Как снять бардачок шевроле лачетти

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Замену салонного фильтра Лачетти рекомендуют проводить не реже одного раза в год. Но тут конечно нужно учитывать величину пробега автомобиля и в каких условиях он эксплуатируется. В любом случае пренебрегать этой процедурой не стоит. Тем более стоимость нового фильтра не высока, а замена не вызывает трудностей.

Я делаю это довольно быстро и при помощи всего одной крестовой отвертки.

Замена салонного фильтра Лачетти своими руками

В интернете много возни вокруг перчаточного ящика. Кто-то снимает его для удобства, а кто-то с пеной у рта доказывает, что бардачок снимать не нужно. Что сказать по этому поводу? А скажу я две вещи:

Если на автомобиле не установлена полочка под бардачком, то его снимать нет необходимости.
Можно не снимать бардачок даже если установлена полка, но зачем мучиться? Бардачок снимается за полторы минуты без каких-либо проблем. Это намного удобнее!

В общем, решайте сами, что Вам делать.

Показываю, как делаю это я.

Первым делом необходимо снять перчаточный ящик (бардачок). Для этого сперва необходимо обесточить подсветку бардачка, так как есть все шансы устроить замыкание. Это можно сделать либо извлечением предохранителя, либо снять клемму 31 (минусовую) с аккумуляторной батареи

Далее необходимо открутить всего пять саморезов. Два снизу, над полочкой…

После этого, аккуратно вынимаем “бардачок”, чтобы не оторвать провода и кладем его на полик. Отсоединяем два разъема.

Вот так выглядит всё это дело со снятым перчаточным ящиком

Откручиваем четыре шурупа

Извлекаем планочку, которую крепили эти шурупы

Теперь за небольшой выступ (язычок) вытягиваем сам фильтр вниз. После того как он упрется в полик, загинаем его в сторону и аккуратно, чтобы не порвать, вытягиваем оставшуюся часть.

Вот так выглядит демонтированный фильтрующий элемент салона Лачетти

Замена салонного фильтра Лачетти

Теперь необходимо удалить скопившийся мусор в колодце. Для этого просовываем пальцы и вычищаем листья и прочий возможный мусор.

Сразу не спешите устанавливать новый фильтр. Не поленитесь и посветите фонариком на испаритель кондиционера. Он находится сразу после фильтра. Дело в том, что в процессе работы кондиционера, на испарителе конденсируется влага и он постоянно мокрый. Поэтому к нему прилипает всё, что только можно, ведь фильтр не обеспечивает 100%-ую защиту от всего.

Если у Вас установлена полочка под бардачком и Вы его не снимали, то визуально оценить испаритель будет сложнее, а если снимали, тогда проблем не возникнет.

Испаритель должен быть абсолютно чист

Теперь устанавливаем новый фильтр салона Лачетти в обратной последовательности. Тут тоже хочется написать пару слов.

Перед установкой нового фильтра обычно приходится его рамку перекусить (переломить, разрезать), чтобы согнуть его пополам для облегчения установки, так как полик довольно серьёзно мешает. Некоторые производители в этих местах заранее делают надрезы.

Но как всегда найдутся те, кто “сделает большое открытие” и вставит фильтр без перелома пополам. Потом, естественно, раструбит об этом и новички тоже начинают во что бы то ни стало запихивать свои фильтра таким способом. У кого-то получается, а у кого-то нет. Это абсолютно не значит, что кто-то руко…опый, а кто-то родился с золотыми руками. Бывают разные ситуации. И фильтры разные бывают.

Допустим, в последний раз я взял гибкий фильтр и он устанавливается, вообще, без каких-либо проблем.

Поэтому если у Вас возникли трудности с установкой фильтра, тогда переломите его. А если устанавливается без проблем, тогда устанавливайте его целым, без перелома.

Не стремитесь сделать, как сделал кто-то, а делайте так, как Вам удобно.

Вот видео о нюансах замены салонного фильтра Шевроле Лачетти

После замены салонного фильтра сразу ощущается, что вентилятор климатической установки работает намного тише, а стекла меньше потеют.

Кстати, если у Вас в авто сильно потеют стекла. то советую прочитать статью Потеют стекла в машине

В последнее время автомобили Chevrolet Lacetti прочно укрепились на отечественном автомобильном рынке — это транспортное средство является популярным и распространенным благодаря совмещению цены и качества. И если вы являетесь владельцем этого автомобиля, то на ваши плечи ложатся все ремонтные работы и техническое обслуживание. В том числе — замена салонного фильтра Шевроле Лачетти.

Если подошло время замены компонента воздушной системы Шевроле Лачетти, то необязательно ехать на станцию техобслуживания и платить за это деньги специалистам. Все работы можно произвести самостоятельно, имея для этого необходимые знания. Разумеется, на СТО это могут сделать гораздо быстрее, но наш мануал по замене салонного фильтра также поможет вам сделать это оперативно и правильно — особых усилий это не займет.

Расположение салонного фильтра

Если вы почувствовали в своем автомобиле, что при включении печки или кондиционера в нем попахивает пылью или гарью, то по всей вероятности подошло время поменять фильтр салона. Обычно такие элементы очистительной системы, изготовленные производителем могут задерживать до 95% вредных веществ, содержащихся в воздухе.

Новый фильтр

Он расположен в салоне вашего Лачетти — его крышка находится перед передним пассажирским сиденьем. Невооруженным глазом увидеть практически невозможно, поскольку он скрыт бардачком. Пожалуй, основная сложность в процессе замены этого компонента — в том, что до него не так легко добраться. Для получения более комфортного доступа к фильтру нужно будет снимать бардачок.

Что нам понадобится?

Замена элемента в Шевроле Лачетти — занятие, не предусматривающее каких-либо специальных требований. Выполнить эту процедуру можно просто на обочине дороги. Для этого вам потребуется:

Ну и разумеется, новый фильтр.

Инструменты

Пошаговая инструкция по замене

Завод-производитель данных автомобилей советует осуществлять замену этого компонента каждые 15 тысяч км пробега. В условиях повышенной запыленности или регулярной езды по грязным дорогам этот элемент нужно менять немного чаще — каждые 10 тысяч км. При езде по пыльной местности его срок эксплуатации сокращается. Также замена этого компонента очистительной системы рекомендуется при механическом повреждении любой его части. Стоит отметить, что смена фильтров для автомобилей Шевроле Лачети моделей кузова Sedan и Hatchback производится по одному и тому же принципу.

Старый и новый фильтры

Помните! Экономия нецелесообразна!

Некоторые автолюбители не производят замену, а только промывают или очищают этот компонент, после чего ставят обратно. Это не имеет смысла, поскольку водой или другой жидкостью промыть микроскопические отверстия элемента, которые засорены пылью и грязью, буквально невозможно. В результате на старое место ставится грязный фильтр, так как промывка этому делу не помогает. Как следствие — воздух, поступающий в салон, очищаться не будет.

Итак, вы решили поменять элемент в своем Lacetti:

В первую очередь надо снять бардачок. Для этого откручиваем пять саморезов, которые его крепят к торпеде. На фотографии ниже красными стрелками изображены те саморезы, при помощи которых крепится бардачок, а зеленым — его петли:

Саморезы крепления бардачка

Металлическая пластина бардачка
Затем убираем бардачок в сторону и с левой стороны сверху видим четыре самореза, которые крепят сам салонный элемент.

Крепление компонента

Демонтаж фильтра

В этом видео приведена подробная инструкция замены фильтра салона в Шевроле Лачетти.

Chevrolet Lacetti Снятие вещевого ящика

Вещевой ящик снимаем для доступа к жгутам электропроводки и тросовому приводу заслонки отопителя, а также при снятии панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления вещевого ящика

…и три самореза верхнего крепления.

Отведя вещевой ящик от панели, отсоединяем колодки проводов от плафона освещения

и его выключателя.
Снимаем вещевой ящик.
Устанавливаем вещевой ящик в обратной последовательности.

Cнятие магнитолы на Hatch Wagon без климата без снятия бардачка.

Итак, приступим. Для работы нужна насадка-звездочка (у меня размер промаркирован как Т20),

широкая плоская отвертка или пластина и крестовая отвертка. Рекомендуется использовать хорошие магнитные отвертки или…. Кусочек пластилина. Действовать надо крайне аккуратно, дабы ничего не уронить.

Набравшись мужества, отвертку или пластину просовываем сверху в щель на глубину 10-15 мм как показано на рис. Начинать надо ОБЯЗАТЕЛЬНО сверху, т.к. там мягкая верхняя панель и замятины расправятся без видимых последствий. Теперь поднимаем отвертку градусов под 45, беремся рукой за отвертку как можно ближе к панели и тянем на себя. (Кстати, если снять бардачок, то по слухам, панель можно выдавить изнутри, нажав в районе регулятора температуры.)

Далее в образовавшуюся щель просовываем пальцы и аккуратно отщелкиваем панель целиком по направлению сверху вниз. Вынимаем кнопку аварийки и снимаем с нее разъем. Просматриваем, все ли пистоны панели на месте. Те, которые плохо держаться, лучше снять. Те, которые остались в отверстиях, а не панели аккуратно извлекаем и откладываем.

Затем отворачиваем винты крепления магнитолы, начиная с правого кронштейна.

Затем через щель отворачиваем правый кронштейн от магнитолы, примерно как показано на фото (нужна насадка-звездочка). У меня не получилось каким-либо способом просунуть магнитолу с обоими кронштейнами через окно панели. Но справа это делать гораздо удобнее, т.к. не мешает руль. (На фото кронштейн показан уже снаружи, но со штатной магнитолой так не выйдет из-за более широкой рамки….)

Далее, вытягиваем магнитолу, оттягивая и смещаем при этом панель так, чтобы прошел левый кронштейн. Затем вытягиваем магнитолу целиком.

Еще один способ извлечения магнитолы показан на фото ниже:

Затем отключаем разъемы и антенный кабель и отворачиваем левый кронштейн от магнитолы.

На этом ВСЕ! Поздравляем себя и отдыхаем….

В итоге, то, что получилось, представлено на фото. Установка проводилась в обратном порядке.

Возможно немного кривовато, но если будет время – летом подправлю. А в целом и так очень хорошо!

Без понятия. Да и продается ли он отдельно? На ГАЗель точно есть ремкомплект ручки бардачка (ломал пару раз).

PS Сначала нужно разобрать и решать проблемы по мере поступления

Объявления на НН.РУ — Авто

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и. Цена: 1 000 руб.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн. Цена: 1 000 руб.

Каждый ребёнок может стать выдающимся, каждый способен исполнить свою мечту. Главное — правильно определить, что ему нравится, и.

Замена бардачка

Сам бардачок находится, следовательно, на стороне пассажирского кресла. Размещен он в вертикальном корпусе, фиксируется крышкой и тремя болтами.

Для замены фильтра необходимо иметь:

Крестовая отвертка
Влажная тряпка
Новый фильтр

Последовательность действий при замене следующая:

Открываем крышку бардачка.

Потом надо открутить нижние саморезы. После этого бардачок будет держать только одна защёлка, которая и закрывает крышку.

Выкручиваем нижнее саморезы.

Захлопываем бардачек и откручиваем нижние саморезы. Демонтируем левый саморез.

Снимаем нижние крепления.

Откручиваем саморез справа. Бардачок стоит поддержать рукой, открыть замок и он выпадет сам. Затем аккуратно следует отсоединить провода от лампочки.

Плавно и не спеша опускаем бардачок вниз и отсоединяем провода от лампочки (выделено желтым) и выключателя (выделено красным).

Комментарии и отзывы

Плавно и не спеша опускаем его в низ и отсоединяем провода от лампочки выделено желтым и выключателя выделено красным Почему снимать нужно акуратно? Потому, что это — один из двух моментов, когда при этой процедуре горит предохранитель. Потому, что касаясь контактами лампочки выделено желтым к металическим деталям кузова к которым прикручивается бардачек верхними саморезами мы коротим проводку и предохранитель горит.

Чтобы этого не произошло нужно знать где нужно быть акуратным. Вот в этом месте и нужно быть акуратным.

Далее нужно открутить 4 самореза, крепящих крышку фильтра отверткой или ключиком на 6 мм. Устроившись поудобней в пространстве для ног находим там следующее: Прошу прощения, фото я не сделал — забыл. Но найти его не трудно.

Открутив 4 самореза видим сам фильтр: Взявшись за писюнчик, который имеется у фильтра посередине тянем в низ. А вот тут какраз и весь прикол как вытащить его так, чтобы не поломать.

Я вынимал его уже 4 раза и еще ни разу не поломал по линии излома, которая у него есть. Для того, чтобы вытащить его и не поломать нужно: Вытаскивать его под углом: Угол Альфа вырабатывается экспериментальным путем и по причине неимения под рукой транспортира я измерить его не мог.

В итоге имеется зияющее отверстие: Включаем вентилятор на максимум и наслаждаемся вылетающими оттуда листаками, веточками, иголочками и вспоминаем где это мы стояли под ивой, где это мы ездили в сосновый лес и т. После такого прогона у меня перестал скрипеть вентилятор мучавший меня уже больше года.

Я его помыл и думал над тем, как приделать туда марлю или сетку, что мама на кухонное окно вешает от мух или сетку от пластиковых окон москитная сетка.

Замена салонного фильтра Лачетти своими руками В интернете много возни вокруг перчаточного ящика. Кто-то снимает его для удобства, а кто-то с пеной у рта доказывает, что бардачок снимать не нужно. Что сказать по этому поводу? А скажу я две вещи: Если на автомобиле не установлена полочка под бардачком, то его снимать нет необходимости.

Можно не снимать бардачок даже если установлена полка, но зачем мучиться?

Как обновить пластик салона Chevrolet Aveo .

Бардачок снимается за полторы минуты без каких-либо проблем. В общем, решайте сами, что Вам делать. Показываю, как делаю это я.

Первым делом необходимо снять перчаточный ящик бардачок. Для этого сперва необходимо обесточить подсветку бардачка, так как есть все шансы устроить замыкание.

замена салонного фильтра на шевроле лачетти

Это можно сделать либо извлечением предохранителя, либо снять клемму 31 минусовую с аккумуляторной батареи Далее необходимо открутить всего пять саморезов. Один тут… Вот так выглядит всё это дело со снятым перчаточным ящиком Откручиваем четыре шурупа Извлекаем планочку, которую крепили эти шурупы Теперь за небольшой выступ язычок вытягиваем сам фильтр вниз.

Снятый бардачок Для выполнения работы нужно браться за инструменты и следовать рекомендациям производителей и специалистов: Снимаем металлическую пластину В некоторых случаях крышка и крепежи могут заедать, поэтому придётся действовать по обстоятельствам.

Крепление фильтра Если бардачок снят, можно будет дальше снимать салонный фильтр Шевроле Лачетти.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Все предыдущие операции необходимы для того, чтобы получить прямой доступ непосредственно к салонному фильтру. После демонтажа бардачка открывается доступ к специальному лючку, который также следует аккуратно снять. Порядок замены Вытаскиваем фильтр Следующий этап — осмотр фильтра и замена. После снятия защитного лючка открывается прямой доступ к самому фильтру.

Как образом снимается салонный фильтр Шевроле Лачетти? Необходимо просто вытянуть его из своих пазов, следя за креплениями.

Чтобы снять бардачок потребуется приготовить отвёртку крестовую. Первым делом стоит открыть крышку бардачка и найти там саморезы. Они располагаются в верхней части бокса.

Верхние саморезы расположены в следующий местах.

Средний и правый саморез.

Захлопываем бардачек и откручиваем нижние саморезы.

Демонтируем левый саморез.

Откручиваем саморез справа.

Бардачок стоит поддержать рукой, открыть замок и он выпадет сам. Затем аккуратно следует отсоединить провода от лампочки.

Демонтаж проводки лампы

Снимать бардачок и отсоединять провода стоит аккуратно по той причине, что во время проведения таких работ может перегореть предохранитель.

Это происходит из-за того, что контакты лампочки могут соприкасаться с кузовом при помощи металлических частей, которые есть на бардачке. Таким образом можно просто закоротить проводку. Чтобы этого не происходило, лучше отключить клемму на аккумуляторе и все работы производить аккуратно, следя за контактами.

Об авторе:
Последние статьи:

Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!

Тэги: Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски

Не закрывается бардачок (Лачетти)

Без понятия. Да и продается ли он отдельно? На ГАЗель точно есть ремкомплект ручки бардачка (ломал пару раз).

PS Сначала нужно разобрать и решать проблемы по мере поступления

2199-7-13-18a-01

Отверткой поддеваем рассеиватель плафона…

Сколько лампочек в приборке Лачетти

В зависимости от комплектации, может использоваться до 28 осветителей. После 2006 года количество элементов уменьшилось на половину, что значительно упростило конструкцию. Благодаря использованию диодов, яркость не уменьшилась.

Приборка Шевроле Лачетти: какая лампочка за что отвечает

Обычно в панелях большинства авто не задействованы все лампочки и индикаторы.

Общая подсветка панели приборов.
Правый поворотник.
Аналогично для левой стороны машины.
Исправность лампы АБС.
Индикатор неисправности антипробуксовочной системы.
Аналогично для исправности системы.
Индикатор открытия двери багажника.
Модуль ЭУР неправильно работает.
Фиксация включенной передачи.
Открытие боковых дверей.
Разряд аккумуляторной батареи.
Не пристегнут ремень безопасности.
Стояночный тормоз.
Подсветка дисплея.
Резервный остаток топлива в баке.
Аварийное давление масла.
Контролька системы управления двигателем.
Лампочка исправности подушек безопасности.
Индикация дальнего света фар.
Включен круиз контроль.
Включение задних противотуманок.
Автоматика включения ближнего света фар.
Индикация работы передних противотуманок.
Лампочка индикации аварийки.

Светодиодные лампы в приборку Лачетти

При пересвете панели автолюбители устанавливают диоды. Альтернатива обычным лампочкам немного дороже, но элементы оказываются гораздо надежнее и более долговечны.

В качестве замены следует использовать осветители, подходящие по типоразмеру цоколя и мощности. Их следует подбирать согласно руководству по ремонту и обслуживанию конкретного автомобиля. Обычно здесь ставят модели типа: Т10, Т7 и Т4.

Что нам понадобится?

Ну и разумеется, новый фильтр.

Инструменты

Объявления на НН.РУ — Авто

Регулировка освещения панели

Регулятор подсветки щитка на авто устанавливался опционально до 2006 года. После этого устройство стало штатным и поставлялось на все авто без исключения.

Оно предельно простое в эксплуатации. Это роликовый ползунок, установленный под дефлектором панели слева от рулевого колеса. Для увеличения яркости следует прокручивать ползунок вверх. Чтобы сделать лампочки более тусклыми, прокрутка идет вниз.

Моторчик отопителя

Зачастую со строя может выходить непосредственно мотор отопителя. Этому может служить повреждение обмотки или сгорание самого моторчика. При этом элемент может пищать, или вовсе не запускаться. Чтобы устранить неисправность, придётся сменить моторчик.

Рассмотрим, последовательность действий, направленную на замену мотора отопителя:

Первым делом стоит отключить АКБ. Это связано с мерами безопасности, чтобы не закоротить случайно ничего.
Теперь необходимо открутить крепления, после чего снять перчаточный ящик.
Получив доступ к моторчику печки, отсоединяем колодки проводов — разъём резистора и питания электровентилятора.
Отключаем питание печки.
Откручиваем крепёжные винты, и снимаем защитный кожух.
Выкручиваем крепления электровентилятор, тянем его вниз и на себя.
Вынимаем моторчик.
Моторчик печки заменён. Таким же образом проводится демонтаж для проведения чистки.

Оригинальный каталожный номер электровентилятора печки — 96554418. Средняя стоимость составляет 6000 рублей. С аналогов представлен только Лузар, который имеет артикул LFH0564 и цену 3000 рублей.

Cнятие магнитолы на HatchWagon без климата без снятия бардачка.

Итак, приступим. Для работы нужна насадка-звездочка (у меня размер промаркирован как Т20),

Затем отворачиваем винты крепления магнитолы, начиная с правого кронштейна.

Еще один способ извлечения магнитолы показан на фото ниже:

Затем отключаем разъемы и антенный кабель и отворачиваем левый кронштейн от магнитолы.

На этом ВСЕ! Поздравляем себя и отдыхаем….

В итоге, то, что получилось, представлено на фото. Установка проводилась в обратном порядке.

Возможно немного кривовато, но если будет время – летом подправлю. А в целом и так очень хорошо!

Замена бардачка — не самая сложная операция в обслуживании автомобиля, но для её осуществления необходима сноровка и память. Рассмотрим руководство по замене детали.

Видео

Видеоматериал расскажет и покажет, как сменить фильтр салона.

Замена бардачка

Для замены фильтра необходимо иметь:

Крестовая отвертка
Влажная тряпка
Новый фильтр

Последовательность действий при замене следующая:

Открываем крышку бардачка.

Выкручиваем нижнее саморезы.

Захлопываем бардачек и откручиваем нижние саморезы. Демонтируем левый саморез.

Снимаем нижние крепления.

Вывод

Замена бардачка Chevrolet Lacetti проста и выполняется всего лишь за 10-15 минут. Для этого не нужно обязательно ехать в автосервис. Снятие бардачка требуется для замены салонного фильтра.

Chevrolet Lacetti Снятие вещевого ящика

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления вещевого ящика

…и три самореза верхнего крепления.

Отведя вещевой ящик от панели, отсоединяем колодки проводов от плафона освещения

и его выключателя.
Снимаем вещевой ящик.
Устанавливаем вещевой ящик в обратной последовательности.

Итак, накатаю примерную инструкцию…
Все проходит в 2 этапа:СНЯТИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ и, соответственно, МОНТАЖ Г.У.

Нашу центральную панель держат 2 тросика: управление заслонкой направления обдува (салон-ноги-лобовуха) и регулятор температуры обдува. Их нужно отсоединить. Делаем следующее:

1. СНИМАЕМ БАРАДЧОК:
3 самореза сверху (при открытом бардачке) + 2 самореза снизу. Ниче сложного.

2. ОТСОЕДИНЯЕМ ТРОСИКИ ОТОПЛЕНИЯ:
От переключателей управления отоплением/вентиляции идут тросики к белой пластиковой шестеренке. Их соответственно две: Один с водительской стороны, другой с пассажирской (при снятом бардачке ее видно сразу). Со стороны пассажирской проблем не возникнет. Все доступно!

Но вот со стороны водительской…с ним немного сложнее…Прицеплен он конечно точно так же, но находится глубоко…Вам придется забраться под руль и действовать лежа на спине. Без фонарика не обойтись. Так что неудобства есть, но в принципе НИЧЕГО СЛОЖНОГО!

Итак, процесс снятия…
К каждой такой шестеренке подходит тросик привода. он как водится в пластиковом кожухе. Пластиковый кожух на прикрепленной защелке крепится к держателю на стенке, а на конце тросика колечко — оно соответственно нацеплено на "пимпочку" на шестеренке
Проще сначала снять его с крепления №1, а уже потом с крепления № 2. Крепление № 1 отстегивается вращательным движением (показано на рисунке).

Застегивается соответственно также, только в обратную сторону

Фото снятого тросика:

…теперь центральную консоль ничего не сковывает и можно приступить к след. этапу…

3.СНИМАЕМ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОНСОЛЬ:
Крепится она на 6 защелках (фото ниже).

Мой совет-начать отстегивать снизу и с защелки справа. Для этого берем обычный кухонный нож, или что то похожее и аккуратненько подцепляем край панели и оттягиваем на себя (кстати можно со стороны снятого бардачка просунуть туда руку и надавить на панель изнутри-легче будет). Нижняя часть отстегнулась и продев в щель отвертку поднимаемся выше отстегивая защелки одну за другой.

…панель ничего не держит, двигаемся дальше…

Тянем центральную консоль на себя и отсоединяем провода аварийной сигнализации, часов, включение печки, рециркуляции в салоне и обогрева заднего стекла. Спутать их не получится, все разные. Тупо отстегивайте.

Читайте также: