Ниссан кашкай не работают кнопки на руле

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

это . тут музыка? мало того что ничего не слышно изза шума так еще и музлом все накрыли. как тряпку на камеру не повесили я не знаю.

Лучше что-то конкретное по рулю на кашкай 2 рассказал бы ;) за 20 рублей замечательно светит :D А за 900 рублей я буду друга с фонариком с собой возить)

Пока только стоящие кейкары на электромоторе, остальные я не вижу смысла брать, ввиду большого ценника для данных авто, бенз они не экономят, за исключением если у тебя маленький Кей кар типа Дайхатсу мира и на механике. На полном приводе и автомате расход маленьким не будет! За обзор конечно лайк!

Машина супер! У меня базовая комплектация- 2.7 бенз, ручка! Подвеска?! Глотает всё и пробить нереально! Это на самом деле его стихия! Он для этого и был создан! Чем хуже дорога тем лучше он катит)! Спасибо! Лайк!

Половину видео, мне кажется, или я смотрел на бак? Камеру нужно было чуть выше поставить. На заметку. А в целом, чувак - ты крут! ;) Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по рулю ))

а я с хонды на субару пересел, на wrx sti. аккорд хорош, но со сти сравнивать не сравнить. да и не буду сравнивать. по части менять машины по чаще, я считаю что нужно менять машины пока не найдёшь подходящую для себя, а менять для галочки каждый год просто идиотизм. привёз субару с японии на продажу но оставил себе после того как прокатился на ней. более 5 лет на сти катаюсь (кузов лиса) и менять не собираюсь, стиха очень нравится, также на мой взгляд кузов лиса самый красивый и актуальный и по сей день. было время хотел пересесть на феника, если и поменяю лису то только на форика.

Мне по душе пришелся Форд Куга. Ездил на всех перечисленных машинах, но Куга зацепила шумоизоляцией и удобством езды а так же внешностью. То что Мазда на первом я этого не понимаю. У соседа по гаражу на кашкае 2 и без руля полно чего навернулось.

перестали работать мультируль и клаксон! дворники ,поворотники работают

производил замену рулевого кардачика , заменил,все собрал ,завожу и на панели загорелась лампочка подушек и перестал работать клаксон и управление мультирулем! разобрал весь пластик с рулевой колонки ,визуально все в норме(штекера всё всё на месте)
с чего начать искать проблему ?
где бы узнать расшифровки

где бы узнать расшифровки

никак не получилось снять этот штекер , что за хитрый замочек там?

Как раз сейчас мы это и проверим. Ознакомимся со слабыми местами модели и определимся, куда смотреть при выборе б/у автомобиля Nissan Qashqai.

Нам только лучшее

Первые экземпляры, продававшиеся у нас до 2015 года, поставлялись из Великобритании, затем линию сборки развернули в Питере и больше заграничные машины в шоу-румы России не попадали. Любителей Qashqai на рынке б/у авто явно устроили гонки за иностранными экземплярами, однако говорить о том, что наши версии выглядят, собраны или оснащены хуже не приходится. Более того питерские машины явно лучше приспособлены к нашим дорогам, чего только стоит подрамник от Икс-Трейла в задней части. Тем не менее, болячки у Кашкая, не зависимо от происхождения, одни и те же. Стереотипы, что тут скажешь.

Охота за британскими версиями не подкреплена фактами о надёжности

1.2 это мало?

2 литра

Надежность и ресурсоёмкость 2.0-литрового двигателя опасений не вызывает – 300 ткм, при должном подходе, откатает без проблем, так что покупайте не задумываясь. Правда, теперь владельцам Nissan Qashqai в кузове J11 придётся периодически регулировать зазоры клапанов (без гидрокомпенсаторов) и тщательнее выбирать заправку такую, которая не покроет форсунки толстым слоем нагара. Причиной закоксовки иногда становятся штатные свечи, которые зачастую не выдерживают регламентного срока. Поэтому при первых подергиваниях мотора и плавающих оборотах в первую очередь следует проверять именно свечи.

Первые проблемы с 2-литровым мотором обычно появляются из-за нагара на форсунках

Пропажа масла из двигателя MR20DD вовсе не означает появления проблем, схожих с 1.2. Без паники. Скорее всего, смазка уходит через прокладку поддона и Вам всего лишь нужно оценить, дотянет она до следующей замены смазки или нет.

Немного про дизель

Nissan Qashqai и вариатор X-Tronic

Благодаря инженерам Jatco, вариаторы для Qashqai стали гораздо привлекательнее с точки зрения поведенческих факторов, экономичности, да и в надежности, очевидно, прибавили неплохо. Однако проблемы на ранних пробегах встречаются до сих пор. К примеру, супермощный маслонасос, который, в общем-то, и обеспечил долю новых характеристик, способен давать сбои, заставляя автомобиль дергаться при разгонах и торможениях. В случае его отказа коробка ремонту не подлежит – только замена в сборе, что обойдётся минимум в 350 тыс.руб. Таким образом, вариатор X-Tronic становится стимулом приобрести для своего Nissan Qashqai J11 расширенную гарантию. Плюсом ко всему обязательно следует выяснять у дилера наличие свежих прошивок хотя бы раз в полгода.

Периодическая замена масла в вариаторе обязательна

Механика и полный привод

Нелепая на наш взгляд политика Nissan оставила любителей подергать ручку без полного привода, а кроме вариатора и МКПП на Qashqai J11 больше не ставится ничего. Так что, если захочется автомобиль немного безопаснее и проходимее, то смирись с особенностями и нюансами обслуживания вариатора.

Даже если у Вас полноприводный Qashqai стоит всегда помнить, что для бездорожья он вовсе не предназначен

Механическая КПП на этом авто проблем не доставляет вообще, впрочем слабых мест не нашлось и у системы полного привода, который, как и раньше реализован через электромагнитную муфту подключения задних колес. Единственное, за чем стоит следить особым образом – это пыльники ШРУСов. В минусовые температуры резинки нередко лопаются и раскидывают драгоценную для шарнира смазку по окрестностям.

За пыльниками ШРУСов придется следить каждую зиму

Стучит – подогни. Скрипит – смажь

Подшипники ступиц выходят из строя одними из первых

То же самое касается и переднего стабилизатора, в котором явно проглядывается недоработка или, скорее, отсутствие взаимопонимания между инженерами по подвеске и кузову. Короче говоря, при вывернутых передних колесах штанга стабилизатора начинает задевать лонжерон кузова, протирая и протираясь в месте соприкосновения. Что интересно, в салон звуки происходящего доходят не до всех и не всегда.

Штанга стабилизатора, сточенная о лонжерон. А кто сказал, что в бюджетном автомобиле всё должно быть рассчитано?

Корму стуки и неисправности практически не посещают. Задняя подвеска на питерских машинах всегда многорычажная, даже на переднеприводных версиях и, прежде чем машина проедет 200 ткм, ждать сюрпризов от неё не стоит – всё довольно надёжно.

К задней ходовой вопросов нет. Однако при первом ремонте ржавые болты приходится срезать болгаркой

Снова втулка рейки

В общем, к подвеске Nissan Qashqai J11 претензий нет, а вот к рулевому управлению, пожалуй, придерёмся. Начнём с самого безобидного – скрип при вращении руля. Для решения проблемы можно также просто воспользоваться смазкой, побрызгав её на вал рулевой колонки. Лучше это сделать сразу, так как рано или поздно звук проявляется и это касается не только Qashqai, но и X-Trail и не только этого поколения, но и предыдущего. Короче говоря, совершенство в мелочах не для Nissan.

Пузырящиеся тормозные шланги для многих владельцев стали сюрпризом от Nissan

Пошевели рукой – восстанови контакт

И ещё одна неисправность, заставшая часть автовладельцев врасплох, тоже по части рулевого управления, но суть проблемы всё же в электронике. Некоторые владельцы столкнулись с отказом электроусилителя руля, который сопровождается неадекватным поведением индикации панели приборов. Устраняется недуг быстро и, чаще всего бесплатно – восстановлением контактов CAN-шины между блоком управления ЭУР и непосредственно самим усилителем. Если проблема застала врасплох, то для начала шину можно просто пошевелить рукой и доехать до ближайшего электрика.

Бывает, что камера заднего вида подставляет тех, кто не умеет парковаться задним ходом без помощи картинки на мониторе. Однако, это проблема свойственна не только Qashqai J11, но и многим другим моделям с наружными электроприборами, поэтому можем это всё свалить на кислотный дождь и дорожные реагенты, что в принципе, тоже справедливо.

Мутное пятно на экране означает скорый ремонт камеры заднего вида

Штатный аккумулятор можно выкидывать сразу, либо перед первой зимой

Если не рассматривать Nissan Qashqai J11 с любым мотором, кроме 1.2 DIG-T и отбросить проблемы со штатным аккумулятором, то зимуется ему у нас вполне нормально. Некоторые владельцы столкнулись с поломкой блока управления климатом, отказывающегося изменять воздушные потоки, но решалось всё обычно ещё у дилера по гарантии. Отказ кнопки системы бесключевого доступа I-KEY на водительской двери означает замену всей ручки, если же не открывается задняя дверь, то обойтись можно малой кровью – возвратом на место слетевшего тросика.

Отказ кнопки I-Key приводит к замене всей ручки

Еще кое-что по-мелочи

Даже, если протирать салон пером серой утки, избежать появление царапин вряд ли удасться

Потрескавшийся герметик, под которым может расположиться источник коррозии. Многим недостаток устраняли по гарантии. Всё как с Renault Duster

Nissan Qashqai с пробегом 100 000 км

После первых 100 000 км Qashqai J11 свеж и полон сил, если только это не версия с двигателем 1.2. Все остальные модификации, включая дизель, при должном уходе отъезжают ещё столько же без капитальных вложений. Однако некоторые узлы нужно проверять перед покупкой б/у авто с особой тщательностью и в первую очередь вариатор. Нередки случаи обмана, когда владельцы избавляются от машины из-за испорченной коробки, просто поменяв в ней масло перед продажей, чтобы свести признаки износа к минимуму.

Битых крашенных экземпляров в продаже немало, поэтому проверка ЛКП тоже будет кстати. К пробегу в 100 ткм часто подходят к концу элементы передней подвески и на некоторых проверенных экземплярах как раз текли амортизаторы.

Расположение VIN и номера двигателя Qashqai J11

Для угонщиков Nissan Qashqai J11 малоинтересен, однако случаи уводов машины у владельцев были. Поэтому проверка криминалистических маркировок – обязательный первоначальный пункт проверки подержанного автомобиля. Главный VIN-номер расположен на верхней части моторного щита чуть левее (по направлению движения) от оси центра авто. Для доступа к нему, стандартно для Nissan, нужно снять пластиковую заглушку.

Номер двигателя на всех агрегатах Qashqai J11 находится в передней части и с поиском маркировок проблем не будет даже у новичка. Примерное расположение можно посмотреть на схеме:

Конкуренты

Из неизведанного нами, в силу редкости модели, конкурента Qashqai водится Suzuki Vitara. Модель относительно новая, поэтому обзор про неё подготавливать ещё рано. Среди моделей VAG ближайшим конкурентом будет Skoda Yeti, а если добавить ещё немного, то можно раскошелиться на Volkswagen Tiguan, либо просто подобрать машинку постарше.

Звуковой сигнал ниссан кашкай j10 – элемент безопасности транспортного средства, который в обязательном порядке должен находиться в исправном состоянии. Посредством клаксона подается сигнал другим участникам дорожного движения с целью проинформировать о приближении, предотвратить столкновении.

Однако, нередко автовладельцы сталкиваются с тем, что звуковой сигнал перестает работать. В такой ситуации необходимо незамедлительно провести диагностику и, определив причину поломки, провести ремонтные работы.

Принцип работы звукового сигнала

Прежде чем определить причину поломки сигнала и искать способы исправления, необходимо понять принцип работы:

После нажатия на кнопку сигнала через обмотку поступает ток, намагничивая наконечник и подтягивая якорь.
Стержень смещается, прогибая мембрану.
Посредством специализированной гайки размыкается контактная группа, после чего происходит разрыв электроцепи.
Контакты замыкаются, а ток снова поступает на обмотку.

Для водителя процесс нажатия звукового сигнала выглядит гораздо проще: он нажимает кнопку, а машина издает характерный звук.

Если же сигнал перестал работать, это свидетельствует о наличии неисправности: необходимо предпринимать меры.

Причины поломки

О том, что звуковой сигнал ниссан кашкай не работает, свидетельствует два признака: сигнал не реагирует на нажатие кнопки вообще или же издает звук от случая к случаю.

Для того чтобы понять, почему возникает такая ситуация, необходимо определить причины неисправности:

Предохранитель звукового сигнала ниссан кашкай перегорел. Самая распространенная проблема. Для устранения необходимо внимательно изучить руководство по эксплуатации транспортного средства и заменить элемент на новый.

Ремонт неисправного звукового сигнала

Как правило, большинство причин, по которым у автомобильного сигнала может пропасть звук, можно устранить самостоятельно, не обращаясь за помощью специалиста.

Если же возникла необходимость полностью заменить устройство, установив новое, потребуется выполнить ряд простых действий в определенной последовательности:

Снимаем 4 пистона решетки

Нажать на фиксатор колодки провода.
Отсоединить колодку от разъема.
Вывернуть болт крепления к рамке радиатора.
Снять звуковой сигнал.
Отвернуть гайку крепления кронштейна по направлению к сигналу.
Снять кронштейн.
Установить новый звуковой сигнал.

Все остальные детали необходимо в обратном порядке установить на свои места и закрепить.

Читайте также: