Приус 20 обманка лямбда зонда

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Современные машины напичканы различными датчиками. Все стремится к тому, чтобы автомобили служили дольше без ремонта. Не все знают, что в конструкции авто есть такое электронное устройство — лямбда-зонд. Он относится к устройства система впрыска. Если лямбда-зонд сломается, двигатель автомобиля будет работать в аварийном режиме.

1. Кислородный датчик:
  - Принцип работы.
  - Второй лямбда зонд.
2. Виды обманок.
  - Перепрошивка контроллера.
  - Эмулятор механического типа.
  - Обманка электронного типа.
3. Заводские обманки.
4. Что может быть после обманки?
5. Уход за катализатором.
6. Вывод.
7. Видео.
Кислородный датчик

Лямбда зонд — это датчик остаточного кислорода. Устанавливается в выпускном коллекторе двигателя транспортных средств, а также в дымоходе современных котлов отопления. Обозначается значком греческого алфавита λ-зонд. Простыми словам, лямбда зонд — это датчик, который считывает, сколько не сгоревшего кислорода осталось в выхлопных газах.

Чтобы соответствовать международным нормам по экологичности, производители машин обязаны устанавливать такие электронные устройства. Они уменьшают количество вредных веществ.

Каталитические конвекторы занимаются сжиганием оксидов углерода и азота в выхлопной системе, прежде, чем это все пойдет наружу. Лябда-зонд одна из составляющих этого устройства и является неотъемлемой частью для правильной работы аппарата. Для чего и как делать обманку на лямбда-зонд? Кислородный датчик — лямбда-зонд следит за составом смеси, вернее за концентрацией продукцией сгорания топливно-воздушной смеси. Данные он передает на электронный блок управления (ЭБУ).

Из-за низкого качества дорожного покрытия и не всегда качественного топлива, часто бывает, что лябмда зонд ломается вместе с катализатором.

В этом случае требуется замена сломанных деталей или установить обманку кислородного датчика.

Автомобильный датчик кислорода

ЭБУ после получения информации с кислородного датчика определяет, какой концентрации состав топливно-воздушной смеси подавать в следующие циклы. Таким образом компьютер регулирует баланс в работе ДВС.

Где находится кислородный датчик? Ответ: лямбда-зонд расположен спереди от катализатора на приемной трубе или на выходном патрубке коллектора.

Принцип работы

Рабочий элемент кислородного датчика — это гальванический элемент, который состоит из твердого керамического электролита, в основе которого диоксид циркония.

У гальванического элемента есть электроды из губчатой пластины. Покрыт легированным оксидом натрия.

Один электрод устройства определяет, сколько кислорода (О2) содержится в выхлопных газах, а второй — сколько кислорода в окружающей среде. При нагревании датчика кислорода до +300 градусов и за счет разницы содержания кислорода, появляется выходное напряжение.

По значению напряжения, бортовой компьютер определяет, какую смесь подавать в двигатель.

При неправильной работе или поломке лямбда датчика или контроллера, появятся следующие признаки:

Второй лямда-зонд

В некоторых марках и моделях авто устанавливаются два кислородных датчика. Один датчик в этом случае устанавливается на коллекторе или на приемном патрубке, а второй устанавливается в каталитический конвертер.

Причиной детонацией двигателя может быть неисправность кислородного датчика.

Второй лямда датчик измеряет, сколько воздуха содержится в выхлопных газах на выходе из катализатора.

Некоторые водители устанавливают обманчивый датчик лямды, готовой из магазина или сделанную своими руками.

Разновидности обманок, сделанных своими руками

Обманка, она же эмулятор — это устройство, которое не определяет содержание кислорода в газах. Оно служит только для того, чтобы обмануть электронный блок управления автомобилем.

Измененная прошивка контроллера

Перепрошить можно самостоятельно, скачав софт и руководство, как это делать. А лучше отдать специалисту. В электронном режиме через определенную программу отключается кислородный датчик. По факту должно получиться так, что ЭБУ будет получать от катализатора только самое правильное значение и ошибки на панели приборов не будет.

Без лямбда зонда двигатель работает в стандартном режиме.

Механический муляж

Такой способ намного проще. Не требуется перепрошивать программу устройства. Суть проста. Надо просто вставить подходящую втулку между зондом и местом крепления датчика (поверхность патрубка коллектора). Материал втулки должен быть бронзовый или сталь, устойчивая к высоким температурам. Втулка — это пустотелый цилиндр.

Для самостоятельного изготовления обманки, потребуется токарный станок и умении точить. Поэтому лучше отдать какому-нибудь знакомому, работающем на заводе. Обычно так это и делается.

Продаются готовые варианты. Цена готовой обманки в магазине до 1000 рублей на 2019 год. Находим расположение датчика кислорода, выкручиваем его, заворачиваем новый и все.

Электронная обманка

Есть еще один вариант обмануть ЭБУ — электронный вариант, муляж лямбда зонда. Он всегда передает хорошее значение содержание кислорода в выхлопных газах. В основе этой обманки — программируемый процессор. Такой способ обмана бортового компьютера из-за поломки кислородного датчика применяется, когда сломался второй датчик лямбды, то есть тот, который расположен в катализаторе.

Потребуется следующие материалы и инструменты:
1. Резистор с сопротивлением 1Ом.
2. Паяльник, олово, канифоль.
3. Неполярный конденсатор с емкостью 1мкФ (микро Фарад).
Обычно, обманка второго лямбда зонда электронного типа имеет 2 черных провода, белый и синий.

Как установить обманку кислородного датчика:

Купить обманку лямда зонда

Самый простой и эффективный способ с точки зрения установки и экономии времени — это покупка готовой обмакни датчика кислорода.

В Москве обманку лямда зонда в 2019 году можно купить за:
- 1500 рублей — это за эмулятор катализатора (электронной обманки). Установка обойдется около 500 рублей.
- До 1400 рублей — это за угловой вариант обманки.
- До 1200 рублей — это за обманку второго лямбда датчика с металлическим миникатализатором. Подходит для автомобилей с двигателями класса Евро 4.
- 500 рублей — это за самый распространенный вариант, механическую обманку производителя Fort Luft. В ней нет микрокатализатора. Устанавливается на автомобили до 2001 года выпуска.
Возможные последствия

Такой способ обмануть автомобильный компьютер — рискованное занятие. Может произойти следующее:
1. Выход из строя всех датчиков без права на восстановления.
2. В бортовом компьютере могут появиться множество разных ошибок.
3. Проблемы с проводкой.
4. Двигатель может работать со сбоями, потому что, когда компьютер должен быть дать сигнал — подать обогащенную смесь или, наоборот, бедную смесь, а этого он делать не будет, потому что обманка показывает, что все в норме.
Как ухаживать за катализатором
- заправлять хорошим бензином;
- не ехать по лужам на большой скорости, вода быстро охлаждает катализатор, а это для него совсем не полезно;
- не добавлять присадки в топливо;
- своевременно проходите техобслуживание авто;
- не ездите по пенькам, чтобы датчик не вырвало.
Вывод

Стоимость новых датчиков кислорода не высокая. Поэтому, я рекомендую, не устанавливать обманки, а менять сломанные их на работающие.

Видео

Если горит ЧЕК, то, если причина в кислородном датчике, то при помощи обманки второй лямбды зонда исправляем ситуацию.
Обзор электронной обманки лямбды зонда с мини катализатором.
Как обмануть датчик кислорода.

Катализатор на Приусе 20 предназначен для дожигания углеводородов и окислов азота, содержащихся в выхлопных газах. Из-за постепенного износа эффективность работы узла падает, что приводит к падению мощности двигателя и включению индикатора Check Engine в комбинации приборов. Владелец автомобиля может удалить нейтрализатор с перепрограммированием блока управления мотором или установить новый катализатор (оригинальный или аналог).

Что такое катализатор на Тойоте Приус 20

В 80-х гг. прошлого столетия стали ужесточаться международные нормы, оговаривающие токсичность выхлопа бензиновых и дизельных двигателей. Для нейтрализации отработавших газов нашли применение блоки из керамики, покрытой редкоземельными металлами, обеспечивающими разложение оксидов азота и дожигание углеводородов и угарного газа.

На автомобиле Prius 20 используется двойной конвертер с датчиками кислорода, обеспечивающими корректировку состава топливной смеси.

Какие функции выполняет
- снижение концентрации угарного газа и оксидов азота до норм, соответствующих Евро-4;
- устранение из выхлопа остаточных углеводородов, являющихся компонентом смога и неприятного запаха.
Где находится

Устройство прикреплено к выхлопному коллектору двигателя и частично находится под днищем автомобиля. В трубопроводах предусмотрены резьбовые втулки для установки датчиков кислорода (лямбда-зонда), подключенного к блоку управления мотора. Снизу конвертер закрыт брызговиком моторного отсека, но отмечены случаи воровства каталитических нейтрализаторов, которые сдают в пункты приема.

Ошибка катализатора на Toyota Prius

Системы распределенного впрыска топлива оснащены блоками управления с поддержкой самодиагностики. В случае обнаружения ошибок (например, выхода параметра за допустимые рамки или отсутствия сигнала обратной связи от датчика) в память контроллера заносится ошибка. Одновременно в комбинации приборов включается оранжевый индикатор Check Engine, предупреждающий водителя о поломке и необходимости диагностики электронных цепей сканером.

Прибор подключают к разъему OBD-II, расположенному под пластиковой облицовкой панели приборов.

Отчего возникает

Основной причиной ошибок является разрушение восстанавливающего слоя на керамической вставке, которая плавится и перекрывает проходное сечение. Датчики кислорода подают неверные сигналы, что приводит к фиксации ошибки. Другой причиной является обрыв или короткое замыкание кабелей проводки, идущих от лямбда-зондов к контроллеру. Ошибка может фиксироваться при пропусках зажигания в одном или нескольких цилиндрах либо использовании топлива с пониженным октановым числом.

Владелец может удалить ошибку из памяти блока (например, при помощи диагностического сканера), если неисправность носила случайный характер, то можно продолжить эксплуатацию автомобиля. Если индикатор включается снова, то следует проверить состояние жгутов проводки на Toyota Prius. В случаях необратимого повреждения каталитического нейтрализатора понадобится удалить узел или установить новый модуль оригинального производства либо позаимствованный от автомобилей российского изготовления.

Что лучше: удаление или замена катализатора на Приусе 20

Удаление каталитического конвертера предусматривает необходимость перепрограммирования контроллера двигателя либо установки имитатора датчика концентрации кислорода. В противном случае будет постоянно гореть индикатор Check Engine с одновременным повышением расхода топлива. При прохождении официального технического осмотра норма токсичности выхлопа не уложится в допустимые рамки. Установка нового нейтрализатора потребует инвестиций, но обеспечит соответствие автомобиля экологическим стандартам Евро-4.

Как удалить катализатор Тойоты Приус 20

Поскольку при прохождении технического осмотра инспекторы не заостряют внимание на токсичности отработавших газов, то владельцы предпочитают убрать отслуживший нейтрализатор. Изделие можно сдать на пункт приемки, цена зависит от содержания редкоземельных элементов и территориального расположения скупки.

В среднем владелец может получить 15–20 тыс. руб. (тариф по состоянию на середину 2021 г.), которых хватит на оплату услуг автосервиса.

Что потребуется

Для выполнения работ понадобятся:
- гараж со смотровой ямой или подъемник;
- набор гаечных ключей и головок;
- электрическая машинка с абразивными кругами;
- сварочный полуавтомат;
- специальная вставка для гашения пламени и снижения звука выхлопа;
- диагностический сканер с поддержкой функции перепрограммирования контроллера;
- подходящая для Prius 20 прошивка ЭБУ двигателем.
Пошаговая инструкция

Краткий алгоритм снятия нейтрализатора отработавших газов:
1. Установить автомобиль в рабочую зону и дождаться снижения температуры выхлопной системы.
2. Демонтировать брызговики двигателя и снять разъемы датчиков кислорода.
3. Отвернуть лямбда-зонды, предварительно пропитав резьбу жидкостью WD40 или аналогом.
4. Разъединить фланцы и снять выхлопную систему от гофрированной секции, которая остается на выпускном коллекторе мотора.
5. Отвернуть болты фланца на глушителе и демонтировать трубу с нейтрализаторами и резонатором.
6. Разрезать абразивным инструментом корпуса конвертера и вынуть содержимое.
7. Установить в полость первичного нейтрализатора пламегаситель и заварить окно сварочным полуавтоматом. Полный размер вставки, изготовленной из легированной стали, должен соответствовать габаритам корпуса катализатора. Средняя цена элемента составляет 2 тыс. руб., при отсутствии пламегасителя повышается шум при работе двигателя и ускоряется износ выхлопной системы.
8. Ввернуть в резьбовые втулки обманки, имитирующие работу датчиков кислорода, или металлическую заглушку.
9. Установить выхлопную систему на место, используя новые прокладки и болты. Одновременно следует осмотреть гофрированную секцию, при пробеге более 100 тыс. км сильфон начинает пропускать выхлопные газы. Отремонтировать узел невозможно, следует смонтировать новую гофру подходящих размеров.
10. Перепрограммировать контроллер двигателя, используя прошивку для Евро-2 с отключенной обратной связью от лямбда-зондов. Если предусматривается использование обманок, то можно оставить стандартное программное обеспечение, но существует риск периодического появления ошибок по системе дожигания отработавших газов.
11. Произвести пробный запуск мотора и убедиться в отсутствии утечек выхлопных газов, при корректно выполненной прошивке индикатор Check Engine не включается.
Как заменить катализатор на Prius

Если владелец планирует сохранить экологические параметры, то понадобится установить каталитический нейтрализатор оригинального производства или аналог. Для выполнения работ потребуется снять выхлопную систему с машины и подготовить сварочный полуавтомат и угловую шлифовальную машинку с абразивными кругами.

Оригинальные запчасти

На автомобилях Приус с кузовом серии 20 используется каталитический нейтрализатор с артикулом 17410-21490. Цена новой детали начинается от 120 тыс. руб. при сроке поставки 6 месяцев, при ускоренной отгрузке за 3 недели цена достигает 175 тыс. руб.

Альтернативой является покупка контрактного катализатора, снятого с разукомплектованной машины.

Изделие обойдется заказчику в 30–40 тыс. руб., но существует риск получения узла, имеющего скрытые повреждения (например, от удара или от длительного использования некачественного бензина).

Аналоги

Альтернативные системы поставляет английская компания BM Catalysts (артикул детали BM91617H). Изделие обойдется заказчику в сумму от 18 тыс. руб., срок ожидания доставки около месяца. Для владельцев, которым требуется быстро отремонтировать машину, подойдет нейтрализатор от автомобилей ВАЗ Нива, обеспечивающий снижение токсичности выхлопа до норматива Евро-4. Возможно использование универсального катализатора URS2334E4, рассчитанного на моторы объемом до 3 л. Стоимость узла составляет около 15 тыс. руб. (цены указаны по состоянию на середину 2021 г.).

Пошаговая инструкция по замене

Последовательность действий при установке нового катализатора (оригинала или изделия от BM Catalysts):
1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую яму.
2. Снять защитные экраны и выкрутить датчики концентрации кислорода.
3. Отвернуть болты фланцев, крепящих секцию выхлопной трубы с нейтрализаторами к гофрированному элементу и глушителю.
4. Аккуратно установить новую конструкцию, смонтировать прокладки фланцев и затянуть болты крепления.
5. Ввернуть во втулки датчики концентрации кислорода, предварительно обработав резьбу термостойкой смазкой.
6. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии ошибок, связанных с системой дожигания отработавших газов.
Если предполагается использование универсального изделия URS2334E4, то необходимо вырезать старый катализатор при помощи абразивного инструмента. В образовавшийся зазор следует вставить новый нейтрализатор и проварить стыки полуавтоматом. Перед формированием неразъемного соединения следует тщательно выставить элементы, при перекосе ускоряется износ гофрированной секции и появляются усталостные трещины на трубах и корпусах компонентов выхлопной системы. После установки лямбда-зондов и завершения монтажных работ производят пробный пуск двигателя.

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро-3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро-2 или установка контроллера собственного производства (спроектировано и разработано нашими сотрудниками, с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

1-Я СТОРОНА 2-Я СТОРОНА

Электронная обманка лямбда зонда Тойота Приус 40 30 20 + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля. Устройство имеет малые размеры и при установке помещается в специальный защитный кожух (от воды и т.д).

Вы можете купить эмулятор для Toyota Prius отдельно и установить сами или сделать весь комплекс работ, воспользовавшись акцией, у нас (суть которой указана вверху страницы в зелёном прямоугольнике).

Если у вас остались вопросы, вы можете их задать через форму (см. ниже) или же позвонив по телефонам указанным на странице контактов.

Новая запчасть, Под заказ, GE, FP, FS, LC-743-7844, 4101 0220 253-F5, 96165, DOX1375, FP35 18861 A , FP3518861, FP3518861B, FP3518861C, FP4718861A, FP4718861B, FS2V18861A, FS2V18861B, FS2V18861B9U, KL6118861, KL6118861A, KL6118861A9U, OZA253-F5 LC-743-7844

Лямбда-зонд TOYOTA FUNCARGO NCP20, NCP21 1NZ-FE, 2NZ-FE 89465-20810

Контрактная (б/у), Под заказ, NCP20, NCP21, 1NZ-FE, 2NZ-FE, 89465-20810

Лямбда-зонд TOYOTA HARRIER MCU30W, MCU31W, MCU35W, MCU36W 1MZ-FE 89465-48170, LC-743-7119 89465-48170

Контрактная (б/у), Под заказ, MCU30W, MCU31W, MCU35W, MCU36W, 1MZ-FE, 89465-48170, LC-743-7119 89465-48170

Лямбда-зонд TOYOTA FUNCARGO NCP20, NCP21 1NZ-FE, 2NZ-FE 89465-20810

Контрактная (б/у), Под заказ, NCP20, NCP21, 1NZ-FE, 2NZ-FE, 89465-20810

Лямбда-зонд NISSAN X-TRAIL NT31, T31 MR20DE 226A0 EN21A

Контрактная (б/у), Под заказ, NT31, T31, MR20DE, 226A0 EN21A

Лямбда-зонд NISSAN X-TRAIL NT31, T31 MR20DE 226A0 EN21A

Контрактная (б/у), Под заказ, NT31, T31, MR20DE, 226A0 EN21A

Лямбда-зонд HONDA ACCORD CF4, CF5, CL3 F20B 36531-PCA-004, 36531-PCA-014, 36531-PCA-O14, LC-743-2538

Контрактная (б/у), Под заказ, CF4, CF5, CL3, F20B, 36531-PCA-004, 36531-PCA-014, 36531-PCA-O14, LC-743-2538

Лямбда-зонд SUBARU FORESTER SG5, SG9 EJ205, EJ255 22690AA501

Новая запчасть, Под заказ, SG5, SG9, EJ205, EJ255, 22690AA501

Лямбда-зонд TOYOTA HARRIER MCU30W, MCU31W, MCU35W, MCU36W 1MZ-FE 89465-48160

Новая запчасть, Под заказ, MCU30W, MCU31W, MCU35W, MCU36W, 1MZ-FE, 89465-48160

Лямбда-зонд HONDA STREAM RN1 D17A 36532-PSA-004, 36532-PSA-J01, LC-743-1131

Контрактная (б/у), Под заказ, RN1, D17A, 36532-PSA-004, 36532-PSA-J01, LC-743-1131

Лямбда-зонд HONDA STREAM RN1 D17A 36532-PSA-004, 36532-PSA-J01, LC-743-1131

Контрактная (б/у), Под заказ, RN1, D17A, 36532-PSA-004, 36532-PSA-J01, LC-743-1131

Лямбда-зонд BMW 3-SERIES E46 M52B20, M52B25, M52B28, M54B22, M54B25, M54B30 11781742050, 0258003477, 11781433075 11781742050

Контрактная (б/у), Под заказ, E46, M52B20, M52B25, M52B28, M54B22, M54B25, M54B30, 11781742050, 0258003477, 11781433075 11781742050

Лямбда-зонд MAZDA 626 GE FP, FS LC-743-7844, 4101 0220 253-F5, 96165, DOX1375, FP35 18861 A , FP3518861, FP3518861B, FP3518861C, FP4718861A, FP4718861B, FS2V18861A, FS2V18861B, FS2V18861B9U, KL6118861, KL6118861A, KL6118861A9U, OZA253-F5 LC-743-7844

Новая запчасть, Под заказ, GE, FP, FS, LC-743-7844, 4101 0220 253-F5, 96165, DOX1375, FP35 18861 A , FP3518861, FP3518861B, FP3518861C, FP4718861A, FP4718861B, FS2V18861A, FS2V18861B, FS2V18861B9U, KL6118861, KL6118861A, KL6118861A9U, OZA253-F5 LC-743-7844

Лямбда-зонд MAZDA 626 GE FP, FS LC-743-7844, 4101 0220 253-F5, 96165, DOX1375, FP35 18861 A , FP3518861, FP3518861B, FP3518861C, FP4718861A, FP4718861B, FS2V18861A, FS2V18861B, FS2V18861B9U, KL6118861, KL6118861A, KL6118861A9U, OZA253-F5 LC-743-7844

Новая запчасть, Под заказ, GE, FP, FS, LC-743-7844, 4101 0220 253-F5, 96165, DOX1375, FP35 18861 A , FP3518861, FP3518861B, FP3518861C, FP4718861A, FP4718861B, FS2V18861A, FS2V18861B, FS2V18861B9U, KL6118861, KL6118861A, KL6118861A9U, OZA253-F5 LC-743-7844

Лямбда-зонд ALFA ROMEO 33 7A, 905, B AR305.58, AR307.37 LC-743-7944, 1326578, 3474457 , 3531251 , 4101 1605 446-E49, 4102 1605 446-E49, 60537650 , 605376500 , 77109, 90474, 9135794, 93111, OZA446-E49, OZH003 LC-743-7944

Новая запчасть, Под заказ, 7A, 905, B, AR305.58, AR307.37, LC-743-7944, 1326578, 3474457 , 3531251 , 4101 1605 446-E49, 4102 1605 446-E49, 60537650 , 605376500 , 77109, 90474, 9135794, 93111, OZA446-E49, OZH003 LC-743-7944

Лямбда-зонд FORD COUGAR EC, MC LCBA, LCBE LC-743-1283, 1001702, 1013764, 1890, 4101 0300 216-D2, 6847911, 7089574, 77168, 93BB-9F472-AA, 93GB9F472AA, 95FB9F472BA, 95FB9F472DB, 95FB9F472EA, 96BB-9F472-BA, 96FB9F472CA, 96FB9F472DA, 97923, A2C59513216Z, DOX1

Новая запчасть, Под заказ, EC, MC, LCBA, LCBE, LC-743-1283, 1001702, 1013764, 1890, 4101 0300 216-D2, 6847911, 7089574, 77168, 93BB-9F472-AA, 93GB9F472AA, 95FB9F472BA, 95FB9F472DB, 95FB9F472EA, 96BB-9F472-BA, 96FB9F472CA, 96FB9F472DA, 97923, A2C59513216Z, DOX1361, OZA216-D2, OZH045 LC-743-1283

Читайте также: