

Вытаскиваем оттуда старый фильтрующий элемент. Посадочное место тщательно моем от накопившейся грязи. Достаём новый фильтр, он бывает двух видов, тонкий 1 444.G9 сделан для европейских условий эксплуатации, когда дороги чистые и толстый (к примеру Filtron AP 080/7), сделан он специально для сильно загрязнённых дорог, в странах СНГ рекомендую использовать его, особенно в летний период. Вставляем новый фильтр и производим сборку в обратной последовательности.

Рекомендую строго соблюдать технический регламент производителя и вовремя менять воздушный фильтр, так как от него напрямую зависит работа и долговечность вашего двигателя. Можно для замены не снимать весь корпус, а только верхнею крышку, мы это сделали для того, чтобы было удобно очистить и помыть его посадочное место.

Видео замена воздушного фильтра в Пежо 206

Резервное видео как заменить воздушный фильтр двигателя в Peugeot 206:

Читайте также: