Регулятор холостого хода шевроле круз 1.6 где находится

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Датчик холостого хода Chevrolet Cruze: где находится. Советы автовладельцам и автолюбителям.

Плавают обороты — что делать?

Рассмотрим особенности конструкции и работы элемента на примере Chevrolet Cruze 1600 см3 т.к. владельцы этого автомобиля часто сталкиваются с непредвиденным плаванием стрелки тахометра на холостых оборотах. Обратившись в специализированный сервис по обслуживанию шевроле с такими симптомами, вам обязательно предложат осуществить компьютерную диагностику, а затем почистить форсунки и саму заслонку. Чаще всего с аргументом мастера Хуже не будет, водитель отдает своего коня в работу.

Стоит отметить, что на машинах с двигателем 1.6 литра проблема с хандрой оборотов напоминает о себе с 25 000 км пробега, а иногда и раньше. Первые симптомы — неустойчивая работа двигателя на х. ходу, безосновательное их снижение до 500-600 и резкое увеличение до 1000-1300 об/мин. В крайних случаях, автомобиль может даже глохнуть во время движения накатом. Все дело в том, что между стенкой и краем мембраны, имеющей ход от 0-90 градусов (от закрытой, до полностью открытой), образовываются отложения из несгоревших частиц топлива, выработки и масла, связанных с дорожной пылью, попадающей в систему впуска из окружающей среды. При таких симптомах лучше не затягивать с обслуживанием дроссельной заслонки.

В шевроле круз с мотором 1,6 л положение дросселя управляется электроникой и вероятность выхода его из строя крайне низкая. Если все же такое произойдет, имейте под рукой оригинальный каталожный № 96817600 для покупки детали. Цена нового узла в сборе может колебаться от 5000 до 20000 рублей. При первых симптомах загрязнения проведите его чистку с помощью специальных средств, предназначенных для чистки карбюраторов, дроссельных заслонок или инжектора (Abro, Gunk, Liqui Molli и др.).

Для правильной чистки дросселя, желательно его снять, предварительно отсоединив — клемму от аккумулятора. В двигателе 1,6 л дроссельная заслонка с электрическим приводом, поэтому также отключите разъем питания, расположенный на корпусе дроссельного узла. Аккуратно демонтируйте патрубок системы подачи воздуха и отсоедините заслонку от коллектора. Не упустите из вида прокладку дросселя в месте соединения заслонки с коллектором. Её нужно смазать маслом и аккуратно установить на положенное место перед сборкой.

Регулятор холостого хода

Во время работы двигателя без нагрузки дроссельная заслонка находится в запертом положении. Для поддержания стабильных оборотов служит регулятор холостого хода.

Данное устройство позволяет подавать необходимое количество воздуха во впускной тракт в зависимости от внешних условий.

В датчике регулятора холостого хода выйти из строя могут:

конусная игла;
шаговый электродвигатель;
пружина;
шток.

Если обороты холостого хода нестабильны, необходимо произвести диагностику регулятора. Он располагается рядом с дроссельной заслонкой. Ремонтопригодность у данного устройства крайне низкая, поэтому в случае возникновения с ним проблем рекомендуется его замена.

Холостой ход Chevrolet Cruze

В процессе эксплуатации автомобиля Шевроле Круз с двигателем на 1.6 и 1.8 литра автовладелец может столкнуться с ситуацией нестабильных холостых оборотов.

Откладывать с выявлением поломки и устранением проблемы не рекомендуется, так как затягивание с ликвидацией неполадок может привести к серьезным повреждениям узлов силовой установки, что в результате выльется в дорогостоящий капитальный ремонт.

Симптомы неисправности датчика холостого хода

Описанные выше проблемы возникают из-за недостатка или избытка воздуха, подаваемого в двигатель при работе на холостых оборотах. Однако не только датчик холостого хода может вызывать подобные симптомы, именно поэтому его необходимо диагностировать, перед тем как подбирать новый на замену.

Неисправность свечей зажигания

Наиболее часто о скором выходе из строя свечей зажигания говорит нестабильная работа силовой установки на холостых оборотах. Также возможны некоторое ухудшения динамики и увеличение расхода топлива. Двигатель троит. Для определения причины, повлекшей проблемы с свечами зажигания, необходимо выкрутить их и визуально осмотреть. На рисунке ниже показаны возможные варианты состояния расходников.

Внешний вид свечи	Примечание
Наличие сажи	Неправильная топливо воздушная смесь
Замасливание	Попадание смазки в камеру сгорания
Оплавление электрода	Тепловая перегрузка, например, вызваная слишком ранним зажиганием
Наличие отложений	Присутствуют плохие присадки в заправляемом топливе

Сбой в работе электронного блока управления двигателя

Неправильный чип тюнинг или поломка ЭБУ приводят к тому, что плавает холостой ход. Автомобиль дергается при попытки начать движение. Из под капотного пространства исходит специфичный гул, характерный для нестабильной работы силовой установки.

Для обнаружения поломки необходимо считать ошибки с памяти модуля. После этого требуется расшифровка полученных данных.

Клапан холостого хода Шевроле Круз

None Chevrolet Cruze — обороты не плавают и номер больше не гремит.

None Чистка датчика холостого хода, плавающие обороты двигателя Заз, Ланос, Сенс, Шевроле.

Регулятор холостого хода (клапан холостого хода). ПРОБЛЕМЫ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Chevrolet Aveo Т300, OPEL ASTRA JТакже смотрите:

Шевроле импала в the crew
Аналог Шевроле Авео запчасти
Управление магнитолой на руле Шевроле Авео
Как заработать на Шевроле камаро
Молдинги для Шевроле Лачетти хэтчбек
Маркировка фар Шевроле спарк
Установка кондиционера на Шевроле Лачетти своими руками
Объем топливного бака Шевроле Круз седан
Новая Chevrolet captiva 2014
Течет гидроусилитель руля Шевроле Авео
Как сменить охлаждающую жидкость Нива Шевроле
Парковка на Ниве Шевроле
Замена лампочек в фарах Chevrolet cruze
Где находиться дроссельная заслонка на Шевроле Лачетти
Шевроле Нива пуля

Плохое топливо, как причина нестабильных оборотов.

При неудачном стечении обстоятельств может потребоваться замена топливного фильтра. Для этого потребуется демонтировать бензобак.

Неисправность датчиков

Для нормальной работы блока управления двигателя в него поступает информация с большого количества датчиков. Выход измерителя из строя или окисления его контактов приводит к перебоям в передачи сигналов. При этом обороты могут плавать не только на холостом ходу, но и во время движения.

Для диагностики неисправности необходимо считать лог ошибок и расшифровать их. В некоторых случаях определить вышедший из строя датчик возможно только пробной заменой его на заведомо исправный.

Проблема с клапаном ЕГР

В случае неисправного клапана во время работы автомобиля на холостом ходу силовая установка часто глохнет. Основных проблем с ЕГР две:

физическое загрязнение клапана;
программная ошибка.

В первом случае требуется очистить клапан, используя специальные химические средства. В большинстве ситуаций это решает проблему с плавающим холостым ходом. Если имеется ошибка на программном уровне, то многие автовладельцы решаются на установку обманки.

Кто решил проблему с плавающими оборотами на шевроле круз 1.6 109 ?

Как удалить воздушную пробку на шевроле круз с двигателем 1 и 8?

Если воздушная пробка возникла после замены охлаждающей жидкости, то достаточно открутить крышку расширительного бочка и поставить автомобиль так, чтобы, перед был выше задней части авто, и дать поработать автомобилю на холостом ходу.

3 · Хороший ответ

Как работает ниссан альмера н16 с пробитым катализатором?

6 · Хороший ответ

Nissan Primera p12, двиг qg16de 1.6 109 лс. Стал подтраивать двиг, то троит, то нет. В чем дело?

Причиной такого поведения является скорее всего бедная смесь, то есть подсос воздуха по русски говоря. А вот откуда подсасывает — нужно искать. Могу подсказать частые места подсосов : уплотнительные колечки форсунок, прокладка под впускным коллектором, реле-регулятор холостого хода, дроссельная заслонка. Ищите и обрящете!

1 · Хороший ответ

Как обнулить вебасто самостоятельно на вольво фн 12 2011 года?

Здравствуйте. отвечая на Ваш вопрос можно сказать, что для обнуления ошибок появляющихся в Вебасто можно применить самый распространенный способ — вытащить предохранитель. Однако это процедура дает только временный результат и иногда требует неоднократного повторения. Чтобы провести ее нужно при включеном обогревателе вынуть 20 амперный предохранитель из цепи питания устройства отопителя. После этого надо выключить отопитель подождать не менее 5 секунд и вставить предохранитель на место.

1 · Хороший ответ

Шевроле круз что обозначает code 45?

а точно code 45?

Вот примерный список кода и его расшифровки для Круза

01 Требуется замена масла.

02 Не считывается код с радиобрелка ключа.

03 Низкий уровень жидкости в системе охлаждения.

04 Не включился кондиционер.

05 Заблокирована рулевая колонка

07 Заблокирована рулевая колонка.

08 Заблокирована рулевая колонка.

09 Заблокирована рулевая колонка.

10 Перегрев тормозной системы.

11 Износ тормозных колодок.

15 Выход из строя дополнительного стоп-сигнала

16 Требуется выполнить обслуживание стоп-сигналов.

17 Неполадки в корректоре фар

18 Неисправности ближнего света левой фары

19 Неисправность задних противотуманных фар

20 Неисправности ближнего света правой фары

21 Неисправность переднего габаритного левого фонаря

22 Неисправность переднего габаритного правого фонаря

23 Неисправность фонарей заднего хода

24 Неисправность заднего фонаря подсветки номерного знака

25 Неисправность переднего левого указателя поворота

26 Неисправность заднего левого указателя поворота

27 Неисправность переднего правого указателя поворота

28 Неисправность заднего правого указателя поворота

29 Неполадки стоп-сигнала прицепа

30 Неисправность фонаря заднего хода прицепа

31 Неисправность переднего левого указателя поворота прицепа

32 Неисправность переднего правого указателя поворота прицепа

33 Неисправность задних противотуманных фонарей прицепа

34 Неисправность задних фар прицепа

35 Не работает радиобрелок

48 Загрязнение линзы обзора боковой мертвой зоны

54 В топливе обнаружена вода

55 Выход из строя сажевого фильтра

59 Неисправность стеклоподъемника водительской двери.

60 Неисправность стеклоподъемника двери переднего пассажира.

61 Неисправность стеклоподъемника двери заднего левого пассажира.

62 Неисправность стеклоподъемника двери правого заднего пассажира.

65 Была предпринята попытка взлома автомобиля

66Неисправность системы противоугонной сигнализации

67 Требуется техническое обслуживание замка рулевой колонки

68 Требуется техническое обслуживание гидравлического усилителя руля

70 Требуется техническое обслуживание системы регулировки дорожного просвета

75 Требуется техническое обслуживание кондиционера

76 Требуется обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны

78 Требуется обслуживание системы защиты пешеходов

79 Низкий уровень масла в двигателе

80 Требуется замена масла в коробке передач

81 Требуется техническое обслуживание трансмиссии

82 Требуется замена масла в двигателе

84 Снижение мощности двигателя

89 Неисправность термостата системы охлаждения

91 Не обнаружен ключ в системе зажигания

92 Не считывается код ключа.

95 Подушки безопасности нуждаются в техническом обслуживании

99 Отключена система защиты пешеходов

134 Ошибка радара парктроника

136 Требуется обслуживание парковочного радара

Диагностика РХХ на Шевроле Лачетти 1,4/1,6 литров DOHC

Перед непосредственным ремонтом регулятора холостого хода мастеру необходимо убедиться, что именно РХХ является виновником плавающих оборотов. Подтвердить или опровергнуть неисправность регулятора ХХ можно несколькими путями:

Программной диагностикой
Заменой используемого дросселя на заведомо рабочий аналог

Наиболее рациональным является, конечно же, первый метод. Диагностика при помощи специализированного ПО сэкономит мастеру уйму времени, сил и финансов. В блоге по ремонту Chevrolet Lacetti есть подробный обзор, как программно диагностировать работу двигателя на данном автомобиле.

При диагностике работы РХХ необходимо обращать внимание на несколько характеристик: эталонная работа РХХ и реальная работа РХХ. Под эталонной работой регулятора понимается значение хода заслонки дросселя, которое диктуется ЭБУ. То есть электронный блок управления самостоятельно рассчитывает параметры работы РХХ и передает их регулятору. Реальная же работа регулятора холостого ходжа – это фактическое управление заслонкой.

Между эталонной и реальной работой РХХ не должно быть существенной разницы . Допускается погрешность лишь в 3-5 единиц. Если между данными значениями наблюдается большая разница, то данный момент свидетельствует о неспособности ЭБУ управлять регулятором холостого хода. То есть блок управления не может контролировать работу РХХ.

Читайте также: