Замена топливного фильтра на субару форестер sj

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Фильтры топливные SUBARU FORESTER (SF) (97-02 г.в.)

Техника присоединения: Ein 8mm / Aus 8mm
Длина [мм]: 109,1
Длина [мм]: 153
Подготовка топлива: впрыск бензина
ОЕ номера: 42072PA010, 42072AA011, 42072AG180, 42072AA010

Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Выпускн.-? [мм]: 8
Впускн. ? [мм]: 8
Высота [мм]: 124
ОЕ номера: 42072PA010, 42072AA011, 42072AA010

Фильтры топливные SUBARU FORESTER (SG) (02- г.в.)

Техника присоединения: Ein 8mm / Aus 8mm
Длина [мм]: 109,1
Длина [мм]: 153
Подготовка топлива: впрыск бензина
ОЕ номера: 42072PA010, 42072AA011, 42072AG180, 42072AA010

Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
Диаметр корпуса [мм]: 70
Диаметр 1 [мм]: 86
Высота 1 [мм]: 90
Высота [мм]: 121
диаметр 2 (мм): 8
ОЕ номера: 42072PA010, 42072AA121, 42072AA120, 42072AA011, 42072AA010

ОЕ номера: 42072AJ020, 42072AA090

Качество: OE
ограничение производителя: Toyota
Диаметр [мм]: 90
Высота [мм]: 130
ОЕ номера: 42072AG060

Техника присоединения: Ein 8mm / Aus 8mm
Длина [мм]: 109,1
Длина [мм]: 153
Подготовка топлива: впрыск бензина
ОЕ номера: 42072PA010, 42072AA011, 42072AG180, 42072AA010

Фильтры топливные SUBARU FORESTER (SJ) (13- г.в.)

ОЕ номера: 42072AJ020, 42072AA090

Купить фильтр топливный для SUBARU FORESTER вы можете путем оформления заказа на нашем сайте. Вам доступны предложения от десятков поставщиков России и Европы, быстрая дешевая доставка и удобный онлайн сервис.

2. Снимаем диван заднего сидения. Честно сказать, дело это не совсем простое, но начнем.

Для начала, плоской отверткой вытаскиваем донышко из ниши для подстаканников.
Затем, снимаем фишку с проводки подушки безопасности — тонкий черный провод. Толстый желтый можно не трогать.
Далее откручиваем 4 болта.

Теперь самое сложное. За края сидушки, сначала по углам, а потом по центру резкими движениями вверх выдергиваем крепления сиденья ( у меня при этом ничего не отломалось, но было страшновато) Если кто-то знает как сделать это по-другому, делитесь опытом.
Места креплений показаны в красных кружках (дальнее крепление не видно, но оно симметрично ближнему)

В конце остается просто поднять сидушку (как крышку ноутбука) и тем самым снять ее с крюка, который находится практически посередине сиденья между креплениями ISOFIX.

3. Откручиваем 4 самореза защитной крышки бензонасоса, отодвигаем крышку. Чистим все внутри. Я использовал кисточку рисовальную и пылесос обыкновенный.

4. Вытаскиваем разъем на бензонасосе. Накидываем клемму на аккумулятор и заводим. Точнее пробуем завести ) Крутим-покрутим завести не можем так сказать
Это мы так бензин из магистрали убираем.
Можно было в самом начале вытащить предохранитель бензонасоса и покрутить движок, но я даже не лазил под крышку блока предохранителей. Кому как больше нравится

5. Снимаем шланги, откручиваем много-много маленьких гаечек на 8 и аккуратненько вытаскиваем бензонасос из бензобака.

6. На этом месте я просто вставил на место новый бензонасос (на самом деле это фильтр внутри которого бензонасос).
А вы берете фильтр, сливаете бензин, отщелкиваете одну защелку и вынимаете фильтр из стакана, затем, сняв стопорное кольцо-крышку, вынимаете из фильтра бензонасос, затем меняете на бензонасосе прокладки, затем вставляете бензонасос и стопор в новый фильтр, а фильтр в новый стакан, уф все )))

7. Подключаем шланги и штекер к насосу. Заводим, слушаем как все громко жужжит без крышки с шумоизоляцией )))

8. Собираем все в обратной последовательности

Наблюдения:
— бензобак кристально чист!
— сеточка, она же фильтр предварительной (грубой) очистки — темно коричневого цвета, откровенной грязи/соплей не обнаружено
— фильтр меняется легко/стоит дорого )))

Решил заменить топливный фильтр,под капотом у меня его не оказалось..пришлось искать в баке.. SG6-Америкос. 06год. Купил внутренний элемент фильтра,который 42072-AE000 И стоит не дорого.(взял не оригинал. попробывать)Сначала снял заднее сидение и отверстия где живёт бензонасос не нашёл))). Это отверстие оказалось за спинкой задних сидений. Откидываем спинки заднего сидения и отцепляем крепёж который соединяется с полом багажного отсекаВынимаем пенопластовый отсек в котором хронится знак аварийныйПотом мы видем вот этот лючокОткручиваем 4 шурупа и видемСначало отсоединяем фишку от бензонососа(лучше её заизолировать а то мы не отсоеденили питание у машины) а из нижнего шланга польётся бензин-100гр. не больше.и отсоединяем второй шланг. Затем откручиваем 8 болтиков(перед откручиванием брызгаем ни них ВДшку..т.к они в ржавчине. )Удобнее откручивать головкой с трещёткой..болтики там М8. И аккуратно вытаскиваем всю конструкцию. вот так она выглядитОткручиваем винт который держит попловок,потом винт который держит нижнюю часть топлевного фильтраПотом выкручиваем нижнюю металическую чашу и достаём фильтр. Не забывам снять резину со старого фильта и одеть на новый.,и не потеряйте резину которая находится между соединение двух этих чаш.Вот такой он чистый))))Весь инструментВремени ушло около часа. Всё собрал. пришлось раз 20 крутить ключ зажигания..НО не заводить. что бы фильтр бензином заполнелся. В итоге..на газ стало лучше машина откликаться))). Сори за арфографию))))))

В автомобилях Subaru Forester топливный фильтр (далее. TF) предварительно устанавливается в моторном отсеке слева по ходу движения автомобиля. Это грубая очистка от TF.

В полости топливного бака установлен топливный насос высокого давления, а также тонкий топливный фильтр с металлической сеткой внизу.

Конструкция и расположение топливных элементов в Subaru Forester одинаковы, независимо от поколения, а именно:

первый: (SF) (03.1997. 09.2002);
второй: (SG) (06.2002. настоящее время);
третье: (SH) (01.2008. настоящее время);
Четвертый: (SJ) (03.2014. настоящее время).

Для обеспечения доступа к ТФ используют смотровой канал, возможность гидравлического подъема на СТО.

Во время систематической заправки автомобиля плохим топливом в нижней части бака образуется осадок, и линия забивается. Пассивная динамика ускорения, увеличение пробега газа являются первыми признаками снижения пропускной способности TF.

Процесс замены фильтра совсем не сложен, но требует внимания от ремонтника. Если у вас возникли трудности с техническим обслуживанием, обратитесь в мастерскую.

Где это, цена, оригиналы, аналоги, статьи

Инженеры рекомендуют осмотреть ТФ через 45 000 км. Если качество топлива систематически заправляется, уменьшите замену фильтра на несколько тысяч километров. На дне резервуара образуется естественный осадок, который забивает волокна очистителя.

Фильтр имеет цельную конструкцию; это не может быть предотвращено и восстановлено.

Типичные признаки засоренного очистителя топлива

нестабильный запуск силового агрегата при разных температурных условиях;
увеличение расхода топлива;
детонация двигателя на холостом ходу;
ускорение медленнее обычного;
люмбаго в выхлопной трубе;
обогащенная или обедненная топливная смесь;
индикатор Check Engine включен на приборной панели.

Видео: Замена Топливного Фильтра Subaru Форестер Sj

Причины засорения фильтра на Subaru Forester

Самодиагностика топливного элемента

Процесс проверки состоит из следующих шагов:

Если нет никаких комментариев относительно целостности схемы, тогда приступайте к замене TF.

Замена топливного фильтра на Subaru Forester

Пошаговое руководство по замене TF:

Размещаем машину над смотровым отверстием.
Снять предохранитель № 17 с монтажного блока.
Запускаем двигатель, агрегат работает, пока не умрет.
Снова вставляем предохранитель в обычное место.
Из моторного отсека мы прикрепляем крепления форсунки к TF.
Снимите TF, установите новый.
Надеваем хомут, топливопроводы.
В салоне, в заднем ряду, нажимаем на диван.
Снимаем звукоизоляционный слой.
Откройте окно диагностики.
Снять блок топливного насоса.
Мы разбираем модуль на составляющие его элементы. Замените тонкий фильтр новым.
Мы собираем предметы в обратном порядке.

Самостоятельная замена топливного фильтра завершена. При условии, что автомобиль заправляется рафинированным топливом, нет необходимости в частом профилактическом обслуживании фильтра грубой очистки. Автопроизводитель рекомендует обновлять грубую очистку TF каждые 120000 км. Фильтр имеет цельную конструкцию и должен быть заменен модульно.

Читайте также: