Замена троса ручника шевроле кобальт
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Комментарии по теме Замена троса ручного тормоза Chevrolet Cobalt
Богун написал(а)
Свободный ход у меня тоже есть он не должен быть? Мне батя говорит что свободный ход сцепления должен быть.
Бити написал(а)
Мастер красава, все грамотно сделал, а материал не айс после приглаживания ребер не осталось, причем проглаживал не роликом. ШумoFF в этом отношенни гораздо лучше.
Гринвуд Бассоло написал(а)
Я когда после автомата к себе за ручку сажусь тоже иногда без выжима переключаюсь! И ничего втыкаются!
Азимут написал(а)
В целом все ок, но. Цилиндр? Может суппорт? Солидол в суппорт? Он там пригорит при торможении. Есть специальные смазки высокотемпературн ые. За вкручивание - МОЛОДЦЫ, некоторые сервисы тупо его струбциной вдавливают.
Candice написал(а)
Спасибо, то же самое и у меня. Уже думал тросик покупать, вовремя посмотрел ваше видео. Соскакивает из-за перекоса тросиков.
Тюпова Аграфена написал(а)
Здравствуйте. Шевроле круз на ровной поверхности задняя скорость работает. Чуть наподъём включаю заднию, машина не едит. Что это может быть. Спасибо.
Bennie написал(а)
Да какие могут быть проблемы с тормозами zoom5 у меня на 26 стоят я уже 3 года ездию пробег на них 4500 и только после этого пробега колодки меняю
Shira написал(а)
Кашияма отличные колодки. Недавно меняли задние колодки на Ниссане альмере, год не помню 2001 или 2003, там ручник не трогали, там сзади на барабане есть пыльник, его отодвигаешь там шестеренка, ее крутишь и колодки сжимаются и барабан легко слетает. При посадке барабана, напильником убирали ржавчину с ступицы и с барабана, потом либо графиткой, либо для суппортов смазкой, чтоб потом легко снимался. Держи лайк, молодец)
Гота написал(а)
Все классно да, но! проще и дешевле шнурок VCDS с Китая и с его помощью программно развести колодки не прикладывая усилий
Майноленко Асуан написал(а)
Блин, у меня на таком ключе сама металлическая часть сломалась, пытался заварить, но ломается, из какого то говна типа силумина сделано. Если такой же ключ заказать то как хоть на нем дорожку выточить или отфрезеровать?
Раиль написал(а)
лишнюю длинну я выбираю втулками 5шт кладу,тк быстро вытягиваются. Люблю,чтобы ручник был отрегулирован точно,чтобы с первого щелчка хватало. Очень сильно чувствуется разница по эффективности торможения,когда на ручнике колодки близко подведены к барабану,то тормоза хорошие. Но быстро стираются колодки и вытягивается ручник,а лезть настраивать часто лень. Приходится поднимать ручник на несколько щелчков,чтобы подвести колодки а не лезть подмашину. На калине такая же фигня,если ручник не подстроен,то педаль ближе к полу срабатывает,также на 1-2 щелчка поднимаю. Не пойму почему гидроцилиндры это дело не решают,ведь они должны быть с автоматической подстройкой.
Отрегулируйте стояночный тормоз вашего Chevy Cobalt легко изнутри автомобиля. Старайтесь не брать свой кобальт в механическую мастерскую. Сэкономьте время и деньги, регулируя стояночный тормоз дома. Все, что вам нужно, – это несколько простых инструментов и способ поднять задние колеса Chevy Cobalt. Отрегулируйте ваш Chevy Cobalt, когда тормоз не удерживает автомобиль в парке, когда он припаркован на склоне.
Шаг 1
Снимите крышку над консолью с помощью отвертки. Найдите рычаг стояночного тормоза внутри Chevy Cobalt, между сиденьем водителя и сиденьем переднего пассажира.
Шаг 2
Найдите регулировочную гайку на двух стержнях, выступающих из задней части консоли. Используйте свой гаечный ключ, чтобы отрегулировать гайки, и используйте плоскогубцы, чтобы удерживать стержни. Переместите регулировочную гайку и затем проверьте Chevy Cobalt.
Шаг 3
Поднимите заднюю часть Chevy Cobalt, используя свой домкрат. Затем поддержите задние колеса с помощью домкратов, поместив их под автомобиль.
Шаг 4
Проверьте задние колеса на предмет натяжения колес, вращая их вокруг. Они должны легко вращаться, если нет напряжения. Поверните регулировочную гайку внутри автомобиля с помощью плоскогубцев или гаечного ключа, если вы обнаружите натяжение задних колес.
Опустите ваш Chevy Cobalt, используя домкрат, и снимите стойки домкрата, которые поддерживают задние колеса.
Такой вопрос: - Машина тупит, дергается, а иногда подрывается.. А если во время тупизны расслабить слегка датчик детонации - машина оживает. Радуюсь езжу, и на утро тоже самое. Уже приходится подтягивать гайку датчика. И так в течение двух лет. Стучит на ямках только правый опорный подшибник, может ли это так влиять?
Люди, подскажите, как убрать в конце видеоролика превьюшки других видеороликов? Из-за них ничего не видно в конце каждого видео! Задрали уже!
Мало знаний. Информация поверхностная. Psf не освещен. Основной критерий жидкости для гур не цвет и характер базы (синь не синь), а вязкостные параметры. Идемицу так совсем не Япония а дерибас подпольный. по присадкам атф к гуру не подходят некоторые, так как в них порой отсутствуют критически важные противопенные. так что. повышайте уровень компетенции, иначе сильно непрофессионально смотритесь.
а у меня треск при включении кондера или включении коробки в режим d или r, тоже может проблема в ролике, когда обороты не стабильные он скачет и дребезжит, как думаете господа. Спасибо за видео очень пригодится.
Пответствую! Подскадите подвлуйста у меня машина Ravon (Daewoo) Двигатель b15d2 (l2c) GM. Проблема изначально с покупки с салона повышенный расход воздуха
и ещё если обращать внимание на детали, то видно на табличке +300 на надписи над буквой (а) нету двоеточей на подделке
Привет. А почему ДМРВ так выглядит? Обычно это кусок пластиковой трубы, а сам пленочный датчик внутри. На Бошевском расходомере по крайней мере. Или ты его разобрал? У меня датчик температуры впуска заплеван маслом, мыть бестолку. На 2,7Т турбы уже масло кидают во впуск.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Суть проблемы такова. У меня авео 1.6 мозги mr-140 когда машина постоит короткое время и завожу ее начинает трясти двигатель дад показывает 50 проходит сикунд 20 (когда включается лямбда) все проходит, показания дад стаю 35. Утром такого нету
Станислав Стиуриньш
я немного добавил фум ленты скатаный в клубок под резинку, лювта как у вас после сборки не стало совсем, саморез не стал ставить, на фиксатор сделал, открючивал струбцинами и сохранил заводской вид! У моего соседа и без троса ручника на шевролете полно чего поломалось…
Читайте также: