Подключение регистратора на аутлендер 3
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Вот наконец появилось свободное время для установки РД и ВР, чтоб работали через зажигание.
Позвонил к ОД, записался на установку. Приехал в назначенное время, помыли машину сверху и приступили к установке сабжей. Время все действо заняло 50 минут. Прокинули провода и подключили к зажиганию. И тут началось: РД работает, а ВР нет. Вкл. ВР начинает вести запись, работает 5 - 7 минут и отключается. Достаю батарейку она немного вздулась. Подумал в ней дело или в штекере. Заехал в магаз. Попросил другой штекер, подключили все работает. Купил. Приехал к ОД, поменяли штекер. И опять таже история(( Позвонил дромовцу у которого супруга мне заказывала ВР на День рождения)) И тут он обрадовал тем что он будет работать только с родным штекером)) Ну слава Богу дело было в субботу, а на воскресенье была запланирована поездка в Сиб за покупками. Заехали к Андрею aka Zwer_Nsk он и дал новый штекер и 2 батареи в запас за что ему респект!) Вообщем мне опять поменяли штекер))) и алилуйя ВР заработал как раньше!) За подключение отдал 1400 рублей с мойкой *мойка 140 рублей*.
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Проблема выбора стояла достаточно давно, хоть и не явно. Проблема выбора новой машины. Восьмилетний Соренто (первый, дорестайлинговый) служил верой и правдой, с лихвой оправдывая звание рабочего коня каждый день. Но время неумолимо и с конца 2012г я стал всерьез задумываться а кто будет следующим.
Мой очередной машин на дроме, в этот раз – Фокус из парка P&G, купленный и пригнанный из Питера!) Всем привет!) Тяжелый экземпляр, все с этой машиной шло трудно с самого начала. Машина, как и прошлая Фабия, куплена с помощью Карлинка. Началось все с продажи Фабии, достаточно неожиданной.
Приветствую всех! Решил написать этот отзыв в помощь тем, кто выбирает себе машину и задумался о Мерседесе. Ну или тем, кто не знает как провести холодный зимний вечер. Почитайте, проведите время, может даже с пользой. Поехали! Мое детство прошло в 90е годы. И с самого детства я, как и многие мои.
Доброго всем дня! Со вчерашнего дня являюсь счастливым обладателем Митсубиси АСХ в комплектации Intens с двигателем 1,6. Окрас черный металлик (банально, но выглядит классно) Казалось бы, купил машину – и радуйся! Проходи обкатку, ставь допы и почаще появляйся на новом авто у собственного.
Комфорт, безопасность, надёжность, манёвренность уже в минимальной комплектации. седан, 2.5 CVT (173 л.с.), опыт эксплуатации 6 месяцев Nissan Teana III, седан, 2.5 CVT (173 л.с. по ПТС), опыт эксплуатации 6 месяцев. Шипованные колёса Теаны еле слышно в салоне. На летней резине в салоне.
Приветствую всех, кто решил уделить внимание моему отзыву. В этом опусе речь пойдет о Mitsubishi Outlander XL 2011 года выпуска в комплектации Instyle с мотором 2.4. В нашей семье автомобиль находится с салона, но моим он стал только недавно. Немного предыстории. Както раз, общаясь со своим.
Долго выбирал автомобиль с ценой до 1млн 200 тысяч Камри не понравилась по качеству отделки материалов, Пассат из за DSG и турбины, Мазда 6 только из за того что Мазда, Шкода суперB отпугнул старомодный дизайн, Хонда все ничего но цена дороговата. и уже разочаровавшись в выборе стал.
Опыт владения автомобилями: 1. ВАЗ 2107 более 3 лет 2. Mitsubishi Pajero IO 2 года 3. Toyota LandCruiser Prado 95 кузов 3 года 4. Toyota LandCruiser Prado 120 кузов 3 года 5. Toyota FJ Cruiser 2007 г.в. 1,5 года. Отзыв Отзыв о Toyota FJ Cruiser 6. Toyota Prius 2007 г.в. 1,5 года.
Проехал 220т. Только сейчас начала помпа салиться. Теплообменник менял в 100т, больше не беспокоил. Модуль тоже менял примерно в 120т. Других проблем не было. В целом доволен.
Сие чудо Российской сборки досталось мне из автосалона. Сразу скажу я профессионал в техническом плане автомобилей и в вождении. Поэтому отзыв мой построен будет на техническом обзоре этого авто, а не как удобно расположены кнопочки и есть ли подстаканники)). Автомобилей у меня было много, поэтому.
Доброго всем времни суток. Пишу свой первый отзыв. Недавно взял аута, пробег на сегодняшний день 2000 км. брал нового из салона в Сургуте. Сразу не понравились коврики в салон водительский настолько короткий, что едва дотягивает до педали газа и соответственно вся грязь сыпестся на обивку.
Авто был куплен и эксплуатируется в Москве у оф. дилера Независимость на Ленинградском ш. в марте 2012г., сам авто 2011г., дилером была предоставлена скидка и с трудом выбиты задние брызговики в подарок (почемуто задние брызговики идут как доп. оборудование а передние уже установлены).
итак Форд Фокус 3го покаления!, преобретен у официального диллера в Красноярске в Форд Центре Редут, в начале сентября 2011, сейчас на одометре 15 000, на днях пройдено первое ТО у диллера! впечатления.. честно скажу хотел универсала, но ждать до официальных продаж в феврале 2012 както долго.
Выбрали автомобиль в базе. Был WV Polo продали в максимальной комплектации был. Кароче стало понятно что по плохой дороге он нам не подходит и по вместительности тоже. Брали собственно на пару лет чтоб потом продать и взять побольше. Много разного переискал. Тигуан смотрели но дороговат да и.
Доброго времени суток . Хочу оставить свой отзыв о моем аавтомобиле . В декабре 2016 года приобрел ситроен с скоросер в полной комлектацыи . До этого ездил на многих машинах был опель вектра б 2,5 бензин гольф 6 гтд 2,0 дизель паджеро 3 3,2 дизель но он у меня не.
Часто читаю отзывы и делаю выводы, что покупать, а что не стоит. Были японские авто с правым рулем раньше, так как сам с Дальнего Востока, c Комсомольска. Все было отлично. переехал в Москву в 2006г. в 2009 решил приобрести джип. уж очень хотелось. Тянуло сильно к ленд крузеру . но есть.
Здравствуйте,хочу поделиться с вами в кратце опытом владения данного авто. До этого были такие машины как ваз2112, митсубиши лансер 2.0,ниссан альмера,киа рио и хэнде сорярис. хочу отметить то,что на форде фокусе я проездил больше чем на любом из этих автомобилей 5 лет ровно и 95000тыс. км.
Доброго времени суток, дорогие Dromчане и посетители) решился написать отзыв о своей "Малине", хотя это больше не отзыв, а впечатления) Мне сразу вспоминается фраза, неведомо кем сказанная, но запавшая мне в голову давно и навсегда. "У тебя не будет второго шанса произвести первое впечатление".
Никому не советую покупать автомобили марки Mitsubishi российской сборки. Отъездил на нем один год, все устраивало, но в один зимний вечер автомобиль неожиданно вспыхнул и сгорел. Двигатель был выключен за 15 мин. до этого. Пожарный эксперт определил возгорание от короткого замыкания. Я.
Пришло время и мне оставить свой отзыв о сём, не побоюсь этого слова, чудесном авто! Впервые увидел Crosser года два назад, понравился своим видом. Год назад задумался о смене авто и всё это время решал, прикидывал, считал. Даже чуть Hover 3 не купил. Но всётаки вернулся к первоначальному.
Доброго времени суток. К собственному Фокусу шел долго – за 10 лет сменил много японских авто. Больше года на одной машине не ездил. Было исключение два года на рабочем леворуком Фокусе 2 рестайловом хэтчбэке 2008г на коробке. Проехал на нем 75тыс км. По пробегу на одометре примерно с 22 до 97.
Добрый день Господа! Это мой первый отзыв об автомобиле, так что строго не судите. Решил написать сей отзыв, ввиду того, что по данному авто, как мы видим очень мало отзывов и мне например их очень не хватало. И так о Выборе Авто. До этого я ездил на Ford Focus 2, 2х литровом автомате.
День добрый Приобрел Оut. в начале июня 2011 Комплектация intense . Тонирован Допы:молдинги, защита заднего бампера сверху, задние паркингсенсоры, корыто в багажник. Цена 27500 EUR с допами около 30000 EUR . Выбирал из всех кроссоверов что представлены на рынке. Понял одно: все одинаковы.
Всем доброго! Скоро два года, как я стал обладателем Citroen CCrosser. Пролог. Холодным декабрьским утром в местном РЭО я передал новому хозяину отслуживший мне верой и правдой три с половиной года Daewoo Winstorm, 2007г.в. (аналог Chevrolet Captiva с турбодизелем 2,0) Отзыв о Daewoo Winstorm.
Получив довольно приличный опыт езды на Российском автопроме,решила пришло время пересесть на что то более серьезное, удобное и практичное ну, и конечно, более женственное. Автомобиль изначально выбирался для ежедневных поездок всей семьей ежедневный пробег 100 км из них 70 % трасса 30%.
Приветствую всех DROMовцев! Купив подержанный авто Mitsubishi Outlander XL 2008 года выпуска (далее – Аут), хочу поделиться первыми впечатлениями о владении данным агрегатом. Первые впечатления самые правильные (правдивые), как говорят психологи, а потом как говорится привыкаешь, но или не.
Покупал после Камри, немного опасался как тогда думал ненадежного Ниссан и вариатора. Поэтому все то делал у диллера. Средняя цена примерно 1 руб на 1 км пробега обойдётся За время эксплуатации автомобиля ни одной поломки (не считая последствий от моих некомпетентных действий). Намочил на.
Привет форумчане.. Вот решил предоставить очередной отчёт по эксплуатации леворуких авто. На сей раз разговор пойдёт про Mitsubishi OutlanderXL 2010 года выпуска. Данные авто используются в нашей компании с лета этого года. На моём пробег уже перевалил за 48000 км.НЕРЕАЛЬНО .
Приветствую Всех читателей данного раздела интернет сайта. Вот и Я решил поделиться своими впечатлениями от владения автомобилем ММС Аутлендер 3, в комплектации Инстайл 2,4 вариатор, автоматический подключаемый полный привод, салон кожа, камера , блютуз, электро привод водительского сиденья, двух.
" старый новый Пежо 308". Здравствуйте! Знаете, имхо, очень сложно сейчас найти б/у автомобиль, чтобы был, как новый, без сколов и царапин, вмятин и подкрасок. ну такой, чтобы как новый, но не новый, с маленьким пробегом! Мне повезло. но об этом позже, а сейчас начнем с покупки: что, как.
Автомобиль одного из наших самых любимых и почетных Клиентов. Тюнингуется потихоньку. Магнитолу нештатную с камерой заднего вида мы уже поставили в эту машину. Теперь пришла очередь поставить регистратор Blackvue. Непростой, а с WiFi.
Спрашивается зачем в такой писюлинке WiFi. Никто не знает ответ, кроме меня.
А нужно это для того, чтобы как только регистратор снимет очередное падение Челябинского метеорита (только в Москве и Области, т.к. только здесь ездит клиент), сразу, не теряя ни секунды, подключившись к регистратору по вайфаю , с него можно было слить это видео и сразу его запостить в youtube и при этом , сразу же выложить ссылку на этот ролик в свой фейсбук и самому же его лайкнуть :)
Объединить относительную простоту подключения и максимальную скрытность установки призваны регистраторы новой концепции, имитирующие штатное оснащение в салоне. Эту нишу начал активно осваивать бренд Alpha, в линейке которого сейчас представлены модели для большинства популярных марок автомобилей - от седанов и внедорожников премиум-класса до бюджетных малолитражек. С одним из таких регистраторов, предназначенным для Mitsubishi Pajero, ASX, Outlander и Lancer, мы сейчас и будем разбираться.
Поставляется устройство в солидной большой коробке, куда легко поместится пара башмаков. Выложив ее содержимое на стол, видим сам регистратор Alpha Mitsubishi, провод для подключения к бортовой сети автомобиля, карту памяти microSD с переходником на SD объемом 16 Гб, USB-картридер, а также салфетку для протирки объектива. Здесь стоит отметить наличие в наборе карты памяти, что в комплектах видеорегистраторов встречается нечасто.
Ставится регистратор так. Сначала снимаем салонное зеркало, разомкнув шаровый шарнир. Затем одеваем регистратор на ножку зеркала так, чтобы ее свободная часть входила в овальный проем на корпусе, а основание — в его открытую верхнюю часть. Здесь у нас возникло препятствие — корпус не садился на основание зеркала. Потребовалось выломать плоскогубцами небольшие поперечные ребра внутри корпуса, предназначенные, вероятно, для фиксации на зеркалах других моделей Mitsubishi. После чего все получилось — регистратор встал как надо. Кстати, если делать уж совсем красиво, можно опилить заднюю часть корпуса в месте сужения, состыковав отрез с краем потолка.
Что касается эстетики и интеграции регистратора в салон автомобиля, то здесь наши мнения разошлись. Одни нашли, что регистратор вполне гармонично вписывается в интерьер, другие увидели в нем некий чужеродный элемент в салоне. Очевидно, что здесь все дело в привычке. Но, в любом случае, регистратор полностью скрывается за салонным зеркалом и оказывается совершенно незаметным. Никаких постоянных манипуляций с установкой и подключением питания здесь, само собой, не требуется, поэтому о существовании регистратора постепенно начинаешь забывать и перестаешь обращать на него внимание.
Дисплея у регистратора нет, зато присутствует встроенный модуль Wi-Fi, позволяющий соединяться со смартфоном или планшетом через приложение FinalCam, доступное для Android и iOS. Подключившись, можно сделать настройки разрешения видео и фото, длины ролика, экспозиции и записи звука. Также приложение способно транслировать на экран смартфона картинку с камеры и имеет доступ к карте памяти, позволяя сохранять на смартфон или удалять записанные видеролики.
Как и все регистраторы Alpha, независимо от предназначения для той или иной модели, тестируемый нами Alpha Mitsubishi построен на чипсете Novatek NTK 96655, работающим в связке с 3.5-мегапиксельной матрицей Aptina AR0330. Начинка не самая дорогая и мощная, но вполне современная, которая позволяет вести съемку в неинтерполированном Full HD/1080р с размерами кадра 1920 на 1080 точек со скоростью 30 к/с. Поддерживается алгоритм WDR, служащий для обработки сложных контрастных сцен. Угол обзора камеры — 170 градусов по диагонали. Кстати, вертикальный угол съемки в регистраторе подобран очень хорошо и правильно: в кадр попадает край капота, что дает возможность фиксировать различные нюансы мелких ДТП при перестроениях в плотном потоке.
С дневной съемкой Alpha справился на уровне других Full HD-регистраторов, построенных на тех же электронных компонентах. Картинку идеальной не назвать: видны шумы и артефакты, переборка пикселей и ухудшение резкости по краям кадра, особенно при скоростном движении. Тем не менее изображение, в целом, оказывается вполне информативным, позволяя различать госномера в створе прямой видимости с расстояния порядка 7-8 метров. Передача степени освещенности в норме и соответствует тому, как воспринимает обстановку человеческое зрение.
Каков итог?
В плане удобства пользования регистратор оказывается вне конкуренции. Не нужно постоянно возиться с установкой гаджета на стекло и подключением питания. Инсталлированный один раз и навсегда, регистратор Alpha уже не требует к себе никакого внимания и просто работает.
Пока я в первые теплые осенние выходные расслаблялся на берегу реки Воронеж в это время пришла и моя посылка с автомагнитолой и аксессуарами.
ТВ антенна ОЗАР
Доработка Под интернет
Цифровой ТВ тюнер
Камера Заднего хода была приобретена ранее. Вот с нее и началась моя установка.
Для начала пришлось снять облицовку задней двери.
Камера ставится в готовое место на спойлере, предварительно просверлив отверстие под кабель в металлической обшивки двери.
Провод питания камеры подключил к фонарю заднего хода, сигнальный кабель протянул через гофрированный шланг
и далее по правому борту к бардачку
После приступаем к снятию штатной магнитолы. Применяем вот этот пластиковый съемник. Конечно работаем в перчатках, т.к салон жалко.
Аккуратно снимаем воздуховоды. Снимаются очень легко
Выкручиваем два винта с Головного устройства и легко снимаем с верхних защелок голову, отсоединяем разъем с аварийной кнопки
Сам приемник на кронштейнах закреплен четырьмя саморезами. Желательно намагнитить отвертку чтобы не упустить нижние саморезы
Сняв приемник снимаем верхнюю панель для установки GPS антенны , Я установил ее на торпеду вблизи лобового стекла за датчиком освещенности.
Это моя скромная лаборатория))).
Следующим этапом устанавливаем на ветровое стекло внутри салова активную ТВ+ФМ антенну, землю (-)
берем с верхнего плафона освещения, (+) берем с разъема питания приемника.
Наклеиваем усы антенны
Провод выводим через правую переднюю стойку.
Все готово чтобы ставить новую голову. Предварительно, со старой, снимаем панельку управления вместе с кнопкой аварийного сигнала и,
устанавливаем в штатное место нового ГУ, и кронштейны переставляем на новое Головное устройство Redpower 8956
Подсоединяем все разъемы. Крепим на скотче адаптер CAN. Устанавливаем назад воздуховоды.
Первое включение и несколько фотографий.
Работа двд привода. Вставил диск с кино для тестов работоспособности аппарата.
Работа ТВ приемника Аналогового. Подключена ТВ антенна ОЗАР
Оболочка VolfNCU ( как одна из альтернатив)
При включении передачи заднего хода. Включается в работу камера парковки.
Вобщем все работает как было заявлено. Кому нужна помощь в Воронеже обращайтесь – чем могу помогу.
Читайте также: