Установка кнопки старт стоп на форд фокус 1

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

ЧАВО. Всё об установке кнопки Ford Power и о системе Keyless

Ну. собсно у многих возникали вопросы о том где достать кнопочку заветную, можно ли её самостоятельно установить, и существуют ли аналоги ей. В этом теме попробуем ответить на данные вопросы.

Цены можете в Экзисте глянуть.
С Англии это можно притащить где-то за 270грн - комплект.

Инструменты.
1- Купить отвертку с битами типа ТОРКС! Это ВАААЩЕ незаменивая вещь!
2- Паяльник или паяльная станция со всем необходимым.
3- Маленькая плоская отвертка.
4- Руки. 2 шт.

Данный мануал по установке Кнопки в Фиесты 6го поколения (рестайл и дорестайл), вместо кнопки открытия баганика. Саму кнопку открытия багажника можно перенести на место прикуривателя, а куда сам прикуриватель деть уже сами думайте )))
Перед началом хочу сказать что кнопку запуска еще можно установить вместо прикуривателя (если кто не догадался), там она будет смотрется приятнее и подальше от посторонних глаз.

1й Шаг
1.1
Снятие нижней части приборной панели (панели инструментов), которая с маленьким бардачком.
На фото показаны саморезы которые нужно выкрутить (3шт).
Ну. собсно у многих возникали вопросы о том где достать кнопочку заветную, можно ли её самостоятельно установить, и существуют ли аналоги ей. В этом теме попробуем ответить на данные вопросы.

Начнем с перевода мануала по установке кнопки от наших ЗАБУГОРНЫХ друзей.
что нужно купить
Для установки кнопки Форд Павэр было бы не плохо купить кнопку ФордПавэр))
Push Start Button - Part No 1459645 (сама кнопашка)
Push Start Silver Surround - Part No 1503170 (хромированое колечко для кнопочки)
Цены можете в Экзисте глянуть.
С Англии это можно притащить где-то за 270грн - комплект.

Для установки кнопки нужно иметь
1 x КнопаШка Fоrd Power (+хромированое колечко)
4 x Провода по 0.5m (2 x красных и 2 x черных)
4 x Конекторы для врезки в проводку. ну или канселярский ножик для снятия изоляции с родной проводки.
Конектор может выглядеть вот так

Начнем с перевода мануала по установке кнопки от наших ЗАБУГОРНЫХ друзей.
что нужно купить
Для установки кнопки Форд Павэр было бы не плохо купить кнопку ФордПавэр))
Push Start Button - Part No 1459645 (сама кнопашка)
Push Start Silver Surround - Part No 1503170 (хромированое колечко для кнопочки) В ДАННОЙ УСТАНОВКЕ НЕОБХОДИМОСТИ В КОЛЬЦЕ НЕТУ. Пересмотрите весь мануал, и сами решайте что заказывать а что нет.
Цены можете в Экзисте глянуть.
С Англии это можно притащить где-то за 270грн - комплект.

Данный мануал по установке Кнопки в Фиесты 6го поколения (рестайл и дорестайл) (+ подключение кнопки для остальных поколений), вместо кнопки открытия баганика. Саму кнопку открытия багажника можно перенести на место прикуривателя, а куда сам прикуриватель деть уже сами думайте )))
Перед началом хочу сказать что кнопку запуска еще можно установить вместо прикуривателя (если кто не догадался), там она будет смотрется приятнее и подальше от посторонних глаз.

Теперь окуратно снимаем нижную часть приборки.

2й Шаг
Снятие кожуха рулевой колонки и нижней рамки приборной панели (которая над кожухом).

2.1
Выкручиваем 3 самореза которые находятся в нижней части кожуха. (в ругулируемых по высоте колонках 2 самореза находятся в углублениях рычага регулировки и 1 самореза по центру кожуха в дальней его части, так же в углублении).
Достаточно заглянуть под руль и вы всё увидите)

2.3 Для снятия рамки нужно выкрутить 2 самореза которые находятся по краям рамки, После чего окуратно снять рамку.

3й Шаг
Снятие блока управления светом и кнопки открытия багажника.

4й Шаг.
Подключение.

Как теперь работает наша кнопка!!
Вставляем клю в замок.
Переводим в положение 1 (включатся аксессуары)
Переводим в положение 2 (иммодилайзер распознает ключ и деактевируется)
А тут у нас 2 пути.
Либо завести автомобиль ключем. Либо нажатие кнопки!

Если вы завели авто КНОПКОЙ, нивкоем случае не пытайтесь на заведенном авто провернуть ключ в положение 3 (так как вы обычно заводите авто), потому что вы можете повредить стартер!!
Это же касается и в случае, если авто было заведено ключем.
Заглушить авто вы можете как обычно- повернув ключ против часовой стрелки (в положение 1).

Для того что бы авто заводилось и глушилось кнопкой, необходимо устанавливать реле, и что-то там еще )))) Об этом нам раскажут наши электрики, если не поленятся)))

А теперь можем поговорить об альтернативах и о системе Keyless в целом!.

Фиестоводы молвят о том, что так же можно установить кнопку запуска двигателя от Honda S200. Каталожный номер дам позже , если интересно.

это же износ стартера, насилие над двигателем и повышенный разряд акб? не?

Это экономия топлива. Стартер и генератор усиленные.

Но ваще полный бред. Сразу запрограммировал запоминание настройки и отключил :-)

Катался на прокатной с такой ерундой про износ мне было пофик(прокатная), но по езде - мерзость. Пару раз сама не завелась - собрал за собой минипробку пока дрыгал педальками и и кнопками. Благо что нашел кнопку отключения этой ерунды.

прокатился на бмв 520 с этой фичей дергается она при старте и чуть задумывается.
неоднозначная фича на мой взгляд.

Про стартёр тоже думаю. Ему и так достаётся. тыщ через 100 скрипеть начинает.
Может там какой долгоиграющий, на подшипника.

В целом да, но активный БМВ шный круиз Вообще бомба. Скорость поставил, расстояние выставил. Она сама едет, останавливается в пробке. Только руль держи.

знаешь, я 2 года хожу пешкм, или на велике. ну или иногда на авто когда уж совсем никак без него.. и таак хорошо.( на великена работу) т е на авт о если ссовсем никак.. даже детенка в сад летом на велике возил

я тоже хожу пешком, особенно если еду на встречу в центр, так как место хрен найдешь.
езжу только в офис, так как на машине 10 минут, на метро 25.
еще в Москва Сити езжу на машине, ибо вот там общественный транспорт ад и Израиль.

ну таже фигня.. у меня офис 1.5 км.. на машине конечно быстрее) но это извращение. а тут и велопарковка есть и вообще приятно.. зимой приходится когда в спортзал иду- т к вроде рядом но на машине и велике 10 мин а пешком 40

Хрень полная. Отключаю её всегда.бесит прямо Особенно когда стоишь в пробке в дождь.
Кондей вырубается и окна потеют

у мну например помпа от электомотора- машину заглушил кнопку нажал, на остатках тепла будет салон топить пока сможет

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Похожий контент

Прошивка на ЕВРО 2

Всем доброго времени суток! Интересует такой вопрос. Прошил своего форда 2.3 и советуют удалить катализатор. Но вместо этого хочу заменить полностью выхлоп, т.к. это как минимум дешевле и проще(ну менее колхозно) Кто-нибудь ставил паука? В интернете толком ничего на этот двигатель не нашел. Вроде как подходит от мазды 6 (1.8, 2.0) и от фокуса с переделками. Интересуют варианты с минимумом заморочек

Здравствуйте. Прежде чем начну просьба в теме не оскорблять и не унижать. Если у вас есть острая необходимость самоутвердится то в личку пожалуйста. И вот еще у меня огромный опыт по установке дисковых тормозов на различные машины от других машин. Одним словом я могу поставить дисковые тормоза куда угодно, от чего угодно, при условии, что весовые категории авто примерно равны.
Теперь сам вопрос: Подскажите, кто знает, самые дешевые задние суппорты с ручником от каких легковушек? У меня сдохла ступица, полез ее менять, а болты крепления скобы суппорта приросли. Мне пришлось их срезать, что бы поменять ступицу. Сделал я это легко и непринужденно, даже не переживая за дальнейшую эксплуатацию моего авто, поскольку был уверен, что на свою машину поставлю, что то подешевле родных фордовских (20 000 руб)

В РН данную неисправность в гаражных условиях не проверитьно, я бы сразу проверил статор, ротор, и выпрямитель, а рн уже на машине.

Редкие проблемы с рулём это еще что >) Брать у меня такая же проблема включается вентилятор машина глохнет отключается вентилятор машина заводится не можем найти причину можешь подскажеш

Ох и . ) врёт и не краснеет. Прошёл год я не ездил и вуаля машина завелась с пол пня, да ещё и ошибки не вылезли) . мистика какая-то)

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по рулю )) Что то у Руса все Мерсы Суета . забирает мой день но Я хочу сматреть)

Задумал приобрести данные штанги и хорошо что наткнулся на предупреждение от производителя! Я то думаю что меня многие отговаривают и жалуются на эти компенсаторы - а нехрен контрофакт покупать:)

Привет?, у меня додж караван 2000, 2,4 Без 10 атмосфер я могу поменять масло- колпачки? Если поршень поднять верх? Поблизости ни кто не берется, а в махачкале ни кого не знаю мастеров

Для начала вспомним, как вообще работает данная система. Брелок смарт-ключа, который автомобилист носит с собой, посылает закодированный сигнал на модуль управления питанием. Делается это при помощи системы дистанционного открытия замков. Важно одно условие - брелок должен находиться внутри транспортного средства. В результате модуль управления питанием определяет, можно ли запускать силовую установку. Перед запуском мотора коробка передач должна находиться в нейтральном положении или в режиме стоянки, а автомобилисту следует выжать педаль тормоза.

Когда водитель нажимает на кнопку запуска, на модуль управления питанием посылается команда. Система проверяет, в каком положении находится коробка передач и педаль тормоза. При успешной проверке модуль посылает стартеру сигнал о запуске двигателя.

Причины отказа. Если автомобилист нажимает на кнопку запуска, но никакой реакции нет, это может говорить о поломках или невнимательности.

Разрядился смарт-брелок . В этом случае следует подержать брелок возле кнопки пуска, а после этого им же нажать на нее. Это поможет системе считать защитный код брелока. Двигатель после этого должен заработать. Однако, после этого следует по возможности заменить разряженную батарею.

Неисправность . В случае, если вставить брелок от чужого автомобиля или же неисправный элемент, двигатель просто не сможет запуститься. Нужно отправлять автомобиль в салон, где специалисты запрограммируют брелок под систему.

Неисправная кнопка . Если нет сомнений в исправность брелока, но мотор все равно не запускается, причина может крыться в неисправности самой кнопки. Возможно, придется проводить замену элемента в сервисе.

Разряженная АКБ . Очень часто разряженный аккумулятор может помешать запуску двигателя. Нужно открыть кожух и проверить напряжение батареи. Оно должно находиться на уровне 12.4 Вольт.

Неисправность модуля управления питанием . Такую причину нужно устанавливать только при полной диагностике. В электронике может случиться все, что угодно - сбой программного обеспечения.

Неисправность стартера . Без этого элемента мотор в автомобиле не может запускаться. Нужно подать питание прямо на стартер, чтобы проверить его работоспособность. В некоторых случаях приходится полностью заменять элемент.

Перегорел предохранитель . Этот элемент нужно проверять в первую очередь. По мере необходимости предохранители следует заменить.

Итог . Кнопка запуска применяется в современных автомобилях. Несмотря на пользу, эта система имеет очень сложное строение, поэтому часто выходит из строя. Если не получается запустить двигатель, нужно устанавливать причину самостоятельно или отправляться в сервис.

Читайте также: