Установка мухобойки на ниву 21214
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ДЕФЛЕКТОР КАПОТА НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ !
Выбор и установка пластиковых подкрылок на НИВУ. Какие лучше пластиковые подкрылки (локер)
Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2016 года Замена переднего бампера
Установка мухобойки дефлектора капота VIP Tuning
Зачем Антигравий для НИВЫ. Мухобойка или Антигравий на НИВУ. Вопрос Эстетики
"МУХОБОЙКА": ЕСТЬ ЛИ ОТ НЕЕ ПОЛЬЗА?
Ну, надоело мне ежегодно обрабатывать сколы на капоте. Хотя, капот Нивы находится достаточно высоко, но камешки до него все же долетают. Мазать капот антигравием не очень-то хотелось по идейным соображениям. Решено было приобрести "мухобойку". Тем более, что я вообще люблю всякого рода эксперименты и мне было интересно проверить, действительно ли она перенаправляет часть грязи, летящую в лобовое стекло, выше оного. Эксперимент с грязью удался. Мухобойка действительно снизила "приток" грязи в стекло, а то, что на него все же попадало, представляло собой какой-то довольно равномерный налет, через который вполне вменяемо можно обозревать окрестности. Естественно, это не чистое стекло, но все-таки. Кстати, за 3 года езды с мухобойкой, ни один из прилетающих в лобовое стекло камней не смог сделать в нем трещину. Стоило мне ее только снять (развалилась на ходу), как я сразу заработал трещину. Допускаю, что это было просто совпадение. Хотя, удар этого рокового камня был гораздо слабее. Я даже не придал этому удару какого-либо значения и очень удивился, когда увидел характерную "снежинку". Я знаю, что стекло имеет так называемые "слабые точки". Вполне возможно, что камешек попал именно в одну из них.
Теперь расскажу немного о причине, по которой развалилась "моя любимая". Это была обычная трещина. Развивалась она достаточно долго - около 2-х лет. Скорее всего, ее развитие стимулировалось воздействием солнца и прочих "агрессоров", которыми изобилует дорога. А появилась она зимой, когда один гражданин толкал меня в двадцатиградусный мороз, упершись руками прямо в мухобойку. Что характерно, даже в такой холод она сохраняла свою пластичность. Трещина поползла от места крепления саморезом к капоту. К сожалению, в ней не предусмотрено штатных отверстий под саморезы. Их пришлось сверлить самому. Вполне возможно, что при какой-нибудь "промышленной" обработке отверстий, края были бы более прочными и выдержали бы испытание.
Теперь немного о креплении: крепится мухобойка с помощью саморезов к нижней кромке капота. Для того, чтобы это сделать, капот необходимо снять. Операция (снятие капота и его установка) несложная, но рассчитанная на присутствие помощника. Без него вряд ли получится, т.к. капот весьма громоздок и немного тяжеловат. Кстати, весьма полезно будет брызнуть из баллончика с краской на петли крепления капота. Это поможет Вам установить его в исходное положение, что сильно сэкономит Ваше время, т.к. при неудачной установке Вы рискуете повредить замок капота, а его замена и регулировка - весьма неприятное занятие.
К сожалению, я не могу украсить статью фотографиями полнофункциональной мухобойки, т.к. мне пока не удалось найти именно такую, какая была у меня. Другие варианты меня не привлекают. Поэтому, я выкладываю фотографию моего печального обломка. Вторая половина каким-то фантастическим образом исчезла из гаража! Видимо, имел место промышленный шпионаж. Выглядит мой обломак вот так:
Это гордый профиль экс-мухобойки. Если бы она не развалилась, я бы не смог его продемонстрировать Вам!
Кстати, если Вы решитесь на установку мухобойки, то советую на переднюю часть капота нанести антигравий. Его все равно не будет видно, а вот защитить лакокрасочное покрытие капота от абразива, который неминуемо попадет между мухобойкой и капотом, он сможет. Только не жалейте антигравия!
Все о резине и дисках для Вашего автомобиля! Отзывы РЕАЛЬНЫХ пользователей + тесты и обзоры популярных автомобильных журналов. Ремонт и эксплуатации автомобилей марки JEEP и НИВА карданный вал КПП РК РПМ РЗМ фотографии болото колея колее мосты занос пробуксовка юз 4*4 4х4 кардан карданный car orvis маршрут прокладка навигация карта связь пробки координаты расстояние скорость направление поиск трасса ограничения дворы радары предупреждения сигнал оповещение пост гаи штраф интерфейс дорога поворот разворот поток быстрее медленнее навигатор кпк обзор автомобильных систем GPS-навигации Автоспутник Pocket GPS NaviTel City Guide IGO Pocket GIS OziExplorer engine 2121 niva ваз vaz жигули лада lada накат трасса курсовая устойчивость подруливание дисбаланс балансировку бездорожье offroad off-road говна ремонт отдых ltd ltd редуктор шипы cherokee чероки ноутбук раздатка ошиповка шипованные масса торзной путь длина нивовод покрытие джиповодство jeep асфальт снег гравий песок песку снежная каша глина лед льду сцепные свойства трение давление video tyre auto wheel природа сосиски отдых полный привод коробка трос буксирование ориентирование навигация GPS ремонт jeep cherokee limited orvis джип чероки чироки чироке джып chiroki jep gip geep chiroke римонт sheroki cherok shiroki shirokee нива полноприводная шеврале джипп вездеход автомат mopar atf +4 оригинал неоригинал зажигание инжектор впрыск abs круиз-контроль cruise панара тяга
Произведем установку дефлектора на Шевроле Нива. Этот девайс надежно защитить поверхность капота от механических повреждений ЛКП автомобиля. Сам дефлектор имеет в своей основе акриловый пластик и имеет интересный дизайн, так что при удачном подборе этот элемент может выгодно подчеркнуть характер внедорожника.
Дефлектор инсталлируется на поверхность капота и закрепляется там при помощи двустороннего скотча и кронштейнов. Перед тем, как наклеить дефлектор на капот, нужно тщательно его промыть и обработать растворителем, для обезжиривания. Температура окружающего воздуха при установке должна быть не менее 16 градусов по Цельсию. После того, как поверхность готова к установке, нужно снять специальные фиксаторы от утеплителя капота. Демонтируем не все, а только те. которые находятся в районе расположения кронштейнов.
Перед заклейкой примеряем дефлектор на капоте, при необходимости подгибаем кронштейны. В некоторых местах придется удалить резиновый уплотнитель. Теперь снимаем защитную пленку со скотча и приклеиваем на капот. На этом этапе рекомендуется выполнять работу с помощником. Применяя дрель и сверло на 3,3 мм высверливаем 4 отверстия в районе усилителя капота Шевроле Нива.
Кронштейны закрепляем на саморезы, предварительно обработав места закрепления антикоррозийным составом. В противном случае, если пренебречь этой рекомендацией, на этом месте может появится ржавчина и последующее гниение металла. Резиновый уплотнитель ставим на свое штатное место, аналогично инсталлируем назад фиксаторы утеплителя. Чтобы предотвратить образование царапин и потемнение пластика, не нужно вытирать ее сухой тряпкой, лучше применять метод ополаскивания. Дефлектор не только сохраняет поверхность капота от мелких повреждений, но еще и защищает лобовое стекло.
Это некий пластиковый экран, повторяющий весь контур Шевроле Нива. При движении возникает встречные поток воздуха, вне зависимости от направления ветра, а дефлектор частично направляет ее вверх. Он разделяет поток на две части и поднимает над кузовом автомобиля. Получается, что все мелкие камушки, мошкара и т.п. просто проносятся мимо лобового стекла. не принося ему никакого вреда.
Вся крепежка дефлектора входит в его комплект, так что не приходится изобретать ничего нового. В некоторых случаях даже не возникает необходимости сверления отверстий в капоте. Кроме дефлектора капота есть еще и дефлектор окон. Выполняет он тоже защитную функцию, предохраняет боковые окна от механических повреждений. Не обязательно быть фанатиком тюнинга, чтобы установить у себя дефлекторы.
Нужно всего лишь немного заботится о состоянии автомобиля, а его внешнем виде. Установка не занимает много времени и его можно произвести самостоятельно. При установке порой достаточно наличие одной крестовой отвертки, остальное есть в комплекте дефлектора, который кстати разрабатывается отдельно для каждой модели автомобиля. Стоит обратить внимание на некоторую особенность - дефлектор закрепляется таким образом, чтобы он был установлен на небольшом расстоянии от капота, дабы исключить возможность накапливания влаги и грязи.
Читайте также: