Где находится аккумулятор на мерседес виано
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Может пригодиться, у сына появился интерес выяснить, где находится аккумулятор Mercedes Виано в машине. Сразу нашел, на данном видео отчетливо видно где расположен аккумулятор Mercedes Виано.
Комментарии к теме где находится аккумулятор Mercedes Viano
А кто сказал что производитель так собирает, это умельци на филиалах или в Украине или у агрессора РФ. Или вобще лайфхакеры дергали зачемто и оставили так висеть.
Кнопочки сколы что за обзор?Сколько стоит турбина? Форсунки?Тнвд?ск олько ходят ремонтопригодны ли?какие болячки по Акпп сколько стоит ремонт?по движке какие нюансы?
блок мотора киа порадовал. ты-ж сидишь за рулём,чем-то думаешь,совершаешь кучу манипуляций с педалями-кпп-рулём и тд неужели не видно по приборке-скоро писец?
у меня вот какая проблема горит тоже лампа зарядки проверяю мультиметром зарядка по прибору 14.85 включаю все что можно включить в машине показания падают до 14.75 а лампочка всеравно горит ну как горит тускло мерцает кто что посоветует что может быть
Добрый день всем.Помогите пожалуйста разобраться в одном вопросе.Собственно проблема вот такая:Ваз2108 карб,при запуске двигателя стартер чуть вращает маховик,совсем чуть чуть и замирает при этом напряжение садится.Стартер перебрали,втулки поменяли,втулку в коробке тоже заменили.Грешил на аккумулятор,при замере плотности показало 1,17,после зарядки показало 1,27. Из 30 запусков один раз может не запустится,а снова замычать. Бывает замычит,а с 2-3 раза запустит без проблем.При этом после того как не смог запустится и спустя 20 минут езды,запускал и глушил двигатель раз 35,не как не могу разобраться то ли аккумулятор нагрузку не держит то ли стартер барахлит,был бы очень признателен если бы кто подсказал,как это выяснить. Кстатит вот такой вот треск тоже переодически проскакивал,только немного как-то он то ли громче то ли реще стучит.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,2 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л
Механическая часть бензиновых двигателей
Система охлаждения
Система смазки
СИстема питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование и электросхемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь
В 2003 году концерн DaimlerChrysler представил полностью новые автомобили, пришедшие на смену уже ставшим к тому времени популярными фургонам Vito и микроавтобусам V-класса. Фургоны второго поколения унаследовали старое название – Vito, а микроавтобусы получили название Viano. Семейство, представленное грузовыми и грузопассажирскими фургонами, а также микроавтобусами, получило индекс W639. Для производства новых моделей полезная площадь на испанском заводе в Витории была увеличена почти в два раза - на новой территории были построены: новый цех сборки неокрашенного кузова, в котором работают 550 самых современных промышленных роботов, новый лакокрасочный цех и новый цех конечной сборки.
Первое бросающееся в глаза отличие второго поколения Vito от предшественников – полностью новый кузов с более плавными и динамичными линиями, новой решеткой радиатора и большими вертикально расположенными задними сигнальными фонарями. Новые модели выглядят более стильно, обладая одновременно стремительной и солидной внешностью. Дизайнерские новшества коснулись и всего салона – от приборной панели до различных карманов и вещевых отсеков. Объем перчаточного ящика увеличился до 11 литров, в верхней части приборной панели появилось отделение, в которое поместится бумага формата А4, папки или карты автомобильных дорог. Конструкция сидений водителя и переднего пассажира предоставляет возможность регулировки в продольном направлении и по высоте, а также наклона спинки и подушки сиденья.
В отличие от утилитарного Vito, в котором все подчинено логике разумной достаточности, в салоне Viano упор сделан на комфорт и показную роскошь. Это касается и панелей, выполненных под полированное дерево дорогих пород, и мультифункционального рулевого колеса (исполнение Ambiente), и кожаных сидений, и многого другого. В салоне два люка: один небольшой, второй — едва ли не с полкрыши. По качеству отделки и уровню оснащения Viano нет равных в классе. Примечательно, что даже самая богатая линия оснащения предусматривает расширение за счет внушительного списка опций.
Изначально автомобили семейства W639 поставлялись в кузове с тремя вариантами длины (Compact - 4748 мм; Long - 4993 мм и Extralong - 5223 мм), двумя исполнениями крыши (низкой и высокой, с полезным объемом от 4.65 до 6.49 м3, длиной грузового отсека 2224-3099 мм). В 2005 году появились также модификации со средним вариантом крыши.
При любой колесной базе - 3200 мм или 3430 мм – на Vito устанавливаются новые скользящие боковые двери, которые значительно облегчают процесс загрузки багажа в машину. Размеры задних распашных дверей фургона с углом открывания 180° и 270°, которые можно заказать вместо подъемной задней двери, позволяют с легкостью производить погрузочно-разгрузочные работы. Проем багажного отделения между колесными арками составляет 1277 мм, под передними сиденьями также можно разместить груз, что означает дополнительные 200 мм полезной длины при любом размере колесной базы. Максимальная нагрузка на крышу составляет 150 кг. В отличие от Vito, задняя дверь Viano не распашная двустворчатая, а подъемная – не на заказ, а в серии.
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Где находится аккумулятор в Мерседес Вито CDI 110
Раздел специально для владельцев: микроавтобусов, грузовиков и других автомобилей Mercedes, которые не подпадают под категорию - легковые авто.
Модераторы: Yurik, SALIY
Где находится аккумулятор в Мерседес Вито CDI 110
ex 123 2000D 1971г (1991-2001),
ex 123 2400D 1983г (2001-2006),
ex VW Golf II 1,6 TD 1988г. (2009- 26.10.2010 )
ex 124Е 300TD Универсал WDB1241911f295987 (04.11.2006-16.08.2013) - продан
ex 124E 1997D Elegance WDB1241201j043515 (04.11.2006- 04.11.2015 ) - продан
ex 124Е 2996D Америка WDBeb31e2sc090764 (13.11.2010 - 08.09.2020 ) - продан
W211 320CDI 4Matic Avangarde WDB2110891X197541 (13.10.2020 -
Таки да под сиденьем, только болты оказывается не нужно откручивать (дошло потом), просто нужно сдвинуть сиденье по максимуму к рулевой колонке, станут видны два пластмассовых фиксатора, поворачиваем их и снимаем, открывается отсек с аккумуляторной батареей, и кучей малой проводов, реле и предохранителей. также можно открыть отсек со стороны водительской двери. Честно говоря батарею достать трудновато, ограничился тем, что подключил зарядное устройство и удалился, в режиме пуск, машина заводиться не желает.. подождем до вечера, а может и до утра. Я даже представить не мог что уже пол года езжу, и подо мной кислота с электронами. вот так
Спасибо Frodo, просто убивающий ответ
1.Акум під сидінням водійа.
2.Достати його краще всього так:
-підсовуємо сидіння водійа по максимуму вперед
-Знімаємо кришку на тумбі сидіння(2 пластикові фіксатори і просто пази)
-Знімаємо клеми через верхню кришку
-Знімаємо бокову кришку(4 фіксатори-болти пластикові) на стороні водійської дверки
-Витягуємо на себе акум, трохи піднімаючи його вверх через верхній отвір.
3.З гірки - заводь в екстренному випадку, але краще акум поміняти.
4.Зарядити - ну, там ніби зарядні пристрої є, але йа тут не шарю.
5.Йакщо півроку їздиш і не знаєш, де в тебе акум - хороша, значить, машина!
6.Йакий рік, комплектація, вантажівка/пасажир, де фото мона побачити?
Mercedes Vito w638 110TD antracite grey no options 1998 - продана
now:Mercedes Vito F w638 112CDI metallic grey full options + DVD 2002
2000, пассажир (переделка с полу грузового), кондиционер (самый большой плюс для юга Украины) и все, остальное ставили сами
фото в полный рост нет
Достати його краще всього так:
-підсовуємо сидіння водійа по максимуму вперед
-Знімаємо кришку на тумбі сидіння(2 пластикові фіксатори і просто пази)
-Знімаємо клеми через верхню кришку
-Знімаємо бокову кришку(4 фіксатори-болти пластикові) на стороні водійської дверки
-Витягуємо на себе акум, трохи піднімаючи його вверх через верхній отвір.
это я все понял, н о там еще есть два болта, которые лепестками держат батарею, мне кажется что их очень неудобно откручивать. и вообще там так мало места.
vidok99 писал(а): это я все понял, н о там еще есть два болта, которые лепестками держат батарею, мне кажется что их очень неудобно откручивать. и вообще там так мало места.
Щось йа тебе трохи не зрозумів.
Йакщо ти про клеми - то вони є на всіх авто.
Йакщо про щось інше - то йа, напевно, не побачив щось, або в нас його немає.
Mercedes Vito w638 110TD antracite grey no options 1998 - продана
now:Mercedes Vito F w638 112CDI metallic grey full options + DVD 2002
Всем привет, являюсь владельцем Vito 109 cdi 2006г.
Буквально через месяц после покупки буса посыпался аккумулятор, в свяиз с чем было принято решение о приобретении нового, старый оказался уже не родным турецкого производства 74 Ач в длину около 30см., в магазине точно такого же аккумулятора не оказалось. Продавец по телефону меня заверил что туда влезет аккумулятор и большего размера в частности был предложен BOSCH 0092S50130 или PREMIUM ENERGIZER 600402083 , в качестве аргумента ссылаясь на базу по подбору запчастей. Однако, как я понял, тип крепления в машине предполагает установку батареи жестко заданного размера, или я чего-то недосмотрел и под сиденье действительно можно всунуть батарею длинной в 35см.? Буду заказывать через интернет и не охота заниматься пересылкой не подошедшей батареи.
Заранее спасибо за ответ.
Читайте также: