Как поменять аккумулятор на санг енг актион
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
А Вас не смущает, что он должен работать от -40 до +40.
Аккумуляторы с гелем внутри можно применять лишь там, где бортовая электрика позволяет очень точно поддерживать режим заряда. На отечественных же автомобилях даже с исправным реле-регулятором напряжение варьируется с 13 до 16 вольт, и на многих иномарках похожая ситуация. А в случае выхода из строя реле-регулятора гелевый аккумулятор можно сразу выбрасывать, поскольку напряжение заряда не должно быть более 14,4 В. Если оно больше, то гель просто тает и обратно уже не восстанавливается. К тому же работа гелевых батарей на полную мощность возможна в наших условиях только летом. Гель вязкий, а на морозе он совсем застывает, в результате чего характеристики падают более чем вполовину.
Плюсы гелевых аккумуляторов:
абсолютно необслуживаемые;
работают в любом положении;
при повреждении корпуса электролит не вытекает;
большой срок службы при исправном электооборудовании;
дают высокий пусковой ток;
допускают очень глубокий разряд.
По другую сторону окна холодный 31 ° C на термометре вызвал у меня тихий шок. На улице нет желания даже показывать нос, а не просто ходить. Я могу только представить, насколько трудно для автомобилей на обычной парковке находиться в такую холодную погоду. Ведь у них нет ни теплого гаража, ни батареи рядом. В этих условиях тема хорошего аккумулятора (батареи) будет активирована немедленно, что даже в сильные морозы не подведет и, по крайней мере, начнет работать на транспорте.
Конечно, большинство водителей более опытны в этом вопросе, чем я, и они сами могут научить кого-то тонкостям батареи, но есть еще те счастливчики, которые не сталкивались с проблемой разрядки или выцветания батареи.
У корейских машин есть свои особенности при выборе нового аккумулятора. Их батареи изготовлены на основе японского стандарта (JIS D 5301). Вам нужно знать несколько характеристик, чтобы правильно выбрать аккумулятор. Даже если немного изучить корейские батареи, вы можете заметить, что они немного короче и чуть выше европейских батарей. Клеммы также имеют меньшую ширину, и в нижней части нет выступа для фиксации аккумулятора. Эта особенность проявляется в более высоком пусковом токе.
SsangYong Actyon Hood (Бензиновая версия)
Но для всего этого есть ряд моделей аккумуляторов, которые производятся по европейским стандартам.
Корейская марка аккумуляторов выглядит следующим образом:
- Размер. Ширина / Высота, A / H;
- Уровень исполнения. Показывает отношение емкости батареи к току охлаждения и пуска;
- Полярность. Минус справа. R, минус слева. L;
- Длина в сантиметрах;
- Производитель и дата выпуска
SsangYong предлагает своим клиентам аккумуляторную батарею Actyon для офиса Rocket.
Характеристики попадают в следующие границы:
Мощность: 95. 100 А / ч;
Размер: 306x173x225 мм (L / H / H);
Пусковой ток: 750. 930 А.
Ракета: маленький фон
Ракета была образована объединением двух компаний. Yuasa Battery и Global Battery. Сначала она была дилером продукции этих компаний, а позже начала создавать собственные батареи.
Качество батареи и производительность не уступают другим корейским брендам. В настоящее время серии Rocket MF (необслуживаемый аккумулятор) и SMF (необслуживаемый герметичный аккумулятор) поставляются в Российскую Федерацию. Компания работает в довольно широком ассортименте продукции. аккумулятор емкостью 35-230 Ач. Диапазон температур, объявленный производителем, составляет от 40 ° C до 50 ° C. Это означает, что батарея может полностью работать в нашу прохладную зиму.
Давайте посмотрим на основные преимущества ракетных батарей:
Аккумулятор можно использовать в условиях высокой вибрации. Межплоскостное крепление расположено в центре электродов, что повышает сопротивление пластин к разделению.
Особая устойчивость к гидролизу делает обслуживание кальциевых аккумуляторов бесплатным. ракета SMF. Компания гарантирует, что электролит будет поддерживать свой рабочий уровень в течение более 3 лет. База данных ракетных батарей содержит самые современные технические и технологические решения, протестированные на многих автомобилях в разных частях мира.
Сделай сам аккумулятор
Как правильно извлечь аккумулятор, всегда можно найти в его инструкции по эксплуатации, но если он у вас есть, следуйте этому методу.
После всех этих шагов снимите все удерживающие ремни и заранее открутите гайки, чтобы полностью снять аккумулятор. Будьте осторожны, обычно батареи не очень легкие. Его нельзя перевернуть, особенно с ног на голову; вполне вероятно, что полученный электролит закроет все отверстия в батарее.
Срок службы установленной с завода в смарт ключ (Smart key) батарейки, около 3 лет. По пробегу у себя и знакомых, заметил, батарейка служит около 100 000 км пробега. Сама по себе замена батарейки в ключе не вызовет у вас особых проблем, да и саму батарейку можно купить в любом специализированном магазине.
Какая батарейка установлена в Smart key ключе
В Smart key как и в выкидном ключе установлена батарейка CR2032 3v. С завода устанавливается батарейка фирмы Toshiba, которая и служит около 3 лет. Однако если вы не найдете именно такую батарейку то не проблема, взамен можно установить точно такую же CR2032 но другой фирмы.
- GP CR2032 от 80 руб
- Duracell cr2032 от 200 руб
- Трофи cr2032 от 20 руб
- Kodak cr2032 от 90 руб
- Supra CR 2032 от 18 руб
- VARTA CR2032 от 110 руб
- Sony CR2032 от 30 руб
- Energizer CR2032 от 200 руб
- Renata CR2032 от 100 руб
- Smartbuy CR2032 от 20 руб
- Panasonic CR2032 от 190 руб
Все указанные выше батарейки подойдут на замену оригинальной Toshiba. При покупке батареек следует помнить, слишком дешевые аналоги служат значительно меньше, нежели качественные батарейки по более высоким ценам.
Характеристики батарейки Cr2032
- Литиевый элемент питания дискового типа
- Стандарт CR2032
- Напряжение 3 В
Инструкция по замене батарейки в Смарт ключе (Smart key)
Даже если вы ни разу не меняли батарейки в ключах, по времени данная процедура займет у вас не более 10-15 минут. Итак, берем ключ и аккуратно отсоединяем верхнюю серебристую часть от ключа.
Далее с помощью отвертки с тонким жалом, либо тонким ножом разделяем ключ на 2 части.
Теперь аккуратно вынимаем плату из ключа и видим батарейку. Достаем старую батарейку и производим замену на новую.
После установки новой батарейки проверьте работоспособность ключа.
Замена батарейки в выкидном ключе SsangYong Actyon
Итак, берем ключ и снимаем крышку с обратной стороны ключа. Держится она очень плотно, поэтому открыв ключ увидим небольшой выступ, на котором нужно поддеть крышку тонкой отверткой, либо ножиком.
Теперь видим батарейку, которая так же поддеваем и вытаскиваем из посадочного места.
Устанавливаем новую батарейку точно так же как была установлена старая — то есть + вверх.
Если у вас возникли какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях ниже.
Комментарии к теме Снятие аккумулятора SsangYong Actyon
I always install a start button on my projects and use the key as a fuel pump switch. The button can be hidden remotely as an anti-theft.
These videos are awesome, I think I have saved around $8,000 in repairs on my vehicle over the years by watching and doing most myself. Even if I take my car in to have it serviced, I’m not getting ripped off.
No crank ' no start just relays clicking; ASD, fuel pump and theft red light. stumbled on to this video and tried it with two jumper cables from the transmission all the way to where the battery is at (trunk) (ground to ground) and it turned on. Chrysler 300 2007. Not sure what to do next should I find all grounds or add more grounds from the engine to trans? Battery to trans is a long way lol^ thanks for sharing^
Читайте также: