Хонда цивик 4д проверка дмрв

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Honda Civic EJ9: Электроника моторного отсека D14A4, D14A3 и других ДВС

После того как вы открыли в первый раз капот, вы увидели много проводов, датчиков, разъемов. Вы, возможно, испугались предстоящей работе. Но пугаться не стоит, попробую объяснить, какие датчики есть на впускном коллекторе, дроссельной заслонке, а так же их особенности в двигателях D14 и D14.

Manifold Absolute Pressure — Датчик абсолютного давления впускного коллектора, он же ДМРВ. Чаще всего встречал именно как на изображении снизу, датчик одинаковый по креплениям, и параметрам на многих моделях Honda. Находится на дроссельной заслонке — сверху. Диапазон измеряемого давления в впускном коллекторе от 10 до 170 кПа. Диапазон выдаваемых значений показан в таблице (есть версии с размерностью от 400 до 4770 мВ). При расположения ключа сверху, очередность проводов: 1 — Питание, 2 — Земля, 3 — Сигнал. Всего: 3 провода.

Метод измерения MAP

Рассоединить электрический разъем MAP датчика. Включить зажигание, двигатель не запускать! Проверить напряжение на разъем, 5.0 В. Вывернуть винты датчика MAP. Отсоединить датчик от дроссельной заслонки. Подключить разъем, включить зажигание, двигатель не запускать! Вольтметр подключить к сигнальному проводу (красно-зеленый) и массе кузова. Сверить с таблицей параметров значения сопротивлений.

Датчик абсолютного давления MAP Honda Civic

Глубина разрежения, мм рт. ст.	Величина сигнального напряжения, В
0	3.0
127	2.5
254	2.0
381	1.5
508	1.0
635	0.5

Таблица значений напряжения датчика MAP

Throttle Position Sensor — датчик положения дроссельной заслонки, отслеживает степень открытия. Полное открытие, полное закрытие, четверть, восьмая часть и т.д. имеет 3 контакта, крепится клепками к дроссельной заслонке на уровне оси поворота. Черный датчик на боку дроссельной заслонки. Итог: 3 провода, питание от 5 вольт.

IAT и TA Intake

Air Temperature — датчик температуры воздуха во впускном тракте. Двухконтактный датчик по измерению температуры воздуха во впускном тракте, благодаря его измерениям, контрольный блок ECU вносит характеристики в режим холостого хода. Крепится либо в коробе фильтра, либо непосредственно в трубке впуска. Значения такие же, как и на TA.

Temperature Air — Датчик температуры воздуха. Тоже датчик воздуха во впускном коллекторе, но устаревший вариант измерения температуры воздуха, так же полярность не имеет значения, в разных моделях использовался один и тот же. Крепился в задней нижней части впускного коллектора на 2х винтах. Винты обычно закислены, шляпки срезаются дремелем. Можно менять с разных моделей Honda. Итог: 2 провода, полярность не важна.

Датчик температуры Honda Civic впускного коллектора

Температура, °С	Сопротивление, кОм
-20	12
0	5
20	2
40	1
80	0.5
101	0.4
121	0.2

Таблица сопротивлений датчика температуры

Инжекторная форсунка

Форсунка, в двигателях серии мотора D установлено 4 штуки, на каждый цилиндр по 1 форсунке. Необходимы для распыления топлива под действием высокого давления. Благодаря току в обмотке, сердечник открывает или закрывает канал. Сопротивление каждого вида форсунок — разное, поэтому будьте внимательны. Были случаи установки неправильных форсунок, и сгорала часть блока ECU. Более подробнее в статье. Все четыре форсунки одним контактом соединены на сплиттере. По другому контакту, проходит сигнал на форсунку.

4 форсунки = 8 проводов, из них 4 сигнальные и 1 общий — питание.

Топливная форсунка Honda Civic в разрезе

Проверка исправности состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) Honda Civic

Проверка исправности состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)

1. При включенном зажигании отсоедините электропроводку от датчика IAT, расположенного на впускном трубопроводе (см. сопроводительную иллюстрацию). При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами на датчике. Сопротивление датчика зависит от температуры (см. сопроводительную таблицу).

Существует интересная народная примета,что нельзя смотреться в зеркало,когда ешь-счастье своё проешь.И когда пьёшь-пропьёшь. А в туалете зеркало вообще лучше не вешать. Забитый шуруп держится лучше чем закрученный гвоздь.

Пьёт саке и нюхает сакуру

Хм.. так по ходу опять тупик. если ДМРВ нет, то значит нет. что касается MAP не понял он так не может влиять на работу двигателя? И при чем тут АКП?

Пьёт саке и нюхает сакуру

Хм. я че то смысла этого мануала не понимаю.. если честно :-( хотя по вражески немного и могу читать.

CR-V 1999 2.0 Fullmark AT 150 hp GOLD (пока еще в япии)
HR-V 2001 1.6 J 5d CVT 105 hp RED (нормально возила)
Orthia 1999 2.0 S AT 150 hp GRAY (ракета продана)
Civic 1998 1.3 hatch AT 91 hp BLACK (хороша была)
Domani 2000 1.5 MT 105 hp WHITE (рабочая лошадка)
Partner 2001 1.3 AT 91 hp WHITE (тока приехал)

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

На самом деле коробка исключилась не сразу, я перечитал много форумов, свъездил в несколько мест где специализируются по коробкам, везде один ответ дело именно в двигателе. Коробка работает справно, все расходники меняются вовремя, и никаких нареканий на нее нет. К тому же мне не понятно как может включеный свет влиять на поведение коробки? а ведь при включеном свете работа у машины становится гораздо лучше.
На сервисах одно и то же. псмотрим - смотрят - проблемы не видим.

Ацп ДМРВ по сканеру 1,095,подкидываю свой ЭТАЛОННЫЙ 0.996.Сканер выдает 1.055.)Какие рекомендации в этом случае. ) Не частые трудности с дмрв это еще ничего!

Привет у меня Вито 639 с двигателем ом 646 проблема в том что диагностика Star показывает ошибку дмрв ошибку сняли, машина поехала сказали не на долго надо менять дмрв, неделю ездил потом заменил всё было нормально но через ещё одну неделю опять высветило чек и пропала тяга двигателя сейчас я на выезде нет возможности проверить но очень похоже на то же самое не можешь подсказать что ещё проверить кроме дмрв?

добрый день может подскажите такая проблемка опель фронтера б 2,2 бензин газ по ровной дороге едит идиально только заезжаю на стиральную диску или брущатку машина начинает дергаться как будто кто выключает ее и включает как на газу так и на бензине при этом на счетке приборов не какая лампочька не загораеться

Подскажите пожалуйста, почему я когда начинаю проверять ДМРВ у меня ноль реакции на мультиметре, точней на мультиметре показывает по нулям

Мне приятель сказал с дмрв на сивик 4д пока проблем нет ))) Супер видос. подписуюсь. много всего пересмотрел везде про этот дмрв. здесь все круто и толком обяснили. кто он и что он. потому как в поисках причины тупости моей ласточки)Автор подскажи проблема что тупой разгон только когда прогретая(давиш тапку 1-3 с.тупит потом только подрываетя)а вот на хол все бомба.Скажите мож кто бывал в таком стоит ли менять дмрв.как знаете он не из дешевых..стоит бош 116.по компу АЦП 1.04В также и на мультиметре..розход воздуха 9.5-10.5 при 800 оборотов.Проблема в том что донора нету чтоб подкинуть другой вот дайте совет если он не доконца умер может быть что глюк только на горячуюю. или копать мож лямбда или каталик забит. зарание благодарен за советы.

У меня например, на холодную показывает 0.996 а вот при разогретом до рабочей температуры ДВС показывает уже 1. 014. Ничерта не понял, рабочий или нет мой ДМРВ.

У меня ваз 2114 через сканер маде ин Китай + плеймаркет программа опендиаг показывает 1,035 вот и думаю кто пиз*т?? Китаец или ДМРВ?

На Q7 ошибка 0104 нет сигнала на g70, что это означает ;) Периодические геморрои с дмрв подзадолбали >)

Помогите! Накрылся ДМРВ (MAF) Subaru Forester SF 5 ej20 turbo. Цена на контракт от 7000 руб. Можно ли как нибудь восстановить? Спасибо.

Читайте также: