Как отключить абс на акценте тагаз
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Отключение ABS
Уже выпал первый снег и начались первые морозы, а соответственно появилась новая проблема. Дело в следующем, ехал 20 км\час, дорога снежная каша, под снегом лед, впереди останавливаются плавно машины перед лежачими полицейскими, нажимаю ПЛАВНО тормоз и срабатывает АБС, машину еле остановил. Резина новая Нокиан шипованая. До этого был небольшой гололед и еще тогда заметил , что очень быстро срабатывает АБС при малой нагрузке, что делает вождение не предсказуемым. Нужно было, что то делать, открыл капот и снял предохранитель АБС. Машина стала предсказуема, тоесть я ее чувствовал на 100%, но загорелся датчик АБС и BRAKE. Спустя 1 час уверенной езды, загорелся датчик ESP и отключился электро усилитель руля. Самое интересное что у меня автомат 1,6 и в комплектации нет ESP. Короче завал, вставил обратно предохранитель, потухли датчик АБС, проехал 100 метров, потух ESP и заработал ЭУР. Кто сталкивался с данной проблемой и как ее решить? Конечно не советую отключать АБС молодым и не опытным водителям, но мне уже есть с чем сравнивать и жду решения в данном вопросе.
Ребят подскажите можно ли будет отключить ABS на Акценте? И почему нужно его отключать или не нужно?
По-моему, ABS на Акценте не отключается и работает всегда. Вот срабатывает он тогда, когда это необходимо, т.е. когда необходимо выравнивание крутящего момента на колёсах на одной оси. Поэтому, ничего дурного в том, что ABS работает постоянно, не вижу. Наоборот, подстраховывает всегда, когда под колёсами скользко или сыпучий грунт. Ну да, приучает не лихачить, так это ж только на пользу.
to viled06:
Ну иной раз то каждому охота полихачить, или есть ситуации дорожные когда не то что следует , а нужно это делать и во все не лихачество это , а нужность.
to Robbert: Лихачьте на здоровье (какой русский не любит быстрой езды). Я хотел о другом сказать: время работы ABS в этом случае работает против вас, ибо в те драгоценные секунды срабатывания ABS, торможения как такового практически нет.
Не вижу смысла вообще убирать ABS так как с его помощью автомобиль тормозить лучше, а лихачить на таком автомобиле не стоит.
АБС конечно снимать не то что не нужно, а нельзя даже бы сказал так как торможение будет уже опасным, а лихачество до добра не приводит.
to Krilov:
Верно мне тоже нравится эта опция в автомобилях, еще хочу автомобиль с опцией при поворотах если решил добавить газа , а этого не нужно делать система контроля просто не дает тебе этого сделать. Но пока видела такое только в гоночных авто)
to viled06:
Спасибо что успокоили меня, а то мне показалось что мастера отключили АБС на моем автомобиле так как ходили и шутили по этому поводу. Теперь поняла почему шутили.
to viled06:
Спасибо что успокоили меня, а то мне показалось что мастера отключили АБС на моем автомобиле так как ходили и шутили по этому поводу. Теперь поняла почему шутили.
to Tanysha:
Если начинают шутить мастера, то ставьте их на место если вы не знаете что то в автомобиле это не значит что вас нужно уважать меньше и объяснять.
Друзья. Отключить ABS на Акценте очень просто. Выдёргивайте предохранитель и все. Наслаждайтесь. Скажу по секрету АБС отключайте лучше зимой. Т.к на АБС срабатывает если у вас хотя бы одно колесо скользнуло на льду и остальные перестают тормазить. И вы наслождаетесь свободным скольжением и треском АБС под ногой. В такой же ситуации без неё остальные три колеса прочно будут держать вас на асфальте. Это уже проверенно и я не однократно попадал в такую ситуацию. АВС расчитано на дорогу с равномерным сцеплением
13.2 Антиблокировочная система тормозов (ABS) / Hyundai Accent
Другие материалы раздела
Прокачка гидравлической системы привода тормозов с использованием сканера
Любая гидравлическая система работает нормально, если из нее удален воздух. Порядок выполнения 1. Снимите крышку с компенсационного бачка с.
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Порядок выполнения 1. Запустите двигатель и через 1–2 минуты остановите его. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием. Если первый ход.
Тормозная система
На автомобилях используется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом. Система работает следующим образом: – педаль тормоза связана с.
Регулировка хода стояночного тормоза
Порядок выполнения 1. Проверьте количество щелчков при затягивании рычага стояночного тормоза усилием 196 Н. Ход рычага: 6–7 щелчков 2.
Технические данные
Элементы тормозной системы Главный тормозной цилиндр Тип Тандемный Диаметр цилиндра, мм 22,22 Вакуумный усилитель тормозов Тип Вакуумный.
Вакуумный усилитель тормозов
1 – вакуумный шланг; 2 – зажим; 3 – штифт с головкой и отверстием под шплинт; 4 – гайка, 8–12 Н•м; 5 – распорная прокладка; 6 – прокладка.
Регулятор давления
Не снимайте регулятор давления. Регулятор давления регулирует давление в приводе тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на.
Прокачка гидравлической системы привода тормозов
Порядок выполнения 1. Снимите крышку с компенсационного бачка с тормозной жидкостью. Предупреждение Тормозная жидкость растворяет.
Замена рабочего тормозного цилиндра
Порядок выполнения 1. Снимите тормозные колодки. 2. Отсоедините тормозную трубку. 3. Выверните болты и снимите рабочий тормозной.
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Антиблокировочная система тормозов предназначена для исключения блокировки колес при интенсивном торможении. Главные функции ABS: –.
to Robbert: Лихачьте на здоровье (какой русский не любит быстрой езды) . Я хотел о другом сказать: время работы ABS в этом случае работает против вас, ибо в те драгоценные секунды срабатывания ABS, торможения как такового практически нет.
Не вижу смысла вообще убирать ABS так как с его помощью автомобиль тормозить лучше, а лихачить на таком автомобиле не стоит.
АБС конечно снимать не то что не нужно, а нельзя даже бы сказал так как торможение будет уже опасным, а лихачество до добра не приводит.
to Krilov: Верно мне тоже нравится эта опция в автомобилях, еще хочу автомобиль с опцией при поворотах если решил добавить газа , а этого не нужно делать система контроля просто не дает тебе этого сделать. Но пока видела такое только в гоночных авто)
to viled06: Спасибо что успокоили меня, а то мне показалось что мастера отключили АБС на моем автомобиле так как ходили и шутили по этому поводу. Теперь поняла почему шутили.
to viled06: Спасибо что успокоили меня, а то мне показалось что мастера отключили АБС на моем автомобиле так как ходили и шутили по этому поводу. Теперь поняла почему шутили.
to Tanysha: Если начинают шутить мастера, то ставьте их на место если вы не знаете что то в автомобиле это не значит что вас нужно уважать меньше и объяснять.
Друзья. Отключить ABS на Акценте очень просто. Выдёргивайте предохранитель и все. Наслаждайтесь. Скажу по секрету АБС отключайте лучше зимой. Т.к на АБС срабатывает если у вас хотя бы одно колесо скользнуло на льду и остальные перестают тормазить. И вы наслождаетесь свободным скольжением и треском АБС под ногой. В такой же ситуации без неё остальные три колеса прочно будут держать вас на асфальте. Это уже проверенно и я не однократно попадал в такую ситуацию. АВС расчитано на дорогу с равномерным сцеплением оффтоп удалил! Игорь
Читайте также: