Какое масло лить в волгу сайбер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Температурный диапазон применения моторных масел в зависимости от класса вязкости, °С:

0W-40 от минус 30 до плюс 40

5W-30 от минус 25до плюс 20

5W-40 от минус 25 до плюс 35

10W-30 от минус 20 до плюс 30

10W-40 от минус 20 до плюс 35

15W-30 от минус 15 до плюс 35

15W-40 от минус 15до плюс 45

20W-40 от минус 10 до плюс 45

20W-50 от минус 10 и выше плюс 15

SAE-30 от 0 до плюс 45

Оригинальное масло для Volga Chrysler

Если говорить о том, какое масло заливать Волга Крайслер рекомендует производитель, то лучше всего покупать составы от Imperial или Exxon. Одной из дочерних компании Exxon является Mobil, соответственно такие смазки тоже являются рекомендованными.

Оригинальное масло

0,9 литра Артикул: 1607108656

Стоимость: 400 руб.

4 литра Артикул: 152053

Стоимость: 3440 руб.

Масло для ГАЗ Siber 1 поколение

всесезон
от +25 до -25 °C

зима
от -35 до +5 °C

лето
от -5 до +45 °C

Бензин
API Дизель
API Тип Рекомендуемые производители 2008

10W-40
5W-40

0W-30
0W-40

20W-40
25W-40

SL CI полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol 2009

10W-40
15W-40
5W-40

0W-40
5W-40

20W-40
25W-40
25W-40

SL CI полусинтетика Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol 2010

10W-40
15W-40
5W-40

0W-40
5W-40

20W-40
25W-40

SL CI-4 полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

С годами двигатель Siber стареет (устает), поэтому параметры таблицы актуальны для замены масла в 2020 году и со временем могут изменяться с учетом возраста автомобиля.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя ГАЗ Siber (1 поколение) 2008 г.в. при эксплуатации в 2020 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL, а для моделей 2010 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 SL.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

ТОП производителей моторных масел для ГАЗ Volga Siber

Данную запчасть для автомобилей ГАЗ Volga Siber делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях моторных масел из таких стран как: Финляндия, США, Канада .

В мае 2021 года в рейтинге моторных масел для ГАЗ Volga Siber на PartReview приняли участие 4 производителя.Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.

Двигатель

Вместимость:	Емкость 4,25 л.
Условия применения:	Нормальные
Интервалы:	Замена каждые 15000 км
Что заливать:	LIQUI MOLY 5W-30 Top Tec, MOTUL EXPERT 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, ZIC TOP 5W-30 Castrol EDGE 5W-40, LIQUI MOLY 5W-40, Mobil 1 ESP 5W-40, RAVENOL VM SAE 5W-40 ARAL HIGH TRONIC G SAE 5W-30, Castrol EDGE 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Условия применения:	Жесткие
Интервалы:	Замена каждые 7500 км
Что заливать:	LIQUI MOLY 5W-30 Top Tec, MOTUL EXPERT 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, ZIC TOP 5W-30 Castrol EDGE 5W-40, LIQUI MOLY 5W-40, Mobil 1 ESP 5W-40, RAVENOL VM SAE 5W-40 ARAL HIGH TRONIC G SAE 5W-30, Castrol EDGE 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Конструктивные особенности

На автомобиле Volga Siber устанавливается американский двигатель внутреннего сгорания Chrysler 2.4L тип DOHC. В его конструкции два распределительных вала, газораспределительный механизм имеет ременный привод. Технические характеристики двигателя:

Расположение цилиндров – в один ряд;
Количество цилиндров – 4;
Объем – 2,429 л;
Диаметр поршня – 87,5 мм;
Ход поршня – 101 мм;
Общее количество клапанов в ГБЦ – 16;
Степень сжатия – 9,47;
Расположение мотора под капотом – поперечное.

Так выглядит двигатель для волги Сайбер

Ремонт двигателя Chrysler 2.4 L DOHC для Волги Сайбер

Материалом блока цилиндров является чугун высокой прочности, стенки блока тонкие, что позволяет снизить вес мотора. В любом случае, ДВС DCC 2 4L легче, чем ЗМЗ 406 или ЗМЗ 405. Головка блока цилиндров у мотора алюминиевая, по 4 клапана на цилиндр (два впускных и два выпускных). Поддон картера стальной, впускной коллектор и клапанная крышка изготовлены из прочного пластика.

Вернуться к оглавлению

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Ответить в тему…

× Вы вставили отформатированное содержимое. Удалить форматирование

Only 75 emoji are allowed.

× Your link has been automatically embedded. Display as a link instead

× Your previous content has been restored. Clear editor

× You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Компьютер
Планшет
Телефон

Объем масла для замены в двигателе, АКПП/МКПП, антифриз, масло в редуктор для Volga (GAZ) Siber 2.0 16V (2008 ->) – регламенты замены

Двигатель

Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая 4/1

Oбъём 3,8 литр
Режим: нормальный Периодичность технического обслуживания:
Cмена 90000 км
Special product
Режим: Тяжелый Периодичность технического обслуживания:
Cмена 45000 км
Special product

Коробка передач в блоке с главной передачей, механическая 5/1

Oбъём 2,4 литр
Режим: нормальный Периодичность технического обслуживания:
Контроль 12000 км / 6 мес.
Special product
Режим: Тяжелый Периодичность технического обслуживания:
Cмена 77000 км
Special product

Гидравлическая тормозная система с АБС

Режим: нормальный Периодичность технического обслуживания:
Контроль 15000 км
Cмена 24 мес.
React Performance DOT 4
Brake Fluid DOT 4
React DOT 4 Low Temp

Усилитель рулевого управления

Режим: нормальный Периодичность технического обслуживания:
Контроль 12000 км / 6 мес.
Special product

Система охлаждения

Oбъём 10 литр
Режим: нормальный Периодичность технического обслуживания:
Cмена 90000 км
Radicool SF

Какое моторное масло?

Пользователи

я в этой книжке ничего не понял) почему нельзя было просто написать какое лить?)

Полусинетика или синтетика?
какое именно мне туда залить чтоб не смешивать?

Пользователи

Червонiй прапор написал:

Я повторю, что по мнению представителей производителей моторных масел, которое они не раз озвучивали на семинарах, заливать нужно то масло, которое разработано (адаптировано) для условий страны эксплуатации. Американские или канадские масла не смогут полноценно мыть двигатель.

Рекомендую посмотреть ссылки по теме, размещенные на дружественном форуме. Особенно вот эту.

Это вообще к чему написано было?
Каке нафик мнение каких-то представителей? да их наняли за день до ваших семинаров и всё чт они знают — это знания полученные из таких же форумов.
Вы сами там хоть читали что написано? Причём тут американское масло? Что это вообще такое? Так и спросить у продавца — дайте мне масло с названием — Американское масло?
Что значит Американское масло и масло в стране проживания? Лукойл Экто, содержание серы не более 10ppm. Американский бензин — содержание серы не более 30ppm.
Вобщем я так и не понял что вы вообще хотите сказать своим постом. Что не стоит покупать масло, которе рекомендует производитель в мануале — это что-ли? Если не это, то укажите, что конкретно вы хотите сказать.

Да и вообще, странно всё это, я вот там почитал, там вот типа написано, вот кто-то сказал, вот фик знает — туфта всё это.
Человек дал ссылку фокусовода — там реальные примеры цифр, тестов. А у вас что? Сайт Чероки с чьими-то домыслами?

Всё, надоели эти перепалки, делайте что хотите и как хотите, машина ваша

Пользователи

Червонiй прапор написал:

Вобщем вы сначала ссылку почитайте, а потом уже пишите что глупо, а что не глупо.
Вообще с маслом связано очень много непонятностей, по крайней мере у меня.
Стандарт материалов крайслер мс6935 рекомендует использовать масло 5в30 для двигателей 2,4.
Только вот кому он это рекомендует? Наш дилер разливает везде 10в40.
Нахрен тогда писать, чтобы придерживались этого стандарта в мануале, если даже дилеры его не соблюдают, с кого брать пример?

Пользователи

Масло для американцев видел Здесь.

Пользователи

Коробка передач и редуктор, автоматическая 4/1

Вместимость:	Емкость 3,8 л.
Условия применения:	Нормальные
Интервалы:	Замена каждые 90000 км
Что заливать:	DEXRON III
Условия применения:	Жесткие
Интервалы:	Замена каждые 45000 км
Что заливать:	DEXRON III

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА, РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Деталь или агрегат

Рекомендуемые масла, рабочие жидкости, смазочные материалы или запасные части

Mopar « Antifreeze/Coolant 5 Year/100 000 Mile Formula HOAT, GLUCOSHELL DILUTED или Cool Stream Premium 40

Фильтрующий элемент воздухоочи-

Фильтрующий элемент воздухоочистителя 05011836АА

Класс вязкости по SAE

Группа масла по (API)

5W-30, 5W-40, 10W-40

Imperial Oil, Mobil, Mopar, Exxon Mobil,

Texaco, Castrol, ESSO, Shell

Температурный диапазон применения моторных масел в зависимости от класса вязкости, °С:

0W-40 от минус 30 до плюс 40

5W-30 от минус 25до плюс 20

5W-40 от минус 25 до плюс 35

10W-30 от минус 20 до плюс 30

10W-40 от минус 20 до плюс 35

15W-30 от минус 15 до плюс 35

15W-40 от минус 15до плюс 45

20W-40 от минус 10 до плюс 45

20W-50 от минус 10 и выше плюс 15

SAE-30 от 0 до плюс 45

(для двигателей 2,0 л и 2,4 л)

Масляный фильтр Mopar® (№ 04105409 АС) или аналогичный

Бензин с октановым числом 95–для двигателя 2,0 л.

Бензин с октановым числом 91–для двигателя 2,4 л.

Сколько масла в двигателе Volga Chrysler

Сколько литров заливать?

Объем масла в двигателе Волга Сайбер/Крайслер следующий:

EDZ (2,4 л) – 4,7 л.

Расход масла

Расход масла в двигателе Крайслер 2.4 Волга (или Волга Сайбер) может сильно отличаться. У некоторых автовладельцев на 10 тыс. км уходит до 2-3 л смазки, а у других – 1-1,5 л. Поэтому обычно автовладельцы отдают предпочтение более дешевым отечественным маслам. Расход жидкости зависит от качества топлива, условий вождения, запыленности и многого другого. Но в любом случае у Волги Крайслер расход немного повышен.

Чтобы определить какое масло для Волга Крайслер подойдет лучше, нужно ориентироваться на допуски для данного мотора. Производитель рекомендует отдавать предпочтение стандартному допуску MS-6395. Но также многие используют смазки по МВ:

Также выбирая масло в двигатель Волга Крайслер, автовладельцы хорошо отзываются о составах по стандартам A1/B1, А5. Кроме этого в мануале к авто прописан дизельный допуск В5. И наконец, можно подобрать смазку по еще одному американскому стандарту API SJ/CF.

По вязкости состава лучше отдавать предпочтение смазкам 5W-30 или 10W-40. Также подойдут масла 5W-40. Более жидкие смеси лучше не заливать.

Конструктивные особенности

Расположение цилиндров – в один ряд;
Количество цилиндров – 4;
Объем – 2,429 л;
Диаметр поршня – 87,5 мм;
Ход поршня – 101 мм;
Общее количество клапанов в ГБЦ – 16;
Степень сжатия – 9,47;
Расположение мотора под капотом – поперечное.

Так выглядит двигатель для волги Сайбер

Ремонт двигателя Chrysler 2.4 L DOHC для Волги Сайбер

Какое моторное масло?

Чтобы отвечать, сперва войдите на форум

я в этой книжке ничего не понял) почему нельзя было просто написать какое лить?)

Полусинетика или синтетика?
какое именно мне туда залить чтоб не смешивать?

Червонiй прапор написал:

Рекомендую посмотреть ссылки по теме, размещенные на дружественном форуме. Особенно вот эту.

Всё, надоели эти перепалки, делайте что хотите и как хотите, машина ваша

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Волга

Производитель Volga Siber в руководстве по эксплуатации указывает, что масло в МКПП автомобиля не нуждается в замене на протяжении всего срока службы машины. Однако специалисты рекомендуют все-таки проводить регулярную замену для хорошей работы машины, так как при эксплуатации коробки образуется мельчайшая металлическая стружка, оседающая на деталях, и смазка теряет свои качества. Рекомендуемая периодичность замены масла в МКПП на Волге Сайбер — 50-60 тыс. км пробега или 1 раз в 4-5 лет.

Ответы (2)

В двигатели этого автомобиля рекомендуется заливать полусинтетическое масло со степенью вязкости 10W40, также можно лить полностью синтетическое 5W40. Объем для замены — 5-6 литров в зависимости от двигателя. Периодичность замены — каждые 10-15 000 км пробега.

Вот список масел, которые заливают владельцы ГАЗ 31105

ZIC А+ 10w40
Total quartz (7000) 10w40
Mobil Super 2000 10W40
LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40
Shell HELIX Ultra 5W40
SHELL 10W40
Лукойл Люкс 10W40

ГАЗ-31105-510 2.4 Крайслер — 5.3 л
2.1 дизель (GAZ-560) — 8 л
2.3 i (ЗМЗ-4062.10) — 5,4 л
2.4 (ЗМЗ-4021.10) — 5,8 л

Какой-нибудь лукойл заливать, например генезис или армотек

Какое масло необходимо заливать в двигатель ГАЗ 31105 крайслер

Согласно спецификациям от производителя, моторное масло должно соответствовать стандарту качества API SJ/CF, а для нашей местности подойдёт смазка с классом вязкости 5W-30 или 10W-40.

При переходе на другой вид масла или даже фирмы, необходимо обязательно промыть систему смазки двигателя.

Также тщательно необходимо подбирать моторное масло по степени вязкости, в зависимости от температурного режима в своей местности. Применение моторной смазки в зависимости от диапазона, °С, следующий:

SAE 5W-30 от -25 до +20 °С;
SAE 5W-40 от -25 до +35 °С;
SAE 10W-30 от -20 до +30 °С;
SAE 10W-40 от -20 до +35 °С;
SAE 15W-30 от -15 до +35 °С;
SAE 15W-40 от -15 до +45 °С;
SAE 20W-40 от -10 до +45 °С;
SAE 20W-50 от -10 и выше +45 °С;
SAE 30 от 0 до +45 °С.

Краткие советы по замене масла

При установке фильтра необходимо смазать резиновое кольцо смазкой, использованной в двигателе. Фильтр заворачивается на крепление в блоке цилиндра от руки до касания прокладки поверхности. После чего его необходимо довернуть с усилием на ¾ оборота.

После установки фильтра и заправки двигателя маслом, следует запустить мотор на 30-40 с и заглушить. Подождать некоторое время пока масло стечёт в течении 10-15 минут и затем проверить уровень масла. А также проверить на наличии подтёков масла в двигателе.

Для выполнения работы по замене масла понадобиться инструмент:

Соответствующие расходные материалы: полусинтетическое масло “Лукойл Люкс 10W-40”, (5л) артикул — 19299. Цена около 1100 рублей. Оригинальный фильтр для масла ГАЗ 406-1012005-01. Цена 195 рублей. Аналоги: Fram PH5660 – 280 рублей; TSN 928 – 170 рублей, Hola SL102 и Ween 1401099 – 190 рублей.

Дополнительные запчасти что попутно могут потребоваться: штуцер крепления фильтра 4061012150 – 300 рублей; крышка маслоналивного патрубка 4061009154 по цене 160 рублей; прокладка крышки кат. ном. 51А1002159 стоимостью в 10 рублей.

Цены актуальны на осень 2017-го года для Москвы и области.

Рекомендуем вам почитать дополнительную информацию о промывочных маслах, которые целесообразно использовать при замене основного моторного масла в двигателе.

Для того, чтобы произвести замену масла необходимо прогреть двигатель.

Ремонт Chrysler 2.4L

Двигатель 2,4 л имеет рядное расположение цилиндров, отчет ведется от передней части блока цилиндров.

Разборка двигателя Chrysler 2.4L

На Volga Siber первый цилиндр расположен рядом с правым лонжероном кузова, цилиндры работают в порядке 1-3-4-2.

Проверка компрессии в цилиндрах

При появлении перебоев в работе ДВС в первую очередь проверяют состояние свечей зажигания и замеряют компрессию в цилиндрах. Между электродами свечей должен быть зазор 1,25-1,37 мм. Свечи зажигания должны быть сухие, без образования налета.

Закопченые (черные) электроды свечей говорят о плохо сгораемом топливе в цилиндре, образовавшийся кокс коричневого цвета на электродах свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания (требуется замена маслосъемных колпачков или поршневых колец).

При замере компрессии компрессометром показания в цилиндрах не должны отличаться более чем на 25 %. Если компрессия в цилиндре низкая или вовсе отсутствует, то причиной могут быть:

Прогоревшие выпускные клапана;
Лопнувшие компрессионные поршневые кольца;
Прогоревший или лопнувший поршень;
Задиры или износ цилиндра;
Прогар прокладки головки блока цилиндров;
Негерметичность самой головки блока – трещина в камере сгорания, лопнувшее или деформированное седло клапана.

Проверка течи масла

Течь масла в двигателе определяется визуально. Сначала осматривается подкапотное пространство. Чтобы было легче находить причину течи, необходимо аккуратно очистить грязь с мотора, если она на нем присутствует. Пользоваться растворителем для очистки не рекомендуется – он может разъесть резиновые уплотнители.

Для того, чтобы определить течь масла снизу (с заднего коренного сальника, с прокладки поддона), автомобиль необходимо установить на смотровую яму или на автомобильный подъемник, при этом нужно снять защиту картера двигателя.

Осмотр мотора на наличие подтеканий следует проводить на хорошо прогретом ДВС. Если масло гонит через масляный щуп или крышку маслозаливной горловины, вероятно, забилась вентиляция картера. В этом случае необходимо снять сапун и его прочистить.

Если прочистка не помогает, вероятно, неисправна поршневая группа – она создает избыточное давление картерных газов. В таком случае требуется ремонт двигателя внутреннего сгорания.

Стук и шум в двигателе

В процессе эксплуатации в моторе могут возникать различные шумы. Стук необязательно может быть связан именно силовым агрегатом. Например, при резком наборе оборотов может возникать одиночные хаотичные стуки, особенно хорошо они проявляются при движении автомобиля по кочкам. Возможно, порвалась одна из подушек крепления ДВС, и она требует замены.

Стуки в моторе могут быть разными, но не все могут быть определены автовладельцами самостоятельно. Поэтому в затруднительных случаях все же следует обратиться к опытным мотористам. Но во многом можно разобраться и самостоятельно. Есть характерные звуки и их характерные признаки:

Одиночный щелкающий стук. Ярко выражен на холостых оборотах. Так часто стучит клапан (гидрокомпенсатор). С прогревом мотора такой стук может пропадать. Если он не проходит, нужно снимать распредвалы и менять неисправную деталь. Когда стучат сразу несколько клапанов, работа двигателя запоминает звук швейной машинки;
Сухой резкий стук, ярко выражен при нагрузке ДВС. Если резко нажать на педаль газа, этот стук будет слышен гораздо отчетливее. При отсутствии или недостаточном давлении масла такой шум, скорее всего, свидетельствует об износе шатунных вкладышей или шатунных шеек коленчатого вала. С подобным стуком ездить нельзя – требуется капитальный ремонт двигателя;
Резкий стук при нагрузке, но не такой сухой и жесткий. Обычно давление при этом не пропадает. Часто так стучат поршни или поршневые пальцы. Определить неисправность можно следующим методом – поочередно отключать цилиндры (убирать по одному высоковольтному проводу). Если при отключении определенного цилиндра стук исчезнет, значит, нужно искать причину неисправности именно в этом цилиндре. Здесь может лопнуть перегородка между компрессионными кольцами на поршне или треснуть поршневой палец. Вообще, причины могут быть разными, для примера взяты самые распространенные;
Свист или скрип, возникающий на работающем ДВС при повороте руля до упора в ту или иную сторону. Вероятно, настало время сменить ремень ГРМ.

Год	Двигатель	Тип	Цвет	Срок эксплуатации	Рекомендуемые производители
2008	бензиновый, дизельный	G12+	красный	5 лет	Havoline, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, GlasElf
2009	бензиновый, дизельный	G12+	красный	5 лет	Havoline, AWM, G-Energy
2010	бензиновый, дизельный	G12+	красный	5 лет	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Siber. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: для ГАЗ Siber (1 поколение) 2008 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Как своими руками заменить масло в МКПП на Волге Сайбер правильно?

Если у владельца Волги Сайбер появилась необходимость заменить масло в МКПП, он может сделать это своими руками при помощи приведенной ниже пошаговой инструкции. Замена масла в МКПП на Volga Siber не так сложна, как может показаться на первый взгляд, нужно просто четко следовать рекомендациям специалистов.

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Волга

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Иногда при проверке уровня и состояния трансмиссионной жидкости владелец авто замечает признаки ее подтекания. Основными причинами, по которым протекает масло в МКПП в Волге Сайбер, являются потеря герметичности стыков, износ прокладок и валов, засорение вентканала.

Для устранения протечки трансмиссионной жидкости меняют сальники, наносят герметик на стыки, предварительно слив масло из коробки.

Как правильно заменить масло в МКПП?

Перед тем как приступить к замене смазки в МКПП Волги Сайбер, владелец автомобиля должен подготовить себе удобное рабочее место, запастись необходимыми инструментами и материалами. В качестве рабочего места идеально подойдут смотровая яма или эстакада.

Необходимые инструменты для замены масла в МКПП Волги Сайбер:

набор ключей с торцовыми головками;
емкость для слива отработки;
воронка со шлангом (либо нагнетательный шприц для заливки);
чистые тряпки, ветошь.

Кроме инструментов нужно подготовить новую смазку для МКПП и промывочное средство. Трансмиссионное масло для Volga Siber должно быть класса ATF+4 или же с вязкостью 5W-30.

Всего в коробку передач Волги Сайбер входит 2.4-2.7 литров трансмиссионной жидкости.
Процедуру замены масла в МКПП можно разбить на несколько этапов — слив отработанной жидкости, промывка коробки и заливка новой смазки.

Этап первый

Этап слива отработки состоит из следующих шагов:

Прогреть автомобиль, загнать его на яму или эстакаду;
Снять защиту двигателя, найти под ней сливную пробку МКПП;
Подставить подготовленную тару, выкрутить сливную пробку;
Слить отработанную жидкость;
Закрутить пробку слива.

Перед тем, как сливать отработанное масло, лучше надеть перчатки, чтобы не обжечься.

Этап второй

После слива отработки рекомендуется сделать промывку коробки, так как на деталях обычно остается слой старого масла с металлической стружкой. Промывка коробки так же состоит из нескольких последовательных шагов:

Снять переднее левое колесо, найти заливное отверстие МКПП (некоторые владельцы ухитряются просто вывернуть колеса для получения доступа к пробке);
Открутить пробку, при помощи воронки со шлангом или заливочного шприца залить в коробку передач промывочную смесь;
Закрутить пробку, прогреть автомобиль;
Слить промывочную смесь через сливное отверстие, закрутив после этого его пробку.

Таким способом очищаются работающие детали и поддон в МКПП в Volga Siber без их демонтажа.

Этап третий

Заливать трансмиссионную жидкость в МКПП Volga Siber тоже следует в несколько шагов:

Открутить пробку заливного отверстия;
Используя воронку со шлангом или заливочный шприц, залить подготовленную смазку до кромки заливного отверстия;
Закрутить пробку, поставить на место колесо;
Чистыми тряпками или ветошью вытереть потеки масла вокруг сливного отверстия.

Пошаговая инструкция значительно облегчит процедуру замены трансмиссионной жидкости для владельца Волги Сайбер, поэтому не стоит тянуть с заменой масла в механической коробке передач при появлении признаков потери им рабочих качеств. Своевременное обновление смазки поможет хозяину автомобиля избежать дорогостоящего ремонта коробки передач с заменой запчастей.

Волга сайбер какое масло залить в двигатель

LIQUI MOLY — Масла, присадки, автохимимя, автокосметика, смазки

Текущее время: 09 сен 2021, 14:21
Часовой пояс: UTC+03:00

масло в двигатель ВОЛГИ

Автоподбор не всегда выдаёт адекватные вещи Мотор позволяет лить масло от SAE 5W-30 до 5W-40, с классом не ниже API SJ. Исходя из региона и манеры вождения, пожалуй даже в первую очередь, я бы рекомендовал Synthoil High Tech SAE 5W-40 (арт.1925).

Cera Tec в Synthoil High Tech SAE 5W-40 конечно можно, это будет просто шикарно. Но и по деньгам накладно, да и само по себе Synthoil High Tech SAE 5W-40 обладает отличными защитными свойствами. Более рационально будет применение Oil Additiv (арт.3901) с ПАО-синтетическим Synthoil High Tech SAE 5W-40. Пожалуй это будет оптимальный вариант по финансам и достигаемому результату.
Что касается промывки, с одной стороны Вы говорите что интервалы не затягивались и пробег не большой, но с другой немного шумят гидрокомпенсаторы. Поэтому, рекомендую для промывки Olsystem Spulung Effektiv №2 (арт.7591) или хотя бы Engine Flush (арт.1920).

P.S. Скажите, а какой пробег у авто, на каком масле ездили и как часто меняли, если не секрет?

Волга крайслер масло в двигатель

Замена масла в двигателе ГАЗ 31105 крайслер

Далее представлено фоторуководство по замене масла в двигателе ГАЗ 31105 Крайслер.

Когда менять и сколько масла лить в ГАЗ 31105 крайслер

Если двигатель эксплуатировался в тяжелых условиях или/и в крупном городе, в сильно запыленной местности, то замену смазки двигателя и масляного фильтра 210С-1012005-НК-2 следует осуществлять через каждые 7000 км или полгода.

Доливку моторного масла нужно только той марки, которая залита в двигатель.

Замену моторной смазки рекомендуется заливать сразу после поездки, ведь пока оно горячее, то лучше стекает в поддон картера.

Объём заливаемого масла в двигателе DOHC 2.4L Daimler Chrysler должен соответствовать 5,3 литра.

Какое масло необходимо заливать в двигатель ГАЗ 31105 крайслер

При переходе на другой вид масла или даже фирмы, необходимо обязательно промыть систему смазки двигателя.

SAE 5W-30 от -25 до +20 °С;
SAE 5W-40 от -25 до +35 °С;
SAE 10W-30 от -20 до +30 °С;
SAE 10W-40 от -20 до +35 °С;
SAE 15W-30 от -15 до +35 °С;
SAE 15W-40 от -15 до +45 °С;
SAE 20W-40 от -10 до +45 °С;
SAE 20W-50 от -10 и выше +45 °С;
SAE 30 от 0 до +45 °С.

Краткие советы по замене масла

Для выполнения работы по замене масла понадобиться инструмент:

Цены актуальны на осень 2017-го года для Москвы и области.

Для того, чтобы произвести замену масла необходимо прогреть двигатель.

Волга крайслер масло в двигатель

То, что синтетику лью — правильно делаю? Если перейду с синтетики шелл на синтетику тотал — хуже не будет?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

В инструкции из требований только:
Группа масла по (API) — SL/CF

Ну и вязкость:
Класс вязкости по SAE — 5W-30, 5W-40, 10W-40

Добавлено через 11 минут 36 секунд
Из Lukoil подходит GENESIS ARMORTECH

10 т.км оптимальный пробег для смены масла.
TOTAL хорошие и не дорогие масла. Тоже самое ELF, но ценник выше.
Высочайшая защита от подделки у LUKOIL и новая линейка GENESIS хороша.

А какие требования к маслу для Крайслер?

лукойл уже разливали и новый в том числе леваком. были статьи. причем представитель диллера в тихую лил у себя.
дело замяли и стараются не афишировать.

так что левак может быть любой.

а так 10 тысяч км как ты пишешь идеал.
сам лью Эльф и тотал угара нету. лил и в волгу и в автобусы, сейчас лью в i30

Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки. БУ медицинская техника.

TOTAL QUARTZ INEO ECS рекомендован Ситроеном, он у меня на этом масле уже четверть ляма разменял.

На Соболе перешли на TOTAL 9000, менял прокладку клапанной крышки и удивились чистоте мотора.

Хотел и для Опеля найти TOTAL, но нет у них сертификации GM Dexos2, так что выбрал лучший Dexos2 — LUKOIL.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Что то не верится. (не стеб). Можно подробнее? Я так то лукойлом всегда пользуюсь, через 7.5тыс. меняю. Мотор всегда был чистый как только с завода. Но один раз похоже подделка попалась. Как обычно периодически глянул в маслозаливную, а там темный налет. Ну слегка конечно, как минимальная тонировка. До отложений дело не дошло, что хорошо. Ну я сразу слил его и залил опять же лукойл. Так и живем пока. Потемнение никуда не ушло конечно, но ничего не прогрессирует.

Добавлено через 45 секунд

Синтетика наше все в любом случае.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд

__________________
Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз.

Читайте также: