Как открыть бензобак на шкода октавия а5

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Skoda Octavia 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Отпирание лючка бензобака (Octavia A5)

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.

Модераторы: Robbin, InterPaul, Модераторы конференции

  • Ответить с цитатой

Отпирание лючка бензобака (Octavia A5)

Имеется Octaiva A5, штатная сигнализация, большой брелок с откидным ключом и тремя кнопками.

Например, приехал я на заправку с целью, соответственно, заправится. Воткнул пистолет в бак и пошёл платить за бензин. Только вот при этом я не хочу, чтобы машина стояла с незапертыми дверьми, пока я хожу туда сюда.

Пока попробовал сделать так: открыл замки кнопкой из салона, вышел, открыл люк бензобака, нажал кнопку запереть на брелоке. Двери закрыты, но только неудобство в том, что уже после заправки лючок-то никак не закрыть — надо сначала отпереть все двери, чтобы убрался запирающий штырь. В общем, чушь какая-то.

Короче вопрос, есть ли какая-то возможность отпереть только лючок бензобака, но оставить двери запертыми?

В мануале чего-то непонятное про это написано.

PS: Вообще мануал — это пока самая худшая часть машины. Он не просто плох, он ужасен. Особенно бесит качество перевода — похоже писал человек, изучавший русский язык на двухнедельных курсах

Octavia A5, 1.6 FSI, Elegance, 2007 – отличная была машина.
Octavia A7 FL, 1.8 TSI мех, Style, 2017.

  • Ответить с цитатой

Способ первый: читай инструкцию.

Способ второй: вытикает из первого, нажимаеш на кнопку закрыть два раза в течении 2 сек и результат на лицо, двери закрыты лючок открыт.

  • Ответить с цитатой

Бобёр писал(а):нажимаеш на кнопку закрыть два раза в течении 2 сек и результат на лицо, двери закрыты лючок открыт.

Потому и жалуюсь на мануал, что у меня так сделать не получилось!

Нажимаю второй раз — машина пикает, слышно что там что-то негромко щёлкает, но вот крышку я после этого всё равно не могу открыть

Может, конечно, плохо стараюсь, так что попробую ещё раз

Я ведь потому и спрашивал тут, что вдруг, я что-то неправильно в инструкции понял и надо делать по-другому.

В общем, спасибо!

Octavia A5, 1.6 FSI, Elegance, 2007 – отличная была машина.
Octavia A7 FL, 1.8 TSI мех, Style, 2017.

  • Ответить с цитатой

И добавлю, что при способе втором, запертая для охраны машины тёщща, сможет открыть дверь изнутри.

  • Ответить с цитатой

Лёлиг 1.8T писал(а):И добавлю, что при способе втором, запертая для охраны машины тёщща, сможет открыть дверь изнутри.

Полностью согласен про ТЕЩЮ.

А вот пикать не должно когда на охрану ставиш, если штатная сигналка стоит, у меня не пикает.

  • Ответить с цитатой

Бобёр писал(а):А вот пикать не должно когда на охрану ставиш, если штатная сигналка стоит, у меня не пикает.

Нда… Буду разбираться. Возьму инструкцию и вместе с ней потыкаю на кнопки. Может я чего и напутал.

Octavia A5, 1.6 FSI, Elegance, 2007 – отличная была машина.
Octavia A7 FL, 1.8 TSI мех, Style, 2017.

  • Ответить с цитатой

Кстати эта фигня была причиной поломки многих замков лючка бензобака. Водитель открывает лючок, вставляет пистолет, идет платить, ставит на сигналку. Заправщик заправляет, закручивает пробку и закрывает лючок, а там запор закрыт, в результате поломка запора.
А вобще я сначала плачу, потом вставляю пистолет в бак, не понимаю зачем наоборот делать.
Хотя в других городах есть такая фича, требуют сначала вставить, у нас в москве не так. Вот может и у вас в питере так. В питере воще клин, был там как то на машине, заезжаю на заправку, иду платить, а мне говорят сначала заправьтесь, а уж потом приходите. Пришлось тыщу раз туда-сюда ходить, вот придурки, а может я заправлюсь и уеду не заплатив?

Octavia Combi FL 1.8 TSI DSG *337**

  • Ответить с цитатой

заправляю только сам……..не доверяю малчикам с заправок никогда

  • Ответить с цитатой

Да, есть такая проблема

Приезжая на заправку я сначала открываю центральный замок,выхожу, открываю лючок, а только потом ставлю опять на сигналку. Но некоторые заправщики умудряются закрывать потом лючок, еще до того как я опять сниму машину с сигналки

p.s. На ОктавииA5(амбиент) нет кнопки открытия лючка из салона, а вот на Фабии(комфорт) была…

  • Ответить с цитатой

GSi писал(а):заправляю только сам……..не доверяю малчикам с заправок никогда

Вот, только хотел это написать! Респект

  • Ответить с цитатой

Ничего не получилось. Чего я не так делаю-то…

Жамкал на кнопку и два, и три раза — чего-то происходит, но бак как был заперт, так и остаётся

Подскажите, пожалуйста, правильную последовательность действий. Только лучше не из инструкции, а как у кого это реально работает

Octavia A5, 1.6 FSI, Elegance, 2007 – отличная была машина.
Octavia A7 FL, 1.8 TSI мех, Style, 2017.

  • Ответить с цитатой

GSi писал(а):заправляю только сам……..не доверяю малчикам с заправок никогда

А мне раз один молдован на лукойловской заправке пистолетом машину покоцал. на Дмитровке.

Суббота. администрации ни кого нет!! Как я не матерился- результат нулевой.

сказали приезжай в понедельник!!

А мне че- больше делать нех чем по заправкам разъезжать.

Короче молдаван отказался платить.

Пришлось за шкирняк его хватать и в машину.

Пока вез его на ближайший сервис он своим плясунам названивал!!

Итог: приехали его черти бабки отдали!!

Так что парни повнимательней с этими заправщиками !! покоцают машинку и глазом не моргнут!!

А еще был случай бабы- заправщицы бухие попались , но тех сразу отогнал матом от машины.

Octavia A4 1.8T Tour AGU мкпп 2007

  • Ответить с цитатой
AnKor писал(а):

а как у кого это реально работает

У меня работает. Выходишь из машины, два раза нажимаешь на запирание – двери блокируются, а лючок остается незапертым.

  • Ответить с цитатой

TallioN писал(а):У меня работает. Выходишь из машины, два раза нажимаешь на запирание – двери блокируются, а лючок остается незапертым.

Проверял ещё несколько раз: при двойном нажатии происходит разблокировка замков дверей — становится возможно открыть двери изнутри. Правда, при открывании сразу срабатывает сирена, но это вроде нормально.

А вот бензобак ни в какую не открывается. В сервис что ли ехать?

Octavia A5, 1.6 FSI, Elegance, 2007 – отличная была машина.
Octavia A7 FL, 1.8 TSI мех, Style, 2017.

Вернуться в Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013

Кто сейчас на конференции

Демонтаж крышки

Итак, по какой-то причине вам нужно снять крышку бака с топливом. Сначала следует подготовить необходимые инструменты – это ключи и отвертки. В общем, стандартный набор. Проходит демонтаж в Шкода Октавия по следующей схеме:

  1. Начинаем отворачивать пробку бензобака против часовой стрелки. Откручиваем её и аккуратно крепим пробку в специальном держателе, который предусмотрен на внутренней стороне крышки.
  2. Теперь перед вами должен быть винт крепления модуля. Сам модуль соединяет наливную трубу бензобака и крышку люка. Выкручиваем винт и аккуратно тянем модуль на себя.
  3. После этих манипуляций модуль должен быть извлечен.
  4. Осталось провести сборку в обратном порядке.

открытый лючок бензобака

Модуль включает в себя люк топливного бака, поэтому они демонтируются вместе. Далее автомобилист сам решает, что делать с крышкой.

Данная инструкция будет актуальной и для тех водителей, которым по какой-то причине нужно заменить модуль.

Как открыть лючок бензобака рапид

Пришлось ретироваться и думать головой. Как оказалось сдох активатор замка, код 510 810 773.
Но вот тут начинается самое веселое, а именно, как открыть крышку?
Единственное отверстие, для доступа к этому месту — это дырка в крыле под локером. Но и ее не хватает, чтобы там что-то вообще делать.
Страховочного троса не предусмотRenault, даже не ищите, а снимать обшивку в багажнике, та еще затея. Пластик можно отломать, я кстати заклепку одну уронил куда то вниз, жду когда греметь начнет ))

Вернемся к крышке люка, т.к. ее все равно надо демонтировать. Сразу предупреждаю, что любые металлические предметы убирайте дальше, т.к. поцарапаете краску. Нужны или съемники пластиковые или карточки пластиковые.

Рекомендую предварительно (пока все еще не поломалось и активатор работает) изучить строение крепления. Я тыкался в слепую, потому одну защелку поломал.

Контрольная проверка активатора на проводимость тока ничего не дала. Окончательный вердикт — пациент скончался.

В общем активатор купил, поставил, все собрал обратно и стало норм.

Немногие владельцы Skoda Rapid сталкивались с проблемой блокировки или заклинивания лючка бензобака.

Поскольку эта модель вышла на рынок относительно недавно, то большинство кузовных элементов, в том числе и вышеупомянутый, работают безотказно.

Тем не менее, даже в таком неприхотливом и надежном авто, как Skoda Рапид, иногда случаются неприятные поломки.

О восстановлении функциональности крышки бензобака, расскажем далее.

Причины неисправности

В перечень главных причин, почему не открывается лючок бензобака на представленной марке, входят:

  • примерзание кузовного элемента;
  • поломка электрического привода;
  • электронная блокировка.

Какая бы из перечисленных поломок не произошла с описываемым элементом, главное с головой подойди к ее устранению. Бездумное отношение к исправлению мелких неисправностей чревато еще более серьезными проблемами и солидными финансовыми затратами.

Открываем замерзший люк

Источником проблемы является не сама крышка, а устройство, которое выталкивает его наружу. Среди автомобилистов оно зовется кнопкой-кликером. Устройство герметично, на нем установлен резиновый пыльник. Но жидкость все равно попадает туда после мойки. Наличие влаги не вредит механизму, но при низкой температуре она замерзает, как результат – мы не можем открыть лючок для заправки.

Чтобы исключить такую проблему, нужно после каждой мойки в зимнее время продувать отверстие теплым воздухом. Как вариант, можно использовать впитывающую салфетку. Если же проблема появилась, то решить её тоже будет несложно:

  1. Берем тонкий инструмент, с помощью которого можно поддеть крышку со стороны, где она открывается. Это может быть отвертка или пластиковая карточка.
  2. Когда получилось открыть заглушку, нам необходимо разработать замерзшую кнопку. Понажимайте несколько раз, а при возможности, прогрейте феном.
  3. Ещё один вариант – обработать замерзшее место WD-40 или стандартной силиконовой смазкой.

Как Снять Лючок Бензобака Шкода Октавия А5

как снять лючок бензобака шкода октавия а5

Как снять люк бензобака в Шкоде Октавия

В большинстве случаев его снимают чтобы чувствовать себя что бы дать в контору для подбора авто краски.

Сам люк, это та малая прямоугольная пластинка которая находится с боковой стороны автомобиля, дальше идет крышка с заливной горловиной бензобака, куда, фактически вставляется пистолет с топливом.

Ниже привожу аннотацию из мануала и общую схему монтажа узла люка горловины топливного бака — схема с описанием и пошаговым управлением как снять люк.

В комментах несколько человек отписали как удалось снять лючок

Означает, как пробовал я, и к чему пришел.

Снять люк бензобака без помощи других без подъемника либо смотровой ямы конкретно на шкоде октавии а5 проблематично. Поначалу нужно снять колесо, снять подкрылок.

Сложность самого соединения вызывает трудозатратность в снятии, и позже что бы поставить > миф люк назад к району необходимо потанцевать танцы с бубнами.

Потому что сам люк снять трудно, соответственно его не снимают.
Заместо этого бывают легкий метод — снять заглушку, её несут на сервис что бы подобрать краску.

КАК СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ НА БАМПЕРЕ ШКОДЫ

На самом бампере в низу находится пластмассовая транспортировочная заглушка,служит она для возможности закрыть резьбу куда вворачивается транспортировочный винт и повторить форму самого бампера и даже не искажать дизайн бампера (он находится снизу бампера параллельно глушителю).

Снимается она просто, руками хватаешься за саму заглушку и тянешь вниз, мало расшатывая ее в различные стороны. Всё, она у вас на ладони.

Вставляется тоже просто там конечно особые технологические пазы, просто вставляешь заглушку в эти пазы и она легко встает в район.

Единственный нюанс в таком вопросе, что люк, Вы, идет железный и краска на этот адрес ложится одним цветом без цветов,а сама транспортировочная заглушка она пластмассовая,на пластик краска ложится незначительно по другому, в таком плане дает небольшой колер. Однако это уже для придирчивых опытнейших. Хотя если нормально отколеруют краску цветов не является, или если он и будет, то с наименьшими потерями,который не виден людскому глазу.

Фото инструкция из мануала — рекомендация снятия лючка

1. Откройте крышку лючка наливной трубы топливного бака

Как снять лючок бензобака Skoda октавия 11-й год

Как снять лючок бензобака Шкода Октавия 2011-12 год.

2.7. Отверните пробку против часовой стрелки.

3. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.

4. Выкрутите винт крепления модуля крышки лючка наливной трубы топливного бака.

5. Потяните модуль только на себя.

6. и извлеките его.

Так смотрится извлеченный модуль.

7. Установите нашему клиенту остается снятые детали в порядке, оборотном снятию.

Общая схема монтажа узла лючка горловины топливного бака ( отыскал на шкодовском форуме)

Если кому необходимо скачать эту схему в pdf формате то нажимаем сюда >>

1 — Исполнительный элемент
Снятие: – Выключить зажигание и все остальные потребители электроэнергии. – Снять облицовку погрузочной кромки багажного отсека → Глава. – Отчасти снять боковую облицовку в багажном отсеке → Глава. – Отсоединить разъём (поз. 5). 5). – Ослабить винты (поз. 6) и вытащить исполнительный элемент движением вниз.

Установка:

– Установка производится в оборотной последовательности. 2.7 — Монтажная деталь 3 — Узел люка горловины топливного бака q Состоит из люка топливного бака.4- и резиновой манжеты.

Снятие:

– Снять пробку топливного бака. – Снять исполнительный элемент (поз. 1). 1).

– Повернуть монтажную деталь на 90° (поз. 2.4) и снять.

Как обезопасить топливный бак?

лючок бензобака на Шкода

К сожалению, мошенников и воров сегодня хватает. Почти в каждой машине присутствует сигнализация, которая позволяет повысить безопасность и сохранность транспортного средства. Но украсть из автомобиля можно не только магнитолу или колеса. Многие воры предпочитают вдобавок сливать горючее. Для этого не нужно быть гением, поэтому оставив машину в незнакомом месте, вы рискуете лишиться всего запаса топлива.

Чтобы этого не происходило, нужно установить защиту на люк бака. Самым простым способом будет установка крышки с ключом. Но вряд ли этот вариант подойдет для владельцев Октавия. К тому же подобную защиту проще всего обойти, так как многие замки на крышки взламываются обыкновенной плоской отверткой.

Следующий вариант – это установка сигнализации. Несомненно, это надежная защита. Мало мошенников будут ожидать, что при открытии крышки начнет действовать сирена. Сигнализацию можно установить самостоятельно. Чтобы модернизация прошла удачно, нужно понимать работу сигнализации.

Когда люк закрыт – кнопка находится в зажатом положении. Когда злоумышленник решает открыть бензобак, а автомобиль находится в режиме сигнализации, то запускается сирена. Система принимает отверстие бензобака за багажное отделение, так как на лючке устанавливается концевой датчик. Подобную систему можно приобрести в любом автомобильном магазине. Процесс работы сигнализации довольно простой и надежный.

Сегодня мы изучили особенности лючка. Это маленький элемент кузова и бензобака, но хлопот иногда вызывает много. Не забывайте удалять жидкость после мойки, а также подумайте над установкой сигнализации – это поможет сохранить ваши средства в будущем, так как сейчас слив бензина встречается часто. Ну и, конечно, не оставляйте свою Шкода в опасных местах.

Как открыть замерзший лючок бензобака — Ремонт автомобиля своими руками

как снять лючок бензобака шкода октавия а5

Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться.

Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак.

В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

  • нажатием кнопки из салона;
  • пультом управления от центрального замка;
  • рычагом с иконкой автозаправки;
  • нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.

Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание.

Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие.

Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Управление лючком бензобака машины

При этом снаружи следует нажать на крышку, и как только она приоткроется, подцепить и открыть (используя отвёртку, её лучше обернуть мягкой ветошью во избежание повреждения лакокрасочного покрытия).

При отсутствии второго человека фиксацию рычага придётся возложить на подручные предметы, зафиксировать его нужно в открытом положении. После открытия механизм и резиновые уплотнители обрабатываются WD-40 или силиконовой смазкой.

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка.

Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия.

При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез.

Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка.

В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

  • для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
  • теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут.

Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку.

Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

  • отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
  • вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
  • извлекаем матрицы и открываем крышку;
  • когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
  • выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки.

В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода.

Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Как Снять Лючок Бензобака Шкода Октавия А5

как снять лючок бензобака шкода октавия а5

Как снять люк бензобака в Шкоде Октавия

В большинстве случаев его снимают чтобы чувствовать себя что бы дать в контору для подбора авто краски.

Сам люк, это та малая прямоугольная пластинка которая находится с боковой стороны автомобиля, дальше идет крышка с заливной горловиной бензобака, куда, фактически вставляется пистолет с топливом.

Ниже привожу аннотацию из мануала и общую схему монтажа узла люка горловины топливного бака — схема с описанием и пошаговым управлением как снять люк.

В комментах несколько человек отписали как удалось снять лючок

Означает, как пробовал я, и к чему пришел.

Снять люк бензобака без помощи других без подъемника либо смотровой ямы конкретно на шкоде октавии а5 проблематично. Поначалу нужно снять колесо, снять подкрылок.

Сложность самого соединения вызывает трудозатратность в снятии, и позже что бы поставить > миф люк назад к району необходимо потанцевать танцы с бубнами.

Потому что сам люк снять трудно, соответственно его не снимают.
Заместо этого бывают легкий метод — снять заглушку, её несут на сервис что бы подобрать краску.

КАК СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ НА БАМПЕРЕ ШКОДЫ

На самом бампере в низу находится пластмассовая транспортировочная заглушка,служит она для возможности закрыть резьбу куда вворачивается транспортировочный винт и повторить форму самого бампера и даже не искажать дизайн бампера (он находится снизу бампера параллельно глушителю).

Снимается она просто, руками хватаешься за саму заглушку и тянешь вниз, мало расшатывая ее в различные стороны. Всё, она у вас на ладони.

Вставляется тоже просто там конечно особые технологические пазы, просто вставляешь заглушку в эти пазы и она легко встает в район.

Единственный нюанс в таком вопросе, что люк, Вы, идет железный и краска на этот адрес ложится одним цветом без цветов,а сама транспортировочная заглушка она пластмассовая,на пластик краска ложится незначительно по другому, в таком плане дает небольшой колер. Однако это уже для придирчивых опытнейших. Хотя если нормально отколеруют краску цветов не является, или если он и будет, то с наименьшими потерями,который не виден людскому глазу.

Фото инструкция из мануала — рекомендация снятия лючка

1. Откройте крышку лючка наливной трубы топливного бака

Как снять лючок бензобака Skoda октавия 11-й год

Как снять лючок бензобака Шкода Октавия 2011-12 год.

2.7. Отверните пробку против часовой стрелки.

3. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.

4. Выкрутите винт крепления модуля крышки лючка наливной трубы топливного бака.

5. Потяните модуль только на себя.

6. и извлеките его.

Так смотрится извлеченный модуль.

7. Установите нашему клиенту остается снятые детали в порядке, оборотном снятию.

Общая схема монтажа узла лючка горловины топливного бака ( отыскал на шкодовском форуме)

Если кому необходимо скачать эту схему в pdf формате то нажимаем сюда >>

1 — Исполнительный элемент
Снятие: – Выключить зажигание и все остальные потребители электроэнергии. – Снять облицовку погрузочной кромки багажного отсека → Глава. – Отчасти снять боковую облицовку в багажном отсеке → Глава. – Отсоединить разъём (поз. 5). 5). – Ослабить винты (поз. 6) и вытащить исполнительный элемент движением вниз.

Установка:

– Установка производится в оборотной последовательности. 2.7 — Монтажная деталь 3 — Узел люка горловины топливного бака q Состоит из люка топливного бака.4- и резиновой манжеты.

Снятие:

– Снять пробку топливного бака. – Снять исполнительный элемент (поз. 1). 1).

Объем топливного бака на Шкоде Октавия А5

Стандартный

Средняя стандартная вместимость бака разных видов легковых автомобилей варьируется в пределах 50-55 литров, от 45 литров у малолитражных авто до 100 литров у большого внедорожника. Емкость рассчитывается так, чтобы при скорости 80-100 км/час по автомагистрали топлива хватило на 600 км пути.

Объем бензобака Шкоды Октавия А5, согласно техническим характеристикам, равен 55 литрам. Это модель среднего класса, относится ко 2 поколению знаменитой линейки, выпущенной в 2004 году. Модельный ряд второго поколения (2004-2013 гг) представлен двумя полноприводными версиями 4х4 и Scout. С 2004 года выпускались лифтбеки, универсал Скаут появился в 2005 году.

Виды бензиновых двигателей автомобилей второго поколения (объем — от 45 до 63 литров):

  • 122-сильный 1.4 TSI с шестиступенчатой MККП;
  • 6 MPI (102 л. с.) с 5-стпенчатой МККП;
  • 160-сильный 1.8 TSI с 6-MККП.

Фото Skoda Octavia A5 (Шкода Октавия А5) со стандартным объемом бензобака

Фото Skoda Octavia A5 (Шкода Октавия А5) со стандартным объемом бензобака

Увеличенный

Независимо от модификации установленного на нем двигателя объем топливного бака Шкоды Октавия А5 почти всегда равен 55 литрам. Однако некоторые авто второго поколения были выпущены с увеличенным топливным баком объемом 60 литров:

  1. Пятидверный универсал 4х4, (2004-2012 гг) . Модификации: с 105-сильными моторами TDI MT и DPF MT объемом 1,9 литров, двухлитровым FSI MT мощностью 150 л. с. и двухлитровым 140-сильным TDI MT.
  2. Пятидверный Scout универсал 4х4, (2004-2012 гг) . Модификации: с двухлитровыми агрегатами FSI MT в 150 л. с. и 140-сильным TDI MT.

Изучив паспорт, можно узнать объем топливного бака Шкода Октавия А5, однако следует помнить, что производитель указывает размер приблизительно, с запасом 10-15%, чтобы вместить топливо и его пары при увеличении температуры воздуха.

Знать реальный объем важно для любителей длительных поездок и путешествий. Некоторые автовладельцы не просто доливают бензобак доверху, но еще путем смены положения автомобиля доливают до 6-7 литров дополнительно. Вместимость бензобака Шкоды Октавия А5 больше заявленной вызвана тем, что бензин вначале проникает в пустоты патрубков и топливной системы, заполняет резервный объем и только после этого начинается непосредственное наполнение бака.

Шкода Октавия А5 Скаут с увеличенным топливным баком

Шкода Октавия А5 Скаут с увеличенным топливным баком

На что обратить внимание

Чтобы сохранить работоспособность мотора, необходимо следить за качеством используемого топлива. Для Шкоды Октавия необходимо выбирать бензин не ниже АИ-95 для атмосферных моторов. Для TSI требуется бензин АИ-98.

Многие автовладельцы утверждают, что на топливе А-98 машина становится резвее, однако это ощущение вызвано тем, что высокое октановое число способствует более ровной и тихой работе двигателя. На резвости авто оно не отражается, хотя расход топлива снижается на 2-3 литра. Поэтому А-95 вполне подходит для Шкоды Октавия, как и А-98.

Кстати, если стрелка остановилась на нуле, это не значит, что бензина в топливном баке Октавия А5 совсем не осталось. Иногда после этого автомобиль способен проехать еще несколько десятков километров. Индикаторная лампочка запрограммирована таким образом, чтобы водитель мог проехать еще 50-60 км до следующей заправки. Это соответствует среднему расстоянию между зонами обслуживания на автотрассе.

Регулярно заливать банзобак в полном объеме и сверх него не рекомендуется. Это приводит к проблемам, например, к подтеканию бензина. Уже пары таких заправок достаточно, чтобы вышел из строя абсорбер или нарушилась работа вентиляции топливного бака. Лучше всего заливать топливо до отстрела пистолета.

Информация о том, сколько литров вмещается в бак Шкода Октавия А5, не всегда считается особенно важной. Однако объем важно для того, чтобы уметь рассчитывать количество топлива, необходимое для поездок разной дальности, с учетом расхода топлива на разных видах дорог.

Как открыть лючок бака на Шкоде Октавии Тур, если не работает активатор, расскажет видео ниже:




Многим автомобилистам не понаслышке знакома ситуация, когда крышка топливного бака отказывается открываться. Такая мелочь, на которую мало кто из автовладельцев обращает внимание, может доставить серьёзные неудобства при невозможности её открыть, особенно если это произошло прямо на автозаправке, в то время как в машине пустой бензобак. В такие моменты одни автомобилисты ухищряются достичь цели различными способами, проявляя невероятную смекалку, другие же напротив, могут запаниковать, тем более, если до сервиса далеко.

Как открываются различные модели крышек

На разные модели и марки авто устанавливаются различные варианты механизмов, часто их функции не ограничены запиранием бензобака, а возлагаются также задачи стабилизации давления в баке, изоляции топлива от внешних воздействий и др.

Крышки имеют множество вариаций, отличаясь по разновидности стопорного механизма, типу защиты и остальным показателям. Конструктивно лючки бензобака отличаются в зависимости от формы горловины бака, диаметра, типа резьбы и прочих факторов, соответственно и открываться они могут по-разному:

  • нажатием кнопки из салона;
  • пультом управления от центрального замка;
  • рычагом с иконкой автозаправки;
  • нажатием с небольшим усилием на крышку до щелчка и притягиванием на себя.


Наиболее распространённые проблемы

Замёрз механизм открытия лючка

Зимой при минусовых температурах замерзание крышки бензобака, а точнее отпирающего механизма, не редкость. Это происходит по вине конденсата, образующегося из-за разницы температур в салоне и за бортом, а впоследствии замерзающего при понижении температуры.

Каждому автомобилисту следует знать, как безопасно открыть крышку бензобака, поскольку некоторые варварские способы могут спровоцировать повреждения петель лючка или кузовного покрытия. Применять силу в данном случае нельзя, эффективно и без неприятных последствий разморозить отпирающий механизм лючка поможет локальное прогревание. Отогнать автомобиль в тёплый гараж или на сервис, что в считанные минуты решит проблему, возможность есть не всегда, так что данный метод мало кому подойдёт. Если же под рукой имеется строительный фен и источник питания, то можно использовать прибор для прогрева лючка. Действовать необходимо с осторожностью, поскольку мощность фена достаточно высока и есть риск повредить лакокрасочное покрытие. Ещё один способ предполагает использование выхлопных газов во благо, для чего потребуется шланг, который направляют от трубы к лючку. Для оттаивания механизма при таких условиях достаточно до пяти минут.

Замерз автомобильный лючок бензобака

Автовладельцы нередко используют универсальную жидкость WD-40 (она найдётся практически у каждого водителя и применяется по делу и без), ею обрабатывают пластиковый штырь механизма посредством шприца, протиснутого сквозь резинку. После оттаивания крышку несколько раз открывают и закрывают. Существуют также специализированные средства, предназначенные для размораживания, на рынке автохимии они в избытке, так что в условиях сурового климата лучше обзавестись жидкостью и возить её в машине.

Застрял пластиковый штырь

Случается и так, что проблема возникает в тёплое время года, тогда речь идёт о заклинивании пластикового штырька, что удерживает крышку и высвобождается при открытии центрального замка. Часто управление лючком доступно из салона машины посредством рычага, он может заедать, а лючок при этом остаётся в закрытом положении.

Управление лючком машины


Управление лючком бензобака машины

Когда на улице тепло и вероятность замерзания исключена, проблема также может заключаться в обрыве троса, принимающем непосредственное участие в открытии лючка. Чтобы оценить ситуацию снимают часть обшивки, можно открыть дверцу также притянув трос с внутренней стороны, а в некоторых моделях авто предусмотрен электропривод аварийного открытия. При необходимости ремонта, не остаётся ничего другого, как снять крышку бензобака с петли, для чего её необходимо приоткрыть, немного притянуть на себя, а затем выдвинуть вперёд в сторону так, чтобы крепления вышли из контакта с направляющими.

Проблема в крышке бензобака вкручивающейся в горловину

Крышка, имеющая резьбу, нечасто подвергается неисправностям, но всё же не застрахована от этого. Если случилось так, что плохо открывается лючок бензобака данного типа, поломка требует немедленного устранения.

Когда крышка, вкручивающаяся в горловину, перестаёт работать, то есть выкручиваться, то лучше, чтобы у автомобилиста хватило горючего доехать до сервиса. Открытие лючка бензобака в этом случае щадящим способом невозможно, пробку придётся или выламывать, или разбирать. Вариантов здесь минимум и в целости и сохранности снять её не получится. Автовладельцу по возможности не стоит дожидаться полного осушения бака, чтобы хватило горючего проехаться в сервис в случае возникновения проблемы.

Открываем крышку без ключа

При неисправности ключа от крышки топливного бака, который ранее открывал лючок, или его утере, на помощь придут крестовая отвёртка и саморез. Конструкция запирающейся крышки предполагает внешнюю подвижную и внутреннюю неподвижную части, они проворачиваются относительно друг друга, не открываясь. В то же время ключ выступает фиксатором элемента, тем самым обеспечивая открытие лючка. В результате его поломки или отсутствия автовладелец уже не может, как прежде пользоваться крышкой и без кардинальных мер здесь не обойтись.

Как открыть бензобак без ключа:

  • для соединения частей конструкции саморез вкручивается в крышку примерно на 75-80% по глубине. Чтобы облегчить задачу предварительно можно высверлить отверстие в месте предполагаемого вкручивания;
  • теперь обе части соединены, что означает разблокирование замка, и пробка легко поддаётся откручиванию руками.

Замочный механизм после взлома неисправен, но ничто не мешает пользоваться крышкой дальше без применения ключа, при необходимости её можно в любой момент заменить.

Как открыть кодовую крышку бензобака, если забыли код

Кодовые крышки, защищающие от вмешательства посторонних, имеют сложную конструкцию, по принципу работы они схожи с запирающимися на ключ. Полной гарантии защиты от несанкционированного доступа нет, поскольку при желании подобрать код можно за несколько минут. Конструкция включает подвижную с цифрами и неподвижную части. Автомобилист фиксирует подвижную часть в нужном положении (в соответствии со значениями кода) и открывает крышку. Случается, что водители забывают цифры, отпирающие замок, в таком случае придётся немного повозиться, чтобы его открыть.

Код замка можно менять путём разборки механизмов, и несложных манипуляций с перестановкой деталей:

  • отвёрткой снимаем стопорное кольцо и снимаем часть крышки;
  • вынимаем пружинки и фиксатор элементов, создающих код (матриц);
  • извлекаем матрицы и открываем крышку;
  • когда все матрицы сняты, можно создать новый код, проворачивая подвижную часть;
  • выполняем сборку конструкции в обратном порядке.

Крышка люка бензобака

При поломке крышки можно применить тот же радикальный метод, что и в случае с замочным механизмом.





Как нельзя поступать?

Многие форумы предлагают водителям открывать лючок бензобака другими способами. Многие из них неэффективны и попросту опасны. Чтобы не повторить печальный опыт, советуем не выполнять следующие действия:

  • Открывать лючок с применением физической силы;
  • Использовать кипяток для открытия.

Применение физической силы к замерзшей дверце лючка крайне опасно, поскольку существует большой риск нарушить или полностью отломать петли лючка. К тому же, велика вероятность того, что при просовывании отвертки или другого предмета будет частично повреждено лакокрасочное покрытие. То же самое произойдет, если воспользоваться советом с применением кипятка.

Замерз замок: что делать в таком случае?

Многие лючки бензобаков оборудованы специальными защитными замками. Сделано это с целью предотвращения автомобиля от посягательств воров. Накопление влаги в замке при сильных морозах способствует образованию обледенения на замке. Вследствие чего водитель не сможет беспрепятственно открыть лючок бензобака. Чтобы выполнить такое действие водителю необходимо будет провести ряд операций:

  1. Использовать для открытия замка специальную размораживающую жидкость;
  2. Произвести нагрев ключа и попробовать таким образом открыть замок;
  3. Отвезти автомобиль в теплое помещение для прогрева.

Замерз замок: что делать в таком случае?

Нагревать ключ можно с помощью обычной зажигалки, однако ни в коем случае нельзя прибегать к использованию открытого огня для прогрева самого замка. Пары топлива могут скапливаться за замком лючка и как следствие они могут воспламениться.

Смотрите видео о том, как открыть замерзший лючок бензобака:

Если крышка не закрывается

Существует и обратная проблема, когда лючок бензобака не закрывается, болтается или просто неплотно прилегает. Чтобы выяснить причину, необходимо осмотреть крышку и её крепления. Лючок держится на направляющих, которые могут погнуться или сломаться, что приводит к невозможности закрытия дверцы. Для ремонта необходимо снимать крышку, делать это нужно аккуратно, чтобы лапки защёлки вышли из посадки. В зависимости от того, поломались ли крепления, вылетела пружинка (потерялась или просто вышла из правильного положения), открутилась гайка и пр., нужно принять необходимые меры. Возможно, достаточно будет просто правильно поставить лючок после снятия или прикрутить гайку, но может понадобиться и замена пружины либо тросика привода. Для этого придётся поднимать обшивку в салоне со стороны бака, чтобы прояснить ситуацию и при необходимости заменить элемент.

Полезные советы

Предвидя холода, лучше загодя позаботиться о предотвращении проблемы примерзания элементов, приводящей к невозможности открытия лючка. Обработка петель и запорного механизма силиконовой смазкой поможет препятствовать воздействию конденсата на детали. Резиновые уплотнители лучше обрабатывать после каждой мойки автомобиля, сезонность при этом значения не имеет. В экстренных случаях силиконовую смазку заменит несколько капель моторного масла, образующего на поверхностях защитную плёнку.

Что не следует делать, когда лючок не поддаётся, так это применять по отношению к хрупкой конструкции грубую силу, поскольку таким образом можно скорее увеличить масштабы бедствия.

Есть модели авто, в которых лючок бензобака не открывается, когда двигатель заведён, а ключ в замке зажигания. При таких обстоятельствах требуется заглушить мотор и достать ключ, чтобы крышка открылась.

В любом случае, изначально необходимо разобраться, в чём именно дело, какие элементы мешают корректной работе механизма и уже, зная виновного в лицо, принимать соответствующие меры по устранению проблемы открытия лючка.

Как избежать замерзания лючка бензобака

Чтобы описанные в статье советы не пришлось применять на практике, рекомендуется следить за состоянием лючка бензобака зимой. Перед наступлением холодов смажьте петли лючка и запорное устройство силиконовой смазкой, чтобы уменьшить риск замерзания при отрицательной температуре. При этом важно использовать специальные консистентные средства, которые можно приобрести в автомобильном магазине. Часто водители смазывают лючок бензобака жидкостью WD-40, но от подобной процедуры не будет эффективности.

Также важно помнить, что после мытья автомобиля в зимнее время года, необходимо тщательно продувать сжатым воздухом все отверстия, в которые могла попасть вода. К таким отверстия относятся все замки и пазы в дверях.

Читайте также: