Замена корректора фар ниссан альмера классик
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Решил поделиться своим небольшим опытом по установке корректора фары. Прежние фары были разбиты, но корректоры остались целые. Снял их и решил установить на новые оригинальные фары под корректор. Оказалось, что для установки нужно снять с самой фары пластиковый зажим (их всего 2), в который собственно и вставляется ответная часть корректора.
Установка/замена корректора фары на Nissan Almera Classic
1. Разворачиваем пальцем пластиковый зажим так, чтобы одна из внутренних пимпочек этого зажима была вдоль отвертки.
2. Чтобы больше было свободного пространства, сначала снимаем лампу H1 и цоколь.
3. Поддеваем зажим плоской отверткой, а затем вставляем внутрь зажима шило и упираем (давить нужно сильно, но не переусердствовать) шило в саму пимпочку (желательно чтобы шило было острое).
4. После этого, тянем шило вместе с пимпочкой к центру самого зажима, высвобождая одно из креплений.
5. После того, как одно из креплений освободилось, придерживаем пальцем зажим и поддеваем отверткой уже в районе освободившегося крепления.
6. Удерживая отвертку, с противоположной стороны поддеваем пальцем зажим и сильно тянем его (зажим) в сторону отвертки, тем самым высвобождая второе крепление.
8. Одеваем зажим на ответную часть корректора.
9. Вставляем корректор с зажимом обратно в отверстие и немного поворачиваем корректор по часовой стрелке.
1. Видим левую фару. поворачиваем на 5-10 градусов или на 5мм.
2. Что видим. Поворот совсем не большой.
3. Видим правую фару. поворачиваем на 5-10 градусов или на 5мм.
5. Давим на патрон(у меня он металлический) вверх, чтобы корректор поднялся из гнезда.
6. Продолжая давить на патрон, освобождаем шток корректора из ответной части.
7. Корректор извлечен.
Установка корректора
1. Снова давим на патрон чтобы ответная часть корректора поднялась ближе к отверстию.
2. Надеваем шарик штока корректора на белую ответную часть до щелчка.
4. Далее вставляем корректор в отверстие под углом.(В данном случае правой фары поворачиваем по часовой стрелке).
Скажу сразу. можно конечно и тупо надавить штоком корректора в ответную часть, но можно сломать шток, он хрупкий. Да и давить надо очень сильно. у меня не получилось так вставить. А надеть через край гораздо легче.
Корректор направления света фар (рис. 1.23) изменяет направление пучка света фар в зависимости от загрузки автомобиля. Для регулировки используйте рекомендации табл. 1.7. При буксировке прицепа корректор установите в положение "2" или "3" в зависимости от числа пассажиров.
Таблица 1.7 Положение регулятора корректора света фар в зависимости от загрузки автомобиля
Читайте также: