Регулировка ксеноновых фар опель мокка
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Здесь не будет деталей и подробностей про то как работают фары и как это делалось. Все что нужно на данном этапе — на фото и видео. Технические детали позже — нам предстоит еще много работы.
А этот пост не про фары.
Этот пост про людей.
Я знаю, что есть "человеки" как верившие в эту затею, так и несведущие в "мат.части", мыслящие в ключе, что если этого никто не делал, то это не возможно (кстати, жаль тех, кто загоняет себя в такие рамки со "стеклянными потолками").
Первопроходцами быть тяжело.
Но во всей этой истории я жалею только об одном — что нельзя описать словами степень моего восхищения и благодарности мастеру, взявшемуся за этот проект, который, навестив нас за городом, откликнулся на жалобы отца, что ездить как есть ему очень тяжело.
Этот Человек (да, именно с большой буквы!), настоящий фанат, профи и гуру своего дела. Он останется за кадром моего блога и навсегда в моей душе будет огромная человеческая благодарность ему не только и не столько за фары, сколько за отношение. Это бесценно.
Так же хочу отдельно поблагодарить людей с D2, по своей воле или против нее принявших участие в проекте:
Спасибо Даше DusaNino которая весь этот безумный проект верила в него.
Спасибо Александру FELIP67 , без чьей помощи я бы не справился. За информационную, техническую и моральную поддержку. За отклик и человечность.
Спасибо первопроходцу Алексею lexa2405 , вдохновившему на затею изначально.
И, конечно, GT-Mike , Миша, ты знаешь сам за что.
Видео работы ниже, а все подробности позже. Сейчас спать — это был длинный день во всех областях жизни :)
Делитесь записью со своими друзьями, многим галлогеновым Моккаводам будет полезно.
Читайте также: