Регулировка замка двери фф2 рестайлинг
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Если у двери вашего автомобиля Ford возникают проблемы с открытием и закрытием, это может быть из-за неправильного расположения петель. Хотя это может означать, что петли необходимо полностью заменить, вы можете решить проблему, отрегулировав петли. Это не простая задача; вам, вероятно, понадобится помощь другого человека, и может потребоваться несколько попыток, чтобы правильно их настроить.
Шаг 1
Откройте дверь и убедитесь, что она правильно поддерживается. Лучший способ – это удержать второго человека. Вы также можете разместить и поднять домкрат под дверью, но сначала поместите ветошь на домкрат, чтобы не поцарапать краску.
Шаг 2
Ослабьте крепежные болты с помощью торцевого ключа на одной стороне петли – либо со стороны двери, либо со стороны корпуса. Переместите дверь в любом направлении, которое, по вашему мнению, необходимо переместить (скорее всего, вверх или вниз), и затяните болты, чтобы дверь была в новом положении.
Шаг 3
Проверьте новую позицию двери. Она должна быть выровнена так, чтобы верх двери выровнялся с верхом крыльев, а нижний – с нижней панелью качания. Если нет, повторите шаг 2, пока он не выровняется.
Шаг 4
Используйте регулировочные прокладки, если вы не можете правильно отрегулировать петли. Ослабьте болты петель и вставьте прокладки за петлями.
При необходимости отрегулируйте фиксатор двери на дверном косяке. Для болтов забастовщика требуется Torx или шестигранный ключ. Ослабьте болты, постучите ударником в нужном направлении – вверх, вниз, влево или вправо – и затяните болты назад.
СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания ручки
Поддеваем основание ручки и сдвигаем ее вперед.
Вынимаем наконечник оболочки троса привода замка из основания ручки.
Поворачиваем рычаг блокировки замка до совмещения паза в рычаге с тросом и вынимаем трос с бобышкой из рычага.
Устанавливаем внутреннюю ручку двери в обратной последовательности.
СНЯТИЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ЦИЛИНДРОВОГО МЕХАНИЗМА ЗАМКА
Наружную ручку двери и цилиндровый механизм замка снимаем для замены.
Отверткой извлекаем резиновую заглушку из отверстия в торце двери.
Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления цилиндрового механизма замка…
…и снимаем его.
Сдвигаем наружную ручку вперед так, чтобы задний поводок ручки вышел из зацепления с рычагом замка, а передняя опора — из основания ручки…
…и снимаем наружную ручку с двери.
Снимаем переднюю и заднюю прокладки наружной ручки.
Если прокладки повреждены или потеряли эластичность, заменяем их.
Устанавливаем наружную ручку и цилиндровый механизм замка в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Ключом Torx T-20 отворачиваем верхний винт крепления на торце двери.
Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания наружной ручки двери к наружной панели двери.
Ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления замка на торце двери…
…и выводим его в сборе с электроприводом, тросом внутренней ручки и основанием наружной ручки через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
Замок передней двери, также можно снять в сборе с монтажной панелью, как это показано на фото. При этом все операции по снятию те же, что и в первом случае.
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
Работу проводим при замене двери.
Из-за того, что дверь достаточно тяжелая, работу следует проводить с помощником.
Ключом Torx T-40 отворачиваем винт крепления ограничителя открывания двери к передней стойке кузова.
Поддев защитный чехол колодок жгута проводов, вынимаем его из отверстия в передней стойке.
Вынимаем колодки жгута проводов из отверстия в передней стойке и разъединяем их.
Устанавливаем под дверь упор на уровне порога.
Приподняв дверь так, чтобы оси вышли из отверстий петель, снимаем дверь и опускаем ее на упор.
Устанавливаем переднюю дверь в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
СНЯТИЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Наружную ручку двери снимаем для замены.
Отверткой извлекаем резиновую заглушку из отверстия в торце двери.
Ключом Torx T-20 отворачиваем винт крепления вкладыша наружной ручки…
…и снимаем его.
Сдвигаем наружную ручку вперед так, чтобы задний поводок ручки вышел из зацепления с рычагом замка, а передняя опора — из основания ручки…
…и снимаем наружную ручку с двери.
Снимаем переднюю и заднюю прокладки наружной ручки.
Если прокладки повреждены или потеряли эластичность, заменяем их.
Устанавливаем наружную ручку задней двери в обратной последовательности.
СНЯТИЕ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Ключом Torx T-25 отворачиваем нижний винт крепления замка к торцу двери.
Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания наружной ручки двери к наружной панели двери.
Ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления замка к торцу двери…
…и выводим его в сборе с электроприводом, тросом внутренней ручки и основанием наружной ручки через технологическое отверстие во внутренней панели двери.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода блокировки замка…
При соединении трех фиксаторов замка с монтажной панелью рекомендуем воспользоваться инструментом, показанным на фото.
Этот эффект достигается правильной регулировкой прилегания резинок.
Не секрет, что в процессе эксплуатации авто двери проседают под собственным весом.
Закрываем дверь нежно 4. При необходимости регулируем замок.
Нижнюю петлю отсоединяем от двери. Соединяем петлю с дверью.
При необходимости повторяем, эксперементируя с толщиной шайб, Возможно в верхнюю петлю тоже потребуется. Обязательно нужно обратить внимание на сами петли.
Винты, 4 шт, крепящие петлю к кузову, лучше не трогать. Дело в том, что это не винты, а болты, поскольку внутри вварена гайка. В случае испорченной резьбы этой гайки придется либо нарезать новую резьбу, либо разваривать и наваривать новую гайку.
Сама петля не должна иметь люфтов, и заметных деформаций. Обратите внимание на то как открывается дверь.
Идеалом принято считать такой образец: Нажимая на рычаг открытия двери, дверь открывается, и отходит от кузова на мм. Этот эффект достигается правильной регулировкой прилегания резинок.
Сильно прилегающие резинки — сильный пружинный эффект — большее усилие для закрытия.
[BR-GAVS] Регулировка открывания задней двери на форд фокус 1
Заехал к дилеру, повозились минут 20, отдали, все закрывается замечательно. Доехал до дома, присмотрелся на стоянке, а дверь выступает наружу примерно на 3мм.
В следующий раз заехал уже в другой серис-центр для повторной регулировки. Инженер по гарантии всячески отнекивался, говорил, что ничего страшного, но в конце-концов уступил и загнал в бокс. Ковырялисть минут 5, выезжает с гордым видом-на мол смотри.
Дверь дествительно никуда больше не выступает и прекрасно закрывается, только вот один нюанс окно водительское открыто — типа просто забыли закрыть Но нас не проведешь, закрываем окно.
Дверь конечно же перестает нормально закрываться.
Снятие обшивки передней двери
Замена стекла двери
Замена наружной ручки и замка
Эту процедуру выполняют в тех случаях, когда наружная ручка водительской двери перестает обычно работать. То же самое справедливо будет сказано и для замка. Процесс их снятия у Форда достаточно прост и не требует большой квалификации от мастера.
Приступаем к работе. Для начала по описанной выше технологии снимаем обшивку. Открываем дверь и с отверстия на ее торце снимаем резиновую заглушку. Далее, используя торцевой ключ Т25, откручиваем болт крепления замка и снимаем сам замок, отключив от его электрического блока разъем питания. Вынимаем личинку замка.
Переходим к снятию ручки. На Форде она снимается путем смещения ее в сторону снятой личинки замка. Заменяем, по необходимости, прокладки на ручке. Вставляем на место новую ручку, личинку и сам замок. Все выполняем в обратном порядке. Устанавливаем обшивку, не забыв подключить все имеющиеся электрические разъемы. Проверяем работоспособность.
Замена механизма стеклоподъемника
Если вышел со строя механизм электрического стеклоподъемника, совсем не обязательно обращаться в сервис. Процедуру замены можно выполнить и самостоятельно. Технология замены этого узла одинакова для обеих передних дверей.
Начинаем. Снимаем обшивку. Ослабляем болты крепления держателей стекла, как было описано ранее. Поднимаем стекло вверх, до упора, и фиксируем к рамке двери, например, скотчем.
Отсоединяем разъем проводки от электродвигателя и редуктора механизма стеклоподъемника.
Снимаем наконечник троса привода замка от внутренней ручки, предварительно открутив торцевым ключом винт крепления ее корпуса. Необходимо уплотнитель троса вынуть из отверстия в монтажной карте и вытолкнуть его с тросом вовнутрь двери, как, впрочем, и запорные втулки для крепления самого замка. Это делаем аккуратно, чтоб не сломать лепестки на фиксаторах. Откручиваем монтажную карту, и, отведя ее, достаем из полости двери все то, что было вытолкнуто.
Далее отключаем разъем громкоговорителей. Вытаскиваем из отверстий в монтажной карте пластиковый держатель жгута проводки. Затем необходимо отключить разъем проводов от электропривода блокировки замка. Вынимаем уплотнитель проводки в монтажной карте и через это отверстие вытягиваем саму проводку.
Теперь монтажная карта в сборе с блоком стеклоподъемника полностью освобождена.
Снимаем с нее поломанный механизм. Устанавливаем новый. Собираем все в обратной последовательности.
Не забываем, что до установки нового механизма необходимо сдвинуть держатель стекла в то положение, при котором сухарики двух рычагов механизма подъема стекла встали бы между просечками в держателе с обеих сторон, а просечек не было бы видно.
Читайте также: