Почему при автозапуске не мигают фары
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Honda Odyssey F23A, RA7, 2001 г
Nissan Leaf EM57, AZE0, 2014 г.
И с электрикой у тебя тоже все нормально не бери в голову. Рассказать друзьям
Авто свет работает от датчика освещения. Включается когда темно, выключается когда светло. Все это работает при включенном зажигании. Но алгоритм таков, что при выключении зажигания в темноте фары работают до тех пор, пока не откроешь водительскую дверь.
Теперь прикинем - стоит в темном гараже. Ты ее заводишь. Датчик света видит, что темно и включает фары. Потом ты ее глушишь - но система теперь ждет, что ты выйдешь из машины. и будет ждать долго. пока акк не сядет.
Не моргают поворотники при включении сигнализации? Проверьте целостность предохранителя и правильность работы реле, обратите внимание на целостность проводки. Осмотрите концевые выключатели в каждой двери на факт исправности, а особое внимание уделите местам скруток. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины неисправности при включении системы охраны, и как действовать автовладельцу.
Причины
Для начала разберитесь, почему не моргают поворотники при включении сигнализации. Причин может быть несколько:
- Обрыв провода, который идет к поворотникам. Такая ситуация происходит редко, но ее можно распознать по характерному треску реле.
- Повреждение охранной системы из-за короткого замыкания в реле.
- Перегорание предохранителя.
- Поломка источника освещения.
- Выход из строя реле, осуществляющего управление.
- Сбои в работе блока сигнализации и т. д.
Это основные объяснения, почему при постановке на сигнализацию не моргают поворотники. При этом в большинстве случаев поломка устраняется самостоятельно и можно не обращаться за помощью к работникам СТО. Какие принимать шаги, рассмотрим ниже.
Что делать
В ситуации, когда при включении / отключении сигнализации не моргают габариты, начните с простых действий, а уже после переходите к более серьезным шагам.
Убедитесь, что лампочки работают
Для начала проверьте, что поворотники вообще моргают, даже без включения / отключения сигнализации. Для этого включите зажигание и переведите ручку поворотного сигнала вверх или вниз. При этом посмотрите, моргают поворотные огни или нет. Если лампочки перегорели, их необходимо поменять. Но для начала разберитесь, в чем причина такой ситуации. Возможно, проблема возникла из-за повышенного напряжения в бортовой сети или неисправности проводки. Если не устранить проблему, при очередном включении лампы снова перегорят.
Проверьте предохранители
Распространенная причина, почему перестали моргать поворотники при постановке на сигнализацию — повреждение предохранителей, через которые запитаны лампочки. Это распространенная проблема, поэтому берите схему и найдите расположение нужной вставки плавкой. После этого проверьте ее на целостность с помощью мультиметра, а при отсутствии цепи замените деталь. На следующем шаге сразу проверьте моргают лампы при включении или нет.
Осмотрите реле
В ситуации, когда не мигают поворотники при постановке на сигнализацию, нельзя исключать повреждение реле. Чаще всего это объясняется коротким замыканием или обгоранием контактной группы. В обоих случаях причину необходимо выявить и устранить. По возможности поврежденное реле включения стоит поменять, а при повреждении контактов, как минимум, почистить эту группу.
Проверьте бортовую сеть на факт замыкания
Если не работает световая сигнализация на авто, и не моргают поворотники, проверьте бортовую цепь на факт замыканий. Такая неисправность часто выдает себя иными проблемами, к примеру, отсутствием реакции на команды, постоянным свечением и т. д. Для проверки необходимо иметь базовые знания по работе электрической схемы автомобиля и иметь при себе мультиметр. Не лишним будет наличие помощника, который ускорит проверку разных элементов.
При прозвании уделите внимание всем контактам сигнализации, которые дают команду на включение. Найдите те, которые идут к поворотникам. После этого активируйте аварийную сигнализацию и измерьте напряжение, которое подается импульсами. В таком случае можно быстрей определить, с чем именно проблема — с проводкой или реле.
Осмотрите концевики
Распространенная причина, почему перестали мигать фары при постановке на сигнализацию при включении охранной системы — повреждение одного или нескольких концевиков. Отсутствие контакта на любой из дверей, капоте или багажнике может привести к неправильной работе световой сигнализации. При этом поворотники не моргают или, наоборот, делают это чаще обычного. Проверьте по очереди каждый концевик и убедитесь, что контакт замыкается и размыкается при открытии / закрытии соответственно.
Проведите диагностику ЭБУ
Найдите скрутки возле блока
Разберите панель под коленями и попробуйте найти блок управления. Он также может находиться за приборным щитком или устанавливаться со стороны пассажира. Обратите внимание на скрутки проводки. Возможно, проблемы возникли из-за ухудшения качества. Устраните недостаток или выполните пайку.
Замените охранную систему
В наиболее сложных случаях причиной, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, является сбой в охранной системе. Для устранения неисправности может потребоваться помощь работников сервисного центра. Если устройство не подлежит восстановлению, может потребоваться замена на другую модель. Повезло, если вы поставили его у дилера, тогда можно рассчитывать на гарантию. А вот установка не у дилера может создать проблемы.
Теперь вы знаете, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, и как действовать для восстановления их работы. Начните с проверки лампочек и предохранителей, обратите внимание на реле, прозвоните цепь и осмотрите концевики. В большинстве случаев проблема лежит на поверхности, и для ее решения не нужно никуда обращаться.
В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобной ситуацией при включении охранной системы, и как удалось решить проблему своими силами.
Hyundai Creta 2019, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 24
Это моргание нужно для того что бы прогнать и прогреть аккумулятор. В морозы хорошая функция…:) А про привлечение внимание это брад :) смотря какая у тебя машина ещё :) Короллку лохматых годов например врятли кто то будет угонять грабберами и т.д.
машина с мигающими огнями при автозапуске прилекает внимание мошенников, специализирующихся на угоне — так мне пояснили в доп.центре при установке сигнализации. Поэтому изначально эти функции выключены.
На Шерхане там и дхо горело.
В настройках по умолчанию стоит выключено. Надо зайти в настройки и включить. Скачайте себе инструкцию с сайта и настройте как вам нравится.
Поверь, пусть лучше не моргают, они реле изнашивают так. У меня на лаче моргали, потом периодически поворотник вообще не выключался, не моргал, а именно горел постоянно, реле залипало. приходилось играть с открыванием, чтоб потухло.
у креты моргания осуществляет не механическое реле а электронные ключи.
Может быть, но все же, есть обратная связь, и она добивает до брелока, это от брелока сигнал слаб.
старлайн а93 устанавливал дилер.при вкл. откл.автозапуска мигают габариты и при просто открытии и закрытии мигают габариты. при закр. отк. от штатного ключа мигают поворотники.
Сигналку ставил ОД, инструкции нет(((( в сети ответа не нашел. На предыдущей машине Шерхан 5 — моргала. Это удобно, машина стоит за углом дома и не видно автозапуск достал или нет, а по камере не видно.
Так на брелке нарисовано когда она завелась! Если нет обновите статус! А если оч нужна институт руки напомните в личку вечером поищу скину фото
машина за углом дома, когда сигнал есть, когда нет, иногда бывает автопуск работает а из за отсутствия сигнала — брелок не показывает. Брелок сам исправен.
Там3 кнопка на брелке это обновление статуса я так обычно проверяю)
mr-Positivity
Сигналку ставил ОД, инструкции нет(((( в сети ответа не нашел. На предыдущей машине Шерхан 5 — моргала. Это удобно, машина стоит за углом дома и не видно автозапуск достал или нет, а по камере не видно.
Странно, что не видно по брелоку. У меня стояла эта сигналка на предыдущем авто, если прошел сигнал на автозапуск, то и обратно тоже проходил об успешном или неуспешном запуске всегда.
2 недели назад забрали наконец долгожданного джука из салона, ездили и радовались, и как говорится не было печали. Однако установившаяся в начале января морозная погода подтолкнула на мысль установить сигнализацию с автозапуском. Выбор пал на Starline A94(без GPS и GSM), подключили через CAN шину в лицензированном центре (не ОД). Через некоторое время после установки сигнализации обнаружилась неприятность - если выключатель фар установлен в положение "габаритные огни" либо "ближний свет" то при постановке машины на охрану в режиме автозапуска : двери закрываются, двигатель глохнет, а фары и/или габаритки продолжают гореть. Теперь чтобы окончательно не разрядить аккумулятор необходимо не забыть перевести переключатель света фар в положение "OFF"(положение "AUTO" в моей машине не предусмотрено). Теоретически АКБ до конца разрядиться не должна, так как имеется система предотвращения разряда АКБ – однако работу этой системы пока сам не проверял. Думаю, что так или иначе АКБ потеряет значительную часть заряда прежде чем сработает защитная система.
До установки сигнализации, при вытаскивании ключа из замка зажигания выключалось все внешнее освещение вне зависимости от положения переключателя света фар, это было очень удобно, так как, не приходилось сомневаться, выключил ты фары или нет.
Казалось бы решение проблемы элементарно: просто нужно не забывать переводить переключатель фар в положение "OFF ", но лично для меня это не удобно и не практично, так как при автоматическом запуске машины включается евросвет. Данное обстоятельство не удобно, не только для меня, но для моих дорогих соседей, живущих на первом этаже. Крайне неприятно, когда в сильные морозы машина заводится по 2-3 раза за ночь и каждый раз по 20 минут светит ближним светом фар прямо в окна, через недельку другую такого прогрева можно, по утру найти свою машину с разбитыми фарами. Помимо этого, на различных форумах высказывались мнения о том, что во время прогрева с работающими фарами ближнего света и габаритными огнями практически не происходит восполнение заряда АКБ, а львиная доля энергии, вырабатываемой генератором, расходуется на поддержание работы внешнего освещения, при этом каждый раз на заводку двигателя расходуется существенная часть заряда. Таким образом, через 3-4 заводки и прогрева можно попросту посадить АКБ.
Вижу 2 возможных варианта решения вопроса:
1. Отключить евросвет (этот вариант пока не рассматриваю) – вопрос непростой, есть отдельная ветка форума по данному вопросу. viewtopic.php?f=25&t=2844
2. Принудительно отключить фары ближнего света и/или габаритные огни при постановке машины охрану в независимости от положения переключателя фар т.е. даже если переключатель остался в положении "габаритные огни" при постановке машины на охрану в режиме автозапуска освещение будет выключаться.
Хочу попросить форумчан, если есть специалисты по установке сигнализаций, может быть кто то сможет подробно объяснить, как можно решить вопрос малой кровью, без серьезного вмешательства в проводку и электронику авто (отключение евросвета не интересует).
Регулярно замечаю и понять не могу смысл это функции?
Сигналка настолько дешманская, что брелок без дисплея и таким образом показывает завелась/не завелась?
Или чтобы в потоке отличить машину на автозапуске и без водителя, если он оставит на скорости?
Или чтобы показать всем: смотрите какая я вся заведенная. ? :)
Ждал эту тему))))
Моргают или горят поворотники/габариты при дистанционном запуске для того что бы, наркоман идущий по двору знал в какой машине можно без палева разбить стекло и поживиться чем нибудь. Такую машину из далека видно. И наркоман знает что сигналка не даст тревогу, так как датчик удара на время прогрева отключается из-за вибраций двигателя и т.д.
Главное двери не открывать, что бы концевики не замкнулись.
Читайте также: