Не работает правый передний габарит на ваз 2110
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Ваз 2110 не горит габарит! Лампы в норме и предохранители тоже. Вообще купила новую плату заднего левого фонаря - 2 лампы на ней горят а габарит нет. Что это может быть? И как мне самой и что посмотреть.. .
Габарит имеет параллельное соединение. Раз горит правый габарит (я так понимаю) , значит проблема либо в проводе подвода габарита к левому фонарю (оборван) , либо в самой фишке, которая втыкается в плату фонаря окислен контакт. Масса там на всех одна поэтому на нее грешить нечего если горят стопы и поворотники.
В ВАЗ 2110-12 все габариты запитаны отдельными проводами от монтажного блока, параллельно только подсветка номера и багажника. Замена лампы, платы и проверка тестером не всегда может помочь. Если все именно так, попробуйте поставить заведомо рабочее реле К1(реле БСК) возможно причина в нем.
Не горят задние габариты на ВАЗ 2110, в чем может быть проблема? В этой статье мы рассмотрим основные виды неисправностей электрооборудования этого автомобиля, а заодно узнаем, как заменить лампы задних габаритных огней ВАЗ 2110.
Схема подключения
Прежде чем заняться поиском неисправности, рассмотрим схему подключения внешних световых приборов на ВАЗ 2110.
Электрическая схема внешних осветительных приборов на ВАЗ 2110
Цифрами на схеме обозначены:
1 – лампы переднего габаритного света;
2 – монтажный блок;
3 – переключатель наружного освещения;
4 – замок зажигания;
5 – контрольная лампа наружного освещения;
6 – лампы заднего габаритного света;
7 – лампы стоп-сигнала;
8 – подсветка номерного знака;
9 – выключатель освещения приборной панели;
10 – выключатель сигнализации заднего хода;
11 – выключатель указателя торможения;
12 – блок бортовой системы контроля;
13 – указатели заднего хода;
К1 – реле контроля ламп.
Как работает данная схема? После включения переключателя наружного света 3 напряжение с аккумуляторной батареи подается на монтажный блок 2, далее через предохранители F1, F11 и реле контроля поступает на лампы габаритных огней. При этом F1 отвечает за левую сторону автомобиля (борт), F11 за правую. Реле К1 включает сигнальную лампочку на панели приборов, в случае если любая из ламп габаритных огней перестала гореть.
Важно! В некоторых модификациях ВАЗ 2110 вместо реле контроля К1 установлены перемычки, обозначенные на схеме реле стрелками.
Типовые неисправности и их устранение
Итак, почему на ВАЗ 2110 могут не работать габариты? Причин несколько, перечислим их все:
- Сгорел предохранитель, отвечающий за питание ламп габаритных огней.
- Произошел обрыв питающего провода.
- Произошло замыкание питающего провода на кузов автомобиля.
- Вышло из строя реле контроля К1.
- Перегорели лампочки.
- Вышел из строя переключатель наружного освещения.
Попробуем самостоятельно найти неисправность задних габаритов на ВАЗ 2110 и устранить ее. Прежде всего проанализируем ситуацию. Как указывалось выше, за правый борт отвечает предохранитель F11, а за левый – F1.
Если не горят только задние габариты, а передние работают, то логично предположить, что предохранители в порядке. В противном случае (не горит борт и спереди, и сзади) имеет смысл проверить исправность предохранителей в монтажном блоке. Где его найти, будет описано в конце статьи.
Вместо светодиода и резистора проще взять маломощную лампочку на 12 В, к примеру, от тех же габаритов или указателей поворота. Такая схема, во-первых, проще, во-вторых, при ее использовании не нужно соблюдать полярность подключения щупов.
Начнем с задних фонарей. Открываем багажник и находим в обивке на уровне задних осветительных приборов два кармашка, закрывающих фонари. Отгибаем их и получаем доступ к разъему питания.
Отгибаем обивку и видим заднюю часть фонарей с разъемом питания
На фонаре сверху и снизу находим две защелки, сжимаем их и вынимаем плату с лампами из фонаря.
Снятие платы заднего фонаря ВАЗ 2110
Если напряжение есть, то проблема в фонаре. Снимаем гибкую плату и внимательно осматриваем дорожки – от вибрации они нередко переламываются.
От вибрации проводники гибкой платы могут переломиться
Если все в порядке, то причина в плохом контакте лампочки с патроном либо выходе ее из строя. Мы рассмотрели случай, когда на колодке фонаря есть напряжение. Если его нет, продолжаем поиск.
Находим общую колодку питания задних световых приборов (см. схему) и измеряем напряжение на ней. Провода все те же – красный и желто-красный. Если напряжение есть, то причина неисправности – обрыв провода, идущего от этого разъема к соответствующему габариту. Осматриваем жгут, находим обрыв, устраняем.
Напряжения нет – двигаемся дальше. Теперь нам нужен монтажный блок. Где его найти, будет описано ниже. На задней части этого блока находим разъем Ш2 и измеряем напряжение на контактах, к которым идет красный и желто-красный провода.
Нумерация колодок и цвета проводов, к ним подключенных
Если оно есть, то причина – обрыв провода, идущего от монтажного блока к колодке питания задних световых приборов. Осматриваем жгут, находим, устраняем. Напряжения нет? Измеряем напряжение на этом же разъеме, провод черно-белый.
Если оно есть, то проблемы с монтажным блоком – предохранители F1 и F11, реле контроля К1, обрыв дорожек. Проверяем предохранители, осматриваем дорожки, меняем реле или устанавливаем вместо него перемычки (см. схему).
Местоположение перемычек вместо реле контроля К1
Если напряжения нет, причина неисправности – обрыв черно-белого провода, идущего от переключателя наружного освещения в монтажный блок, или самого выключателя.
Важно! Нередко причиной неисправности может быть плохой контакт в колодках. Во время поиска поломки имеет смысл их разъединить и убедиться, что контакты не окислены, а разъемы не залиты водой и не забиты грязью.
Ну и отдельно поговорим о предохранителях, которые могут сгореть по двум причинам:
- Скачок напряжения в бортовой сети.
- Короткое замыкание в цепях питания.
В первом случае достаточно поменять сгоревший предохранитель на прибор того же номинала (5А). Во втором задача несколько усложняется – после замены предохранителя он сгорает вновь. Придется найти замыкание питающих проводов на кузов, являющийся минусовой шиной питания. Осматриваем жгуты, находим, устраняем. Чаще всего повреждение изоляции происходит в местах перехода проводов через ребра кузова и сквозь него.
Какие лампочки стоят
А теперь поговорим о замене лампочек, но прежде выясним, какие покупать на замену. В ВАЗ 2110 в передних габаритах стоят лампочки W5W, а задний габаритный свет обеспечивают приборы T4W.
На ВАЗ 2110 в передних габаритных огнях стоит лампа W5W (слева), а в задних – T4W
Замена лампы габаритов
Замена лампы габаритов в задних фонарях ВАЗ 2110 довольно проста. Прежде всего демонтируем плату с лампами так же, как мы это делали при поиске неисправности: отгибаем клапан обивки, сжимаем два фиксатора и вынимаем плату из фонаря (см. выше). Колодку питания при этом можно не отключать – длины проводов вполне достаточно для замены лампочек. Перед нами три лампы – одна маленькая и две больших. Нам нужна первая.
Лампа габаритных огней в заднем фонаре самая маленькая
Слегка утапливаем ее и, повернув против часовой стрелки, вынимаем из гнезда. На место сгоревшей устанавливаем новую, также утопив и повернув, но уже по часовой стрелке. Включаем габаритный свет, проверяем результат работы. Если все в порядке, устанавливаем плату на место, проследив, чтобы сработали оба фиксатора, закрываем фонарь клапаном обивки.
Где искать предохранитель
Осталось разобраться с монтажным блоком. Попытаемся его найти, проверить предохранители, а заодно демонтировать, чтобы добраться до разъемов, расположенных на задней части блока. Расположен монтажный блок слева от водителя под приборной панелью и закрыт защитной крышкой. Нажимаем на кнопку фиксатора и откидываем крышку вместе с монтажным блоком.
Откидывание крышки монтажного блока в ВАЗ 2110
Перед нами ряды предохранителей (вставок) и реле. Нас интересуют вставки F1 и F11, отвечающие за левый и правый борта соответственно. Оба предохранителя имеют номинал 5 А.
Нумерация предохранителей и реле в монтажном блоке ВАЗ 2110
Чтобы добраться до разъемов, необходимо при помощи крестовой отвертки отвернуть фиксирующий саморез, после чего блок можно снять и перевернуть.
Снятие монтажного блока в ВАЗ 2110
Вот мы и научились устранять неисправности задних габаритных огней в ВАЗ 2110. Теперь из-за такой мелочи необязательно обращаться к специалисту, услуги которого стоят немалых денег.
Подсветка прикуривателя работает? Если нет - значит плохо предохранители смотрел. Там одна половина габаритов работает от соответствующего предохранителя, а вторая - от предохранителя подсветки приборов панели.
добрый день!у меня подобная проблема,только габариты совсем не горят,ни передние ни задние.ближний,дальний работают,панель приборов тоже загорается.все предохранители целые.авто ваз 2112.
добрый день!у меня подобная проблема,только габариты совсем не горят,ни передние ни задние.ближний,дальний работают, панель приборов тоже загорается .все предохранители целые.авто ваз 2112.
Чо имеем под этим ввиду. Если подсветка панели работает. То тупо сгорели лампочки в габаритов.
Ванька знает, Ванька пожил. Ванька . на всё положил.
Кто не пил ВОДКИ, тот не знает вкуса ВОДЫ.
Я БЫДЛО.
и опять же реле проверки лампочек проверьте. Как правило если все предохранители целы а цепи исправны а всё равно что то не горит то виновато скорей всего оно.
тупо сразу все пять лампочек одновременно сгорели. из них два светодиода.
проверю реле,спасибо!
Поэтому, для диагностики замыкания, лучше убедиться в надежности предохранителей, паяльником наплавить на сгоревший резистор проволочку для его восстановления и поставить реле на место. Если предохранитель не сгорел – есть шанс, что реле просто пришел конец из-за, например, старости. Если же предохранитель также вышел из строя, нужно искать короткое замыкание.
Данная статья будет полезна как простым автолюбителям владельцам автомобилей ВАЗ 2110, 2111 и ВАЗ 2112, так и автоэлектрикам. Здесь разберём расположение предохранителей и реле ВАЗ 2110. Устанавливались несолько видов монтажных блоков. Их можно отличить визуально по расположению реле и предохранителей.
Данный блок предохранителей распологается под рулём, возле левой ноги водителя.
Монтажный блок (Блок предохранителей)2110-3722010
Монтажный блок (Блок предохранителей) 2110-3722010-01
Монтажный блок (Блок предохранителей) 2110-3722010-08
В первых двух блока расположение предохранителей не отличается, а вот в третьем типе блоков стоить быть повнимательнее и обращать внимание на маркировку предохранителей.
Эти блоки также могут отличаться наличием резисторов внутри блока. Резисторы нужны для возбуждения генератора, и наличие резистора можно узнать по наличию контакта в Ш4 - контакт 9. Резисторы используются на старых приборках, без разисторов возбуждение будет производиться только при перегазовке.
Расположение реле в блоке предохранителей (Монтажном блоке) ВАЗ 2110 / 2111 / 2112
| № Предохранителя | Номинал предохранителя А (Ампер) | Цепи, защищаемые предохранителем |
| F1 | 5 | Передний и задний левый лампы габаритного огня, индикаторная лампа включения габаритов,лампы освещения ( подсветка) приборов, лампа освещения багажника, подсветка номерного знака |
| F2 | 7.5 | Ближний свет (левая фара) |
| F3 | 10 | Дальний свет (левая фара) |
| F4 | 10 | Передняя правая противотуманная фара |
| F5 | 30 | Стеклоподъёмники дверей |
| F6 | 15 | На некоторых авто - Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 и переносная лампа |
| F7 | 20 | Предохранитель вентилятора охлаждения ВАЗ 2110, звуковой сигнал |
| F8 | 20 | Реле (контактны реле) включения обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла |
| F9 | 20 | Очиститель и омыватель ветрового стекла и фар. Клапан рециркуляции. Обмотка реле включения обогрева заднего стекла. |
| F10 | 20 | Резервный |
| F11 | 5 | Передний и задний правый лампы габаритного огня |
| F12 | 7.5 | Ближний свет (правая фара) |
| F13 | 10 | Дальний свет (правая фара), индикатор включения дальнего света на приборной панели |
| F14 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F15 | 20 | Предохранитель замка багажника ВАЗ 2110, Электрообгрев сидений |
| F16 | 10 | Предохранитель реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F17 | 7.5 | Предохранитель лампы освещения салона ВАЗ 2110, стоп сигналы, часы и маршрутный компьютер |
| F18 | 25 | На некоторых автомобилях Предохранитель прикуривателя, контроллер отопителя и лампа подсветки вещевого ящика |
| F19 | 10 | Реле контроля исправности ламп габаритов и стоп-сигналов, указатели поворотов и их контрольные лампы, обмотка возбуждения генератора, комбинация приборов, часы, блокировка замков дверей, лампы света заднего хода |
| F20 | 7.5 | Задние противотуманные фонари |
Есть ещё предохранители, отвечающие за запуск двигателя. Распологаеются они под центральной консолью. Добраться до них можно открутив панель возле левой ноги пассажира.
В этом блоке размещаются предохранители и реле, отвечающие за топливный насос, Электронный блок управления и вентилятор охлаждения.
1 — модуль зажигания, электронный блок управления; 2 — клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик концентрации кислорода (подогрев датчика), датчик массового расхода воздуха (распиновка ДМРВ HFM5 ВАЗ); 3 — реле топливного насоса, предохранитель бензонасоса, предохранитель топливных форсунок.
Дополнительные реле: 4 — реле электровентилятора; 5 — реле бензонасоса, 6 — главное реле (реле зажигания)
Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?
Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.
Читайте также: