Ассист парк неисправен форд фокус 3 что значит

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В данном видео я покажу наглядно как работает ассистент парковки на примере форд фокус. Сам обзор на данный .

ПРОБЛЕМЫ с powershift на Ford Focus 3 Рассмотрим основные причины выхода из строя роботизированной трансмиссии .

В случае замены аккумулятора , ремонта в электроцепи , а также промывке дроссельной заслонки необходимо провести .

Ведущий программы Автоподбор Сергей МУРАШКО оценивает паркасист - помощник парковки на Форд Фокус российской .

В общем если кому будет интересно крутой а ford focus 2012 года 3 была проблема в ошибках в плане того что двигатель .

сброс на форд фокус 3 bms - системы интеллектуальной зарядки аккумулятора Как снять аккумулятор на форд фокус 3 .

Ремонт модуля коробки 2015846 TCM А2С30743100 Ford Focus 3. Пропал спорт S режим Мои симптомы умерающего .

В этом ролике можно увидеть ,как активировать ближний свет фар на 30 секунд после закрытия водительской двери .

Расшифровка кодов ошибок Форд Фокус, Мондео и других моделей представляет собой процесс перевода комбинаций в текстовый вид. В зависимости от типа неисправности системы подбирается способ ремонта и исправления проблемы.

Как выполнить диагностику автомобиля?

Проверить автомобильные системы машин, использующихся на российских дорогах, независимо от типа топлива (бензин или дизель), можно несколькими методами:

с использованием кнопки одометра;
с помощью диагностического электронного разъема OBDII;
с применением перемычки.

Фьюжн;
Транзит;
ФФ3 (Форд Фокус 3) рестайлинг и дорестайлинг;
Куга 2005, 2007, 2008 и других годов выпуска;
Рейнджер;
Карго;
Фиеста 2011, 2013;
Эскейп и т. д.

Диагностика неполадок в работе дизельных и бензиновых двигателей Ford Ranger, Kuga объемом 1.6 литра и других моделях с помощью кнопки одометра производится так:

С применением ПК или сканера

Диагностика авто Форд Фьюжен и других моделей с использованием компьютера и OBD разъема — самый точный способ получить информацию о неисправностях.

Для проверки выполняются следующие действия:

Тестер подключается к компьютеру или ноутбуку, второй его контакт надо соединить с диагностической колодкой. В автомобилях Форд выход обычно устанавливается слева от руля, может быть скрыт пластмассовой декоративной облицовкой.
Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание. В некоторых моделях авто его активировать не нужно, этот момент следует уточнить в сервисной книжке.
На ноутбуке включается утилита для диагностики неисправных систем. Обычно программы позволяют выбрать тип узла, который подлежит проверке. Пользователь может отдельно протестировать МКПП или АКПП (механическую и автоматическую коробку передач соответственно), датчики или электрические цепи.
Начинается проверка авто, процедура может занять определенное время. После выполнения тестирования на дисплее отобразится информация о присутствующих в работе авто неполадках. Комбинации расшифровываются, чтобы пользователь мог произвести ремонт неисправных узлов.

С помощью перемычки

Чтоб проверить работу систем с помощью перемычки, кусок проволоки нужно оборудовать светодиодом:

Подключение контактных элементов к пинам колодки производится с учетом схемы. Отрицательный выход соединяется с третьим гнездом, а плюсовой — с положительной клеммой аккумулятора авто.
Производится запуск силового агрегата машины.
Пользователь ждет 4 секунды, после чего замыкает контактные элементы 1 и 2 на разъеме. В течение последующих нескольких секунд светодиод начнет отображать двузначные коды. Пользователь должен отсчитать число мерцаний, которые происходят в каждой серии, а также записать полученные комбинации.
Коды ошибок DTC, EEC и прочих систем отображаются без перерывов, пока двигатель транспортного средства запущен.

Если автомобиль Форд оснащен каталитическим преобразователем, то произвести диагностику перемычкой в машине не получится.

Фотогалерея

Фото распиновки разъема и его расположения:

Расшифровка кодов ошибок на русском языке

Перевод кода рассмотрен на примере ошибки Р0014, первый символ может означать:

В — неисправность в работе кузовных систем (центральный замок авто, подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, дворники или щетки механизма стеклоочистки и т. д.);
С — неполадки в функционировании ходовой части авто;
Р — проблемы в работе силового агрегата и трансмиссии;
U — код относится к категории узлов взаимодействия между электронными устройствами и модулями.

Вторая позиция в комбинации означает общую неисправность и демонстрирует код производителя (1 либо 2). Символы 4 и 5 обозначают порядковый номер неполадки.

неполадки в работе систем подач топлива или воздуха в цилиндры мотора;
аналогично;
проблемы в работе системы зажигания;
неисправен узел вспомогательного контроля;
неполадки в работе системы холостого хода;
проблемы в работе модуля ECU или его электроцепи;
коробка передач;
неисправности трансмиссионного агрегата;
блоки управления, входные и выходные импульсы.

Коды самодиагностики и методы их устранения

Комбинации неисправностей в двузначном виде приведены в таблице:

Неисправности датчиков

Список ошибок в работе контроллеров, которые нужно расшифровать при диагностике через разъем OBD2:

Проблемы в двигателе

Коды ошибок в работе силовых агрегатов Форд:

поломка устройства;
некорректная работа драйвера детали;
повреждение кабеля, износ его изоляции;
замыкание на заземление или питание форсунки.

неисправность клапана системы подачи воздуха;
отсутствие герметичности;
обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь, проходящая через патрубки.

Неисправности в электрической цепи

Проблемы, которые могут появиться в функционировании электроцепей:

Другие ошибки

Список неисправностей, которые не вошли в предыдущие разделы:

Производится отключение бортового компьютера, если он установлен в авто. От устройства надо отсоединить все провода с разъемами.
Выполняется деактивация всех электронных устройств и оборудования, установленного дополнительно. Имеется в виду магнитола, регистраторы, парковочный радар и т. д.
Отсоединяется питание охранного комплекса, если он установлен на авто.
С помощью бортового компьютера данные о неисправности удаляются из памяти.

Читать расшифровку комбинаций можно по ссылке:

Руководства на русском языке по расшифровке кодов
Инструкция к автомобилю Ford

Как сбросить ошибки?

Удаление кода ошибки из памяти блока управления Форд допускается только после устранения неисправности, в противном случае проблема останется.

Есть три варианта обнуления комбинаций:

С использованием диагностического тестера. На устройстве есть специальная кнопка, которая позволяет стереть информацию.
С помощью аккумулятора. От устройства отсоединяется минусовая клемма на 30 с, после чего подключается обратно. Однако делать это нужно только при отключенном, но прогретом силовом агрегате.
Управляющий микропроцессор может самостоятельно удалить коды ошибок через определенное время после их устранения. Это происходит при калибровке модуля.

Видео

Пользователь Денис Козлов показал пример расшифровки неисправностей на автомобиле Форд Фокус 2.

При включении зажигания загораются
следующие сигнализаторы и индикаторы:

Надувные подушки безопасности

Система динамической стабилизации
(ESP)

Низкий уровень топлива

Сигнализатор опасности обледенения

Отключение системы ESP

Если сигнализатор/индикатор не загорается
при включении зажигания, это указывает на
неисправность соответствующей системы.
Система должна быть проверена
механиком, прошедшим надлежащую
подготовку.

Сигнализатор антиблокировочной
системы (ABS)

Если этот сигнализатор
загорается во время движения,
это указывает на неисправность.

При этом сохраняется нормальное
торможение (без ABS). Система должна
быть как можно скорее проверена
механиком, прошедшим надлежащую
подготовку.

Сигнализатор неисправности
системы подушек безопасности

Если этот сигнализатор
загорается во время движения,
это указывает на неисправность.

Система должна быть проверена
механиком, прошедшим надлежащую
подготовку.

Индикатор системы информации о
мёртвых зонах

Индикатор загорается, когда
система отключена, или в
комбинации с информационным

Сигнализатор тормозной системы

Сигнализатор включается при
включении стояночного тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Плавно сбросьте скорость и
остановите автомобиль на
ближайшем безопасном участке

дороги. Торможение производите с
осторожностью.

Если этот сигнализатор загорится во время
движения, убедитесь в том, что отключен
стояночный тормоз. Если стояночный
тормоз не включен, это означает, что
имеется неисправность. Система должна
быть немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

Индикатор состояния системы круиз-
контроля

Этот индикатор загорается, если
вы задали в системе
круиз-контроля скорость. См.

Использование системы круиз-контроля
(стр. 172).

Указатели поворота

Мигает при включении фонарей
указателей поворота. Внезапное
увеличение частоты мигания

указывает на перегорание одной из ламп
указателей поворота. См. Замена ламп
(стр. 71).

Приборы

Сигнализатор неисправности систем
двигателя

Если этот сигнализатор
загорается при работающем
двигателе, это указывает на

неисправность. Если сигнализатор мигает
во время движения, немедленно сбавьте
скорость. Если сигнализатор продолжает
мигать, избегайте резкого разгона или
замедления. Система должна быть
немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

системы должно быть как можно скорее
проверено.

Индикатор предупреждения о
возможном столкновении

Индикатор загорается, когда
система отключена, или в
комбинации с информационным

Индикатор включения передних
противотуманных фар

Индикатор загорается, когда вы
включаете передние
противотуманные фары.

Сигнализатор опасности
обледенения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Даже если температура воздуха
поднимается выше 4 ºC, это не
гарантирует отсутствия опасностей,

связанных с холодной погодой.

Индикатор подсвечивается и
горит оранжевым цветом, когда
температура наружного воздуха

в диапазоне от +4 ºC (39 ºF) до 0 ºС (32 ºF).
Если температура наружного воздуха
опустится ниже 0ºC, то он загорится красным
светом.

Индикатор свечей накаливания

См. Пуск дизельного двигателя
(стр. 140).

Индикатор включения фар

Этот индикатор загорается, когда
вы включаете ближний свет фар
или боковые и задние фонари.

Сигнализатор неисправности
системы электроснабжения (разряда
аккумуляторной батареи)

Если этот сигнализатор
загорается во время движения,
это указывает на неисправность.

Выключите все ненужное
электрооборудование. Система должна быть
немедленно проверена специалистом,
прошедшим соответствующую подготовку.

Индикатор предупреждения об уходе
с полосы

Индикатор загорается, когда
система отключена, или в
комбинации с информационным

сигнализатор низкого уровня
топлива;

Если загорится этот сигнализатор,
как можно скорее дозаправьте
автомобиль.

Приборы

Индикатор включения дальнего
света фар

Индикатор загорается, когда вы
включаете дальний свет фар. При
включении аварийной

сигнализации светом фар этот индикатор
будет мигать.

Этот сигнализатор загорается,
когда на информационном
дисплее появляется новое

Сигнализатор падения давления
моторного масла

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не продолжайте поездку, если этот
индикатор горит, несмотря на то что
уровень соответствует норме. Система

должна быть немедленно проверена
специалистом, прошедшим
соответствующую подготовку.

Если этот индикатор продолжает
гореть после запуска двигателя
или загорается во время

движения, это указывает на наличие
неполадок. Соблюдая все меры
предосторожности, как можно быстрее
остановите автомобиль и выключите
зажигание. Проверьте уровень масла в
двигателе. См. Проверка моторного
масла (стр. 226).

Индикатор включения задних
противотуманных фонарей

Индикатор загорается, когда вы
включаете задние
противотуманные фонари.

Сигнализатор непристегнутого
ремня безопасности

См. Система определения
непристегнутого ремня
безопасности (стр. 39).

Индикатор системы динамической
стабилизации (ESP)

Во время движения этот
индикатор мигает при активации
системы. Если при включении

зажигания этот индикатор не загорается или
постоянно горит во время движения, это
указывает на неисправность. После
возникновения неисправности система
отключается. Система должна быть как
можно скорее проверена механиком,
прошедшим надлежащую подготовку.

При отключении системы ESP ее
сигнализатор остается
включенным. Лампа

сигнализатора погаснет, после того как вы
снова включите систему или выключите
зажигание.

Индикатор пуск/стоп

Индикатор загорается, сообщая
о выключении двигателя; также
возможно отображение

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель объемом 1.0 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электро-системы
Толковый словарь

Третье поколение Ford Focus было представлено широкой публике на Международном автосалоне в Детройте в начале 2010 года. Автомобиль выпускается в трех кузовах - пятидверный хэтчбек, седан и универсал - трехдверный хэтчбек из линейки исключен.

Третий Focus вырос в длину 21 мм (4 358 мм), но при этом стал на 16 мм ниже (1 484 мм) и на 16 мм уже (1 823 мм). Колесная база выросла дополнительно на 8 мм (2 648 мм).

Машина полностью обновилась, получив новый дизайн кузова, не растеряв лучших качеств предыдущих поколений — узнаваемая внешность, простор салона, универсальность и приемлемые цены.

Экстерьер удался, бесспорно. Передний бампер выделяется огромным воздухозаборником разделенным на три секции. В задней части всё внимание занимают фонари необычной формы, сильно заходящие на крылья. Построенный с учетом новых материалов, кузов создан из нескольких сортов стали, позволивших снизить массу и повысить жесткость. Новый кузов (пятидверный) прочнее предшественника на 45% и на 15% жестче.

Интерьер также преобразился в лучшую сторону. Отдельного внимания заслуживает подсветка. Создается ощущение, что без освещения ничего не осталось и лампочки установлены везде: над Торпедо, в кнопках, в карманах дверей, в подстаканниках, в ногах. Причем цвет подсветки можно изменить, нажав на кнопку в потолке. Варианты расцветки различные - от белого до оранжевого.

Автомобиль получил полностью новую центральную консоль и панель приборов, каждая из которых оснащена ЖК-дисплеем. Панель приборов выполнена в яркой сине-голубой расцветке.

Дисплей бортового компьютера тоже с голубой подсветкой. На него выводятся показания средней скорости и расхода, одометра, моментального расхода и расстояния до заправки.

Справа от дисплея выводится информация о состоянии автомобиля — на нарисованном силуэте машины загораются габариты и фары, открываются двери. А под всей этой анимацией выведены показания режима работы коробки передач (на механической коробке система советует, когда надо переключаться на следующую передачу, показывая стрелочки вверх), температура за бортом и общий пройденный путь автомобиля.

В качестве базового двигателя Focus III получил полностью новый четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый турбированный двигатель семейства EcoBoost, доступный в двух версиях - мощностью 150 и 182 л.с. В качестве трансмиссий предлагаются 6-ступенчатая механическая коробка и 6-ступенчатая роботизированная коробка PowerShift. Также потребитель может выбрать бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 105 и 124 л.с., а также более мощный бензиновый 2,0-литровый силовой агрегат мощностью 150 л.с. Шестиступенчатой механики также не будет, так как более слабые двигатели 1,6 литра получат 5-ступенчатую коробку. Двухлитровый турбодизель мощностью 140 л.с. предлагается только с АКП. Так же с недавнего времени существует комплектация с однолитровым бензиновым двигателем семейства EcoBoost - сверхэкономичный, эффективный и субкомпактный силовой агрегат. Вершина инженерной мысли компании Ford. Двигатель, который занял первое место в конкурсе Двигатель года. Сочетается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Читайте также: