Рено сандеро степвей как снять панель приборов

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Для защиты электрических цепей автомобиля от коротких замыканий используются плавкие предохранители. Многие приборы (фары, стартер и пр.) подключены к электросети через реле.

Ниже — где находятся предохранители и реле на Renault Sandero 2 (в т.ч. Stepway) и как их самостоятельно заменить.

Блок с предохранителями и реле в моторном отсеке

В Renault Sandero 2 он размещен у левого крыла между фарой и верхним креплением амортизационной стойки.

Схема предохранителей и расшифровка их обозначений приведены ниже.

Предохранители

Обозначение на схеме	Номинал, А	Защищаемый/обслуживаемый элемент
Ef1	40	Обогрев ветрового стекла справа
Ef2	40	Обогрев ветрового стекла слева
Ef3	50	Система ABS/ESP
Ef4	60	Иммобилайзер;

Обозначение на схеме	Номинал, А	Защищаемый/обслуживаемый элемент
Er1	35	Обогрева ветрового стекла слева
Er2	35	Обогрева ветрового стекла справа
Er3	20	Бензонасоса
Er4	20	Компрессора кондиционера или первой скорости электровентилятора (комплектации с кондиционером или без него)
Er5	35	ЭБУ

Блок в салоне

Он скрыт под пластмассовой крышкой в торце панели приборов слева.

Схема расположения плавких предохранителей и расшифровка их обозначений приведены ниже.

Предохранитель прикуривателя указан на схеме под номером F33.

Предохранители

Обозначение	Номинал, А	Защищаемые/обслуживаемые цепи
F1	30	Передние стеклоподъемники
F2	10	Дальний свет левая фара
F3	10	Дальний свет правая фара
F4	10	Ближний свет левая фара
F5	10	Ближний свет правая фара
F6	5	Габаритные огни (левая сторона);

ЭБУ парковочного радара;

Обогрев заднего стекла;

Обозначение	Защищаемые/обслуживаемые цепи
R1	Кондиционера
R2	Заднего обогрева стекла

Процесс снятия и замены

Для замены предохранителей в Renault Sandero 2 потребуется пластмассовый пинцет. Он входит в комплектацию авто и закреплен на оборотной стороне крышки салонного монтажного блока.

Панель приборов — незаменимая часть любого автомобиля. В современных иномарках она способна не только приводить самые важные показатели скорости и уровня топлива, но и отображать температуру за окном, время, расход топлива и даже данные о неисправностях агрегатов. Центральная консоль также таит в себе множество функций, недоступных прежде. Ниже вы узнаете, как устроены эти два незаменимых элемента салона на Рено Сандеро, их особенности и методику снятия и установки на этот автомобиль.

Незаменимый помощник водителя: компоновка приборного щитка

Щиток приборов на Рено Сандеро позаимствовал свою конструкция и компоновку у более старших моделей, таких как, например, Рено Логан. Блок приборов оборудован разноцветной подсветкой и включает в себя четыре больших функциональных части:

Спидометр с блоком индикаторов;
Тахометр с блоком индикаторов;
Главный блок индикаторов;
Бортовой компьютер.

Разберемся по порядку. Тахометр Renault Sandero включает в себя блок контрольных ламп, которые отображают основной функционал машины. Этот блок включает в себя следующие контрольные лампы:

Лампа включения ближнего света;
Лампа включения дальнего света;
Индикатор включения ABS;
Принудительное отключение подушки безопасности пассажира;
Индикатор не пристегнутого ремня безопасности;
Индикатор неисправности подушки безопасности;
Индикатор включения обогрева заднего стекла.

Второй блок, заключающийся в колодце спидометра Renault Sandero в правой части щитка, также включает в себя блок информационных индикаторов. Среди них:

Индикатор включения заднего противотуманного фонаря;
Контрольная лампа включения противотуманных фар;
Индикатор включенного зажигания;
Индикатор открытых дверей и багажника.

Все контрольные лампы, отвечающие за неисправности различных блоков и систем Renault Sandero, вынесены в центр и, таким образом, привлекают внимание водителя лучше всего:

Бортовой компьютер отображает в виде цифровых полос уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости, а также текущее время и суммарный пробег.

Как снять приборный щиток?

Открутить ключом Т20 нижнюю часть рулевой колонки.
Снять верхнюю часть защитного кожуха.
Снять щитки по обе стороны от нее.
Вынуть на себя защитное кольцо иммобилайзера.
Выкрутить болты, крепящие козырек панели приборов.
Демонтировать козырек.
Открутить крепежные болты панели.
Снять щиток.

Сам щиток присоединяется к проводке посредством двух клемм. Вытащив их, щиток можно снимать окончательно.

Главная часть торпеды: конструкция и демонтаж

Щиток дефлекторов воздуховодов;
Окно магнитолы;
Щиток управления стеклоподъемниками и аварийной сигнализацией;
Щиток климатической установки.

Часто случается так, что при демонтаже и установке на Renault Sandero акустической системы, чистке вентиляционной системы и ремонте климатической установки требуется полностью снять консоль. На деле такая процедура оказывается отнюдь не сложной и занимает не больше пары минут.

Для работы понадобится лишь небольшая пластиковая карточка. Консоль на Renault Sandero крепится не на саморезы, а посредством пластиковых крючков-зацепов, поэтому для демонтажа не потребуется специальный инструмент.

Поддев пластик за нижнюю часть карточкой, необходимо ее отделить от блока управления отопителем. После этого осторожно уже с помощью руки происходит ее полное снятие путем вытягивания на себя. Далее при необходимости отсоединяются клеммы, обеспечивающие работу клавиш стеклоподъемников и аварийной сигнализации. Главное — запомнить, к чему была подсоединена каждая клемма, поскольку их конфигурация на Renault Sandero примерно одинаковая, и их можно легко перепутать между собой.

Подводим итоги

Снятие щитка приборов и консоли Renault Sandero — отнюдь не трудоемкая процедура и вполне под силу любому автовладельцу. Если строго следовать инструкции, эта процедура не займет много времени и поможет многократно сократить расходы на услуги профессиональных автомехаников.

Выверните два винта крепления переключателя корректора света фар и протолкните переключатель под панель приборов.

Поддев отверткой, откиньте декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов слева и справа. Выверните винт крепления панели приборов в ее центральной части винт доступен через окно в панели, открывшееся после снятие центральной накладки. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: Снимаем облицовку туннеля пола см. Снимаем нижнюю обивку панели приборов см.

Отжимаем края нижней облицовки консоли панели приборов, преодолевая сопротивление пружинных защелок, крепящих облицовку с обеих сторон. Снимаем нижнюю облицовку консоли панели приборов.

Как снять щиток приборов в Логан / Sanero 2 фазы

Снимаем накладку консоли панели приборов см. До отключения щитка приборов и любых других манипуляций с проводкой рекомендуется снять минусовую клемму с аккумулятора.

Наклонив щиток приборов на себя, снимаем два разъема, нажимая на фиксаторы сверху показаны красным. Здесь же мы видим защелки и направляющую, в которые входит козырек щитка приборов. Разъемы щитка приборов Аккуратно снимаем стекло с лицевой стороны, оно держится на 6 защелках.

Защелки лицевого стекла Перед снятием стрелок нужно зафиксировать их изначальное положение, чтобы при сборке поставить их на место. Я просто делаю отметки на переднем лицевом черном пластике простым мягким карандашом. Для снятия стрелок их нужно аккуратно поворачивать против часовой стрелки и нежно тянуть на.

Одеваем стрелки также вращая только против часовой стрелки и слегка нажимая, чтобы они сели на свое место. Обычно приходится сделать несколько оборотов.

Как снять панель приборов на Рено Логан: видео внутри

Выставляем стрелки по отметкам, тоже обычно не с первого оборота выходит. Если не вышло с первого, вращаем против часовой еще оборот и так пока не выставим.

Все работы по разборке и сборке элементов салона рекомендуется делать в теплую погоду или хорошо прогрев салон! Для начала надо снять накладку центральной части панели приборов.

Для этого подцепляем в нижней части панель и тянем на. Тянуть надо с усилием и не бояться, сломать её надо постараться.

Работу проводим при демонтаже отопителя, вентилятора отопителя, замене жгута проводов.

Операции показываем на автомобиле, оснащенным двумя подушками безопасности.

С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.

Поддев и приподняв отверткой фиксатор… …отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности.

Потянув на себя, снимаем ручку регулятора направления пучков света фар.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза крепления регулятора направления пучков света фар.

Проталкиваем регулятор направления пучков света фар внутрь панели приборов.

Поддев отверткой, откидываем заглушку винта бокового крепления панели приборов.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем винт бокового крепления панели приборов. Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем винт центрального крепления панели приборов.

Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок, отжимаем обивку левой передней стойки…

…выводим нижние фиксаторы из отверстий в панели приборов и снимаем обивку левой передней стойки. Аналогично снимаем обивку правой передней стойки.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем винт верхнего крепления панели приборов. Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов.

Отводим панель приборов…

…и нажав на фиксатор, вынимаем диагностический разъем из гнезда панели приборов. Вынимаем панель приборов из салона.

Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.

Точки крепления панели приборов:

1 – боковое крепление;2 – верхнее крепление;

3 – центральное крепление;

4 – нижнее крепление;

(А – наружная сторона панели приборов;

В – внутренняя сторона панели приборов)

Видео по теме “Снятие панели приборов Рено Логан, Сандеро”

Снятие приборной панели на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Замена приборной доски на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус

Как снять панель приборов на Рено Логан NEW

Главная часть торпеды: конструкция и демонтаж

Щиток дефлекторов воздуховодов;
Окно магнитолы;
Щиток управления стеклоподъемниками и аварийной сигнализацией;
Щиток климатической установки.

Поддев пластик за нижнюю часть карточкой, необходимо ее отделить от блока управления отопителем

После этого осторожно уже с помощью руки происходит ее полное снятие путем вытягивания на себя. Далее при необходимости отсоединяются клеммы, обеспечивающие работу клавиш стеклоподъемников и аварийной сигнализации

Главное — запомнить, к чему была подсоединена каждая клемма, поскольку их конфигурация на Renault Sandero примерно одинаковая, и их можно легко перепутать между собой.

Voduatel 1

Greyhound 4 480

В 30.09.2020 в 11:47, Voduatel сказал:

Или можно прошить ?

Замена приборной панели влечет замену мозгов, со всеми вытекающими последствиями. По крайней мере так мне объяснили в сервисах.

Diamond 31

Панель приборов на старом сандеро/логане/дастере/альмере аналоговая, а на новых она цифровая, показания температуры, оборотов, скорости тс и индикация идет по цифровой шине от блока кузова и ЭБУ двигателя. Нужно заменить блок двигателя, блок кузова – прописать ключи, блок климата и абс

Greyhound 4 480

49 минут назад, Diamond сказал:

Панель приборов на старом сандеро/логане/дастере/альмере аналоговая, а на новых она цифровая, показания температуры, оборотов, скорости тс и индикация идет по цифровой шине от блока кузова и ЭБУ двигателя. Нужно заменить блок двигателя, блок кузова – прописать ключи, блок климата и абс

Оно того действительно стоит? Меня пока жаба душит, но я хотел на дастере менять.

Voduatel 1

Greyhound 4 480

15 часов назад, Voduatel сказал:

Нужно делать автоконфигурацию и калибровку

На драйве нашел несколько постов о замене. Долгими зимними вечерами будет чем заняться.

Voduatel 1

Поставил БК VJOYCAR P10 с последней прошивкой V3.05

Осталось получить переходник mini USB на mini USB, повёрнутый на 90 градусов, чтобы к приборке ближе прижать, а то провод сзади сильно не загнёшь

Описание и расположение индикаторов

На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.

Снятие приборной панели на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Снятие панели (торпеды) на Рено Логан. Кайфовые знания о Рено ВКонтакте

ДТП в России

ДТП с переворотом в центре Волгограда

Упоротое быдло (c)

Фургон не проскочил

Жесткое ДТП под Киевом

ДТП с участием скорой в Туле

Возможные неисправности и способы их устранения

Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.

Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.

Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.

В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.

В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).

Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.

Как снять приборный щиток?

Открутить ключом Т20 нижнюю часть рулевой колонки.
Снять верхнюю часть защитного кожуха.
Снять щитки по обе стороны от нее.
Вынуть на себя защитное кольцо иммобилайзера.
Выкрутить болты, крепящие козырек панели приборов.
Демонтировать козырек.
Открутить крепежные болты панели.
Снять щиток.

Сам щиток присоединяется к проводке посредством двух клемм. Вытащив их, щиток можно снимать окончательно.

Добавить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Монтаж и установка

Если у вас приборы Рено Дастер по каким либо причинам вышли из строя или появилась необходимость в замене панели, то нужно проделать следующие действия:

Снимаем центральную накладку
Снимаем козырек, расположенный над щитком
Тянем и снимаем боковые части
Откручиваем четыре самореза, для этого можно использовать ключ Torx-T20
Отвинчиваем пару электрических штекеров
Вынимаем панель
Новую деталь устанавливаем в обратном порядке снятию

На этом замену приборной панели можно считать завершённой, как видите произвести снятие и замену, не составляет большого труда, самое главное запомнить и не перепутать подключение проводов, но если вы не уверенны, что можете проделать данный процесс самостоятельно, лучше обратится к специалистам.

Панель приборов Рено Сандеро

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

В этом видео демонстрируются основные этапы демонтажа старой детали (автор ролика — канал Ремонт Рено).

Полный демонтаж для панели приборов (торпедо) может понадобиться автолюбителям в различных случаях, будь то проклейка шумоизоляцией, либо ремонт различных деталей и элементов, или установка сигнализации и потайная установка диагностического разъёма в противоугонных целях. Но для того, чтобы провести эту работу с наибольшей лёгкостью, необходимо знать точную последовательность работ.

Читайте также: