Где находится номер рамы маз 5337

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Базовая модель автомобиля МАЗ-5334 была разработана в конце 1970 года Минским автозаводом на основе шасси МАЗ-5335. Машина разрабатывалась с целью увеличения объема перевозимых грузов. Однако параллельно ставилась задача разработать универсальное базовое шасси для установки на нем различных модульных надстроек. Так появилась возможность выпускать специальные технологические модели для работы в коммунальном и газовом хозяйстве, строительстве, геологоразведке и других отраслях народного хозяйства.

Базовая модель, в свое время, отличалась от предыдущих вариантов повышенной грузоподъемностью, тяговой мощностью, маневренностью и скоростными характеристиками.

Содержание:

Технические характеристики

Общее устройство крановых установок

У этих кранов поворотные кабины крановщика, телескопическая стрела (3-4 секционная) с гидро-приводом, который работает от двигателя автомобильного шасси.

Выдвижение секций стрелы — при помощи гидроцилиндра и полиспастами.

Микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров загрузки крана, вылета и длины стрелы, высоты подъема стрелы и прочие данные выводятся на табло. Также контролируется фактическая величина груза на крюке и возможная грузоподъемность при данном вылете стрелы.

Основные модели на шасси МАЗ

Ивановец КС-3577:

грузоподъемность=12,5т;
макс. высота=14м;
вылет стрелы мин/макс=3,6-13м.

Ивановец КС-35715.

грузоподъемность=16т;
макс. высота на основной стреле=9,1-18,4м;
макс. высота подъема с доп.гуськом=25м;
вылет стрелы мин/макс=1,9-17м.

Клинцы КС-35719-5-02.

грузоподъемность=16т;
длина стрелы=18м, профиль стрелы — гексагональный;
макс. высота=18,4м;
вылет стрелы мин/макс=3,6-13м.

Машека КС-35719-3-02.

грузоподъемность=15т;
длина стрелы=8,75-20,75м;
макс. высота=20,4м;
вылет стрелы мин/макс=3-18м.

Параметры кранов и шасси

Технические характеристики автокрана МАЗ-5337:

размеры: 11300/3700/2500;
база 4х2=3,95м;
6-ти цилиндровый двигатель ЯМЗ-236М2 (ЯМЗ-236НЕ2), 180(230) л.с;
макс.скорость движения 86 км/ч;
высота подъема груза = 21,6м;
скорость подъема 7,0 м/мин;
угол поворота без груза — 360º, с грузом на крюке 240º;
преодолеваемый уклон — до 14º;
выставление опор — механическое.

МАЗ-5337 — технические характеристики шасси:

полная масса машины = 16 т;
2 оси без платформы, задняя ось — ведущая, передняя — управляемая;
усиленная подвеска;
распределение загрузки: передний мост=6т, задний=10т;
полная остановка МАЗа с автокраном

Небольшие размеры автомашины хороши для работы в городе, но накладывают определенные ограничения на грузоподъемность и рабочие характеристики крана.

Грузоподъемность МАЗ 5337 = 16 тонн, максимальная=18т.

Обслуживание

Ежедневное техническое обслуживание включает в себя:

Проверку уровня рабочей жидкости в баке.
Проверку уровня масла и охлаждающей жидкости.
Диагностику силового агрегата на наличие повреждений и дефектов.
Проверку уровня давления масляной жидкости, воздуха в пневматической системе.

Техническое обслуживание мотора:

Провести внешний осмотр всего механизма.
Определить поврежденные и износившиеся детали, которые необходимо заменить на новые.
Проверить надежность затяжки крепежных гаек и болтов, которые соединяют опоры двигателя с внутренней частью корпуса автомобиля.
Осмотреть глушитель, кронштейн с рамой, стремянки выхлопной трубы с поперечной рамой.
Проверить состояние и плотность соединения рукава с корпусом глушителя.

Какое масло заливать

Замена масла в двигателе осуществляется следующим образом:

С картера отворачивают сливную пробку и снимают крышку маслосливной горловины.
Очищают все элементы от грязи и пыли.
Сливают старое масло.
Заливают в корпус мотора промывочную смесь (10 л дизельного топлива + 6 л масла).
Запускают двигатель и дают ему прогреться в течение 5 минут. Частота вращения коленвала должна быть минимальной.
Останавливают силовой агрегат и сливают промывочную смесь.
Меняют фильтрующие элементы.
Заливают свежее масло.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ РАМЫ МАЗ

Рама седельных тягачей имеет несколько отличий от аналогичных конструкций легковых автомобилей.

Во-первых, на вертикальные стенки продольных балок переносятся все силовые элементы (поперечины, кронштейны рессор и т д).

Во-вторых, в изготовлении рам МАЗ применяется прочная низколегированная сталь.

В-третьих, в элементах отсутствуют заклепочные соединения на полках продольных балок. Все это позволило более эффективно распределять повышенные нагрузки во время движения автомобиля. Таким образом, достигается еще большая прочность и долговечность рам МАЗ.

Изучить устройство рамы грузовика вы можете на данном рисунке.

Более подробно расскажем о конструкции элемента 555142-2800010, 555142-2801002-002, 555142-28000010-010.

В основном, большинство рам для грузовика МАЗ имеют следующее устройство:

1 и 2 лонжероны МАЗ (правый и левый);
Кронштейны рамы МАЗ (3,4, 5, 7, 11,12,13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 27);
Правая опора (6), опора гидроцилиндра МАЗ (24);
Поперечина (8, 22, 25, 26);
Палец буксирной вилки (9) и вилка с пружиной (10, 21);
Усилитель (28) и болты (33-37, 41, 46);
Гайки (38, 39, 43), винты (40), шайбы (42,44).

Двигатель

Для серии МАЗ-551605 используются 3 варианта двигателей:

ЯМЗ-238ДЕ;
ЯМЗ-238ДЕ2;
ЯМЗ-7511-10Е2.

Характеристики двигателя ЯМЗ-238ДЕ:

рабочий объем – 14,86 л;
номинальная мощность – 243 (330) кВт (л.с.);
максимальный крутящий момент – 1225 Нм;
число цилиндров – 8;
диаметр цилиндра – 130 мм;
экологический класс – Евро-1.

ЯМЗ-238ДЕ2 – более современная версия двигателя ЯМЗ-238ДЕ. В плане конструкции агрегат практически полностью повторяет предшественника, но имеет экологический класс Евро-2. Данной силовой установкой комплектуется большая часть модификаций МАЗ 551605.

Характеристики мотора ЯМЗ-238ДЕ2:

рабочий объем – 14,86 л;
номинальная мощность – 243 (330) кВт (л.с.);
максимальный крутящий момент – 1274 Нм;
число цилиндров – 8;
диаметр цилиндра – 130 мм.

Агрегат ЯМЗ-7511-10Е2 является приемником мотора ЯМЗ-238, но отличается большей мощностью. Двигатель устанавливается на последние версии МАЗ 551605. Мотор отвечает нормам стандарта Евро-2/Евро-3.

Где Находится Номер Рамы на Камазе 55111

Если технически допустимая максимальная масса превышает соответствующую разрешенную максимальную массу, то значения масс указываются в двух столбцах: разрешенная максимальная масса -в левом столбце; технически допустимая масса в правом столбце.

КамАЗ в китайском изделии узнаётся безусловно — вроде б всё на своих местах и лишь лысые боковины шин бросаются в глаза. Рама на бортовой КАМАЗ 53212 , после полного капитального ремонта. Документы для установки на учет в ГАИ. Есть возможность перекинуть все в ..

Рама казанских изделий и в XXI веке осталась примитивной, а покрышки стали даже хуже старых советских, не блиставших особой копийностью.

Для выявления неисправностей тормозных систем автомобиль оборудован звуковой и визуальной сигнализацией. Сигнал тревоги подается, в частности, при существенном падении давления воздуха в контуре рабочей тормозной системы.

Идентификационный номер транспортного средства всегда находится с правой стороны и в задней части, а точнее – в лонжероне автомобильной рамы. При этом номер рамы КамАЗ может быть нанесен только по ходу движения. С двух сторон обязательно наносят ограничительные знаки.

Где находится номер рамы камаз 65116. Двигатель размещён под кабиной, которая откидывается в случае необходимости.Универсальное военное шасси МАЗ-543. ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ 16. Номер на раме маз-5551 находится в на лицевой части рамы у модели маз-5337 расход. Клуб владельцев и любителей автомобилей КАМАЗ.

Есть кабина, движок, вся ходовая (камаз 5320 с документами).rom746 писал(а): какие номера где находятся. Автомобиль-тягач грузовой КАМАЗ-4308 или автомобильное шасси рассчитан наАвтомобиль КАМАЗ-4308 обеспечивает эксплуатационные свойства при безгаражном хранении.12. При опускании запасного колеса нельзя находиться в зоне опускания колеса. Устройство Камаза-5320.

Узнать год выпуска автомобиля можно по специальному идентификационному номеру транспортного средства (VIN).

Читайте также: